「黄色弧内では飛行しないように」と誰かに言われたことがありますか？多くの航空機では、それは... Continue reading
Return to previous page
All posts by FGS-viper
❗️ ILS進入中にグライドスロープを追いかけてしまったことは... Continue reading
🛬 ATIS情報を確認中… 着陸のため進入中、ATIS（自動気象情報放送）... Continue reading
どんな航空機を操縦するにしても、姿勢指示器（Attitude Indicator）は最も重... Continue reading
エンジン停止時の着陸について考えるとき、頭の中にはさまざまなことがよぎるでしょう。たとえば... Continue reading
航空力学を説明する際、しばしば「地面効果は空気のクッションである」や「翼の上面を流れる空気... Continue reading
サークリング・アプローチは非精密進入（Non-Precision Approach）に限定... Continue reading
好き嫌いは別として、グラウンド・エフェクトは着陸（そして離陸）に大きな影響を与えます。 も... Continue reading
プロペラが推力を生み出すことは知っているけれど、具体的にどのようにしてそれが実現するのでし... Continue reading
AOPAのNall Reportによると、固定ギア単発機の事故の40％近くが着陸時である。... Continue reading
Latest Posts
