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The Skew-T log (p) and Me: A Primer for Pilots（Skew-T ログ (p) と私: パイロットのための入門書）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:37:44 +0000

概要気象学として知られる天気の研究は、大部分において、いくつかの基本的な特性に根ざしています。これらのプロパティが、Skew-T ログ (p) 図が提供するすべての機能を解き放つ鍵となります。この入門書で紹介されている概念や会話の中には、最も熟練したパイロットにとってさえ非常に難しいものもありますが、それらは空気のこれらの基本的な特性から生まれています。

Skew-T log (p) 図のような熱力学図は、明らかに航空分野における最大の秘密です。この入門書は、飛行前のルート計画のための補足的な気象ガイダンスとして活用したいと考えている一般航空パイロットにとって利用可能な最も包括的なリソースです。具体的には、Skew-T ログ (p) 図を使用すると、特定の場所を「ドリルダウン」して、悪天候の豊富な秘密を解き明かす方法を知っていれば、他の単一の図や図よりも時間的および空間的に優れた悪天候を特定または説明できます。航空気象の専門家であり、FAA 認定計器飛行教官であるスコット・デンシュテット博士によって書かれたこの入門書は 300 ページあり、この複雑な主題を素早く理解するのに役立つ 200 を超える図、図、写真が含まれています。
仕様全文 ISBN: 979-8-9868853-0-8
出版社: Scott C. Dennstaedt、Avwxworkshops Inc
初版発行年：2022年
著者名: スコット・C・デンシュテット博士
ページ数: 301
図、チャート、ダイアグラムの数: 221
寸法: 8.5インチ x 11インチ。
重量: 2ポンド
タイプ: ソフトカバー

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Flying Colorado Mountain Weather（フライングコロラドマウンテンの天気）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:37:35 +0000

概要この独創的な本は、雲の読み方と山の天気の飛行に焦点を当てています。これは、芸術品質の基準で印刷されたフルカラー写真を含む、スティックと舵のテキストです。この資料では、山の波の風下側の下降気流から大陸分水界を横切る風上側の流れに至るまで、あらゆる種類の下降気流における飛行機の墜落について説明しています。ミクロスケールの気象は、一般的な航空山岳飛行ではまったく認識されていない問題ですが、本書はその危険性を明らかにしています。この本には、飛行中の乱気流とリスクに関する章も含まれています (登山の例や有名なパイロットの文章も含まれています)。
仕様ノンフィクション
6×9インチ
176ページ

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Weatherwise – Forecasting And Nowcasting For General Aviation Pilots（Weatherwise – 一般航空パイロット向けの予報とナウキャスティング）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:37:26 +0000

概要 WeatherWise は、米国のパイロットが、飛行士として対処しなければならないさまざまな天候から発生する動的な力についてより深く理解できるようにすることに重点を置いた面白い本です。

会話形式で書かれ、現実世界のシナリオと季節の知識を組み合わせたこの本は、ナウキャスティングとして知られる手法を導入しています。これは、パイロットが実際に経験している天気と比較することで、天気予報を検証する簡単な方法です。

WeatherWise は、パイロットがこのスキルセットを開発し、予報が外れたかどうかを迅速に判断できるように支援します。（そして、選択肢が限られたり存在しなくなったりするまで状況が悪化するまで待つのではなく、予測が初めて明らかになり始めた早い段階が、計画「B」に進むのに最適な時期です。）

WeatherWise は、激しい雷雨や竜巻に適した状況がいつ起こるかを予測する方法を読者に教え、それらに対処する方法についての提案を提供します。そして、慎重さが勇気のより良い部分を占める時期を特定するためのガイダンスを提供します。

冬の嵐がどのように発生するのか、激しい対流気象の原因は何か、生命を脅かす前に気象の危険を早い段階で発見する方法を示します。

最後に、WeatherWise は、FAA が義務付けた標準気象ブリーフィング (これは法的に義務付けられていますが、現在存在する、または発生が予測される大気の動態を理解するのに非常に不十分です) を補足する 3 つの詳細な情報源を明らかにしています。これらの米国海洋大気庁 (NOAA) の情報源は無料であり、飛行士向けにカスタマイズされています。それはまるで、民間の航空気象プロバイダーがパイロットが安全に飛行を完了できるよう支援するようなものです。

天気を理解するための非数学的で面白いアプローチと、一般的ではあるがそれほど一般的ではない気象の課題に関する現実世界のヒントが必要な場合は、すべてのパイロットはこの本を検討する必要があります。

著者情報:
ジョン・ラフミラーは民間パイロットであり、認定飛行士です

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Weather Flying – 4th Edition（天気予報 – 第 4 版）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:37:17 +0000

概要世界で最も尊敬されるコックピット退役軍人の 1 人が、世界記録保持者として、空軍のパイロット/気象研究者として、また一般航空および民間パイロットとして数万時間の飛行を経験した、数十年にわたる気象飛行の経験を活かします。『Weather Flying』は、業界全体で気象飛行に関するバイブルと見なされています。離陸前に天候を判断する方法、飛行中に天候に対処する方法、スーツケースをホテルに持ち帰るのがより適切なタイミングを決定する方法などです。

バック氏は、情報を実際に活用できるようにするための実践的な視点を持って、次の方法を明確に説明しています。

途中の天候の変化に対処する
乱気流と雷雨を飛行する
レーダーを最大限に活用する
危険な氷に対処する
航空事故のほとんどが悪天候または予期せぬ気象条件によるものである場合、知っておくことで自分と乗客の命を救うことができます。バックのウェザーフライングを手元に置くことは、彼を正しい席に座らせることに次ぐ最善のことです。

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Deciding Weather To Fly Book（飛行機に乗る天気を決める本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:37:10 +0000

概要この教科書は、商用ヘリコプターおよび飛行機操縦士 (ASEL および AMEL)、両方の CFI および CFI-I の資格を持ち、15 年間の元航空救急救命士によって書かれました。このクラスは挑発的かつ直接的で、今年起こったシナリオに取り組みます。これはHEMS史上最大の死亡率の一つでした。

参加者は、天気について十分な情報に基づいて決定を下せるようになり、天気、傾向、概要、予報を解釈する方法を学びます。 METARS、FA、TAFS を解釈する方法について説明します。 HEMS 環境に関する FAA 規則や規制だけでなく、緊急時のサバイバルスキルも取り上げられます。

この本は HEMS 業界で最も必要とされている本であり、参加者が情報に基づいた意思決定を行うのに役立ち、参加者が「続行するか否か」のどちらが最善であるかを決定できるようになります。この教科書には、フルカラーの図、写真、イラストが 200 ページ以上詰め込まれています。教科書は8.5×11です。

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Pilot Weather: From Solo To The Airlines（パイロット天気: ソロから航空会社まで）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:37:01 +0000

概要『パイロットウェザー: ソロから航空会社まで』の初版へようこそ。 394 ページ、400 を超える図や写真、550 項目の用語集が含まれています。この本は、航空気象の A ～ Z に関する 33 章で構成されています。気象学の理論に焦点を当てているだけでなく、多くの重要な航空気象情報や予報を批判的に解読する方法の詳細を説明する多くの章が含まれています。

Pilot Weather は、初めての単独飛行から航空会社のフライトまで、すべてのパイロットに対応します。航空業界でのキャリアを目指している人でも、プライベートパイロットとして空に穴を開けることを目指している人でも、この本は試験に合格するのに役立つだけでなく、さらに重要なことに、悪天候への曝露を最小限に抑える方法を教えてくれます。この本はフルカラーで印刷されており、「他の航空関連の本や飛行訓練プログラムでは紹介されていない、役立つ気象情報のちょっとした情報」が多数掲載されていると著者らは約束している。
特徴ダグ機長は、第一に航空会社のパイロットであり、第二に気象学者です。スコットはフルタイムの計器飛行教官であり、元 NWS 研究気象学者です。
スコットとダグはどちらもパイロットに天気を教え、航空に関する記事を執筆し、チームとして航空気象のトピックを学ぶための最良の組み合わせを提供しています。彼らは飛行士向けに最も詳細な天気予報を書きました。火山灰、宇宙天気、国境以北の天気、航空気象レーダーに関する章を含む33の章で構成されています。
このような航空気象の多様性を提供する別の天気予報本を探してみてください。この本は米国で飛行するパイロットを対象としていますが、他の国の飛行士も一冊手元に置いておくと役に立つでしょう。
Pilot Weather: From Solo to the Airlines は、パイロット向けの天気に関する A to Z を 400 ページ近く掲載しています。あなたが飛行レッスンを受けようと考えている意欲的なパイロットであっても、経験豊富な航空会社の専門家であっても、この本はあなたのためのものです。
仕様エディション: ペーパーバック
出版社 Doug Morris & Scott Dennstaedt (2018)
ISBN-10: 1775092712
ISBN-13:97

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Aviation Weather Services eBook（航空気象サービスの電子書籍）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:36:53 +0000

概要 FAA と NWS は、航空気象サービス (勧告回覧 00-45G) を共同発行しています。このサービスには、全編フルカラーのイラストが掲載されており、パイロットの飛行計画や飛行中の意思決定を支援する気象関連ツールが完全に網羅されています。

このテキストでは、パイロットが利用できる多くの米国の航空気象製品とサービスを徹底的に説明します。気象製品の例と説明は主に航空気象センターの航空デジタルデータサービスから引用しています。 AC は、気象リソースと定義について何百もの気象 Web サイトのアドレスを提供します。これは、フライトを計画し、気象を調査するパイロットにとって、前例のないレベルの利便性と研究へのアクセスを提供します。

Aviation Weather Services は、パイロット認定試験の勉強をするときに使用する主なリソースであり、すべての飛行士のライブラリの一部として残しておく必要があります。気象観測所の位置表、短縮形と頭字語のリスト、気象記号、換算表、インターネットリンクなどが含まれます。
仕様の著作権日付: 以下の注を参照
エディション: 以下の注を参照
ページ数: 400
装丁: ペーパーバック
寸法: 11.0インチ x 8.5インチ。
注: 印刷書籍はエディション H です
アドバイザリー回覧 ASA-AC00-45H
電子ブックの詳細ファイルの種類: Adobe .pdf 形式
ファイルサイズ: 16.0Mb
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Adobe Reader と互換性のあるもの

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Aviation Weather By Peter Lester（航空天気予報 by Peter Lester）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:36:44 +0000

概要私が書評を書くとき、読者は私の書き方から、それが本当に優れていると私が信じている項目なのか、それとも単に「あるはず」という理由でここにあるものなのかを推測できることがよくあります。
これはその中でも類稀な本の 1 つで、他の天気の本より少し高価ではありますが、本当に支払っただけの価値が得られる良い例です。 Aviation Weather のこの第 3 版は、Jeppesen の最高の状態です。また、この本は、私がこれまで見てきたパイロットに関する気象に関する本としては、間違いなく、最良かつ最も明確な本です。
Aviation Weather は、航空を学ぶ学生が自分が運航する環境の雰囲気を理解できるように設計されています。また、あらゆるレベルのパイロットにとって貴重な参考情報源としても機能します。あなたが新入生、認定パイロット、管制官、ディスパッチャー、科学者、エンジニア、または興味のある乗客として飛行に関わっている場合でも、Aviation Weather は、300 を超えるフルカラーのイラスト、最小限の数学、最大限の実用的な情報を通じて、航空と気象学の強い相互依存性を理解するのに役立ちます。

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Severe Weather Flying（悪天候時の飛行）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:36:34 +0000

概要気象学者、飛行教官、気象研究および工学テストパイロットのデニスニュートンが、悪天候の発見、回避、回避に関するこの貴重なガイドでパイロット間で話します。彼は、科学を理解することで、パイロットが雷雨やその他の厳しい状況に遭遇する可能性を本当に減らすことができると信じています。

30 年以上にわたって貴重な資料となっているこの第 4 版では、著者は最新の気象予測モデルとテクノロジーを紹介し、すべてのパイロットがそれらを有利に使用する方法について説明します。ニュートンは、飛行に危険な気象の種類についての詳細な説明とともに、生涯にわたる経験と専門知識に基づいてパイロットに合理的なガイダンスを提供します。また、天候に遭遇した場合の飛行機や装備の能力と限界についても調査しており、それらはすべて最新の研究基準と連邦航空局の規制に合わせて更新されています。

気象学は解読するのが難しい「言語」ですが、ニュートンはパイロットが天候の中でより賢く飛行するために使用できる最も重要な原則を翻訳しています。悪天候飛行は、経験豊富な退役軍人にとっても比較的新人にとっても価値があり、VFR、IFR、ピストン、タービン、低高度および高高度での飛行に適用できます。
仕様著者:Dennis Newton
ISBN: 978-1-61954-414-7
版: 第 4 版
寸法: 7-1/4インチ x 9インチ
ページ数: 224ページ
イラスト：白黒写真と絵
含まれるもの；インデックス
重量: 1.05ポンド

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Weather For Dummies（ダミーのための天気）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:36:25 +0000

概要風、雷、稲妻の劇的な表示に目がくらむ人にとって、『Weather For Dummies』は、これらの日常現象の背後にある基礎科学への不可欠なガイドです。前線システムからジェット気流まで、本書は周囲の気候を理解するために必要なツールを提供します。

内容は以下のとおりです。エルニーオ、地球温暖化など、最もホットな気象トピックの説明天気図と気象現象の写真が満載のカラーインサート Web サイト、気象機関、出版物などのリソースうっすらと流れる巻雲から泡立つ乳房まで、雲に関する興味深い情報誰でもできる楽しい気象実験。

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Aviate Navigate Communicate: How Severe Weather Affects Airplanes and Pilots（Aviate Navigate コミュニケーション: 悪天候が飛行機とパイロットに与える影響）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:36:17 +0000

概要「アビエイトナビゲートコミュニケーション」は、悪天候に飛び込み、それについて学んだウェインサンドの人生の物語です。飛行教官がパイロットに気象現象を回避するよう指示するとき、パイロットはその理由を、自分自身と飛行機の限界に基づいて理解する必要があります。「アビエイト、ナビゲート、コミュニケーション」は、すべてのパイロットのキャリアの早い段階で学ぶ優先順序でもあります。しかし、飛行中、特に困難な状況では、パイロットはそのシーケンスを覚えたり、適用したりするのが困難です。飛行機の操縦 (アビエイト)常に最優先事項であり、次に空間認識を維持すること (ナビゲーション)、最後にそれについて誰かに話すこと (コミュニケーション) を忘れずに実行しながら、同時に悪天候に対処することは、最も経験豊富なパイロットにとっても困難な作業になる可能性があります。

パイロット、気象研究者、航空気象コンサルタントとして生涯を過ごしてきたウェインは、気象の世界および悪天候時の航空機の操縦に豊富な経験を持っています。この本は、ウェインがそのキャリアを通して学んだ航空気象関連の経験と教訓の一部を、面白くて勉強になる方法で説明しています。これらのレッスンは、パイロットが私たち全員が生活し働いている雰囲気、何を避けるべきか、そしてその理由をより深く理解するのに役立ちます。

ウェインは 10 代で飛行を学んで以来、飛行、航行、コミュニケーションという優先順位を明確に保つように常に教えられてきました。彼は幸運なことに、最初に第二次世界大戦中の元飛行教官から飛行訓練を受け、パンツ・オブ・ザ・パンツ飛行を信奉しており、強力な航空基礎を築きました。この基盤をもとに、ウェインは航空業界で成功を収め、気象関連科学のさらなる発展に貢献しました。これらのページでは、層状雲と積雲に関連する危険性について詳しく説明します。ウィンドシアー、マイクロバースト、着氷の危険性を発見します。そして、母なる自然と心構えの重要性についてすべてを学ぶ継続的な必要性を理解します。

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Cloudbase Paragliding – VHS（クラウドベースパラグライダー – VHS）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:36:06 +0000

概要基本から始めて、極限まで進みます。プロと一緒に素晴らしい場所を飛行しましょう。 Cloudbase Paragliding では、フル失速やネガティブスピンなど、パラグライダーの操縦の驚くべき映像をご覧いただけます。サンフランシスコのビッグサー、ウェストレイクのカリフォルニア沿岸地域。さらに、サンディエゴ近郊のトーリーパインズをツアーし、世界パラグライダーレースに参加してください。ネバダ州、コロラド州の山々を体験してください… カリキャッスルで伝説のオーエンズバレーを飛んでください… グレッグスミスと一緒にクラウドベースに行きましょう。

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The Ultralight Trike Odyssey Top To Bottom（超軽量トライクオデッセイ上から下まで）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:35:56 +0000

概要パワードハンググライダーのクロスカントリーバーンストーミングアドベンチャーに参加しましょう。この旅は美しいタホ湖の近くから始まり、雪を頂いたハイシエラ山脈を下ってデスバレーまで続き、その後ネバダ砂漠とシエラネバダ山脈を通ってタホ湖に戻ります。 4 人の超軽量トライクパイロットに同行し、6 日間 1,400 マイルを飛行します。空港、乾いた湖底、道路など 16 か所の異なる場所に着陸します。「頂上」（ホイットニー山）から「麓」（デスバレー）まで（48分）

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Ultralight Flight（超軽量飛行）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:35:45 +0000

概要超軽量の空気力学、安定性とコントロール、デザインとパフォーマンス、そしてスポーツの魅力的な歴史。飛行理論をわかりやすく解説。マーク・マーコウスキー著。

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Starting Paragliding（パラグライダーを始める）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:35:38 +0000

概要パラグライダーを始める

パラグライダーとは何かを学びましょう！パラグライダーを学ぶのがいかに簡単かを見てみましょう。ワシントンとアリゾナのエアプレイパラグライダースクールで撮影されました。特徴: 初心者向けの丘での最初のレッスン、シミュレーターによる指導、上空でのタンデム指導、エキスパートパイロットによる高度なテクニックの披露。数十機のハンググライダーやパラグライダーによるシェランビュート上空のタンデム飛行など、素晴らしい機内カメラのショットがいくつかあります。シングルペースとタンデムの両方で、無風リバースローンチによるクローズアップアクション。 (30分)

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Unmanned Aerial Systems: The Definitive Guide（無人航空システム: 決定版ガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:35:30 +0000

概要無人航空機システム: 決定版ガイドは、無人航空機の新しいテクノロジーをトレーニングするための包括的な教科書を提供するために作成されました。これらの車両は有人航空機と多くの共通点を持っていますが、安全に接近するには知識とスキルを必要とする独自の特性を持っています。このテキストは、天候から規制、自律飛行とペイロードの統合、航空機の構造に至るまで、プロのリモートパイロットが無人航空機の操作と修理を行うためのガイドとなります。本書の各章には、航空機とその運用環境を徹底的に理解できるように、航空の理論と科学の関連部分が含まれています。

連邦航空局 (FAA) は、リモートパイロットの試験とライセンスに関連するとみなされる主題分野を確立しました。この本は、これらの主題分野の FAA パート 107 試験に合格するために必要な知識を提供するだけでなく、ほとんどの場合、質問の背後にある「なぜ」と適切な答えに答えます。この教科書は 16 歳以上の人を対象に書かれており、無人航空機を安全に操作し、必要な知識を得るために必要な参考情報が含まれています。

Michael Leasure は、UAS のあらゆる側面に関する包括的な実践的な知識ベースを提供します。レジャー教授のこの分野へのアプローチと、理解しにくい概念を包括的にカバーすることは、この新興航空分野で成功するキャリアにあなたを導く鍵となります。 UAS をラジコン玩具として扱う他の書籍とは異なり、この本はこの分野に専門的に取り組むために必要な知識を提供します。
仕様発行元：航空機技術書典社
ISBN-13: 9781941144435
著作権発行日: 2017
ページ数: 298
装丁: ペーパーバック
寸法: 11.0インチ x 8.5インチ。
電子書籍
ファイルタイプ: 標準 PDF 電子ブック
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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Cubs On The Loose（カブス・オン・ザ・ルーズ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:35:21 +0000

概要 Piper J-3 Cubs のオーナーとパイロットは、復元されたビンテージ航空機で地上を望む高度でのんびり飛行する喜びを知っています。著者のライル・ウィーラーと他の「ヒューマノイド」は、カブスをバーンストーミング旅行に連れて行くことにしました。その際、彼らは最新の航行補助具なしで飛行し、芝生の滑走路に着陸し、可能な限り翼の下で寝ることになりました。カブスの冒険は、ウィーラーの飛行仲間である NC-87881 によって語られます。フライトはジョージア州トーマスビルのフライイン空港まで連れて行きます。特に目的地を決めずに長旅をするとき。カブスの発祥の地、ペンシルベニア州ロックヘブンへの感傷的な旅と、ミシシッピ川の源流から下る壮大なツアーです。

その過程で、カブスは、宣伝されている燃料が常に入手可能であるとは限らないこと、最新の計器なしで飛行する場合には気象条件が困難になる可能性があること、彼らのヒューマノイドは地上で眠るよりもベッドの快適さをすぐに受け入れることを学びます。彼らは旅の途中でヒューマノイドや航空機などの素晴らしい友人たちに出会い、特別な視点から世界を見ます。
仕様ページ数: 280
著者: ライ・ウィーラー
カバー: ソフト

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Map Of My Dead Pilots: The Dangerous Game Of Flying In Alaska（私の死んだパイロットの地図: アラスカでの危険な飛行ゲーム）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:35:12 +0000

概要「私の死んだパイロットのマップ」は、飛行、パイロット、そして美しく恐ろしい最後のフロンティアであるアラスカについての物語です。著者のコリーン・モンドールは、フェアバンクスを拠点とするコミューター航空会社およびチャーター航空会社で配車業務を 4 年間担当しており、米国の最も自然豊かな地域で小型飛行機を操縦するロマンと現実とのギャップをよく知っています。過積載の飛行機から氷に覆われた翼、空を飛ぶそり犬や死体に至るまで、アラスカでのパイロットは懸命に生き、さらに懸命に働くことです。モンドールが毎日目撃した光景は、誰もが逆立つようなものでした。結局のところ、氷とウィスキー、死と仲間意識、沈黙とエンジンの轟音をまとったパイロットたち自身と、彼女の想像力をかき立てるのは彼らの悲惨な物語なのだ。この一連の物語は、飛行の技術的側面、アラスカの航空の歴史、そして極度の身体的危険と精神的な強さとの緊密な交わりを要求する世界を詳細に明らかにします。

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Fifty Classic Destinations For Pilots（パイロットのための 50 の古典的な目的地）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:35:03 +0000

概要『Fifty Classic Destinations for Pilots』は、8.5 x 11 インチの大きなフォーマットの 190 フルカラーページです。コーヒーテーブルや本棚に最適なサイズの素晴らしい写真とともに、感動的な冒険と物語が満載です。周波数、チャート、コックピットのコンパクトなサイズは?それほど多くはありません。

冒険は、カタリナ島への飛行、セドナでのロマンチックな滞在、ヨセミテ、ザイオン、グレイシャー、イエローストーン国立公園の訪問など、永遠の定番から始まります。この本には、ユタ州フライキャニオンのスロットキャニオンを泳ぎ下りたり、クリフドゥウェラーの滑走路からコロラド川までハイキングしたり、カリフォルニアのモノ湖への写真撮影遠征などの新しい古典も追加されています。オレゴン州のフッド山に登ったり、アリゾナ州のグランドキャニオンをコロラド川で下ったりするような、本物の壮大な冒険もあれば、メンドシノの B&B でロマンチックな週末を過ごしたり、ワシントン州のサンフアン諸島上空を飛行したりするなど、よりリラックスした冒険もあります。
仕様 194ページ、フルカラー
8.5 x 11 インチの大判フォーマットでたくさんの写真を収録
ネイ・グラント

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Southwestern Flying Adventures (By James S. Kohn M.D.)（Southwestern Flying Adventures (ジェームズ・S・コーン医師著)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:34:51 +0000

概要テキサス、アーカンソー、ニューメキシコ、オクラホマの 31 の都市と町の探索。この本には、活動および場所ごとに相互参照された索引が含まれています。それは、新しい冒険を促進し、奨励するための出発点として機能します。アイデアだけでなく、具体的なヒントや参考資料としても使用してください。

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Born To Fly – VHS（ボーン・トゥ・フライ – VHS）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:34:42 +0000

概要フロリダ州マイアミの穏やかな海の上を飛行します。伝説的なオーエンズバレーの力強い空気を満喫してください。鳥のように南へ旅し、グアテマラの古代文化や活火山を訪ねましょう。世界記録保持者ラリーチューダーから、ハンググライダーを誰よりも遠くまで飛ばした方法とその理由を学びましょう。ニューメキシコ州アルバカーキで開催されるサンディアクラシッククロスカントリー競技会では、サンディアピークトラムがクラウドベースまで導きます。 (50分)

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Fly Idaho! A Guide To Adventure In The Idaho Backcountry（アイダホに飛んでください！アイダホ州のバックカントリーでの冒険ガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:34:34 +0000

概要世界で最も素晴らしい山岳飛行場がある州にある 66 か所の未舗装の山岳滑走路の美しいカラー写真と鮮やかな説明。ハイキング、狩猟、釣り、マウンテンバイク、歴史、相対危険度指数に関する情報が含まれます。世界中の本格的なバックカントリーパイロットにとって必需品です。(417 ページ)。

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Fly Utah! A Pilot’s Guide To Exploration And Discovery In The Red Rock Country（ユタを飛べ！レッドロックカントリーの探検と発見へのパイロットガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:34:24 +0000

概要クリックして滑走路のサンプルを表示

ユタへ飛んでください！ Galen Hanselman の他のガイドと同じ形式で、83 のバックカントリー滑走路に関する情報が含まれています。そのうち 57 件は図表も文書化もされていません。これはハードカバーの本で、Wire-O 製本が隠されています。著者の悪名高い相対危険度指数 (RHI) に加えて、各滑走路には地形標高モデル (TEM) と滑走路標高プロファイル (REP) を示すフルカラーのイラストが含まれています。

飛行に伴うストーリーはありますか?信じたほうがいいよ。 Galen’s の店舗は、数え切れないほどあります。ガレンが砂岩の洞窟に住む一夫多妻制の男性と 4 人の妻と 28 人の子供たちと 1 日を過ごした場合はどうでしょうか。あるいはナバホ族の狼男との遭遇についてのもの。あるいは、砂漠の泉で絶滅したカタツムリを見つけそうになったとき、あるいは…そのアイデアはわかります。

7 年間の制作期間 – FLY UTAH のようなパイロットガイドはかつてありませんでした。

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International Airport / FBO Directory（国際空港 / FBO ディレクトリ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:34:15 +0000

概要 AC-U-KWIK 国際版は、ヨーロッパ、アジア、中米、カリブ海、南米、アフリカ、オーストラリアでの飛行前計画のための、入手困難な情報を含む最も貴重なリソースです。詳細な空港情報、FBO/ハンドラー、燃料プロバイダー、税関情報、地上輸送、チャーター、ケータリングサービスをご覧ください。

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Ac-U-Kwik World Edition（Ac-U-Kwik ワールドエディション）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:34:05 +0000

概要 AC-U-KWIK の年次総合ディレクトリでは、8,000 以上の空港に関する世界中の空港、FBO/ハンドラー、ホテル、およびサポートサービスの情報が提供されます。空港ごとに世界中のホテルのリストを検索し、拡張されたクリアランスセクションを使用してください。

AC-U-KWIK は、ビジネス航空業界で最も評価の高い空港/FBO リソースです。 AC-U-KWIK は 25 年以上にわたり、最も正確で信頼性の高い飛行前計画データを提供してきました。世界中の航空専門家が AC-U-KWIK 製品を使用して日常業務を行っています。

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North American Airport / FBO Directory（北米空港 / FBO ディレクトリ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:33:55 +0000

概要 AC-U-KWIK 北米版は、米国、カナダ、メキシコ、カリブ海のフライトプランナーと航空サービスプロバイダーを結び付けるためのビジネス航空のオリジナルディレクトリです。この年次ディレクトリには、空港、FBO、地上輸送、チャーター、ケータリング業者、ハンドラー、およびメンテナンスの詳細なリストが記載されています。

25 年以上にわたり、AC-U-KWIK は、最も正確で信頼性の高い飛行前計画データを提供し、ビジネス航空業界で最も高く評価されてきました。毎日、何万もの航空専門家が日常業務で AC-U-KWIK 製品を使用しています。

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Pilot’s Handbook For Advanced Training（高度な訓練のためのパイロットハンドブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:33:47 +0000

概要高度な訓練のためのパイロットハンドブックは、創造的なパイロットがグレートランドで長年飛行して学んだ知恵の言葉を提供するために書かれました。このハンドブックを理解して得た知識を応用することで、操縦スキルを大幅に向上できることはすでにわかっています。上級トレーニングを選択するわけではありません。さらに重要なことは、自立したパイロットになるために自分で学ぶことを奨励することです。飛行機の操縦方法については、ご自身で決定することになります。パイロットのアップグレードや、このスタイルの航空成長の習熟度には制限はありません。パイロットはあらゆる期待を超えます。あなたは、自分の選択で航空の職業を前進させることで、自分ができる最高のパイロットになるでしょう。これはあなたの航空キャリアのハイライトとなるでしょう。これは難しい作業や実行不可能な作業ではないことに注意してください。あなたは何年も飛行することになるので、一度に 1 つの学習セッションを受講し、それを訓練プログラムに組み込むことが重要です。数年以内にできる数多くの改善について考えてみましょう。これはすべて、航空と飛行機の最高の操縦に関するものです。

私の積極性はすべて、あなたがパイロットとして指揮を執り、自分自身の創造性を学ぶことに基づいています。報酬は畏敬の念を起こさせるものです。あなたは大幅に改善されたパイロットになり、航空機の事故率は達成可能な最低レベルまで大幅に減少します。

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The Self-Reliant Pilot Alaskan Style Training（自立型パイロットのアラスカ式訓練）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:33:39 +0000

概要 Self-Reliant Pilot は、航空に関するさまざまな目的を提供するために作成されました。何よりもまず、この本はアラスカの人里離れた困難な地域でのテイルドラッガー航空機の飛行と着陸をテーマにした航空本を提供するために書かれ、この種の飛行のすべての驚異を示しています。山中の砂利道、氷河、フィヨルドのビーチでの飛行と着陸のインスピレーションを表現しています。アラスカで見られる素晴らしい野生動物を展示しています。アラスカでの飛行の友情を示しています。 Self-Reliant Pilot は、冬の雪に覆われた地形でのスキー装備の航空機の飛行と着陸、および夏のアラスカのブッシュホイールでの短距離着陸作戦に関する役立つ情報を提供します。『Self-Reliant Pilot』では、アラスカの驚くべきエリートパイロットが誰なのか、その訓練プログラムとともに完全に説明しています。この本では、アラスカ州における相当数の航空機事故について議論し、それを許容可能なレベルまで大幅に減らす方法を提供しています。この本は、駆け出しのパイロットが自家用操縦免許を取得した後に最高のパイロットになるための別の方法を見つけるのを助けるために書かれました。この本で提供される高度な訓練は、現存する一般航空パイロットにとって最も有益です。

Self-Reliliant Pilot の最後の、非常に有益な目的は、General Aviation への世界的なリンクを提供することでした。アラスカ州の最もよく訓練されたパイロットとジョージア州のパイロットは、長い間 2 つの異なる世界で活動してきました。二人とも独自のトレーニングプログラムを持っており、それについてお互いに話すことはほとんどありません。 Self-Reliant Pilot は、これらのパイロット間の重要なつながりを示し、航空情報を交換する機会を提供します。この本を読んだ後、GA のパイロットはアラスカのエリートパイロットの技術と戦略を飛行プログラムに組み込むことができ、パイロットの熟練度を高め、航空機事故を大幅に減らすことができるようになります。 GA のパイロットは、空港外に着陸することがない場合でも、航空機のスキルを向上させたいという理解と願望から恩恵を受けることができます。

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Making Perfect Takeoffs In Light Airplanes（軽飛行機で完璧な離陸を実現する）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:33:29 +0000

概要パイロットに鋭い意識を養って完璧な離陸を実現する方法を示します。

この本では、離陸時に適用される状況や条件において、飛行機、環境、そして自分自身をより意識するためのいくつかの手順について説明します。この本では、離陸の状況で役立つさまざまな戦術についても説明します。

ハードカバー、イラスト、5.5 インチ x 8.5 インチ、156 ページ。著者ロン・ファウラー

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Controlling Pilot Error: Controlled Flight Into Terrain（パイロットの制御エラー: 地形内への制御された飛行）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:33:20 +0000

概要パイロットエラーに対する迅速かつ集中的な処方。不可能なことに注意してください。この本は、実際の CFIT (地形内への管制飛行) および CFTT (地形への管制飛行) 事故の詳細な研究を提供します。関連するケーススタディ、貴重な「自分自身を守る」テクニックと安全上のヒント、エラーセットの明確かつ簡潔な分析が含まれます。利用可能な最も効果的な航空安全ツールである Controlling Pilot Error は、航空事故の最大 80% の原因であるパイロットのミスに対する専門的な保護を提供します。

特徴:
ガイド付き自己評価を実施して、自分の技術、知識、熟練度に隠れた危険性を明らかにします。
時間と計画、気象判断、状況認識、自動化、手順、その他の要素に対するリスクを伴う正しいアプローチ
ケーススタディと専門家の洞察から災害の前兆を学ぶ
緊急事態への備えを強化する
VFR から IFR への安全性の移行
機器の問題、航空コントローラーのエラー、または自己満足を避けてください。
仕様発行者: McGraw-Hill
ISBN-13: 9780071374118
著作権発行日: 2001
ページ数: 352

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Stick And Rudder（スティックとラダー）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:33:11 +0000

概要基本はほとんど変わっていないため、この本は大型飛行機、小型飛行機、古い飛行機、新しい飛行機に適用でき、学習者だけでなく、熟練したパイロットや教官自身にとっても興味深いものです。

Stick and Rudder が最初に発売されたとき、その内容の一部は非常に物議を醸すと考えられていました。近年、その配合は広く受け入れられるようになりました。パイロットと飛行教官は、この本が効果があることを発見しました。

現在、いくつかの優れたマニュアルがパイロットに正確で貴重な技術情報を提供しています。しかし、『Stick and Rudder』は依然として飛行技術に関する有力な思想書である。これを 1 回徹底的に読むことは、何時間もの練習に相当します。

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Taildragger Tactics（テイルドラッガーの戦術）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:32:59 +0000

概要テイルドラッガーは三輪車飛行機よりも飛行が難しくありません。彼らは違います。横風操作に関してテールドラッガーの方が厳しい制限があるにもかかわらず、違いをマスターすれば、パイロットは三輪車のギアと同じようにテールドラッガーの操作に問題はありません。

小説のように最初から最後まで読めるように構成されています。各章は、前の章で説明した情報を構築および拡張しています。ただし、各章は独立しているため、必要な章だけを読むこともできます。

テールドラッガーを操縦するには知識と技術が必要です。その知識はこの本で伝えられます。飛行機の中で培わなければならないスキルです。
仕様出版社: Aurora Publications
著作権の日付: 2004
ページ数: 274
装丁: ペーパーバック

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The Complete Taildragger Pilot（テイルドラッガーの完全なパイロット）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:32:51 +0000

概要熟練したテイルドラッガーパイロットになるのに役立つテクニック。トルク、横風着陸装置、P ファクター、カニブド横風着陸、および飛行教官向けのセクションに関する新しい資料が含まれています。 263ページイラスト。ハーヴェイ・プルード著

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Sport Pilot Computer Testing Supplement（スポーツパイロットコンピューターテストの補足）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:32:44 +0000

概要 FAA 8080-2F プライベート、スポーツ、レクリエーションパイロットの筆記知識テストで使用するためのコンピューターテストの補足。

このコンピュータ試験補足は、飛行機、ジャイロプレーン、グライダー、飛行船、気球、体重移動制御、電動パラシュート、飛行教官などのスポーツパイロット分野におけるコンピュータ支援の航空士知識試験の管理において、コンピュータ試験被指定者 (CTD) が使用するために FAA の飛行基準局によって設計されています。
仕様版: 2014
ページ数: 118
装丁: ペーパーバック
寸法: 11.0インチ x 8.5インチ。
重量: 0.4ポンド

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FAA Seaplane Skiplane And Float/Ski Equipped Helicopter Operations Handbook – eBook（FAA 水上飛行機スキプレーンとフロート/スキー装備ヘリコプター運用ハンドブック – eBook）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:32:34 +0000

概要水上飛行機、スキプレーン、およびフロート/スキー装備のヘリコプターハンドブックは、FAA の運用ハンドブックであり、水上飛行機、スキプレーン、およびフロートとスキーを備えたヘリコプターの操縦に必要な基本スキルを紹介しています。これは主に、すでに民間または商用の証明書を保持しており、これらの種類の航空機の操縦を学んでいるパイロットを支援することを目的としています。また、熟練度を向上させたいと考えている評価の水上飛行機パイロット、スキー装備の航空機を使用して飛行の準備をしているパイロット、学生と移行中のパイロットの両方の指導に携わる飛行教官にも有益です。
電子ブックの詳細ファイルの種類: Adobe .pdf 形式
ファイルサイズ: 5.3Mb
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など
仕様発行者: FAA
著作権の日付: 2004
ページ数: 82
装丁: ペーパーバック

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ASA Seaplane Skiplane & Float/Ski Equipped Helicopter Operations Handbook（ASA 水上飛行機スキプレーンおよびフロート/スキー装備ヘリコプター操縦ハンドブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:32:24 +0000

概要この運航ハンドブックは、フロートやスキー板を装備した水上飛行機、スキッププレーン、ヘリコプターの操縦に必要な基本的なスキルを紹介しています。これは主に、すでに民間または商用の証明書を保持しており、これらの種類の航空機の操縦を学んでいるパイロットを支援することを目的としています。また、熟練度を向上させたい高評価の水上飛行機パイロット、スキー装備の航空機を使用して飛行の準備をしているパイロット、学生と移行パイロットの両方の指導に携わる飛行教官にも有益です。

この本は、将来の水上飛行機やスキッププレーンのパイロットを水上での運航と寒冷地での運航の領域に紹介し、航空機の海上クラス等級の追加に必要な手順の実行に関する情報を提供します。
特徴規則、規制、航行補助装置
水上飛行機の原理
水の特性と水上飛行機基地の運用
水上飛行機の運航（飛行前、離陸、着陸）
パフォーマンス
スキッププレーンの運用
緊急外洋作戦
フロートおよびスキー装備のヘリコプター
仕様発効日: 2004 年
ページ数: 82
イラスト：フルカラー
ISBN 番号: 1-56027-576-3
寸法: 8.375 x 10.875 インチ

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Ditching Principles Book（放棄の原則の本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:32:16 +0000

概要「現地で不時着による死亡事故が相次いだ後、ブライアンは、軽飛行機のパイロットと乗客が非常に困難な状況になることをよく知っていたため、より適切に準備できるよう、安価なイグレス訓練プログラムを自ら立ち上げた。」

実際の出口トレーニングコースを受講できない場合は、この本が次善の策です。コースを受講したことがある場合、この本は学んだことを思い出すのに役立ちます。

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Survival Sense For Pilots And Passengers（パイロットと乗客のサバイバル感覚）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:32:08 +0000

概要環境や差し迫った身体的ニーズへの対処という観点から、墜落後の生存は通常、砂漠、外洋、山などの不安定な不慣れな場所を長距離飛行するパイロットだけが遭遇する問題であると考えられています。これは常に当てはまるわけではありません。文明の見える範囲や音の範囲内で数多くの事故が発生しています。多くの生存者は遭難場所を他の人に知らせることができず、重度の苦しみを強いられたり、救助隊が発見する前に死亡したりした。機内に備え付けの緊急準備キットとサバイバルの知識が生死を分けることはよくあります。

それはあなたにも起こるかもしれません
この状況に身を置いてください。すべてのパイロットに対する常識的な推奨事項

小型航空機の緊急着陸技術
心理的危険、技術、墜落した航空機、地上での緊急手順

人生の優先順位を確立する
生活必需品、全人概念、心構え

生理学的考察
体の主要な不調、寒さ、暑さ、高度の指標

緊急時対応と生存の精神的側面
生命を脅かす状況に対する精神的および身体的反応、個人の快適ゾーン、恐怖のコントロール

衣類
3つの防御線、体内の熱産生、熱の獲得と損失、レイヤーシステム、衣服の素材、断熱素材

緊急事態への備えのスキル
生存のための応急処置、避難所、緊急環境のチェックリスト、消防車、信号伝達、航空機からの即興演奏、冷水浸漬技術、時間と方向の決定、水の調達と処理、食料の調達と準備。

緊急環境に対する考慮事項
砂漠、冬および北極タイプの環境、塩水および淡水環境、海岸、極北緯度、重要な生存要因

緊急時備えキット
航空機緊急キット、緊急装備の供給源

捜索と救助
捜索と救助、捜索活動、ELT –

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Safer Skies Book（より安全な空の本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:31:58 +0000

概要元 FAA 事故検査官による、航空会社の安全の過去と未来 – 成功、墜落、ニアミスの回想録。

飛行機に乗るということは、ほとんどの人に少なくとも多少の恐怖感を与えます。雷に打たれる確率は飛行機事故で死亡する確率よりも高いということは誰もが聞いたことがあるとはいえ、まだそのようには感じられません。飛行機事故は稀なことかもしれませんが、実際に起こるものであり、通常は致命的です。デビッド・スーシーは、これらの死のほとんどは防ぐことができると主張します。

彼はコックピット、格納庫の床、航空役員室、ワシントン DC の環状道路内で働いてきました。彼は死を間近で見てきました。扱っていた航空機の特定の安全対策を承認していれば防げたかもしれない同僚や友人の死です。長年の経験により、デイブは航空会社の安全性をテーマにした情熱的なコンサルタントになりました。これには、オバマ政権だけでなく、運輸省、国防総省、国土安全保障省、NASA、国家情報局への助言も含まれる。スーシー氏は、2014年3月に行方不明になったマレーシア航空370便の報道の主任コンサルタント兼アナリストでもあった。

飛行機の安全性に関する真実を知り、より安全な空での航空旅行の未来を発見してください。
仕様本編ページ数：240ページ
イラスト：白黒写真
寸法: 6 x 9インチ。

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Emergency Maneuver Training Book（緊急時対応訓練書）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:31:49 +0000

概要緊急操縦訓練による危機時の飛行機の制御
仕様 240ページ、初版1996年
8-1/2 x 11、図示

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Know The Aircrafts Emergency Critical Airspeeds Book + Placard（航空機について知る緊急時対気速度ブック + プラカード）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:31:41 +0000

概要この小冊子は、緊急事態で使用できる航空機の臨界速度についてパイロットを教育するために、リチャードヒメネスによって書かれました。

燃料が少ない場合、燃料 1 ガロン当たりの航空機の最大距離はどのくらいの速度で飛行すべきですか?地上の霧が晴れて着陸できるのを待って空港を旋回する場合、燃料 1 ガロン当たり最大時間どのくらいの速度で航空機を飛行させるべきでしょうか?離陸時、高い障害物を乗り越えるための最大上昇角度を得るには、どのくらいの速度で航空機を飛行させるべきでしょうか?本書はそれらの疑問に答えを与えてくれます。

また、他の臨界速度に加えて、燃料の使用量を少なくする飛行方法も示されています。各注文には、航空機の危険速度を記録するために使用するプラカードが含まれています。
仕様著者: Richard Jimenez
メーカー：航空機開発
ページ数: 20
版: ペーパーバック

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Stall / Spin Awareness Book（ストール/スピン啓発ブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:31:32 +0000

概要 12 のストール/スピン神話が明らかに。失速/スピンの問題の範囲 6 つのパートで失速/スピンの認識を詳しく見ていきます。
仕様 520 ページ、初版 2007
5-1/2 x 8-1/2、図示

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Safe Travel In A Dangerous World: Layover Security For Crew（危険な世界での安全な旅行: 乗務員の乗り継ぎのセキュリティ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:31:25 +0000

概要乗り継ぎの際は、水を得た魚のような気分になることがあります。あなたはその地域のことを知らないかもしれませんし、セキュリティや防火設備がそれほど高くないホテルにいるかもしれません。そして、乗組員以外には地元のサポートネットワークがないかもしれません。

しかし、無力である必要はありません。『危険な世界における安全な旅行: 乗務員のための乗り継ぎのセキュリティ』の情報を活用すれば、乗り継ぎでも自宅にいるときと同じくらい安全で、おそらくより安全になるでしょう。

セキュリティ専門家が世界中の旅行中に安全とセキュリティを確保するために使用している内部秘密を学びましょう。

出発前に必要な準備

個人情報の盗難を防ぐために電子データを保護する方法

空港ですべきこと、すべきではないこと

途中で荷物を守る方法

避けるべきホテルのフロアと安全にチェックインする方法

ホテルで火災が起きた場合の対処法

部屋の持ち物を守る方法

スリ、泥棒、強盗を避ける方法

命が危険にさらされた場合の反撃方法

この本の情報を持たずに外出しないでください。

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Avoiding Common Pilot Errors（よくあるパイロットエラーの回避）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:31:15 +0000

概要この重要な本は、管制空域でパイロットがよく犯す間違いについて航空管制官の視点をもたらします。ベテラン管制官のジョン・スチュワートは、パイロットが教育の欠如、飛行準備の不足、効果的なコミュニケーション能力の欠如、規制への抵抗の無知、その他の危険な欠陥を示していることを長年観察してきました。この本は、パイロットが管制空域でより安全に飛行できるようにし、新しく登場する航空交通管制技術をパイロットに紹介することを目的とした彼の試みです。

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Aviation Safety The Human Factor（航空の安全性ヒューマンファクター）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:31:05 +0000

概要航空安全 – ヒューマンファクターは、専門家にヒューマンファクターの原則を調査に適用するために必要な情報も提供します。

このテキストは、刺激の知覚、認知プロセス、および反応のモデルに基づいて構成されています。第 1 章では、定義を示し、ヒューマンファクターの研究モデルと専門コンサルタントの連絡先リストを示します。第 1 部では航空生理学について説明します。第 2 部では航空心理学を扱います。パート 3 では、ヒューマンファクターを職場に適用します。第 4 部では、事故調査における人的要因の実践的な考慮事項を提供します。パート 4 には、人的要因による安全プログラムを確立するための FAA の提案が含まれています。付録、参考文献、用語集、安全に関する記事の再版、および総合的な索引も含まれています。
仕様著作権日付: 1997
エディション: 4th
ページ数: 192
装丁: ペーパーバック
重量: 1.1ポンド

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A Pilot’s Guide To Safe Flying（安全な飛行のためのパイロットガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:30:57 +0000

概要このユニークな本は、長年にわたって多くの不注意なパイロットを陥れてきた落とし穴をパイロットが回避できるように設計されています。今日の市場にはこれに似たものは他にありません。このマニュアルは、AOPA 航空安全協会、全米飛行教官協会、カナダオーナーパイロット協会を含む世界中の査読者から賞賛されています。小冊子「あなたの命を救える 178 秒」の無料コピーが含まれています。

著者: サンダー・ヴァンデス

トピックには以下が含まれます:
リスクを最小限に抑える

正しいメンタルアプローチ

気象災害の回避と対処

離陸と着陸のリスクの最小化

十分な準備をする

「コックピット」エラーの回避

燃料の誤管理を避ける

幻想から守る

空中衝突回避

緊急事態への対応

健康リスクの管理

アイシングの回避と対処

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A Pilot’s Guide To Safety（パイロットの安全ガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:30:47 +0000

概要著者のジョンロウリーは、著書『A Pilots Guide to Safety』の中で、さまざまな事故の「原因と結果」について説明しています。「飛行機に乗るということは、何時間もの退屈な時間で構成されており、その退屈な時間は強烈な恐怖の瞬間によって中断される」という古い格言があります。しかし、これがあなたの飛行体験を説明しているのであれば、あなたは何か間違ったことをしている、と著者は言います。

他人の間違いを見直すことで、自分自身の「ひどい恐怖の瞬間」を避けられることを願っています。記載されている事故は、カブスから超音速のエールフランス・コンコルドまで多岐にわたります。飛行機の離陸、巡航、降下、着陸のシーケンスで概説すると、事故の 80 パーセント以上で発見された「オペレーターのミス」が、事故の一連のエラーにおける他の主要な関連性をいかに見落としているかがわかります。場合によっては、パイロットが原因ではなく被害者になることもあります。
仕様出版社: Airguide Publications
著作権発行日: 2006
ページ数: 258
装丁: ペーパーバック
重量: 0.7ポンド

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Flight Discipline（飛行規律）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:30:39 +0000

概要 Flight Discipline は、軍用、商業用、娯楽用など、あらゆる飛行士が安全で効果的な飛行士になるために必要な厳格な規律を身につけるための完全なツールキットです。トニー・カーン少佐は、飛行規律の悪さの原因を分析し、その結果についてのぞっとするようなケーススタディを示し、個人の改善計画を提示します。キーワードは斜体で表示されており、各章に含まれる復習用の質問が含まれています。優れた操縦の原動力となる、比類のないガイド。

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Aviation Survival Sense（航空サバイバル感覚）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:30:26 +0000

概要このハンドブックの目的は 2 つあります。(1) 潜在的な捜索、救助、生存状況に備えるための飛行前計画に使用すること、(2) 実際の生存状況で遭遇するさまざまな問題や課題に対処するための実践的な現場ガイドとして使用することです。この文書が航空運用および緊急時のチェックリストに代わるものではないことは明らかです。
仕様発行者: Emergency Response International
著作権発行日: 2009 年 5 月
ページ数: 160
バインディング: スパイラルバインディング
寸法: 7.0インチ x 4.3インチ。
重量: 0.6ポンド

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Applied Aviation Physiology（応用航空生理学）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:30:17 +0000

概要現代の飛行のさまざまな側面に対する人体の基本的な機能と反応を理解するのに役立ちます。テキストでは、人体のより複雑な生理学的機能のいくつかと、飛行中に人間が遭遇するより高度な概念のいくつかを理解するために必要な初歩的な科学情報をカバーしています。
仕様著作権発行日: 2006
ページ数: 204
装丁: ペーパーバック
寸法: 10.8インチ x 8.5インチ。

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Aircraft Accident Investigation（航空機事故調査）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:30:07 +0000

概要航空機事故調査のあらゆる側面をカバーします。飛行中の火災、電気回路、複合構造の破損の調査に関する新しい情報が含まれています。 NTSB と ICAO が要求する調査手順について説明します。調査に役立つ基本的な調査テクニック、航空および構造の知識をカバーします。分析、調査管理、レポート作成もカバーします。完全にインデックス化されています。
仕様著作権発行日: 2006
エディション: 2nd
ページ数: 516
装丁: ペーパーバック

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Controlling Pilot Error: Culture Environment And Crm（パイロットエラーの制御: 培養環境とCrm）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:29:57 +0000

概要専門家の著者が、FAA/NASA スポンサーのデータベースから抽出されたパイロットレポートを使用してトピックを実証します。実際のパイロット事故の事後分析が行われ、何が問題だったのか、そしてなぜ問題が起こったのかが説明されます。同じリスクを回避するためにパイロットが実行できる予防手法の行動計画が作成されます。各本は、シリーズ編集者のトニー・カーンによる、個々のトピックと全体像を結び付ける序文/序文で始まります。著者は、特定の問題への導入部分を提供し、その分野内の変数を説明するために選択されたケーススタディを含む章に続いて、その中で可能な限り幅広い範囲を達成します。

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Safe Air Travel Companion（安全な空の旅のお供）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:29:48 +0000

概要最近の出来事により、誰もが飛行機の飛行中の安全をより意識するようになりました。しかし、認識しているだけでは十分ではありません。ハイジャックやその他のテロ活動が発生した場合に、乗客がリスクを最小限に抑え、おそらく命を救うために従うべき、簡単に実行できる実践的な行動が数多くあります。『Safe Air Travel Companion』では、商用旅行とサバイバルの専門家であるダン・マッキノンが、冷静に、明確に、合理的にそれらを詳しく説明しています。このユニークなリソースでは、自分自身と家族のためのビジネス旅行と個人旅行のための賢い旅行戦略を学びましょう。

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Handling In-Flight Emergencies（機内での緊急事態への対応）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:29:39 +0000

概要自信を高め、緊急事態に対処するための貴重なテクニックと手順を教えてくれるこの徹底したガイドを活用して、予期せぬ事態に備えて訓練し、備えましょう。ジェリー・アイケンバーガー著。 201 ページ、イラスト 25 枚、ペーパーバック。
仕様編：第2弾
ページ数: 300

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Basic Flight Physiology（基本的な飛行生理学）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:29:31 +0000

概要飛行中にどのように心と体が損なわれ、安全性が損なわれるのか – 最新の研究と事例研究で更新されています。飛行生理学を理解することは、航空の安全にとって極めて重要です。人的要因の理解は進んでいますが、航空事故の 70% は依然としてパイロットのミスに関連しています。現在更新され拡張された、飛行環境における心と身体に関するこの決定的なテキストは、飛行するすべての人、特に民間パイロットに有益です。パフォーマンスを損なう可能性のある飛行特有の生理学的影響を予測し、補償する方法について、目を見張るような、潜在的に事故を防ぐ情報が得られます。最新の研究とデータを反映して徹底的に改訂されたこの必須テキストには、乗組員リソース管理 (CRM) に対する自動化の影響に関する新しい章が含まれており、状況認識の極めて重要性が強調されています。その他のトピックには次のようなものがあります。脱水;極端な温度;振動と聴覚。空間見当識障害。低酸素症;ストレス;めまいと乗り物酔い。視覚的な錯覚と誤解。重力に対する耐性。時差ぼけ;健康維持…市販薬、カフェイン、アルコール、薬物の影響など。

ペーパーバック、285ページ

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I Learned About Flying From That（そこから飛行について学びました）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:29:22 +0000

概要「時にはユーモラスに、常に率直に、これらの空飛ぶ物語は特定のポイントを説明し、時には命を救うヒントを示しています」と学術図書館ブックレビューは書いています。 Colorado CAP Flyer の Major Bluchers Bookshelf コラムは、この本について次のように述べています。「3 年以上前に『I Learned About Flying…』を読んだとき、私はこの本について十分に良いことを言えなかったと書きました。この新しい版についても同じように感じています。FLYING® Magazine のコラムの最高のものから抜粋されています。1938 年の創刊以来最も人気のある出版物です。これらの説明では、飛行に関する最も記憶に残る出来事のいくつかを追体験できます。この楽しい本は、256 ページ、60 枚のイラストで、難しい飛行について学ぶ必要はありません。

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ASA Flight Instructors Survival Guide（ASA フライトインストラクターサバイバルガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:29:13 +0000

概要指導の基本を説明する、真実で機知に富んだ洞察力に富んだ物語。

すべての教官に義務付けられている FAA の指導基礎 (FOI) 知識テストに合格すると、その知識を実際の飛行指導の世界で応用するという真の挑戦が始まります。アーリン・マクマホンが教室から FOI 原則を取り上げ、コックピットに持ち込む様子を見てみましょう。彼女の 44 の物語は、FOI の原則が現実にあることを示しており、よくある状況と予期せぬ状況の両方に、知恵、優雅さ、ユーモアを交えて対処するための実践的な戦略を提供しています。

マクマホン氏の航空教官ハンドブック (FAA-H-8083-9) の付録は、記憶に残るたとえ話を使用し、現実の状況で実際のクライアントに機能する FOI 原則を説明する賢明なアドバイスを提供しています。心理学、人間的要因、プロフェッショナリズム、効果的なコミュニケーション、顧客サービス、倫理は、飛行訓練のビジネスで数十年にわたって彼女が交流してきた人々との彼女の教え方に明らかです。マクマホン氏の経験は、インストラクターと生徒にとって何が効果的で、なぜ効果があるのかを示しています。

マクマホンは、巧みなストーリーテリングを通じて、成功した教官が時には心理学者であり、時には刑事であり、常に規則を施行し、責任ある航空市民に必要な行動を養う門番であることを示します。楽しく、知恵に満ち、生徒向けにユーモア、優しさ、威厳を込めて書かれたこの本は、マクマホンの洞察を自分の顧客に活用することで恩恵を受けるすべての飛行教官および地上教官にとって貴重なガイドです。
仕様著者: Arlynn McMahon
ISBN: 978-1-61954-429-1
版: 初版
寸法: 6インチ x 9インチ
ページ数: 200ページ
重量: 0.65ポンド

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Aircraft Safety: Accident Investigations Analysis & Applications（航空機の安全性: 事故調査の分析と応用）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:29:03 +0000

概要 40 件を超える航空事故および一般航空事故の綿密な調査は、航空機の安全性に関わるパイロットやその他の専門家に命を救う教訓を提供します。事故は、人的要因、天候、空中衝突、機械的故障など、考えられる原因ごとに分類されます。各章では事故や事件を詳細に説明し、得られる教訓とそれを現場でどのように応用するかについての議論で終わります。 400 ページ、イラスト 40 枚、ペーパーバック。シャリ・スタンフォード・クラウス博士著
仕様発行者: McGraw-Hill
ISBN-13: 9780071409742
著作権の日付: 2003
エディション: 2nd
ページ数: 483

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EASA Human Factors: Module 9 (CATA/B1/B2)（EASA ヒューマンファクター: モジュール 9 (CATA/B1/B2)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:28:54 +0000

概要すべての ATB EASA モジュールと同様、モジュール 9 ヒューマンファクターは、内容、順序、承認された Cat-A、B1、および B2 エンジニアリング技術者プログラムに必要な学習レベル (L1 および 2) を含むパート 66 (2023-989) の要件と厳密に一致しており、パート 147 の学校向けのトレーニングプログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 10 のセクションに分かれています。
航空機技術者のための人的要因 (L2)
人間のパフォーマンスと限界 (L2)
社会心理学 (L1)
パフォーマンスに影響を与える要因 (L2)
物理環境（L1）
タスク(L1)
通信(L2)
人的エラー (および MEDA) (L2)
安全管理（L2）
ダーティ・ダズンとリスク軽減 (L2)
完全な目次とサンプルページは、以下の Look Inside リンクに含まれています。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。 FAA A&P の学生の場合、必須のトピックはすべてカバーされていますが、EASA ライセンスが要求するある程度高いレベルの熟練度が必要です。
仕様 ISBN: 9781964302003
出版社:
航空機技術書会社
著者: ナンシー・ゴールド
エディション: V003.1
ページ数: 154

タイプ: セキュア電子ブック (PDC)
印刷: 許可されません
コピー/ペースト: 許可されません
オフラインアクセス: はい
検索: はい
ブックマーク: はい
互換性: Windows、macOS、iOS、Android

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Rod Machado’s Plane Talk（ロッド・マチャドの飛行機トーク）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:28:43 +0000

概要過去 15 年間のロッドマチャドスの最も人気のある航空記事とストーリーのコレクションへようこそ。 Rod Machados Plane Talk には、フライトの楽しみや知識を網羅した 100 近くの記事が含まれており、航空脳を刺激し、面白い骨をくすぐります。以下に挙げる教育的なトピックに加えて、この 456 ページの本には、高度な航空学習、航空史の価値、航空文学、航空芸術、アーティストの視点が気象をより深く理解するのにどのように役立つかなどのトピックに関する記事が含まれています。笑わせるためだけに書かれた記事も少なくありません。

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Rod Machado’s Instrument Pilot’s Handbook（ロッド・マチャドの計器パイロットのハンドブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:28:33 +0000

概要ロッド・マチャドの計器飛行士ハンドブックは、パイロットを計器飛行の複雑な世界に導くための教則本です。

難しい概念をシンプルかつ完全な説明に変換するユニークな能力で長年知られているマチャド氏は、新人と経験豊富な IFR パイロットの両方を計器飛行のガイド付きツアーに連れて行きます。基礎から、多くのプロのパイロットでも役立つと思われる微妙な点までを説明します。彼は複雑さを好奇心に変えます。 1,000 点近くのイラストが、当面のテーマにさらに光を当てています。

雷雨の中で基本的な航空機計器が実際にどのように機能するのか、GPS アプローチがどのように機能するのかなど、マチャドは IFR パイロットに計器パイロット知識試験に合格するために必要な最低限の知識だけでなく、IFR 飛行のあらゆる側面を教えています。この最新のテキストでは、GPS、グラスコックピット、データアップリンク、コンピュータベースのリソース、その他の新しい (および将来の) テクノロジとテクニックに関する最新情報がカバーされています。また、実際のパイロットが実際に IFR をどのように操縦するかについての実用的な情報が豊富に含まれています。読者は、降雨量を推定することによって積雲の雷雨の可能性を測定する方法、最小限の労力で最大のパフォーマンスを提供する方法で機器をスキャンする方法、姿勢指示計のスカイポインターを使用して ILS または LPV 進入中に針を中心に保つ方法を学びます。

本に従って飛ぶこともあれば、この本に従って飛ぶこともあります。ロッド・マチャドの計器操縦士ハンドブックは楽しく、徹底的で、ロッド・マチャドがパイロットのそばに座って各トピックについて話し合うのに次善の策です。もう一度、マチャドは、安全に飛行するために知っておくべきことを楽しみながら学べることを証明しました。 (ダウンロードしたものは返金不可です。)
特徴 FAA の IFR スキャン概念の簡素化と、使いやすくコックピットで実用的な計器スキャン技術
計器パイロットのための航空意思決定に関する最新情報
アナログおよびガラス (PFD) 飛行計器の詳細な理解
詳しい手順は、

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Rod Machados Private / Commercial Pilot Handbook（ロッド・マチャドス民間/商用パイロットハンドブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:28:22 +0000

概要ロッド・マチャドのNEW!民間/商用パイロットハンドブック – 初版

飛行機に乗るのは楽しいものですが、ロッド・マチャドの民間/商用パイロットハンドブックを使えば、飛行機について学ぶのも楽しくなります。この本は、FAA 民間パイロット知識試験と FAA 民間パイロット知識試験の準備をします (もちろん、商業試験の勉強の準備ができている場合)。

飛び方を学びたい場合、あるいは単に飛行機が飛ぶ仕組みについて学びたい場合には、豊富に図解され、テンポの速いこの本が最高のガイドとなるでしょう。明快で機知に富んだスタイルで書かれた民間/商用パイロットハンドブックには、なぜ私たちが空を飛べるのかについての独立した教育となる 1,200 枚を超えるイラストや写真が含まれています。

プライベートパイロットの口頭試験と知識試験の勉強をしていますか?必要なものはすべてこの本にあります。これは単なる初心者向けの本ではなく、民間パイロットやプロのパイロットにとっても包括的で役立つ参考資料です。ある航空学生はこう言いました、「このハンドブックは、なぜ物事がそうなっているのかを分かりやすく説明しています。何年も航空関係の文献を読んできたにも関わらず、私はロッドの本で他のどこにも読んでいなかった多くのことを学びました。」

ロッドは 1973 年以来、飛行機の操縦方法を人々に教えています。彼の高い評価を受けた指導法により、ロッドは航空界で最も尊敬される教師の 1 人としての地位を確立しました。ロッドは、比喩、記憶補助、明確で詳細なグラフィック、そして少しのユーモアを使用して、航空に関するすべての主題 (航空力学、気象学、航法、空域など) の複雑さを、技術者ではない人でも簡単に理解できるレベルまで軽減します。簡単に言えば、ロッドマチャドは飛行について学ぶことを楽しく楽しい経験にします。

このワンストップハンドブックの短いリストは次のとおりです。

エンジン、航空力学、飛行計器、飛行機の電気システムなどの技術的テーマのわかりやすい例えと例。
気象コード: METAR および TAF、およびインターネット気象テクノロジー。
最新天気図情報：グラ

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Corrosion Control For Aircraft – Ebook（航空機の腐食管理 – 電子ブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:28:14 +0000

概要腐食制御に関する FAA の勧告回覧 43.4A。電子書籍としてのみ入手可能。ただし、ユーザーは完全に検索および印刷できます。

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Pocket Ref 3rd Edition（ポケットリファレンス第3版）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:28:05 +0000

概要この素晴らしい小さな本は、何百もの表、マップ、公式、定数、変換を特徴とする簡潔な多目的リファレンスであり、しかもシャツのポケットに収まります。どこへでも行きます！

ポケットリファレンス
トーマス・J・グローバー著第3版

200 を超える新しいページと実質的に数千の更新があります。

情報アクセスのためのインデックス。

この本は 1989 年から印刷されており、現在は第 3 版です。

また、版ごとに何度も印刷されています。

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Anatomy Of A Spin（スピンの構造）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:27:56 +0000

概要軽量飛行機の失速スピンの詳細な研究。パイロット訓練と航空機飛行試験の両方で豊富な経験を持つジョン・ロウリーによって書かれたこの本は、一般航空航空機の失速とスピンに関する NASA データに重点を置き、航空機メーカーからのデータとともに工場テストパイロットへのインタビューも含まれています。これらに加えて、高性能航空機と一般航空航空機の両方における著者自身の広範な経験が加わります。

対象範囲には、失速と失速速度、複数のエンジンの特性、T テールの考慮事項、高揚力装置の効果、非対称推力、CG の効果、失速がどのようにスピンにつながり、どのようにスピンに影響を与えるか、反転スピンとフラットスピン、失速/スピン回復テクニックなどが含まれます。

この本は、飛行のこの誤解されている側面を探求したい（または望まない）パイロットにとって必須であると考えられるべきです。
仕様出版社: Aircraft Technical Book Co. & FAA
ISBN-13: 該当なし
著作権発行日: 1998
ページ数: 96
装丁: ペーパーバック
電子書籍
ファイルタイプ: 標準 PDF 電子ブック
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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Speed With Economy – Ebook（経済性を備えたスピード – 電子書籍）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:27:46 +0000

概要これは、飛行機をより速く飛ばしたいと考えているアマチュア航空機製作者のための優れたリファレンスマニュアルです。 Kent Paser は 23 年以上を費やし、多くの修正を加えてマスタング II の性能を向上させてきました。その修正はそれぞれ慎重に文書化され、テストされました。この本では、排気システム、吸気システム、冷却システム、プロペラ、抵抗低減などに至るまで、そのすべてを記録しています。ケント・ペイサー著。

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Air Transportation: A Management Perspective 6th Edition（航空輸送: 経営の視点第 6 版）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:27:38 +0000

概要現在第 6 版を発行している John Wensveen 著の『Air Transportation』は、航空輸送管理の理論と実践を包括的に紹介する実績のある教科書です。

本書は基礎の説明に加えて、読者をこの分野の最先端に導き、過去と現在のトレンドを利用して業界が直面する可能性のある将来の課題を予測し、マネージャーが実行する決定について読者に真剣に考えるよう促しています。第 6 版には、航空会社の乗客マーケティング、労使関係、資金調達、およびセキュリティの強化に関する最新の資料が含まれています。明確に焦点を絞った部分とアクセスしやすいセクションに配置されており、説明は明瞭で読みやすいものになっています。

航空輸送は、ビジネスと管理を特徴とするほぼすべての航空プログラムに適しています。アクセスしやすい構造とスタイルにより、モジュール式コースや遠隔学習プログラム、または自主学習や継続的な個人の専門能力開発に非常に適しています。

内容:
序文;パート 1 航空輸送の概要: 航空: 概要。歴史的観点;航空輸送: 規制当局および協会。一般的な航空業界。第 2 部航空会社の構造と経済: 航空業界。航空会社の経済的特徴。第 3 部航空会社の経営的側面: 航空会社の管理と組織。予測方法。航空会社の乗客マーケティング。航空会社の価格設定、需要、生産高の決定。航空貨物。航空会社のスケジュール設定の原則。フリート計画: 航空機の選択プロセス。航空会社の労働関係。航空会社の融資。パート 4 国際シーン: 国際航空。付録;索引。
仕様発行日: 2007 年 11 月
フォーマット: 244 x 172 mm
ページ数: 590
装丁: ペーパーバック (ハードカバーとしても)

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ASA Reporting Clear?（ASAの報告は明らかですか？）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:27:28 +0000

概要パイロットが自身の身元調査を実施し、面接プロセス中に個人史を適切に提示するためのステップバイステップのガイド。
著者シェリル・ケイジ

ASA レポートクリア
PN 13-05845

航空会社のパイロット志望者が面接に進む前に、「書類審査」に合格する必要があります。 Reporting Clear は、身元調査と個人履歴の提示に関するパイロット向け面接ガイドの決定版です。著者のシェリル・ケイジは、パイロットが自身の身元調査を行うための簡単なステップバイステップのガイドを提供しています。連絡する必要がある代理店の役職、住所、電話番号、Web サイト情報はすべてここにあります。

Reporting Clear は、次のような多くの質問に対する答えを提供します。

パイロット記録改善法とは一体何ですか？

この法律はパイロットにどのような影響を与えますか?

なぜ航空会社はパイロットの経歴のあらゆる分野に興味を持っているのでしょうか?

問題領域に対する懸念を軽減するためにパイロットは何ができるでしょうか?

付録とは何ですか? パイロットはいつ必要になりますか? どのように作成するのですか?

シェリルは、自分の歴史の中で否定的なこと（誰もがそれを持っています！）について話し合う方法についてアドバイスします。面接官に提出しなければならない「問題領域」の書類を学びましょう。彼女はパイロットが犯しやすい間違いを取り上げ、面接官に背景情報を自信を持って簡潔に伝える方法について具体的なアドバイスを与えてくれます。ソフトカバー、インデックス付き、95ページ。

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Mastering The E-6B Flight Computer（E-6B フライトコンピューターを使いこなす）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:27:18 +0000

概要 E-6B フライトコンピューターをマスターする;マイク・アーマンによる新しい本は、謙虚だがエレガントなフライトコンピューターの歴史から始まり、その後、その使用方法についての徹底的なチュートリアルが詳しく説明されています。一部の学生パイロットは実際にこれらの装置を恐れていますが (そして、少なからぬ経験豊富なパイロットがその使用方法を忘れています)、E6B は、クロスカントリー飛行前と飛行中の両方で多数の重要な計算を確実に行う方法です。この本を使用すると、時間/速度/距離の問題から燃料消費、密度高度の計算から風の三角測量やドリフトに至るまで、あらゆることを計算する方法を学ぶことができます。高度な地上インストラクター兼パイロットである Arman は、各レッスンで多くの例を使用して E6B の概念を説明します。

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ASA Dictionary Of Aeronautical Terms（ASA 航空用語辞典）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:27:10 +0000

概要 ASA の究極のリファレンスブックには、13,000 を超える航空特有の正確な定義と頭字語が含まれています。 Dale Crane のオリジナル編集に基づいたこの版は、連邦規則集第 14 編のすべての用語、FAA ハンドブックの用語集、勧告回覧、航空情報マニュアル (AIM) およびパイロット/管制官用語集、および政府出版物にない定義を収集しています。 500 近くのイラストが用語をさらに定義し、視覚的に認識するのに役立ちます。付録には便利な表とリストが含まれています。

頭字語と専門用語が多い業界において、この包括的な辞書は、航空および宇宙組織に関わるすべての人（管理者、パイロット、メンテナンス技術者、ドローン操縦者、大学、航空管制官、製造業者、エンジニア、政府機関、航空会社、企業の飛行部門）だけでなく、この業界に初めて参入した人や第二言語として英語を話す人にとっても不可欠な参考書です。

現在第 8 版が出版されている ASA 航空用語辞典は、あらゆる航空関連の本棚に置かれている重要な参照ツールです。

これは AI によって生成されたコンテンツではありません。このコンテンツは、創業 85 年の航空会社、Aviation Supplies & Academics の各分野の専門家によって作成されました。
仕様編：第8弾
ページ数: 736
イラスト：約500点の白黒イラスト
ISBN 番号: 978-1-64425-411-0
寸法: 7.25 x 9インチ
著作権: © 1991-2025 Aviation Supplies & Academics, Inc. 全著作権所有。
発行日: 2025 年

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Your Pilots License（あなたのパイロットライセンス）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:27:00 +0000

概要訓練中の貴重な参考マニュアルであるだけでなく、飛行を続ける限りパイロットの基本的な参考ライブラリーに含まれるべき「キーパー」でもあります。 176ページ、イラスト73点。ペーパーバック。ジョー・クリスティ著。

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Sport Pilot Encyclopedia（スポーツパイロット百科事典）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:26:52 +0000

概要 Doctor Dave の Sport Pilot Prep および SP Encyclopedia は、知識試験や飛行試験だけでなく、生涯にわたって安全で責任ある飛行を行うための準備に最適な文書です。次の 3 つの方法で使用できます。
1) SP Prep = 筆記のための完全な浸漬の迅速な準備、
2) SP 百科事典 = 筆記試験と口頭試験の両方に不可欠な関連する FAA 出版物の徹底的なレビュー、および/または
3) 面白くて有益な余暇の読書として。

効果的で楽しい学習のためのフレンドリーで誠実な指導アプローチ:

この物語には、ユーモア、個人的な逸話、率直な、時には率直な言葉が織り交ぜられており、読者を警戒させ、参加させながら、まるで経験豊富な友人や指導者と一緒にいるかのように安心感と快適さを感じさせます。そして最後に前例のないユニークな要素が 1 つあります。実際の NTSB 事故報告が議論に織り込まれ、規制の必要性と基準を満たしていない航空機の影響の両方が示されています。

業界担当者の中には、顧客を「怖がらせる」ことを恐れている人もいる。デイブ博士は、他人の間違いから学び、同じ間違いを繰り返さないようにすることで、初日から安全に対する個人の責任を受け入れるようユーザーに要求していると、ありのままに語ります。

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Everything Explained For The Professional Pilot – 15th Edition（プロのパイロットのためのすべての説明 – 第 15 版）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:26:44 +0000

概要 430 ページ (8 1/2 x 11) には、すべてのパイロットにとって不可欠かつ必要な情報のほぼすべての断片が詰め込まれています。いつでもすぐに使えるようにしておきたい知識のすべて、そして考えもしなかった多くのこと。楽しく読めて、それでいて恐ろしく詳細に書かれています。小道具から大型ジェット機まで、航空のあらゆる側面を解説する究極の参考書
仕様第15版

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IFR Communications Kit（IFR通信キット）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:26:36 +0000

概要この航空通信リソースは、VFR 通信キットと連携します。これは、IFR フライトごとに「スクリプト」を作成することで、ストレスを軽減しながら IFR コミュニケーションを改善できるように設計されています。スクリプトの組み立て手順、テンプレートの説明、IFR フライトのすべてのフェーズに対応する 4.5 インチ x 8.5 インチの寸法の 32 個の各コミュニケーションテンプレートの豊富な供給に加え、いくつかの組み立て例が提供されます。数回飛行すれば、まるで経験豊富なパイロットのように聞こえるでしょう。

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Aviation Acronyms Contractions And Mnemonics（航空略語の短縮形と記憶術）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:26:28 +0000

概要航空のあらゆる分野の航空略語と略語に関する完全なパイロットリソース。パイロットによってパイロットのために書かれたこの本は、紛らわしいコードを含む天気予報や、未定義の頭字語を含む航空関連資料に対する即座の答えを提供します。この本は 2004 年から継続的に出版されており、頻繁に更新されています。永久に無料でアップデートするには、書籍を登録してください (手順が含まれています)。 90ページ。フライトバッグに収まるように設計されており、サイズは5インチ x 8インチです。

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Pilot’s Radio Communication Guide（パイロットの無線通信ガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:26:18 +0000

概要この 70 ページのレビューガイドは、クイックリファレンスガイドまたは無線通信トレーニングの自習ガイドとして設計されています。これは VFR および IFR 無線通信をカバーします。いつ、何を言うべきかを知ることで自信を築きましょう。フライトバッグに収まるように設計されており、サイズ: 6インチ x 9インチ。

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The Pilot’s Radio Communications Handbook The 5th Edition – Ebook（パイロットの無線通信ハンドブック第 5 版 – 電子書籍）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:26:09 +0000

概要最新の VFR (および IFR) の規制と手順を特徴とするこの新版には、無線通信の分野で習熟するために必要な最新情報が含まれています。

VFR パイロットのソースブックを最新に改訂したこのハンドブックは、コックピットから自信を持ってコミュニケーションする方法についての最も徹底的な扱いに重要な深みを加えています。前版の更新に加えて、2 つの新しい章があります。1 つは、NTSB が提供した、主に通信における人的エラーによって引き起こされたインシデントの例を取り上げています。もう 1 つは、ますます混雑する空域と空港の時代において、パイロットがより熟練したコミュニケーターになるのを支援するために特別に設計されたガイドラインを提供します。

VFR 通信スキルは、現代のパイロット訓練では驚くほど取り上げられていません。この重要な参考資料は、無線設備や通信責任を含むすべての基本事項を網羅する詳細な内容でギャップを埋めています。

この本では、対話の進め方と、コミュニケーションの過程で思い込みがいかに危険かを具体例を挙げて、以下の点について徹底的に根拠を示しています。

コックピット通信の能力。

通信障害を回避する方法;

定義された管制空域と非管制空域の空域分類の概要。

マルチコム空港無線通信 (マルチコムを使用した模擬着陸および離陸を含む);

Unicom 空港無線通信 (Unicom を使用した模擬着陸および離陸を含む);

航空サービスステーションと無線通信。

自動端末情報サービス;

地上管制;トランスポンダー。進入/出発制御;

VFR フライトで航空路交通管制センターと協力する。

無線障害が発生した場合の対処方法 ;

クロスカントリー飛行。

ここは、パイロットが優れた VFR コミュニケーターになるために必要なものをすべて提供できる唯一の場所です。
仕様発行者: McGraw-Hill
ISBN-13: 9780070318328
著作権発行日: 1998
ページ数: 272
重量: 1.2ポンド

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The Right Seat（右の席）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:25:58 +0000

概要右席は、パイロットの同伴者やパイロット志望者にとって、飛行の優れた入門書です。著名な航空ライター、CFII のアヴラムゴールドスタインが執筆したこの本は、プライベートチケットへの道の最初のレッスンに適した基礎を築きます。右席では、飛行機の飛び方、計器の仕組みと読み方、操縦方法、コミュニケーションの方法、パイロットに万が一のことが起こった場合の対処法など、イラスト付きのわかりやすい文章でわかりやすく解説しています。

2013年3月現在、航空技術書典社より発行・販売されています。以前は Airguide Publications から出版されていました。
仕様出版社: Aircraft Technical Book Co. & FAA
ISBN-13: 0938013017
著作権発行日: 1986
ページ数: 144
装丁: ペーパーバック
電子書籍
ファイルタイプ: 標準 PDF 電子ブック
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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Skyroamers Private Pilot Flight Training Manual（Skyroamers プライベートパイロットフライトトレーニングマニュアル）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:25:44 +0000

概要このマニュアルは、民間パイロットまたは民間パイロットになるための訓練を受ける学生、および飛行教官になるための訓練を受ける民間パイロットによって使用されます。ただし、資格レベルに関係なく、すべての飛行機パイロットに適用されます。技術的に進歩した飛行機用の付録が含まれています (繊維複合構造)。
特徴第 1 章: パイロットの訓練。良い講師を見つける方法;航空業界でのキャリアを検討する場合に考慮すべき要素。 FAA パイロット証明書と評価。優れた教官、航空学校、学生を特定する要素。
第 2 章: 標準操作手順。単発エンジンの基本的な訓練用飛行機、エンジン、チェックリスト、無線通信のための適切な地上および飛行手順。
第 3 章: 単独飛行のための操縦。翼を操縦し、単独飛行前の操縦をマスターする方法。
第 4 章: 通常の離陸と着陸。離陸、交通パターンに沿った飛行、着陸の方法 – 一定の姿勢とパワー、可変対気速度アプローチ、完璧な着陸を行うための 3 つのステップが含まれます。
第 5 章: 民間パイロットのための高度な操縦。自家用操縦士の認定に必要な操縦方法。
第 6 章: 基本的なクロスカントリーナビゲーションと飛行手順。推測航法、水先案内、および着陸ナビゲーション。航空気象情報の使用。燃料に関する考慮事項。機内での手続き。そしてメンタルナビゲーションルール。
第 7 章: 無線ナビゲーション: 方向と追跡。 VOR および NDB ステーションに対する自分の位置を決定する方法、および VOR コースを追跡する方法。
第 8 章: GPS ナビゲーション、計器と夜間飛行、洞察 – AOPA Flight Training マガジンに私が書いた関連記事を集めたもの。
第 9 章: 複雑で高性能な飛行機。これらの飛行機の操縦方法は、自家用操縦士の証明書を受け取った後に行うことになるでしょう。

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Pilot Pocket Decoder（パイロットポケットデコーダー）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:25:32 +0000

概要この便利なリファレンスは、フライトをスムーズに進めるのに十分コンパクトで、パイロットの日常用語を確実にマスターできるほど包括的で、航空業界で使用される 3,000 近くの重要な頭字語、略語、記号、専門用語、俗語の定義を明確にしています。完全に最新であり、アルファベット順に分類されているこの重要なリソースには、知っておくべきすべてのことが網羅されています。
仕様ペーパーバック
ページ数: 224

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Home Study Flight Instruction（家庭学習飛行指導）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:25:22 +0000

概要あらゆる経験レベルに役立つホームスタディ飛行指導プログラムは、飛行前の教育ツールとしても、再教育コースとしても優れています。 Flight Guide の作成者である Monty Navarre によって書かれたこのプログラムは、彼の何千時間もの飛行経験をコックピットにもたらします。

このプログラムは、効率的に構成された約 2 時間の指導で構成されています。フライトガイド編集者であり、スタッフパイロットでもあるニック・ミラー博士がナレーションを担当する音声部分は、付属の説明小冊子と併せて使用できるように設計されています。小冊子には詳細な参考図が含まれており、コースの最後には理解をテストするためのクイズも含まれています。

コースは、入門から操縦、直線飛行、水平飛行、旋回、上昇、失速、離陸と着陸、進入手順、緊急手順へと進みます。

2014年3月現在、航空技術書典社より発行・販売されています。以前は Airguide Publications から出版されていました。
仕様発行元：航空機技術書典社
著作権日付:2001
重量:0.8ポンド
電子書籍
ファイルタイプ: 標準 PDF 電子ブック
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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Understanding Tfr’s By Jerry Miller（Tfr を理解するジェリー・ミラー著）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:25:13 +0000

概要 TFR の理解 (ジェリー・ミラー著)
一時的な飛行制限 (TFR) は、今日のすべてのパイロットにとって日常の事実です。残念ながら、TFR は複雑であり、解読が困難な場合が非常に多いです。あなたが責任あるパイロットで、TFR と侵入を回避する方法についての確かな情報が必要な場合は、『Understanding TFRs』が最適な本です。

フライトサービススペシャリストおよび経験豊富な回転翼パイロットとして 25 年以上の経験を持つジェリーミラーは、あらゆる経験レベルのパイロットが必要な情報をすぐに見つけられるよう、一連のユーザーフレンドリーなガイドを作成しました。

飛行の成功はすべて、適切な計画と実行の結果です。天気、ノータム、TFR、基本的な操縦の参考資料などの計画項目に関しては非常に重要です。

各本はコックピットで使いやすいようにスパイラル綴じされており、すべてのパイロットフライトバッグに入れられます。

記憶を呼び覚ますだけではなく、毎日の参考になります。
仕様 5-1/2インチ×8-1/2インチ
42ページ
ソフトカバー
ワイヤー綴じ – 簡単に参照できるように平らに置きます

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ASA Prepware Online – Digital Download（ASA 準備オンライン – デジタルダウンロード）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:25:04 +0000

概要 FAA 知識試験に合格し、航空訓練において最も信頼できる情報源から、安全で有能な飛行士になるために必要なことを学びましょう。科目ごとに学習したり、科目を組み合わせて学習したり、サンプル練習テストを生成したりできます。問題には、正解と不正解の説明、さらなる学習のための参考資料、補習用の航空従事者試験レポートコードがサポートされています。 CX-2 電子フライトコンピューターは、ボタンをクリックするだけでアクセスでき、インストラクターまたは ASA から追加料金なしでテスト許可 (承認) を取得できます。

インターネットに接続されたすべてのデバイスで Prepware Online にアクセスし、究極の柔軟性を実現します。デスクトップ、ラップトップ、スマートフォン、iPad、またはその他のタブレットコンピューターからログインすると、(アカウントをアクティブ化してから) 24 か月間アクセスできます。 Prepware Online は、次の FAA Knowledge Test データベースのいずれかにアクセスできるスタンドアロンの学習ツールとして利用できます。

プライベートパイロット
スポーツパイロット
機器の定格
商用パイロット
インストラクター（CFI、陸上インストラクター、スポーツインストラクター、軍事インストラクターを含む）
コンピテンシーインストラクター、指導の基礎）
航空機関士
航空輸送パイロット (ATP)
リモートパイロット
検査許可 (IA)
AMT全般
AMT機体
AMTパワープラント
Prepware Online アカウントを Prepware School アカウントにリンクすることもできます。 Prepware Online アカウントを確立すると、システムにアクセスして自分で学習したり、割り当てられた小テストにアクセスするために学校に「結びついて」特定のインストラクターを「フォロー」したりすることもできます。 Prepware School アカウントにアクセスするには、学校に Prepware School の最新バージョン（ASA-TWO-SCL バージョンのみ）がインストールされている必要があります。 (詳細については「仕様」タブを参照してください)
機能インターネットに接続されたコンピューター、ラップトップ、タブレット、スマートフォンからアカウントにアクセスします。
任意の主題または主題の組み合わせに関する独自のクイズを作成します。
CX-2 電子フライトコンピューターはプログラムに組み込まれており、ボタンをクリックするだけでアクセスできます。
迎えに来てください

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Home Study Flight Instruction（家庭学習飛行指導）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:24:52 +0000

概要あらゆる経験レベルに役立つホームスタディ飛行指導プログラムは、飛行前の教育ツールとしても、再教育コースとしても優れています。約 2 時間の専門的なナレーションによる効率的に構成された指導で構成されるこのコースは、導入から操縦、直線および水平飛行、旋回、上昇、離陸、緊急着陸、プロデューサーへの接近、緊急手順を経て進みます。

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Things My Flight Instructor Never Told Me（飛行教官が私に決して教えてくれなかったこと）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:24:42 +0000

概要「経験とは、欲しいものが手に入らなかったときに得られるものである。」彼のビジネスパートナーによるものとされるこの言葉は、一般航空の世界でのマイケルレイトンの個人的な経験を特徴づけています。この本は、一般航空と個人の航空機所有の世界における一人の男の旅を記録しています。彼は、非常に珍しいトラベルエア 12Q 複葉機からキングエア 200 ツインターボプロップまで、70 機以上の異なる航空機を所有してきました。

燃料管理、飛行計画、乗り気でない乗客、天候への対応、FAA、航空機の購入と所有、より大型でより高速な航空機への移行などのトピックが、すべてユーモアとユーモアを交えて議論されています。彼はまた、これまでに出会った、彼の飛行キャリアに影響を与えた航空業界の人々についても語ります。彼は 1995 年に航空体験について書き始め、それ以来、彼の物語は数多くの航空雑誌に掲載されています。

レイトンは 1980 年に飛行を開始し、現在 3,300 時間以上の飛行時間を獲得し、民間、商用、計器、多発機、飛行教官、計器教官、多発機教官、ATP の評価を取得しているほか、サイテーション 500 シリーズジェット機の型式評価と単発水上機の評価も取得しています。彼は現在も現役の飛行教官であり、A&P の認可を受けた整備士であり、元 FAA 事故防止カウンセラーでもあります。彼は南フロリダで FAR Part 135 の航空会社チャーター会社を経営しています。

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ASA The Advanced Pilot’s Flight Manual（ASA 上級パイロットの飛行マニュアル）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:24:33 +0000

概要カーシュナーの「飛行マニュアルシリーズ」の商用ライセンス作成マニュアル。息子のウィリアム・C・カーシュナーによって更新および編集されました。

高度なパイロットの飛行マニュアルは、高度なモデルやタイプに移行し、商用パイロットの知識と飛行試験の準備をするパイロットのための標準的な参考資料として長い間使用されてきました。この本は理論と実際の応用の間の橋渡しをし、飛行機の空気力学と航空機の性能の基礎をカバーしています。経験則は、推奨される性能パラメーターをより明確に示し、高度や温度などの航空機の運航に影響を与える変動要因についての理解を深める手段として全体で使用されています。これらの経験則を知っていれば、パイロットはより高速な航空機をより高い高度で操縦する際にパフォーマンスを最大限に高めることができます。

各章は次のことに特化しています。
飛行機の性能とパイロットの安定性
高度なモデルとタイプのチェックアウト
緊急事態および異常事態
高度なナビゲーション
高高度での運用
商業知識と実技試験の準備

ビル・カーシュナーは、100 種類以上の飛行機の機長として 60 年以上の経験を持ち、FAA/一般航空年間最優秀飛行教官、エルダー・ステーツマン・オブ・アビエーションに選ばれ、飛行教官の殿堂入りを果たしました。彼の息子、ウィリアム・C・カーシュナーは父親によってソロで飛行し、飛行教官と航空輸送パイロットの資格を持っています。彼は 15,000 時間以上の飛行時間で、セスナ 150 からボーイング 777 まで、22 種類の飛行機を操縦してきました。

Copyright © 2006-2020 Aviation Supplies & Academics, Inc. 全著作権所有。
仕様著者: William K. Kershner
ISBN: 978-1-64425-010-5
版: 第9版
寸法: 8.25インチ x 10.75インチ
ページ数: 392ページ
イラスト：図・表・図面（白黒）、限定カラー
内容: インデックス
重量: 2.0ポンド

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Immagini Di Volo（インマジニディヴォロ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:24:25 +0000

概要飛行のさまざまな側面にわたるアンドレア・ポッツァによる写真集『Imagini di Volo』は、「空気よりも軽い」、「歴史の翼に」、「スポーツ航空」、「航空ショー」の 4 つのセクションに分かれています。

最初のセクション「空気よりも軽い」では、歴史的な気球、伝統的な気球、型破りな気球など、あらゆる種類の気球を研究することで、熱気球の歴史が巧みに描かれています。

「歴史の翼に」では、航空史の夜明けを画した航空機に焦点を当てています。旅はライト兄弟の複葉機から始まり、第二次世界大戦中の航空機を飛び回ります。

「スポーツ航空」セクションは、飛行学校ベースの情報のみを扱っています。

最後に、「エアショー」では、世界中の曲技飛行チームの空中展示を捉えます。 Pozza は、世界中のショーで撮影された観客の顔の感情や興奮を効果的に捉えています。

アンドレア・ポッツァ著、2011 年出版、231 ページ。

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Mike Busch On Airplane Ownership – Volume 1（マイク・ブッシュ、飛行機の所有権について – 第 1 巻）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:24:15 +0000

概要 Mike Busch on Airplane Ownership は、彼の以前の著書 Manifesto と Engines の待望の続編です。この 2 巻セットでは、ブッシュ氏が 50 年以上の航空機所有者としての知恵を凝縮しています。彼は、一般航空航空機の所有と運用のあらゆる側面に、そのすがすがしい常識的で、しばしば常識にとらわれないアプローチをもたらします。

第 1 巻では、航空機の選択、購入、保険、メンテナンスについて説明します。ブッシュ氏は、耐空性に対する規制上の責任を負うのは整備士ではなく、航空機の所有者であると強調する。彼は、適切な整備士やショップを選択する方法と、それらが行うメンテナンスを管理する方法について説明します。ブッシュ氏は、非常に恐ろしい年次検査と、所有者がそれが制御不能になるのをどのように防ぐことができるかを詳しく解説します。彼は、非常に重要なメンテナンス後のテスト飛行と、所有者にとって最悪の悪夢である自宅から遠く離れた場所での機械の故障に対処する方法についてのガイダンスを提供します。
仕様シリーズ: マイク・ブッシュが語る飛行機の所有権 (ブック 1)
ペーパーバック: 452ページ
出版社: 独立出版 (2019 年 6 月 20 日)
言語: 英語
ISBN-10: 1073748952
ISBN-13: 978-1073748952
製品寸法: 7.5 x 1 x 9.2インチ
発送重量: 1.7ポンド

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Mike Busch On Airplane Ownership – Volume 2（マイク・ブッシュ、飛行機の所有権について – 第 2 巻）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:24:05 +0000

第 2 巻では、すべての航空機所有者が知っておく必要があるにもかかわらず、教えられていないことが多い規則と規制について説明します。所有者が行うメンテナンス、トラブルシューティング手法、航空機の改造、双子、所有者と整備士の間の紛争の解決について説明します。読者をさまざまな航空機システムのガイド付きツアーに連れて行き、それぞれの航空機の運用、手入れ、給餌について説明します。リーンテクニック、対気速度と高度の選択など、安全かつ効率的に飛行する方法に関するガイダンスを提供します。この巻は、所有者が運航する一般航空の将来と私たちが向かう先についてのブッシュの考えで終わります。
仕様シリーズ: マイク・ブッシュが語る飛行機の所有権 (第 2 巻)
ペーパーバック: 540ページ
言語: 英語
ISBN-13: 979-8619135329
製品寸法: 7.5 x 1.22 x 9.25インチ
配送重量: 2.03ポンド

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Plane Sense（平面感覚）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:23:55 +0000

概要このハンドブックは、航空機の所有に関する基本を見直したい人にとって貴重な参考ツールとなります。航空機の所有者および操縦者、または航空機の所有を検討している人は、航空機の所有者、操縦者、パイロット、航空機整備士、およびメンテナンス提供者に対する規制を詳述する連邦規則集 (14 CFR) の第 14 編をよく知っている必要があります。要件は更新され、規制が変更される可能性があるため、連邦航空局 (FAA) は、最寄りの FAA 飛行基準地区局 (FSDO) に連絡することをお勧めします。担当者が航空機の所有、運用、メンテナンスに関するさまざまな要件についてサポートします。

FAA はまた、一般航空市場の新たな進化分野であるライトスポーツ航空機を所有する (または所有に興味がある) 航空愛好家向けの情報も追加しました。

このハンドブックでは、規制と規制に関するガイダンス資料に焦点を当てているほか、質問に対する答えがどこにあるのかに関するアドバイスも提供しています。 Plane Sense は航空機の所有者や運航者が直面するすべての問題をカバーすることはできませんが、このハンドブックは有用なガイドとなることを目的としており、支援するリソースを見つけるのに役立ちます。

この出版物は、2003 年に編集上の更新を加えて再版された FAA-8083-19 に代わるものです。
電子ブックの詳細ファイルの種類: Adobe .pdf 形式
ファイルサイズ: 15.5Mb
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など
仕様発行者: FAA
著作権発行日: 2008
装丁: ペーパーバック
寸法: 11.0インチ x 8.5インチ。

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Aircraft Partnership（航空機パートナーシップ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:23:45 +0000

概要破産せずに自分の飛行機を所有しましょう!これは、パートナーシップで飛行機を所有するための唯一の包括的なガイドです。これは、自分の鳥を飛ばすための最も手頃な方法です。ベテランパイロットであり、自身もパートナーでもある著者が、共同所有の決定から、適切なパートナーの選択、パートナーシップ契約の作成、適切な飛行機の購入に至るまで、その過程の各ステップをどのように進めるかを正確に示します。個人所有の飛行機の年間飛行時間は平均 50 時間で、所有者は今日の軽飛行機の所有と飛行にかかるコストの高さに嘆きの声を上げています。多くのパイロットは一人で所有する余裕がありません。飛行機を共同所有するオプションを使用すると、すべての共有所有者が単独所有の場合の数分の 1 の費用で自分の飛行機を操縦できるようになります。航空機を単独で所有する余裕のあるパイロットでも、パートナーシップによる追加購買力を利用して、本当に欲しい航空機を手に入れることができます。このガイドは、航空機を所有するための最も手頃な手段への必須のガイドであり、以下の内容をすべて網羅しています。実際のケーススタディのパートナーシッププロファイル。パートナーシップ契約の準備を段階的に説明します。コストの計算: 資金調達のオプション。保険。法的問題。操作: スケジュール設定、メンテナンス、記録保持。航空機パートナーシップでは、読者に仮想パートナーシップキットを提供します。これには、良好で機能する航空機パートナーシップを構築するために必要なすべてのツールと情報が含まれています。自分の飛行機を所有することは、実現可能な夢かもしれません。
仕様著作権日付: 1998
ページ数: 263
重量: 1.4ポンド

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Owning Buying Or Flying The Cessna 150/152（セスナ 150/152 の購入または飛行の所有）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:23:36 +0000

概要所有、購入、飛行
セスナ150/152
マイク・アーマン著

セスナ 150/152 の購入を検討している場合、またはすでに所有している場合は、この本ですべてがカバーされます。マイクアーマンは高度な地上インストラクターであり、飛行の知識を活用して学生や経験豊富なパイロットに役立つ情報を伝えています。この便利で楽しい本には、セスナ 150/152 の購入、メンテナンス、アップグレードに関するヒントがたっぷりと記載されています。

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Airplane Ownership（飛行機の所有権）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:23:27 +0000

概要初めて飛行機を購入する人にとって、この本は非常に貴重なリソースであり、飛行機の所有について知っておくべきすべてのことを説明するガイドです。受賞歴のある著者が、飛行機の選択、購入、融資、保険、格納、メンテナンスに関するお金と時間を節約するための情報を提供します。まだ決めかねている場合、この本は、所有することが自分に適しているかどうかを判断するのに役立ちます。 301 ページ、イラスト 150 枚、ペーパーバック。ロナルド・J・ワンタジャ著

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Owner Assisted Aircraft Maintenance Manual（オーナー支援型航空機メンテナンスマニュアル）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:23:17 +0000

概要航空機のメンテナンスに参加したいと思っていましたが、参加するのが怖かったことがありますか?航空運賃が上昇しているため、地上に留まることはできませんか?ダン・マクドナルドによるこの図入りマニュアルは、飛行機についてさらに詳しく学びたいと考えている機械に興味のあるパート 91 パイロットのオーナー/オペレーター向けに書かれています。ここでは、FAA によってパイロットの実行が承認されている一般的なメンテナンス活動と、認定整備士の監督の下で完了する必要がある他の多くのプロジェクトについて説明します。この本は、1940 年代から今日まで製造された一般的な「レガシー」単発エンジンのアルミニウム航空機に焦点を当てています。

オイル交換、新しいタイヤの取り付け、エンジン圧縮のチェックなど、この 160 ページのテキストと写真には、過去 27 年間に収集された手順とヒントが記載されています。ソフトカバー。 200以上のカラー写真が含まれています。

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AC 43.13 1B/2B Acceptable Methods（AC 43.13 1B/2B 許容可能なメソッド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:23:08 +0000

概要 AC-43.13 1B/2B のこのエディション。パート 1B と 2B にはそれぞれ最新の変更が加えられ、他の出版社の版では見落とされていた数十の番号付けとページネーションの誤りが修正されています。

A&P、IA、航空機所有者、住宅建設業者のための「バイブル」。この FAA 勧告回覧は、総重量 12,500 ポンド以下の民間航空機の非与圧領域の検査、修理、改造に許容される方法、技術、実践の基準を概説しています。パート 1B とパート 2B の両方が含まれます。

Aircraft Technical Book Company によって作成された AC-43.13 のこの版は、他のいくつかの出版社によって提供されているものと同様に、FAA Advisory Circular をページごとに正確に複製したものですが、次の例外があります。

…コストが安くなりました。
…耐久性の高いコーティングされたカバーは、汚れ、損傷、通常の摩耗に対する耐性が優れています。
…数十の図の番号付けとページネーションのエラーを修正します。
仕様出版社: Aircraft Technical Book Co. & FAA
ISBN-13: 9780977489695
著作権発行日: 2009
エディション: 1B/2B 変更 1
その他の識別子: AC 43.13-1B / AC 43.13-2B
ページ数: 834
装丁: ペーパーバック
寸法: 11.0インチ x 8.5インチ。
本の重量: 4.1ポンド
電子書籍
ファイルタイプ: 標準 PDF 電子ブック
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
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システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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Understanding Mathematics For Aircraft Navigation（航空機のナビゲーションのための数学を理解する）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:22:58 +0000

概要飛行に不可欠な数学を説明し、基本原理と推論を教えます
パイロットが新しいテクノロジーを利用できるようにするための理解を提供します
距離や方位の計算を含む、GPS (全地球測位システム) やその他のナビゲーション形式の技術を検討します。
海図作成、磁気コンパス、暗算、長距離飛行計画をカバー

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Flight Navigator Handbook – Ebook（フライトナビゲーターハンドブック – 電子ブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:22:50 +0000

概要 Flight Navigator ハンドブックには、航空ナビゲーションのあらゆる段階に関する情報が記載されています。ナビゲーターおよびナビゲーター受講生の参考情報源です。このハンドブックでは、基本的なナビゲーションの問題を解決するために、地球の測量、図表作成、飛行計器の使用方法を説明します。また、飛行に関する出版物、飛行前計画、飛行中の手順、および低高度航行に関するデータも含まれています。この出版物で使用されている参考文献とサポート情報のリストは付録 A にあります。プリフライトおよびインフライト計算の補助として使用する数式は付録 B にあります。チャートとナビゲーションのシンボルは付録 C にあります。天体計算シートは付録 D にあります。
仕様ファイルタイプ：Adobe PDF形式
ファイルサイズ: 71.8Mb
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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Learning IFR Enroute Charts（IFR 途中チャートの学習）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:22:42 +0000

概要この 40 ページのガイドは、教材、参考資料、航空図に関する豊富な情報の紹介として使用するように設計されています。チャートの用語と記号を学習するための IFR チャートの抜粋と、チャートの種類ごとに整理された航空図記号の包括的な表示が含まれています。最もまれに使用されるチャート要素も含め、チェックライド用のチャートについて知っておく必要があるすべての情報が含まれています。サイズ: 8インチ x 10インチ – 地上で使用するように設計されています。

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Oxford Aviation JAA ATPL Navigation 2（オックスフォード・アビエーション JAA ATPL ナビゲーション 2）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:22:34 +0000

概要 ATPL 訓練マニュアル 11: 航法 2 – 無線航法では、出発時、飛行中、進入中の航空機の航法に利用できる無線航法施設と、航空機の制御および飛行中の安全性の確保に使用されるレーダー施設について説明します。最新の全地球測位衛星システム (GNSS) もカバーされています。
印刷仕様発行者: Oxford Aviation Academy
著作権発行日: 2009
エディション: 5th
その他の識別子: VOLUME 11
ページ数: 416
装丁: ペーパーバック
寸法: 11.8インチ x 8.3インチ。
重量: 2.8ポンド
電子書籍仕様ファイルタイプ: 安全な Adobe .acsm 形式
ファイルサイズ: 36.8Mb
印刷: 無制限
コピー/貼り付け: 許可されません
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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Tri Guide The Companion To Electronic Chart Navigation（トライガイド電子海図ナビゲーションのコンパニオン）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:22:25 +0000

概要 Howie Keefe の Tri Guide は、電子海図ナビゲーションの完璧なパートナーです。

このガイドでは、
企画
迂回
向き
空港および VOR デコード (ID から名前) と連絡頻度
予約番号、さらにはホテルやモーテルの番号も

米国本土空域での使用向け

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Mountain Flying（マウンテンフライング）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:22:17 +0000

概要『Mountain Flying Bible』ほど詳しくはありませんが、山岳飛行のテクニックを学び、遠隔の高高度滑走路から操縦するのに、スパーキーの全書籍の中で最もコストパフォーマンスの高い本だと私たちは考えています。

専門家による総合的な指導。山岳飛行には独自のルールがあります。本書はそれらを明確かつ権威をもって説明している。この本は典型的なフライトの流れに沿って構成されており、飛行前、離陸、飛行中、到着手順、着陸について説明しています。著者は、燃料管理、磁気コンパス、高高度飛行が重量とバランス、対気速度計に及ぼす影響について説明します。このユニークな本にはさらに多くのことが書かれており、山岳地帯に飛び込むすべてのパイロットにとって「必需品」です。

現在は航空技術書典社より出版・販売されています。以前は Airguide Publications から出版されていました。
プリフライト機能
離陸
途中
到着
着陸
山岳気象学
対気速度計
重量とバランス
航空機検査
燃料管理
磁気コンパス
付録
冬の悩み
航空予報の信頼性
マウンテンフライトですべきこととしてはいけないこと
高度の計算
運航情報
仕様出版社: Aircraft Technical Book Co. & FAA
ISBN-13: 0934754020
ページ数: 246
装丁: ペーパーバック
電子書籍
ファイルタイプ: 標準 PDF 電子ブック
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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The Shirt Pocket Mountain Flying Guide（シャツのポケットマウンテンフライングガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:22:08 +0000

概要正直に言ってみましょう。山中での飛行には特殊な手順と技術が必要です。安全性を確保するには、事実と知識を持っていることが必要です。このポケットガイドには、知っておくべき情報が記載されています。これは『Mountain Flying Bible』の焼き直しではありません。新しい素材とカラー写真が全体に含まれています。 208ページ中カラー129ページあります。サイズは幅3.5インチ×高さ5.2インチ。
仕様著作権日付: 2003
ページ数: 210
バインディング: スパイラルバインディング

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Mountain Flying Bible Revised（マウンテン・フライング・バイブル改訂版）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:21:59 +0000

概要トラブルを避ける – 山岳飛行の基本、中級、上級テクニックを学びます。実際のフライトの流れに沿って構成されており、知りたい情報や必要な情報が見つけやすくなっています。飛行前、離陸、飛行中、到着、着陸をカバーします。高度な操作を簡単かつ安全に実行できます。
飛行機のパフォーマンス – 山中で飛行機がどのようなパフォーマンスを発揮するかを予測する方法を学びます。安全性を高め、運航を簡素化するための簡単な経験則を発見してください。
天気 – 安心と楽しみを増やすために必要な気象情報を学びます。
カラー写真 – 進入、着陸、離陸手順をカバーするバックカントリーストリップの 16 ページのカラー写真。
飛行を簡素化する – 役立つアイコン、経験則、公式、秘密を掲載した包括的な本。初心者または経験豊富なパイロットにとって不可欠です。

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The Brenner Assignment – Book（ブレナー・アサインメント – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:21:50 +0000

概要ブレナーの割り当て
第二次世界大戦で最も大胆なスパイ任務の知られざる物語

『Where Eagles Dare』のワンシーンのように、アメリカのスパイの小チームが敵陣の背後からイタリアにパラシュートで降下する。彼らの命令は、地元のパルチザンと連携し、アルプスを通るナチスの重要な補給路である厳重に守られたブレンナー峠を妨害し、それによってイタリアにおけるドイツの戦争努力を徹底的に停止させることだった。

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Bomber County Book（ボンバー郡の本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:21:41 +0000

概要 1943 年 6 月初旬、英国空軍第 83 飛行隊のパイロット、ジェームスエリックスウィフトは、ミュンスターの夜襲のためにランカスター爆撃機に乗り込み、行方不明になりました。第二次世界大戦における広範囲にわたる空爆は、第一次世界大戦における塹壕のようなものでした。衝撃的で新たな形態の戦争であり、惨めかつ予期せぬものであり、恐るべき規模の損失を伴って実行されました。塹壕が第一次世界大戦で最も注目に値する詩を生み出したように、第二次世界大戦では爆撃作戦も忘れられない一連の詩を育みました。

ダニエル・スウィフトは祖父の生涯を研究する中で、空戦と詩の関係に夢中になりました。表面上、軍民のアーカイブやオランダ、ドイツ、イギリスで行われたインタビューを通じて、著者が行方不明の祖父を捜す物語である『ボンバー・カウンティ』は、第二次世界大戦の爆撃作戦と詩の関係、爆撃と爆撃の体験の調査、そして消えた瞬間の道徳と文学についての力強い考察でもある。

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Pacific Air – Book（パシフィック航空 – 予約）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:21:32 +0000

概要恐れを知らぬフライボーイ、比類のない航空機、高速フラットトップが日本との戦争でいかにして空を征服したか

パシフィック航空は、最初は悲惨な敗北を喫したにもかかわらず、最終的には太平洋で優れた日本の空軍と艦隊を打ち負かすことになる若い海軍飛行士たちの爽快で感動的な物語を伝えます。パシフィック航空は、勇敢な若い戦闘パイロットと、航空機を完成させた創意に富んだ航空技術者という二重の視点から、第二次世界大戦の重要な、しかし十分に評価されていない章に生き生きと命を吹き込みます。

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Apache – Book（アパッチ – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:21:22 +0000

世界で最も危険な戦闘機のコックピット内部の概要

『アパッチ』は、勲章を授与されたアパッチヘリコプターパイロット、エドメイシーの信じられないほどの実話で、世界で最も危険な戦闘機械のコックピットにあなたを連れて行きます。戦争の高揚感と猛烈さを直接物語る『アパッチ』は、2007 年にアフガニスタンで取り残された兵士を巻き込んだ救出作戦を記録している。エド・メイシーは常に軍隊でのキャリアを夢見ていたため、英国陸軍航空隊が攻撃ヘリコプター計画を開始したとき、エドは本の規定をすべて曲げて、世界で最も危険で最も技術的に進歩し、世界で最も危険なヘリコプターであるアパッチの飛行に最初に登録するよう確実にした。飛ぶ。 2007年、エド率いるアパッチ中隊はアフガニスタンの悪名高いヘルマンド州に派遣され、必要なあらゆる手段を使って地上の兵士たちと共闘し守る任務を負った。海兵隊員が戦闘中に行方不明になったとき、エドと彼のチームは、彼らが彼を生き返らせる唯一の希望であることを知っています。『アパッチ』はメイシーの物語です。現代の戦時中の最も大胆な行動の 1 つをアドレナリンが刺激されるような物語であり、やめられない勇気、危険、そして仲間意識の物語です。

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War In The Air Book（空中戦争の本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:21:14 +0000

概要この空戦の実話のコレクションでは、アメリカ、イギリス、ドイツ、日本など、あらゆる国の航空史上の偉大な人物に出会うことができます。アメリカ初の航空英雄、エディ V. リッケンバッカー大尉の勇気とカリスマ性を目撃してください。彼の偉業は、すべての戦闘機パイロットが従うべき基準を設定しました。 16機のB-25爆撃機が大日本帝国の中枢を激しく攻撃した「ドーリットル空襲」。「エノラ・ゲイの飛行」、世界を永遠に変えた使命。そして、ベトナムジェット機のエース、スティーブ・リッチー機長の初勝利を描いたオリジナルの「The Last Ace」。
これらは飛行機についての物語ではなく、むしろ飛行機を操縦した英雄たち、つまり空が戦場になったときに生き残るために必要な堅実な手、大胆な心、そしてむき出しの神経についての物語です。
仕様ギャラリーブック
352ページ
1997 年 12 月
著者: スティーブン・クーツ

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Dam Busters – Book（ダムバスターズ – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:21:05 +0000

概要 1943 年にドイツのダムを破壊するという壊滅的な空襲を指揮した発明家と飛行士の実話

1943 年 5 月 16 日の夜。特別に改造された 19 機のランカスター爆撃機がリンカンシャーのイギリス空軍スキャンプトンから離陸しました。各爆撃機の下には 9000 ポンドの巨大な円筒形爆弾が固定されていました。彼らの使命は、第三帝国の戦争機械を供給する産業に活力を供給する、ドイツの中心地の奥深くにある 3 つのダムを破壊することです。

最初からそれはほぼ不可能な任務であり、特攻任務だった。ランカスター軍の能力ぎりぎりの数マイルにわたる敵占領地の上空を編隊を組んで夜間低空飛行し、これまで運用が試みられたことのない新兵器を水面からわずか60フィートの正確な高さからドイツで最も厳重に防御された目標のいくつかに投下するというものだった。

さらに、作戦全体を 10 週間以内にまとめる必要がありました。先見の明のある航空技師バーンズ・ウォリス氏のバウンド爆弾の構想に青信号が灯ったとき、彼はダムを破壊する兵器の計画さえ立てていなかった。その後は、時間との驚異的な競争が続き、数々の挫折や大きな不利にもかかわらず、史上最も成功し、状況を一変させる爆撃の 1 つとなりました。

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A Wasp Among Eagles Book（鷲の中のスズメバチの本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:20:55 +0000

概要第二次世界大戦前、ほとんどのアメリカ人は平均的な女性がプロとして飛行できるとは信じていませんでしたが、戦時中には千人以上の女性パイロットがそれが間違いであることを証明しました。これらは、国内戦線で軍事飛行士として活躍した女性空軍パイロット (WASP) でした。 1944 年 3 月、そのうちの 1 人、アンバウムガートナーはオハイオ州デイトンのライトフィールドにある戦闘機飛行試験部門に配属されました。そこで彼女は、戦時中に実験機の試験飛行を行った唯一の女性、またジェット機を操縦した最初の女性として歴史に名を残すことになる。

『A WASP between Eagles』は、バウムガートナーがどのようにして飛行を学び、WASP として訓練され、ジェット機時代の最も初期のパイオニアの 1 人になったかを描いた一人称の物語です。カーチス A-25 ヘルダイバー、ロッキード P-38、B-29 スーパーフォートレスなどの航空機を操縦した彼女は、空中給油や与圧コックピットを備えた初の戦闘機の操縦など、多くの実験に参加した最初の女性でした。しかし、待望のターボジェットを搭載したベル YP-59A の評価において、彼女は 10 年間破られない「初」の記録を打ち立てました。
アン・カールによる仕様

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An Ace Of The Eighth Book（8冊目の本のエース）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:20:45 +0000

概要ヨーロッパの空が史上最も熾烈な空戦で燃え上がったとき、ノーマン・“バド”・フォーティアのような戦闘機パイロットはその真っ只中にいて、3万フィートで時速400マイルを飛行し、高射砲を避け、ナチスのエースと決闘した。飛行要塞とリベレーターの「護衛」としての役割において、空から敵航空機を爆破する戦闘飛行隊の能力は、ドイツの製油所、通信および供給線、その他の重要な目標に対するピンポイント爆撃の成功の鍵でした。

爆撃機の流れとともに編隊を組んで飛行し、フォーティエと残りの飛行隊はサンダーボルトとマスタングに対する急降下爆撃と機銃掃射戦術の開発に貢献した。戦争が進むにつれて、戦闘機飛行隊は独自の爆撃任務を遂行し始めました。フランスの「ロケット海岸」に沿ったV-1ミサイル基地の爆破やDデイの地獄の引き裂かれた行動から、ルール渓谷への重大な攻撃やドイツの産業目標への昼間の大規模な襲撃に至るまで、フォーティエはナチスの戦争機構を停止させるための連合国の激しい闘争の一部であった。フォーティエは、自身の百以上の任務を説明し、仲間の戦闘機パイロットの証言を含めることで、世界で最も危険なイタチごっこの興奮と激しい恐怖を取り戻します。
Norman J. Fortier による仕様

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Forgotten Fifteenth – Book（忘れられた15番目 – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:20:37 +0000

概要サイズNo.
鋼サイズNo.
ミョウバンサイズNo.
SSチューブ
外径スレッド
サイズ
2 2D — 1/8 1/8
忘れられた15番目
ヒトラーの戦争機械を麻痺させた大胆な飛行士たち

1943 年 11 月—1945 年 5 月—アメリカ陸軍航空軍は、第三帝国の南側にあるヒトラーの重要な石油生産と工業プラントに対して、前例のない執拗で暴力的な作戦を展開した。イギリスの第8空軍が享受していた脚光から遠く離れた南イタリアから飛び立った第15空軍は、ヨーロッパ大陸の大部分にまたがる危険な任務に従事した。第 15 空軍の物語は、アメリカの勇敢な歴史の中で誇り高い地位を占めるに値します。

ティルマンは、新著『忘れられた15人目: ヒトラーの戦争機械を麻痺させた大胆な空軍兵』の中で、枢軸国のルーマニア、ハンガリー、ブルガリアのパイロットやその他多くの注目すべき人物を含む、めったに見られない多国籍の人物像に焦点を当てている。彼らは、主要先進国に対する戦略爆撃作戦を実行した第一世代の飛行士たちであり、その中には専門家はほとんどいなかった。彼らは着実に消耗し、時には壮絶な損失を被った。そうすることで、彼らは史上最も破壊的な戦争の終結に貢献しました。

『Forgotten Fifteenth』は、第二次世界大戦における第 15 空軍と、これまで歴史書が見捨ててきた勇敢な人々についての初めての詳細な記録です。ティルマンは、この本が軍事史愛好家、退役軍人、現役軍人にとって必読の書であることを証明しています。

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Fighter Pilot’s Heaven – Book（戦闘機パイロットの天国 – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:20:27 +0000

概要『戦闘機パイロットの天国』では、飛行機の成功が人生を左右したある飛行士によって語られる、アメリカ軍のジェット機時代への移行に関する劇的な内幕が描かれています。ドナルド・S・ロペスは、パイロット仲間に関する多彩な逸話と正確な技術情報を交えて、米軍が戦争から平時作戦へ、そしてプロペラ機からジェット機へと移行していた1945年から1950年にかけて、テストパイロットとして「操縦席の後ろにいた」ことがどのようなものだったのかを説明します。

クレア・シェノート将軍率いるフライングタイガー戦闘機グループに所属していたエースパイロットであるロペスは、第二次世界大戦の終わりに航空試験場司令部のエリート実証試験グループに配属されました。フロリダ州のエグリン・フィールド（後のエグリン空軍基地）に拠点を置くこのグループは、空軍の兵器システムと航空機の運用上の適合性を判断し、最初の運用可能なジェット機であるP-80 シューティング・スターをテストしました。ジェット戦闘機には新しい技術、戦術、武器が必要でした。ロペス氏は、P-59、P-80、P-84 などの航空機の歴史的な試験飛行を語り、複雑な戦闘機動、異常な位置での身の毛もよだつような着陸、悲惨な墜落や墜落寸前について説明しています。この回想録には、多くのパイロットとその同僚の生き生きとした記述が散りばめられており、空軍士たちが爽快な成功と、時には悲劇的な失敗の両方にどのように対処したかを明らかにしています。
ライアル・ワトソンによる仕様

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Dumb But Lucky Book（愚かだが幸運な本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:20:17 +0000

概要ディック・カーティス少尉は 1944 年 5 月、20 歳でイタリアに到着しました。彼は、新型高性能航空機で 30 時間未満の飛行時間で戦闘に急行するほど切実に必要とされていた P-51 マスタング戦闘機パイロットの輸送に参加していました。

第52戦闘機群に配属された12人のパイロットのうち6人が最初の2週間で撃墜された。 9回目の任務までに、まだ飛行していた唯一の人はカーティスだけだった。異端者である彼は、その高飛車な態度で軍法会議をかろうじて逃れた。厳重に防御された油田を攻撃するために派遣された爆撃機を護衛することは十分に危険でしたが、敵の補給線、港、飛行場を機銃掃射することはさらに危険でした。カーティスは自分の成功を愚かな幸運のせいだと言うかもしれないが、これらの任務には並外れた技術と勇気が必要だった。この身の毛がよだつような説明は、空戦をその一瞬の恐怖とアドレナリンを刺激するアクションのすべてで捉えています。
リチャード・カーティスによる仕様

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Hog Pilots Blue Water Grunts – Book（ホッグパイロットブルーウォーターグラント – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:20:08 +0000

概要 Hog Pilots、Blue Water Grunts では、著名なジャーナリスト、ロバート D. カプランが世界中でのアメリカ軍の挑戦的で多様な取り組みについて調査を続けています。シーレーンの保護から災害救援、北朝鮮やイランとの潜在的な軍事衝突への備えに至るまで、カプラン氏は空、海、地上で米軍人が定期的に行っている驚くべき重要な、そしてしばしば認識されていない作戦について説明する。鮮やかで啓発的なこの本は、地上の軍隊の視点から兵士たちの物語を伝え、軍隊の高度な技術とエキゾチックな文化に私たちを深く導きます。
ロバート・D・カプランによる仕様

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Scream Of Eagles Book（スクリーム・オブ・イーグルスの本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:19:58 +0000

概要アメリカ海軍のトップガン戦闘機パイロットたちの劇的な説明と彼らがいかにしてベトナムの空を取り戻したか

ミッション:
世界で最も熟練し、高度な訓練を受けた、最も危険な戦闘機パイロットになりましょう。

場所：トップガン
ベトナム戦争の最も暗い時代に、アメリカ海軍の撃墜率は 2:1 まで低下しており、パイロットの戦闘能力は致命的に低下していました。確率を高めるために、訓練された戦闘機パイロットの軍団が戦闘機兵器学校、別名トップガンを設立しました。実際の敵の戦闘機を使用して残忍なまでにリアルな空中戦を行い、トップガンの教官たちは生徒たちや生徒たちと決闘し、致命的な新たなレベルの戦闘専門知識を獲得しました。トレーニングの成果が上がりました。最新の兵器とテクノロジー、精神的耐久力、そしてカミソリのような鋭い本能を組み合わせたトップガンナーは、海軍の撃墜率を驚異的な 12:1 まで押し上げ、ベトナム上空を支配しました。

この魅力的なアカウントは、世界がこれまでに見た中で最も危険な戦闘機パイロットを生み出した伝説的な軍事学校の劇的な実話で、どのフィクションよりも爆発的な冒険のためにコックピットの中にあなたを連れて行きます。
仕様ギャラリーブック
304ページ
2014 年 4 月
投稿者: ロバート K. ウィルコックス

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Bury Us Upside Down Book（逆さまに私たちを埋めてください）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:19:49 +0000

概要彼らは空軍の中で最も危険な仕事をしていました。『Bury Us Upside Down』では、ベトナム戦争の極秘ジェット戦闘機のこれまで語られることのなかった物語が明らかになります。この戦闘機は、英雄の元となるミッションを遂行した真に並外れた男たちで構成された、全員志願兵の部隊です。

今日の戦争では、コンピューター、照準ポッド、レーザー、精密誘導爆弾が、FAC (前方航空管制官) パイロットが安全な距離から目標を特定して破壊するのに役立ちます。しかし、とらえどころのないホーチミントレイルで敵の交通を捜索する際には、常に敵の砲撃、捕獲、そして死の危険にさらされながら、パイロットは木のてっぺんに落ちた不審な埃や未舗装の道路で消えたタイヤ跡（隠れたトラック駐車場を示す）など、明らかな動きの兆候を垣間見ることができるほど低く降下する必要がありました。熟練したジャーナリストであり退役軍人によって書かれた『Bury Us Upside Down』は、戦争中最も革新的な航空作戦であるコマンドー・セイバー作戦、通称「ミスティ」の秘密作戦に参加した勇敢なアメリカ人たちの驚くべき物語です。

何時間にもわたるミッションで、ミスティのパイロットは、暗視ゴーグルや赤外線装置、その他の現在一般的なセンサーの恩恵を受けることなく、ジグザグに飛行して敵の軍隊、車両、武器を捜索しました。爽快な自律性で得たものは犠牲にもなりました。パイロット 157 名中、34 名が撃墜され、3 名が捕らえられ、7 名が死亡しました。ここでは、銃撃の下での勇気と技術の熟達についての直接の説明があります。ここには、行方不明のミスティ飛行士ハワード・K・ウィリアムズの家族が、23年後に彼の遺体が発見されたことを知ったときの体験など、忍耐と喪失の物語も描かれている。

爆弾が賢くなり、遠隔センサーもさらに賢くなった今、ミスティ号が飛行したミッションはもはや自殺行為に等しいと考えられるでしょう。『Bury Us Upside Down』は、一部の人にとって、そのような危険は単にその地域に伴うものであったことを思い出させます。
Rick Newman と Don Shepperd によって書かれた仕様

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The Price Of Exit – Book（出口の代償 – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:19:39 +0000

概要「致命的な大惨事の危険は常に存在した。NVAは敵だったが、究極の敵は端的に言うと死だった。…」

NVAが蔓延するDMZ内とその周辺を飛行する強襲ヘリコプターの乗組員にとって、1970年から1971年の米国によるベトナムからの撤退は、無私無欲の勇気が求められる絶望的な時期だった。現在、第101空挺第158航空大隊フェニックスC中隊の元陸軍准士官トム・マーシャルが、危険な山岳地形、多大なストレス下での長時間飛行、対空砲火の壁を突破して戦闘攻撃を行う鍛え抜かれたパイロットの厳しい決意、迫撃砲弾の爆発とAKの砲撃の中でのピックアップ、北部からのSOGチームの神経をすり減らすような弦の抽出を撮影している。ベトナム。。。。そして、そのすべてを通じて、ヘリコプターのパイロットと乗組員として高まっていた緊張感は加速度的に失われていきます。

フェニックスが第 1 軍団の中で最も勲章の高い突撃ヘリコプター部隊の 1 つであったのは偶然ではありません。なぜなら、アメリカ軍の撤退が加速し、敵がより強力な新たな対空兵器を追加したため、ヘリコプターのパイロット、乗組員長、砲手が血を流して撤退という重い代償を支払ったからである。トム・マーシャルのヘリコプタースクールのクラスメート130人のうち30パーセント以上にとって、退学の代償は命だった
トム・マーシャルによる仕様

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Hell Above Earth Book（地上の地獄の本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:19:31 +0000

概要「ゲーリングの多くの任務における紆余曲折を経て、フラーターは驚くべき啓示で終わります。…著者は、戦争に関するあまり知られていない事実が満載のエキサイティングな読み物を届けます。第二次世界大戦のスリル満点の乗り物です。」 ―カークスのレビュー

第二次世界大戦中のナチスドイツに対する米国の空戦は地上の地獄だった。爆撃機の乗組員にとって、飛行する毎日はD-Dayのようなもので、肉体的にも精神的にもひどい犠牲を強いられました。 20歳のアメリカ軍大尉ヴェルナー・ゲーリングはこれを受け入れ、さらに成長し、アドレナリンの急増を歓迎した。彼は並外れたパイロットであり、ナチ党の指導的メンバーでドイツ空軍の最高司令官ヘルマン・ゲーリングの甥でした。

FBIとアメリカ軍は、ヴェルナーがアメリカ祖国に奉仕することを妨げないだろうが、彼の脱走や捕虜がナチス・ドイツにとってのプロパガンダ・クーデターの危険を冒すつもりもなかった。 J・エドガー・フーバーは、ナチス占領下のヨーロッパ上空でゲーリング大尉の飛行機が何らかの理由で撃墜された場合、誰かがコックピットにいてゲーリングを射殺するという極秘命令を出した。 FBI捜査官は、ジャック・レンチャーという任務を遂行できる人物を見つけた。彼はタフで閉鎖的なB-17教官であり、陸軍最高のピストル射撃の一人でもあった。ジャックとヴェルナーがありそうもない友人になったということは、第二次世界大戦の最も驚くべき知られざる物語のひとつにさらなる展開が加えられたことにすぎません。

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Thirty Seconds Over Tokyo Book（東京の30秒本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:19:23 +0000

概要アメリカの反撃!

真珠湾攻撃の後、アメリカは戦争が始まる前に敗北したかに見えた。連合軍は太平洋の向こう側で日本軍の強大な軍事力に打ち負かされており、士気は限界点に達していた。アメリカは敵に反撃する必要があった。このため、ジェイムズ・H・ドーリトル中佐率いる勇敢な義勇飛行軍団は、大日本帝国の中心地である東京を攻撃する訓練を開始した。

成功するには、「東京襲撃隊」が満載のB-25双発中型爆撃機16機を空母ホーネットの甲板から発進させ、これまでにないことを行い、中国の飛行場に着陸する必要がある。勇気と幸運により、襲撃自体は完璧に成功した。しかし、悪天候、燃料不足、暗闇が多くのパイロットにとって不利であり、多くのパイロットにとって、中国から脱出することは任務よりも危険であることが判明した。…「これまで[戦争]が生み出した個人の英雄的行為の最も感動的な物語」(ニューヨーク・タイムズ)と賞賛されるこの魅力的な目撃証言は、軍用航空史上最も大胆な任務の1つである伝説のドーリットル空襲である。

歴史的な写真が含まれています – 一部は未公開のものもあります
仕様ポケットスター
304ページ
2004 年 8 月
テッド・W・ローソン著
編集者: ロバート・コンシダイン

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Band Of Brothers Book（バンド・オブ・ブラザーズ・ブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:19:15 +0000

概要 E中隊、第506連隊、第101空挺部隊、ノルマンディーからヒトラーの鷲の巣まで

スティーブン E. アンブローズによる、第二次世界大戦で最も優れた兵士になった平凡な人々の象徴的な物語：米陸軍第 101 空挺師団第 506 パラシュート歩兵連隊イージー中隊。

1942 年の夏、彼らは市民兵士として、毎月 50 ドルのボーナスと他の人よりも優れた者になりたいという願望に惹かれてエアボーンに集まりました。そして、オランダとアルデンヌでの最盛期には、Easy Company は世界のどのライフル会社にも劣らない優れたライフル会社でした。

1942 年のジョージア州での厳しい訓練から 1945 年の解散まで、スティーブン E. アンブローズがこの素晴らしい会社の物語を語ります。戦闘では、よくやった仕事の報酬は次の難しい任務です、そして彼らがヨーロッパを進んでいくにつれて、イージーの男たちは難しい任務を受け続けました。
仕様発行元 Simon & Schuster
336ページ
2001 年 9 月発行
投稿者: スティーブン E. アンブローズ

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Half A Wing Three Engines And A Prayer（半分の翼 3 つのエンジンと祈り）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:19:05 +0000

概要豊富な新資料を組み込んで、ナチスドイツの背後を打ち砕いた爆撃の魅力的な物語がここにあり、「よく研究され、非常に読みやすいB-17戦闘員の経験の説明…素晴らしい」と称賛されています。（ロジャー・A・フリーマン、『The Mighty Eighth』著者）

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Flying For Her Country Book（彼女の国のために飛ぶ本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:18:54 +0000

概要第二次世界大戦中、女性パイロットには史上初めて軍用機を操縦する機会が与えられました。米国では、有名な飛行士ジャクリーン・コクランが女性空軍操縦士（WASP）プログラムを立ち上げ、1942年から1944年にかけて1,000人を超える女性飛行士が米国とカナダ全土の工場から空軍基地まで航空機を運んだ。WASPは110の施設で運用され、最小の練習機から最速の戦闘機、最大の爆撃機まで、78の異なる種類の航空機で6,000万マイル以上を飛行した。 WASPはコックピット内で男性パイロットと同じように戦闘を除くあらゆる任務を遂行し、38人の女性パイロットが祖国のために命を捧げた。しかし、アメリカ陸軍航空軍の正式メンバーとしての外見にもかかわらず、WASP は戦時中は公務員とみなされていました。 1944 年に軍国化の試みが大々的に報道されたにもかかわらず、女性パイロットには 1977 年まで退役軍人の地位が与えられませんでした。

ソ連では、1938年の歴史的な極東飛行で有名なロシアの「アメリア・イアハート」マリーナ・ラスコワがソ連初の女性航空連隊を編成し、東部戦線で戦闘任務に就いた。 1,000 人を少し超える女性が合計 3 万回以上の出撃を行い、少なくとも 30 人のソ連の英雄を生み出しました。彼らの階級には2人の戦闘機エースも含まれていた。 50人以上の女性パイロットが戦死したとみられている。愛国心と航空への共通の愛情の両方を共有するこれらの先駆的な女性飛行士たちは、戦時中の文化における男性優位の思い込みに挑戦しながら、同様の障害に直面しました。戦時中に男性乗組員からの差別を経験したにもかかわらず、これらの勇敢な女性乗組員たちは最終的に尊敬を勝ち得ました。ここで説得力を持って語られるパイロットたちの偉業と勇気あるストーリーは、航空界に携わる次世代の女性たちにインスピレーションを与え続けています。

著者/編集者について
エイミー

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Ghosts II – A Time Remembered (Book)（Ghosts II – 思い出された時間 (書籍)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:18:46 +0000

概要 Ghosts II – フィリップ・マカンナによる思い出の時間。

1950年代後半、テキサス南部の第二次世界大戦退役軍人のグループは、P-40 ウォーホーク、P-51 マスタング、P-38 ライトニング、B-17 フライングフォートレス、B-29 スーパーフォートレス、メッサーシュミット、ゼロ戦などの余剰航空機を購入し始めました。元々はロイド P. ノーレン大佐と神話上のジェスロ P. カルペパー大佐の指揮下で、パイロットと乗組員がこれらのビンテージウォーバードを復元し、現在は第二次世界大戦の主要な航空戦を再現して米国中を飛び回っています。

2001 年の今日、9,000 名以上の隊員が南軍空軍として知られています。 CAF はテキサス州ミッドランドの本部から 148 機の戦闘機を維持し、飛行させています。 2002 年 1 月、南軍空軍は正式にその名前を変更します。この本は、最初の南軍空軍を創設した人々の勇気と精神を記念して出版されました。

フィリップ・マカンナは25年以上南軍空軍で飛行し、珍しいカラー写真で彼らの珍しい飛行機を捉えた。

マカンナの息を呑むような画像は、35 種類のアメリカ、イギリス、ドイツ、日本の航空機のロマンスを捉えています。『GHOSTS II』では、彼は CAF の隊員たちについて温かく書き、彼らが誰なのか、そして彼らがどうやって空を飛ぶのかを語ります。

仕様とシルエットはもちろん、第二次世界大戦の有名なパンフレット「航空戦闘の基礎」も収録されています。
仕様フルカラー64ページ
11.5インチ×9インチ
上製本

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Ghosts Of The Skies – Book（空の幽霊 – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:18:36 +0000

概要フィリップマカンナスの 8 年間の最高のカラー写真を代表するのは、戦争中の 66 枚の並外れたアーカイブデュオトーンと当時の歴史的な言葉から抜粋されたテキストを織り交ぜた 117 枚の鮮やかなカラープリントです。これは間違いなく、これまでに収集された航空写真の中で最も優れたコレクションの 1 つです。 160 ページ、ハードカバー、11 1/2 インチ x 11 1/2 インチ

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Ghosts The Great War – Book（ゴーストザ・グレート・ウォー – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:18:24 +0000

概要『第一次世界大戦の幽霊、第一次世界大戦の航空』は、フィリップ・マカンナの航空に関する古典シリーズの第 5 巻です。「GHOSTS of The Great War」は、人類が初めて飛行してからわずか10年の夏に始まり、戦争によって鍛えられた航空機が信頼性の高い飛行形態を確立するという暗黒の4年後に終わった航空の急激な成長を描いている。 GHOSTS のこの版では、ブレリオの翼を反らせるモデル XI、フォッカーのワイヤーとスティックの網、およびソッピースのシンプルな水上飛行機レーサーによる軍用航空の始まりについて説明します。スポーツ機として始まり、ヨーロッパの塹壕に群がり、世界の歴史を変えた致命的なマシンへと進化しました。彼らは全人類の夢と悪夢を翼に乗せて運びました。マカンナによるこれらの航空機の飛行中の見事なカラー写真は、軍用航空の初期の美しさ、ロマンス、そして悲劇を描写するために、最大のライバルであるデュオトンの並外れたコレクションと織り込まれています。

192ページのハードカバー。フィリップ・マッカンナによる160枚のカラー写真。 110 枚の白黒写真のアーカイブ。 27 枚の図面。

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Easa Part 66 Module 09 B1 & B2 – Human Factors（Easa Part 66 モジュール 09 B1 および B2 – ヒューマンファクター）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:18:14 +0000

概要航空整備のためのヒューマンファクターでは、航空整備環境で働く個人やチームにとって重要な心理学、パフォーマンス、コミュニケーションの側面を取り上げています。単に丸暗記するのではなく、概念を理解することで学び、人間性への配慮がパート 145 の組織や飛行ラインにおける事故防止、安全性、効率性にどのように、またなぜ貢献するのかを学びます。

このマニュアルには、ボーイング社が開発した MEDA モデル (Maintenance Error Decision Aid) の詳細な説明も含まれています。その哲学とプロセス、プログラムの開発と実装方法、サンプル MEDA フォームと、プログラムを最大限に活用しながらフォームを完成させる方法に関するアドバイスが含まれています。

この本は、B1 および B2 ライセンスの EASA Part 66 モジュール 9 に完全に準拠しており、EASA ベースの多数の民間航空当局から承認を受けています。
仕様発行元：航空機技術書典社
ISBN-13: 9781941144824
著作権発行日: 2018
エディション: 2ND
ページ数: 185
装丁: ペーパーバック
寸法: 11.0インチ x 8.5インチ。
本の重量: 1.0ポンド
電子書籍
ファイルタイプ: 標準 PDF 電子ブック
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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A&P Mechanics – Airframe Workbook（A&P メカニクス – 機体ワークブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:18:05 +0000

概要このワークブックは、パデュー大学の Tom Wild と Mike Leasure によって、特に FAA 8083-30 改訂版 ATB 教科書と組み合わせた場合に、さらなる学習ツールとして、また一般カリキュラムにおける A&P インストラクターの教室補助として開発されました。

ワークブックの各章は教科書の章と一致しており、それぞれに 3 つのセクションが含まれています。
1] 章の復習の質問
2] 知識応用（実践）問題
3】最終章試験

セクション 1 と 2 の答えは本の後ろに掲載されています。セクション 3、最終章試験の解答は書籍には掲載されていませんが、代わりに 8083-30 General Image Bank CD とともにインストラクター向けに収録されています。 (8083-30-ATB 教科書を使用して指導するインストラクターは CD を無料で入手できます)

さらに、ワークブックのすべてのページにミシン目が入っているので、課題やクイズに使用できます。
仕様発行元：航空機技術書典社
著作権発行日: 2012
ページ数: 224
装丁: ペーパーバック
寸法: 11.0インチ x 8.5インチ。
電子書籍
ファイルタイプ: 標準 PDF 電子ブック
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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EASA Basic Aerodynamics: Module 8 (CAT-A) – Secure eBook（EASA 基本空気力学: モジュール 8 (CAT-A) – 安全な eBook）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:17:56 +0000

概要 Cat-A1 基本空気力学 (モジュール 8) は、承認された CAT-A メンテナンス技術者プログラムに必要な内容、順序、必要な学習レベル (L1、2、または 3) を含むパート 66 修正 2023-989 の要件と厳密に一致しており、管轄内のパート 147 学校のトレーニングプログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 5 つのセクションに分かれています。
大気の物理学 (L1)
空気力学 (L1)
飛行理論 (L1)
高速風量（L1）
飛行の安定性とダイナミクス (L1)

完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。
仕様タイプ: セキュア電子ブック (PDC)
印刷: 許可されません
コピー/ペースト: 許可されません
オフラインアクセス: はい
検索: はい
ブックマーク: はい
互換性: Windows、macOS、iOS、Android

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EASA Electronic Fundamentals: Module 4 (B2)（EASA 電子基礎: モジュール 4 (B2)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:17:45 +0000

概要パート 66 (2023-989) 準拠

すべての ATB EASA モジュールと同様、モジュール 4 B1: 電子基礎は、承認された B2 アビオニクス技術者プログラムに必要な内容、順序、必要な学習レベルを含むパート 66 の要件と厳密に一致しており、管轄内のパート 147 学校のトレーニングプログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 6 つのセクションに分かれています。
半導体 (L2)
ダイオード(L2)
トランジスタ(L2)
集積回路(L2)
プリント基板(L2)
サーボ機構 (L2)

完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。

この B2 モジュールに必要な学習レベルは B1 エディションとは異なり、この B2 エディションでは追加のトピックとより高度なレベルがカバーされていることに注意してください。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。
仕様 ISBN: 9781964302065
出版社:
航空機技術書会社
著者: ジム・ワッソン
エディション: V003
ページ数: 95

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EASA Physics: Module 2 (B1/B2) – Secure eBook（EASA 物理学: モジュール 2 (B1/B2) – 安全な eBook）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:17:35 +0000

概要パート 66 (2023-989) 準拠

すべての ATB EASA モジュールと同様、モジュール 2: 物理学は、承認された B1 機械および B2 航空電子機器保守技術者プログラムに必要な内容、順序、必要な学習レベル (L1、2、3) を含む EASA パート 66 (2023-989) の要件に厳密に一致しており、管轄内のパート 147 学校の訓練プログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 7 つのセクションに分かれています。
マター(L1)
静的 (L2)
動力学 (L2)
ダイナミクス (L2)
熱力学 (L2)
光学系(L2)
波動と音(L2)

完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。 FAA A&P の学生の場合、必須のトピックはすべてカバーされていますが、EASA ライセンスが要求するある程度高いレベルの熟練度が必要です。
仕様 ISBN: 9781951275969
出版社:
航空機技術書会社
エディション: V004.1
ページ数: 81

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EASA Propulsion: Module 14 (B2)（EASA 推進: モジュール 14 (B2)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:17:26 +0000

概要パート 66 (2023-989) 準拠

すべての ATB EASA モジュールと同様、モジュール 14: 推進 (B2 アビオニクス用) は、その内容、順序、承認された B2 アビオニクス保守技術者プログラムに必要な学習レベル (L1、2、または 3) を含むパート 66 の要件と厳密に一致しており、管轄内のパート 147 学校の訓練プログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 4 つの主要なセクションに分かれています。
エンジン (タービン、APU、ピストン、電子/FADEC 制御) (L1 および 2)
エンジン表示システム (L2)
プロペラシステム (L2)
始動および点火システム (L2)

完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。 FAA A&P の学生の場合、必須のトピックはすべてカバーされていますが、EASA ライセンスが要求するある程度高いレベルの熟練度が必要です。
仕様 ISBN: 9781964302119
出版社:
航空機技術書会社
著者: ピーター・ヴォズベリー;チャールズ・ロドリゲス
エディション: V004
ページ数: 117

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EASA Electronic Fundamentals: Module 4 (B1)（EASA 電子基礎: モジュール 4 (B1)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:17:18 +0000

概要パート 66 (2023-989) 準拠

この本は、修正 2023-989 の施行前の EASA Part 66 のすべての要件を満たしています。 2024 年 6 月 12 日より前に Part 66 プログラムを開始したユーザー、および EASA 2023-989 をまだ導入していない非ヨーロッパ諸国のユーザーにとって、これらのエディションは最新のままです。疑問がある場合は、どちらのバージョンが望ましいか講師に問い合わせてください。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 18 のセクションに分かれています。
電子理論 (L1)
静電気と伝導 (L2)
電気用語 (L2)
発電（L1）
DC 電源 (L2)
直流回路(L2)
抵抗と抵抗器 (L1/2)
パワー(L2)
静電容量とコンデンサー (L2)
磁性(L2)
インダクタンスとインダクタ (L2)
DC モーターと発電機の理論 (L2)
AC理論(L2)
抵抗、容量、誘導回路 (L2)
トランスフォーマー(L2)
フィルター(L1)
AC 発電機 (L2)
ACモーター(L2)

完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。 FAA A&P の学生の場合、必須のトピックはすべてカバーされていますが、EASA ライセンスが要求するある程度高いレベルの熟練度が必要です。
仕様 ISBN: 9781941144848
出版社:
航空機技術書典社
エディション: V004.1
ページ数: 234

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Easa Part 66 Module 17A B1 – Propellers Engines（Easa Part 66 モジュール 17A B1 – プロペラエンジン）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:17:07 +0000

概要 B-1.1 および B-1.2 の学生向けにモジュール 17A として準拠したプロペラと制御に関する EASA Part 66/147 承認マニュアル。

最新のプロペラとプロペラ制御システムに関する非常に詳細なマニュアルで、固定ピッチの木材から最先端のフルフェザリング、逆転、FADEC 制御の金属および複合システムまでをカバーしています。

さまざまなタイプのピッチ制御、同期、氷制御、振動と共鳴、メンテナンスとテスト手順、保存と保管技術を含むすべてのシステムがカバーされています。
仕様発行元：航空機技術書典社
ISBN-13: 9781941144367
著作権の日付: 2016、2019
エディション: 2nd
ページ数: 134
装丁: ペーパーバック
寸法: 11.0インチ x 8.5インチ。
本の重量: 1.0ポンド
電子書籍
ファイルタイプ: 標準 PDF 電子ブック
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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A&P Mechanics – Workbooks (Set Of 3)（A&P Mechanics – ワークブック (3 冊セット)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:16:55 +0000

概要これらのワークブックは、パデュー大学の Tom Wild と Mike Leasure によって、特に FAA 8083-30 改訂 ATB 教科書と組み合わせた場合の、さらなる学習ツールおよび一般カリキュラム用の A&P インストラクターの教室補助として開発されました。

さらに、ワークブックのすべてのページにミシン目が入っているので、課題やクイズに使用できます。
仕様発行元：航空機技術書典社
著作権発行日: 2012
装丁: ペーパーバック
寸法: 11.0インチ x 8.5インチ。
電子書籍
ファイルタイプ: 標準 PDF 電子ブック
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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Easa Part 66 Module 05 B1 / B2 – Digital Techniques（Easa パート 66 モジュール 05 B1 / B2 – デジタルテクニック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:16:46 +0000

概要今日の航空機は、計器、ナビゲーション、通信だけでなく、飛行制御、システム監視、メンテナンス計画などにおいても、デジタルテクノロジーと複雑な電子システムへの依存度がますます高まっています。光ファイバーとフライバイワイヤーはもはや例外ではなく、一般的です。それはもはや軍用に限定されず、現在では大小を問わず民間および民間航空機の基礎となっています。このモジュールは、B1 / B2 または A&P の機械技術者に、これらのシステムの一般的な理解と、効率的かつ安全な方法でそれらを回避する能力の両方のために知っておくべきことを示します。
仕様発行元：航空機技術書典社
ISBN-13: 9781941144022
著作権発行日: 2016
エディション: 2nd
ページ数: 139
装丁: ペーパーバック
寸法: 11.0インチ x 8.5インチ。
本の重量: 1.0ポンド
電子書籍
ファイルタイプ: 標準 PDF 電子ブック
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
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Easa Part 66 Module 10 B1 & B2 – Aviation Legislation – eBook（Easa Part 66 モジュール 10 B1 & B2 – 航空法制 – 電子書籍）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:16:37 +0000

概要 2019 年改訂版では、新たに導入および改訂された規制に関するいくつかのセクションが更新されています。

この本は、EASA が B1 および B2 の知識テストに要求する内容と、EASA 認定の 2 年間の Part 147 プログラムで提供される典型的なカリキュラムを説明します。

非 EASA NAA から初めて EASA システムを検討する学校や学生にとって、これは EASA の概要、その構造、およびよりよく知られている規制システムとの違いを最初に理解するための優れた方法でもあります。
仕様発行元：航空機技術書典社
ISBN-13: 9781941144923
著作権発行日: 2019
エディション: 3RD
ページ数: 163
装丁: ペーパーバック
寸法: 11.0インチ x 8.5インチ。
本の重量: 1.0ポンド
電子書籍
ファイルタイプ: 標準 PDF 電子ブック
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
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EASA Gas Turbine Engine: Module 15 (B1)（EASA ガスタービンエンジン: モジュール 15 (B1)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:16:27 +0000

概要パート 66 (2023-989) 準拠

すべての ATB EASA モジュールと同様に、モジュール 15: タービンエンジンは、その内容、順序、承認された B1.1、B1.3 または A&P 航空機整備士プログラムに必要な学習レベル (L1、2、3) を含むパート 66 (2023-989) の要件に厳密に一致しており、パート 147 学校の訓練プログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 22 のセクションに分かれています。
基礎(L2)
エンジン性能（L2）
入口(L2)
コンプレッサー(L2)
燃焼部(L2)
タービンセクション(L3)
排気(L2)
ベアリングとシール (L2)
潤滑油および燃料 (L2)
潤滑システム(L2)
燃料システム (L2)
エアシステム(L2)
始動および点火システム (L2)
エンジン表示システム (L2)
代替タービン構造 (L1)
ターボプロップエンジン (L2)
ターボシャフトエンジン（L2）
補助電源ユニット（APU）（L2）
発電所設置（L2）
防火システム（L2）
エンジン監視と地上操作 (L3)
エンジンの保管および保存 (L2)

完全な目次とサンプルページは、以下の Look Inside リンクに含まれています。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。 FAA A&P の学生の場合、必須のトピックはすべてカバーされていますが、EASA ライセンスが要求するある程度高いレベルの熟練度が必要です。
仕様 ISBN: 9781951275921
出版社:
航空機技術書会社
著者: ピーター・ヴォズベリー
エディション: V005
ページ数: 249

タイプ: セキュア電子ブック (PDC)
印刷:不可
コピー/ペースト: 許可されません
オフラインアクセス: はい
検索: はい
ブックマーク: はい
互換性: Windows、macOS、iOS、Android

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EASA Maintenance Practices: Module 7 (B2)（EASA メンテナンス実践: モジュール 7 (B2)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:16:19 +0000

概要パート 66 (2023-989) 準拠

すべての ATB EASA モジュールと同様、モジュール 7-B2: メンテナンスの実践は、承認された B2 アビオニクス技術者プログラムに必要な内容、順序、必要な学習レベルを含むパート 66 の要件と厳密に一致しており、管轄内のパート 147 学校の訓練プログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 13 のセクションに分かれています。

安全上の注意事項（L3）
ワークショップ実践（L3）
ツール(L3)
設計図面、ダイアグラム、および規格 (L2)
はめあいとクリアランス (L1)
電気配線相互接続システム（EWIS）（L3）
積層造形 (L1)
航空機の重量とバランス (L2)
航空機の取扱いと保管 (L2)
分解・検査・修理・組立技術（L1、2、3）
落雷およびHIRF後の検査（L2）
メンテナンス手順（L2）
文書化とコミュニケーション (L2)
完全な目次は、上記の Look Inside リンクに含まれています。

この B2 モジュールに必要な学習レベルは B1 エディションとは異なり、B1 エディションでは追加のトピックとより高度なレベルがカバーされていることに注意してください。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。
仕様 ISBN: 9781964302096
出版社:
航空機技術書会社
エディション: V002.1
ページ数: 282

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EASA Turbine Aeroplane Structures and Systems: Module 11 (B1)（EASA タービン飛行機の構造とシステム: モジュール 11 (B1)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:16:09 +0000

概要パート 66 (2023-989) 準拠

すべての ATB EASA モジュールと同様、モジュール 11: タービン空気力学の構造とシステムは、その内容、順序、承認された B1 整備士メンテナンス技術者プログラムに必要な学習レベル (L1、2、または 3) を含むパート 66 の要件と厳密に一致しており、管轄内のパート 147 学校の訓練プログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 21 のセクションに分かれています。
飛行機の空気力学と飛行制御 (L2)
機体構造 ATA 52 – 57 (L2)
空調および加圧 ATA 21 (L2/3)
計器システム ATA 31 (L2)
アビオニクスシステム ATA 31 (L2)
電力 ATA 24 (L3)
設備および備品 ATA 25 (L1/2)
防火 ATA 26 (L3)
フライトコントロール ATA 27 (L3)
燃料システム ATA 28 (L3)
油圧システム ATA 29 (L3)
氷雨保護 ATA 30 (L3)
ランディングギア ATA 32 (L3)
ライト ATA 33 (L3)
酸素 ATA 35 (L3)
空気圧および真空システム ATA 36 (L3)
廃水および給水システム ATA 38 (L3)
オンボードメンテナンスシステム ATA 45 (L2)
統合モジュールアビオニクス ATA 42 (L2)
キャビンシステム ATA 44 (L2)
情報システム ATA 46 (L2)

完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。

第 6 版では、次のトピックの範囲が拡大されています。
フライバイワイヤー
縦方向バランスシステム
ワイパーおよび雨よけシステム
統合モジュール式アビオニクス
キャビンシステム
情報システム。
仕様 ISBN: 9781964302225
出版社:
航空機技術書会社
エディション: V006
ページ

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EASA Mathematics: Module 1 (B1/B2)（EASA 数学: モジュール 1 (B1/B2)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:15:58 +0000

概要パート 66 (2023-989) 準拠

すべての ATB EASA モジュールと同様、モジュール 1: 数学は、承認された B1 機械および B2 航空電子機器保守技術者プログラムに必要な内容、順序、必要な学習レベル (L1、2、3) を含む EASA パート 66 (2023-989) の要件に厳密に一致しており、管轄内のパート 147 学校の訓練プログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 7 つのセクションに分かれています。
算数(L2)
代数 (L2)
ジオメトリ (L2)

完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。>/p>

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。 FAA A&P の学生の場合、必須のトピックはすべてカバーされていますが、EASA ライセンスが必要とするある程度高いレベルの熟練度が必要となります。
仕様 ISBN: 9781951275952
出版社:
航空機技術書会社
著者: コレット・クラーク
エディション: V003
ページ数: 82

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A&P Mechanics – Powerplant Workbook（A&P メカニクス – 発電所ワークブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:15:49 +0000

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Helicopter Theory Book（ヘリコプター理論の本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:15:41 +0000

概要回転翼の空気力学に関連する最近の文献は幾何級数的に増加しています。しかし、この分野には長らく、しっかりとした実践的な基礎テキストの恩恵がありませんでした。技術データの空白を埋めるために、NASA (アメリカ航空宇宙局) は、高く評価されている現役エンジニアで著者の W. Z. Stepniewski と C. N. Keys にデータの作成を依頼しました。その結果、『ロータリーウィングの空気力学』は明確で簡潔な入門書であり、米陸軍の専門家によって強く推奨されており、ヘリコプターと航空工学の学生にローターの空気力学現象を理解させるものとなっています。さらに、ローターの性能とヘリコプター全体の両方を定量的に評価するためのツールを提供します。この度、オリジナルの 2 巻がこの安価なドーバー版として一緒に再版されました。第 1 巻「ローター空気力学の基本理論」では、回転翼航空機一般の概念が定義され、ホバリング中のヘリコプターのエネルギー効率と他の静的推力発生装置のエネルギー効率、および順方向変換中のさまざまな航空および地上車両との比較が続きます。第 II 巻:「ヘリコプターの性能予測」では、第 I 巻で説明した回転翼の空気力学理論の実践的な応用を提供し、従来のシングルローター、翼付き、およびタンデムローターのヘリコプターの完全かつ詳細な性能計算が含まれています。

一般的な航空力学に関するある程度の背景を持つ大学院生、または航空工学または航空工学以外の他の分野に従事している大学院生にとって、これは基本的なローター力学に関する不可欠で完全に実践的な参考文献であることがわかります。この資料は主に従来のヘリコプタとその典型的な飛行形態を扱っていますが、回転翼空気力学は回転翼航空機の他の解析分野についても包括的な洞察を提供します。
仕様ページ数: 1089
寸法: 5 5/8インチ x 8 1/4インチ。

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Rotary-Wing Aerodynamics Book（ロータリーウィングの空気力学に関する本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:15:35 +0000

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Theory Of Flight Book（飛行理論の本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:15:27 +0000

概要「優れた教科書」。 — 科学、医学、技術書基本的な流体力学のバランスが取れた、よく書かれた説明としてはほぼ比類のない『飛行理論』は、空気の圧縮率の影響が重要ではない状況に限定されますが、最近の著作で強制されているものよりも明確なプレゼンテーションとして推奨されるかもしれません。

このテキストは、大学 4 年生または初任の大学院生向けに作成されており、微積分の原理の知識と一般的な力学の訓練を受けていることを前提としています。理論と実践を同等に強調し、バランスのとれた入門書を提供するのは珍しいことです。流体力学の恐るべき数学的構造を回避しながら、しばしば型破りな方法によって航空工学の物理現象と数学的概念の完全な理解を伝えます。『飛行理論』には、おそらく安定性の一般理論への最良の入門書が含まれていますが、非圧縮性流体の力学への入門書と翼理論に関する章は、説明の明快さと思考の独創性の点で特に価値があります。

航空科学の発展における偉大な先駆者の一人としてのミーゼスの立場は、従来の教科書には見られない真実味を与えています。彼の基礎と応用の説明に精通した学生は誰でも、現代の航空工学の追加のより専門的な分野のための優れた背景を獲得しているでしょう。
仕様ページ数: 636
寸法: 5 3/8インチ x 8 3/8インチ。

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Aircraft Basic Science 8th Edition（航空機基礎科学第8版）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:15:18 +0000

概要航空機の理論と運用の基本原則のゴールドスタンダードを徹底的にアップデート

『航空機の基礎科学』第 8 版では、航空機複合材料の使用などの最新技術がテキスト全体に組み込まれています。さらに、業界の状況をより正確に反映するために例と数値が改訂されました。 Student Study Guide はテキストと並行しており、重要な用語を特定する穴埋め問題を提供し、数学的関係の応用例を示し、多肢選択問題を提供することで学習の進度を検証します。
特徴ハニカム、グラスファイバー、カーボンファイバー材料などの複合構造の使用、検査、製造
高速航空機と宇宙再突入体に適用される極超音速飛行の空気力学
ティルトローター航空機の空気力学と設計
粉末アルミニウムや摩擦撹拌溶接など、航空機で使用される新しい合金とプロセス
保守修理機関 (MRO)、NASA 安全報告システム、ATA システム、電子文書検索システム、記録管理システムを含む、関連する ICAO/EASA (ヨーロッパおよび国際規則と規制)
大型の航空会社スタイルの航空機のグランドハンドリングと安全性
バイオ燃料や合成燃料を含む、開発中の新しい代替燃料
FAA の航空機基礎科学の要素と、航空機のメンテナンスを実行および承認するために必要な認証

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Avotek Powerplant Kit（Avotek パワープラントキット）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:15:09 +0000

概要教科書、ワークブック、テストガイドが実用的なトートバッグにパッケージ化されています。

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Avotek AMT Series Textbook Set（Avotek AMT シリーズ教科書セット）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:15:01 +0000

概要基本教科書セット AMTシリーズ全4冊の教科書がセットになっています。

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Avotek Aircraft Structural Technician Workbook（Avotek 航空機構造技術者ワークブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:14:53 +0000

概要板金について詳しく知りたい AMT スクールおよび自宅で学習したい個人向けに書かれた Avotek の航空機構造技術者には、航空業界向けの板金製造と修理に関する詳細な情報が含まれています。

イラスト、写真、図表が満載のこのテキストでは、基本的なテクニックと高度なテクニック、さらに板金分野に共通する実践とツールの両方を取り上げています。

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Aviation Maintenance Management（航空整備管理）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:14:46 +0000

概要航空機メンテナンスプログラムを管理するための完全な最新ガイド。

最新の航空業界の変化と FAA 規制に合わせて徹底的に改訂されたこの包括的な参考資料では、効率的で信頼性が高く、コスト効率の高い航空機整備プログラムを確立して実行する方法について説明しています。エンブリー・リドル航空大学の講師が共著した『航空保守管理第 2 版』では、航空会社の管理、航空機保守の基礎、航空安全、成功する保守プログラムの体系的な計画と開発について幅広く統合的にカバーしています。

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Avotek Airframe Kit（Avotek 機体キット）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:14:37 +0000

概要教科書 2 冊、ワークブック 2 冊、テストガイド 1 冊の 5 冊のタイトルが便利なトートバッグにパッケージ化されています。

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Avotek AMT Series Textbook And Workbook Set（Avotek AMT シリーズ教科書とワークブックのセット）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:14:28 +0000

概要リストされている 4 つの AMT シリーズ教科書すべてと、付属のワークブックが含まれています。

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Avotek Aircraft Structural Technician（Avotek 航空機構造技術者）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:14:21 +0000

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Avotek Introduction To Aircraft Maintenance（Avotek 航空機整備入門）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:14:15 +0000

概要 Avotek の AMT シリーズの最初の教科書である航空機整備入門は、初心者に航空整備の基礎を紹介します。これは、航空整備士の 4 冊シリーズの教科書のうちの 1 冊目です。テキスト内の情報には、空気力学、数学、ツール、ハードウェア、基本的な電気、ドキュメントなどの AMT の基礎が含まれています。

第 3 版は、従来のカリキュラム構造に合わせて再設計されました。 FAA の機体および動力装置の既知の 70 を超える質問に、より適切に、またはより完全に答えるための情報が含まれています。腐食と洗浄、安全性と地上での取り扱い、航空宇宙材料、FAA 部品認証基準に関するコンテンツが追加されました。コンセプトの説明を強化するために、本全体に更新されたイラストと追加のカラーが追加されました。
特徴 15 章
カラー写真とイラスト
新しく改訂されました
第3版

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Aircraft Maintenance & Repair 7th Edition（航空機のメンテナンスと修理第 7 版）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:14:08 +0000

概要この詳細なガイドでは、サービス復帰時の品質の航空機メンテナンスを実行し、FAA 認証に合格するために必要な最新情報をすべて提供します。

『航空機の保守と修理、第 7 版』は、航空整備の学生や専門家にとって不可欠なリソースです。また、FAA の機体およびパワープラント認定の準備をしている人のための試験ガイドとしても機能します。最新のテクノロジーを取り上げたこの本は、機体および発電所の整備士、メンテナンス管理者、連絡エンジニア、およびこれらの職業の準備をしている人にとって理想的です。

Student Study Guide はテキストと並行しており、重要な用語を特定する穴埋め問題を提供し、数学的関係の応用例を示し、多肢選択問題を提供することで学習の進度を検証します。
特徴ボーイング 787、エアバス A-380、最新の企業ジェット機、新型軽飛行機など、前回の改訂以降に開発された最新の航空機をカバー
複合材料に関する新しい化学物質と注意事項について説明します。
現在の FAA 規制と要件を含む
8ページのカラーインサートが特徴です
航空機のメンテナンスを実行および承認するために必要な FAA の機体および発電所の認定に適用されます。
過去 10 年間に航空機用に開発された最新のメンテナンスおよび修理ツールと技術に対応

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Avotek Introduction To Aircraft Maintenance Workbook（Avotek 航空機メンテナンス入門ワークブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:14:00 +0000

教科書に付属するこのワークブックには、穴埋め問題、多肢選択問題、分析タイプの問題が含まれています。
特徴 15 章
カラー写真とイラスト
新しく改訂されました
第3版

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Theory Of Wing Sections: Including A Summary Of Airfoil Data（翼セクションの理論: 翼型データの概要を含む）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:13:51 +0000

概要「翼セクションの操作と、翼の特性を予測するためにセクションデータを使用する方法に最も役立ちます。…非常に詳細な幾何学データと空力データ。」 — 機械工学

この著作の初版は、現代の NASA 翼セクションの亜音速空気力学特性をその形状と関連理論の説明とともに簡潔にまとめたいという継続的な要求に応えて修正され、再出版されました。これらの翼部分、またはその派生品は、亜音速と超音速の両方で設計された飛行機や、ヘリコプターのローターブレード、プロペラブレード、高性能ファンなどに最も一般的に使用され続けています。

この本は主にエンジニアや学生向けの参考資料となることを目的としており、理論的および実験的な考察に 300 ページ以上を費やしています。理論的な処理は、基本的な考察から、NACA の低抵抗翼型の設計に使用される方法まで進みます。翼断面データを使用して翼の特性を予測するための方法とデータが提示され、実験データの慎重に選択されたプロットとクロスプロットが、解析で行われた特定の単純化された仮定のすぐに役立つ相関関係のために提示されます。薄い翼と翼の理論に関する章は、NACA の実験観察と翼のファミリーを構築するシステムの完全な要約と同様に、特に価値があります。数学は最小限に抑えられていますが、読者は微分積分と初等力学の知識があることが前提となっています。

350 ページを超える付録には、基本的な厚さの形式、平均線、翼形の座標、および翼セクションの空力特性の表が含まれています。
仕様ページ数: 693
寸法: 5 3/8インチ x 8 1/2インチ。

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Avotek Powerplant Maintenance（アボテック発電所のメンテナンス）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:13:42 +0000

概要この教科書では、レシプロエンジン、タービンエンジンシステム、プロペラシステムについて詳しく説明しています。エンジンの原理と設計について、計装、燃料、検査、メンテナンスとともに説明します。

現在、第 2 版では、航空機パワープラントのメンテナンスが更新され、拡張されています。重要なポイントを強調するために、新しいカラーイラストと写真が追加されました。内容は、エンジン理論とシステムの教育を効率化するように構成されています。
5章構成
カラー写真とイラスト
詳細図

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Avotek Aircraft Corrosion Control Guide（Avotek 航空機腐食管理ガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:13:34 +0000

概要最近開発されたこのタイトルは、腐食の原因や形成などの重要なトピックをカバーしています。腐食を特定し、損傷を修復する方法。そして機体の老朽化の問題。その内容は機体のカリキュラム全体に適用されます。

この本には、老朽化した航空機とそれに必要な追加検査に特化したセクションが含まれており、輸送カテゴリーのトレーニングのための追加リソースが提供されています。実際の状況や用途から得た豊富なイラストや写真は、航空機の腐食を取り巻く問題を簡単かつ簡潔に説明するのに役立ちます。

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Avotek Airframe Test Guide（Avotek 機体テストガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:13:25 +0000

概要問題、解答、解説がグループ化されており、Avotek Information Resource の航空整備士試験ガイドは効率的な指導ツールとなっています。質問は、FAA のすべての資料で使用されているのと同じ主題見出しごとに配置されています。 Avotek シリーズの教科書を含む他のいくつかの AMT テキストへの相互参照が提供されています。

これらのテストガイドには、公開されているすべての FAA の問題と、航空業界のインストラクターによって研究された回答が含まれています。口頭および実践的な質問とプロジェクトのサンプルも含まれています。
仕様テスト結果を最大限に活用
業界の専門家が調査した答え
典型的な口頭試験と実技試験
4 つの AMT テキストへの相互参照

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Avotek Aircraft Structural Maintenance（Avotek 航空機の構造メンテナンス）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:13:17 +0000

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Avotek Aircraft System Maintenance（Avotek 航空機システムのメンテナンス）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:13:08 +0000

概要航空機システムメンテナンスには、最新の商用航空機、ビジネス航空機、および一般航空航空機に搭載されているシステムを包括的にカバーします。この教科書は、FAA パート 147 の学校向けの Avotek シリーズの 3 番目であり、AMT の学生とインストラクターのニーズを満たすために、メンテナンスと指導の業界リーダーによって書かれています。本文は簡潔なセクションで構成されており、重要な概念を強調して説明するために多くのカラーのイラストや写真が添えられています。

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Avotek Aircraft System Maintenance Workbook（Avotek 航空機システムメンテナンスワークブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:13:01 +0000

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Aircraft Fluid Power Systems（航空機の流体動力システム）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:12:52 +0000

概要航空機流体動力システムでは、今日の航空機の油圧および空気圧システムを包括的に検討します。その 17 章では、基礎、流体ラインと継手、油圧システムのコンポーネント、バルブ、タイヤ、チューブ、ホイール、航空機のブレーキとアンチスキッドブレーキ制御システム、地上で航空機を支持する構造、航空機の格納システム、前輪ステアリングシステム、スキーとフロートが取り上げられています。ボーイング 727 および 757、セスナサイテーション、ゲイツリアジェット 25、カナディア 601 などの特定の航空機の油圧に関する情報もあります。

追加のボーナスとして、基本的なシンボル、アルクラッドフロートのメンテナンス、スキーの変換と取り付け、スキーのリギング、および油圧用語および関連用語の完全な用語集を含む付録があります。

著者は世界最大の航空大学で尊敬される講師です。この本には、航空業界における彼の 30 年以上の経験が反映されています。
仕様著作権日付: 1997
エディション: 1st
ページ数: 468
装丁: ペーパーバック
重量: 2.5ポンド

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Working Healthy And Working Healthy Solvents – Ebook Bundle（健康に働く、そして健康に働く溶剤 – 電子ブックバンドル）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:12:45 +0000

概要 **注: このバンドルの紙版と電子書籍版の両方に、両方の書籍が含まれています。**

健康的に働く
これは、すべての A&P 学生、整備士、技術者、航空機製造者に適した「言い訳のできない」本です。少なくとも、それはすべての修理ステーションの図書館、およびすべての訓練および修理ステーションのマネージャーに属しています。

『Working Healthy』は、航空身体検査官が航空技術者向けに作成した健康と安全のテクニックに関するマニュアルです。航空施設でよくある多くのリスクや長期的な健康上の問題から身を守る方法を学びましょう。最も貴重な資産 (従業員や学生) をアドバイスして保護する方法を学び、そうすることで欠勤、仕事の遅れ、会社の労災保険料を削減します。軽傷を 1 件防ぐだけで、この本の 100 倍の代金が支払われます。

持ち上げ、有毒金属と化学物質、耳と目の保護、熱と寒さへの曝露、工具の取り扱い、簡単なオイル交換の人間工学など、数十の一般的な健康リスクが詳細にカバーされていますが、医療経験がなくても明確に理解できるように書かれ、図示されています。

耳栓と人工呼吸器を適切に装着する方法を学びましょう。自分の手と作業に合ったツールの選び方を学びましょう。皮膚の保護と、あらゆる航空施設の周囲にある数十の発生源からの有毒ガスを回避する方法について学びましょう。トイレ周りや鳥の糞などの生物問題について学びます。液体または固体の物質が病気を引き起こすかどうかを見分ける方法を学びましょう。反復運動による怪我から身を守る方法を学びましょう。

これらの問題のそれぞれと、その原因、危険の兆候の認識、推奨される作業方法、予防方法、状況や症状が発生した場合の対処法など、その他多くの問題について説明します。
健康的に働く – 溶剤
部品の脱脂、プラスチックの組み立て、または塗料の配合に溶剤を使用する場合。これらの製品を安全に使用するための情報が必要です。医学的な結果について推測しないでください

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Avotek Aircraft Turbine Engines Workbook（Avotek 航空機タービンエンジンワークブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:12:34 +0000

概要今日の民間航空機で使用されているガスタービンエンジンの整備、保守、操作を行う発電所の技術者および乗組員を対象に書かれています。重要な概念を説明するために、本文全体で包括的な図と画像が使用されています。タービンエンジンの実践と技術では、業界の標準的な実践に関する背景情報が提供されます。

航空機のガスタービンエンジン、ターボファン、ターボジェット、ターボプロップ、ターボシャフトの図を、それぞれの独立したシステムを強調しながら調べます。さらに、読者がエンジンの全体的な動作の一部としての機能を簡単に理解できるように、エンジンシステムとコンポーネントについても取り上げています。

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Avotek Aircraft Inspection Repair And Alteration（Avotek 航空機検査修理および改造）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:12:26 +0000

概要本書には、一般航空航空機の整備に不可欠と考えられる情報が含まれており、特定の状況における大規模な修理や改造の承認の基礎として役立ちます。 Avotek は、教室や職場で使用できるように、この FAA 資料を再版しました。

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Aircraft Maintenance And Repair（航空機のメンテナンスと修理）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:12:18 +0000

概要このテキストは、Glencoe Aviation Technology シリーズを構成する 5 冊のうちの 1 冊です。このシリーズの他のタイトルと同様、このテキストでも実践的なスキルをカバーしながら、より高度な学習のための基礎を構築します。新しい材料、構造、システム、プロセスに関する情報を含め、航空機のメンテナンスと修理のあらゆる側面を徹底的に紹介します。

この版には、学生が連邦航空規則 (FAR) に準拠した FAA 機体技術者としての認定を取得するために必要な理論的および実践的な情報がすべて含まれています。

第 6 版を準備する際に、著者らは、FAR パート 65 および 147、適切な勧告回覧、および関連する連邦航空規則を検討しました。

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Avotek Aircraft Structural Maintenance Workbook（Avotek 航空機構造メンテナンスワークブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:12:09 +0000

概要航空機構造メンテナンスでは、航空機の適切なメンテナンスと修理に必要な原則、実践、および技術に関する最も適切な情報がまとめられています。この本は、Avotek の 4 巻構成の AMT シリーズの他の 3 冊と同様に、教室での実践的な応用やディスカッションのために、今日の航空業界の実例を取り上げています。

さまざまなタイプの航空機の構造と、それらの設置やメンテナンスに使用される方法やツールが、詳細な説明、イラスト、写真を通じて紹介されています。専門的なメンテナンススキルについては、これらの主題を理解できるように別の章で詳しく説明します。この教科書の最新版の特徴は、高度な複合材料と修理に関するセクションが大幅に拡張されたことです。さらに、ヘリコプターの飛行と設計の独特の特徴についても取り上げます。

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Avotek Aviation Maintenance Technician Reference Handbook（Avotek 航空保守技術者リファレンスハンドブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:11:58 +0000

概要 A&P の技術者は、技術的なアプリケーションと精密測定の世界で働いています。技術者によって編集された Avotek のリファレンスハンドブックには、チャート、表、グラフが満載されており、正確で有用な情報をすぐに入手できます。ツールボックスに収まるサイズにフォーマットされており、ワイヤーとスパイラル綴じにより、使用時にページを平らに置くことができます。この本は、機械工や AMT の学生にとって必需品です。
機能リファレンスハンドブック
使いやすい技術表と情報
13 セクション
250以上のエントリー

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The Engineers Black Book – Inch Version（エンジニアブラックブック – インチ版）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:11:49 +0000

概要 Engineers Black Book は、最も一般的に使用されるエンジニアリング情報を読みやすく便利なユーザーフレンドリーな形式に統合したテクニカルエンジニアリングリソースブックです。

あなたがデザイナーであろうと、エンジニアであろうと、エンジニアブラックブックは、見習い、研修生、職人、機械工、機械工場、工具室、専門学校、製造業者、板金作業者にとって、また単に同僚への贈り物としても非常に貴重なツールです。
仕様第 3 版 – インチ (インペリアル)。
全体のサイズ: 高さ6.53インチ x 幅4.25インチ x 厚さ0.59インチ。
重量: 8.46 オンス (無料の粘着ブックマークタブを含む)
ページ数: 234ページ。
ISBN: 0-9580571-4-1

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A&P Mechanics – General Workbook（A&P メカニクス – 一般ワークブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:11:39 +0000

さらに、ワークブックのすべてのページにミシン目が入っているので、課題やクイズに使用できます。
仕様発行元：航空機技術書典社
著作権発行日: 2018
ページ数: 120
装丁: ペーパーバック
寸法: 11.0インチ x 8.5インチ。
電子書籍
ファイルタイプ: 標準 PDF 電子ブック
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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Airframe A&P Kit（機体 A&P キット）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:11:30 +0000

概要 A&P 技術者用機体の教科書、ワークブック、学習ガイド、および学生キットバッグが含まれています。

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A&P Mechanics – General Handbook（A&P メカニクス – 一般ハンドブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:11:22 +0000

概要 H-8083-30B 一般ハンドブックは、FAA によって一般筆記および口頭試験の中でテストされる、A&P 技術者のための公式知識源です。さらに、この本は最新であり、優れた図面と図表を備えた最高品質であり、最も経済的なオプションが利用可能です。

しかし、FAA はこのハンドブックの開発において素晴らしい仕事をしましたが、多くの技術的エラーが発生しました。 (たとえば、MS フィッティングは青ではなく緑に色分けされています)。これらの ATB エディションでは、このタイプのエラーが特定され、修正されています。そのため、トレーニング中にインストラクターのプレゼンテーションが本と一致しないという事態はもう発生しません。すべての修正の完全なログは、各巻の v ページに記載されています。または、orders@actechbooks.com で個別にリクエストすることもできます。

1) スパルタ大学
2) サンディエゴミラマーカレッジ
3) ピッツバーグ航空研究所
4) ロバート C. バード航空宇宙センター
5) ブルーリッジコミュニティカレッジ
6) ジョージア北西工科大学
7) クローバーパーク技術専門学校
8) コロンバス州立コミュニティカレッジ

この本は、機体および/またはパワープラントの評価による A&P 整備士認定の準備をしている人を対象とした 3 冊のうちの 1 冊目として作成されました。

この一般ハンドブックには、ワークショップと飛行ラインの手順、FAA 規制、数学、物理学、航空機の図面、重量とバランス、航空機の材料、プロセスとツール、腐食管理、電気、検査、および人的要因が含まれています。

便利な ATA コードウォレットサイズのリファレンスカードがこの本に無料で付属しています。
仕様出版社: Aircraft Technical Book Co. & FAA
ISBN: 9781941144602
著作権発行日: 2009
その他の識別子: FAA H-8083-30
FAA H-8083-30-ATB
ページ数: 656
装丁: ペーパーバック
寸法: 11.0インチ x 8.5インチ。
重量: 3.6ポンド
電子書籍
ファイルタイプ: 標準 PDF – 電子ブック
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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General A&P Kit（一般的な A&P キット）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:11:13 +0000

概要このキットを使用すると、試験に合格するために必要な試験準備の必需品がすべて揃います。キット商品は単品でも販売しております。
特徴 Jeppesen スタイルフライトバッグ

ASA 航空整備技術者ハンドブック

AC 4313 許容可能なメソッド – Teck Books Co.

Jeppesen A&P 技術者向け一般教科書

Jeppesen A&P 一般テストガイド (口頭および実践学習ガイド付き)
仕様 Jeppesen スタイルフライトバッグ

ASA 航空整備技術者ハンドブック

AC 4313 許容可能なメソッド – Teck Books Co.

AJeppesen A&P 技術者向け一般教科書

AJeppesen A&P 一般テストガイド (口頭および実践学習ガイド付き)

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A&P Technician General Textbook（A&P 技術者一般教科書）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:11:04 +0000

概要入手可能な最新の一般航空教科書。新しい FAR パート 147 標準に従って書かれています。発電機とモーター、新しいハードウェア、非金属コンポーネントに関する完全なセクションを含むように拡張されました。また、以前のバージョンに含まれていた項目に関する最新の包括的なカバレッジも含まれています。研磨剤、腐食除去と処理、腐食点、ヘリコプターの重量とバランスなどを含む、多くの新しい表、チャート、イラスト。
特徴 A&P 技術者一般教科書のこの徹底的に改訂、増補、更新された版は、実践的な A&P 一般スキルと A&P 一般トピック領域の理論を完全に統合します。学習努力を最大限に高めるのに役立つ豊富なカラーのイラストと例が含まれています。各セクションには、内容の理解を確認するための包括的な演習が含まれています。教科書では、後のメンテナンストレーニングで遭遇するより複雑な内容の基礎となる基本的な概念、用語、手順を紹介します。
仕様メーカー：Jeppesen Training
ISBN# 978-0-88487-559-8
バージョン: 10002467-004
ページ数: 920
重量 (ポンド): 4 ポンド

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Powerplant A&P Kit（パワープラント A&P キット）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:10:55 +0000

概要 A&P Technician Powerplant の教科書、ワークブック、学習ガイドが含まれています。試験パッケージと学生キットバッグ。

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Turbine Aeroplane Structures and Systems: Module 11 (CAT-A) – Secure eBook（タービン飛行機の構造とシステム: モジュール 11 (CAT-A) – 安全な eBook）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:10:47 +0000

概要 Cat-A1 タービン飛行機の構造とシステム (モジュール 11) は、承認された CAT-A 保守技術者プログラムに必要な内容、順序、必要な学習レベル (L1 および 2) を含むパート 66 修正 2023-989 の要件に厳密に一致しており、国内のパート 147 学校の訓練プログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 21 章に分かれています。
飛行理論 (L1)
機体構造 – ATA 51 (L1、2)
胴体、翼、スタビライザー、飛行制御面、ナセル、パイロン – ATA 52-57 (L1)
空調と加圧 – ATA 21 (L1)
計測器および航空電子システム – ATA 22、23、31、34 (L1)
電力 – ATA 24 (L1)
設備と備品 – ATA 25 L1、2)
防火 – ATA 26 (L1)
フライトコントロール – ATA 27 (L1)
燃料システム – ATA 28、47 (L1)
油圧力 – ATA 29 (L1)
氷と雨からの保護 – ATA30 (L1)
着陸装置 – ATA 32 (L2)
ライト – ATA 33 (L2)
酸素 – ATA 35 (L1)
空気圧、真空 – ATA 36 (L1)
水/廃棄物 – ATA 38 (L2)
オンボードメンテナンスシステム – ATA 45 (L1)
統合モジュラーアビオニクス – ATA 42 (L1)
キャビンシステム – ATA 44 (L1)
情報システム – ATA 46 (L1)

完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。

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EASA Maintenance Practices: Module 7A (B2) – Secure eBook – Pre-2023-989（EASA メンテナンスの実践: モジュール 7A (B2) – 安全な電子ブック – Pre-2023-989）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:10:38 +0000

概要本書は、修正 2023-989 の施行前の EASA Part 66 のすべての要件を満たしています。 2024 年 6 月 12 日より前に Part 66 プログラムを開始したユーザー、および EASA 2023-989 をまだ導入していない非ヨーロッパ諸国のユーザーにとって、これらのエディションは最新のままです。疑問がある場合は、どちらのバージョンが望ましいか講師に問い合わせてください。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 13 のセクションに分かれています。
安全上の注意事項 – 航空機と作業場 (L3)
ワークショップ実践（L3）
ツール(L3)
アビオニクス試験装置(L3)
エンジニアリング図面およびダイアグラム (L2)
はめあいとクリアランス (L1)
電気配線相互接続、EWIS (L3)
はんだ付け(L2)
航空機の重量とバランス (L2)
航空機の取扱いと保管 (L2)
分解・点検・修理・組立（L3）
落雷とHIRF(L2)
メンテナンス手順(L2)
完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。この B2 アビオニクスエディションに必要な学習レベルは、B1 メカニカルエディションとは異なり、この B1 エディションの方がより高度であることに注意してください。各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。 FAA A&P の学生の場合、必須のトピックはすべてカバーされていますが、EASA ライセンスが要求するある程度高いレベルの熟練度が必要です。

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AC Tech Digital Techniques / Electronic Instrument Systems: Module 5 (Cat-A) – Secure eBook（AC Tech デジタルテクニック / 電子計器システム: モジュール 5 (Cat-A) – 安全な eBook）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:10:30 +0000

概要デジタルテクニック / 電子計器システム (モジュール 5) は、内容、順序、承認された CAT-A 保守技術者プログラムに必要な学習レベル (L1 または 2) を含むパート 66 修正 2023-989 の要件と厳密に一致しており、管轄内のパート 147 学校のトレーニングプログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 5 つのセクションに分かれています。
電子計器システム (L1)
コンピュータの基本構造 (L1)
電子ディスプレイ (L1)
静電気に敏感なデバイス (L1)
典型的な電子/デジタル航空機システム (L1)

完全な目次は、上記の Look Inside リンクに含まれています。

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EASA Electrical Fundamentals: Module 3 (B1/B2)（EASA 電気基礎: モジュール 3 (B1/B2)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:10:19 +0000

概要パート 66 (2023-989) 準拠

すべての ATB EASA モジュールと同様、モジュール 3: 電気の基礎は、その内容、順序、承認済みの B1 機械および B2 アビオニクス保守技術者プログラムに必要な学習レベル (L1、2、3) を含む EASA パート 66 (2023-989) の要件に厳密に一致しており、管轄内のパート 147 学校の訓練プログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。 FAA A&P の学生の場合、必須のトピックはすべてカバーされていますが、EASA ライセンスが要求するある程度高いレベルの熟練度が必要です。
仕様 ISBN: 9781951275976
出版社:
航空機技術書会社
エディション: V005
ページ数: 185

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EASA Aviation Legislation: Module 10 (B1 / B2)（EASA 航空法規: モジュール 10 (B1 / B2)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:10:11 +0000

概要パート 66 (2023-989) 準拠

すべての ATB EASA モジュールと同様に、モジュール 10: 航空法規は、その内容、順序、承認された B1 または B2 整備士プログラムに必要な学習レベル (L1、2、または 3) を含むパート 66 の要件と厳密に一致しており、管轄内のパート 147 学校の訓練プログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 10 章に分かれています。
規制の枠組み (L1)
認定スタッフ (L2)
認定保守機関（L2）
独立した認定スタッフ (L3)
航空作戦(L1)
航空機、部品および機器の認証 (L2)
継続耐空性(L2)
耐空性の継続における監督原則 (L1)
EU 規制を超えたメンテナンスと認証 (L1)
航空整備におけるサイバーセキュリティ (L1)

完全な目次については、以下の「Look Inside」リンクを参照してください。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。
仕様 ISBN: 9781951275914
出版社:
航空機技術書会社
著者: ダリオ・シムノヴィッチ;ムラデン・ハンゼヴァツキ
エディション: V005.3
ページ数: 163

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EASA Maintenance Practices: Module 7A (B1) – Secure eBook – Pre-2023-989（EASA メンテナンスの実践: モジュール 7A (B1) – 安全な電子ブック – Pre-2023-989）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:10:02 +0000

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 21 のセクションに分かれています。
安全上の注意事項 – 航空機と作業場 (L3)
ワークショップ実践（L3）
ツール(L3)
アビオニクス試験装置(L2)
エンジニアリング図面およびダイアグラム (L2)
はめあいとクリアランス (L2)
電気配線相互接続、EWIS (L3)
リベット留め(L2)
パイプとホース (L2)
スプリング(L2)
ベアリング(L2)
トランスミッション(L2)
コントロールケーブル(L2)
マテリアルハンドリング – 板金 (L2)
マテリアルハンドリング – 複合材料 (L2)
溶接、ろう付け、はんだ付け、接着（L2）
航空機の重量とバランス (L2)
航空機の取扱いと保管 (L2)
分解・点検・修理・組立（L3）
異常事態(L2)
メンテナンス手順(L2)

完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています

この B1 メカニカルエディションの必要な学習レベルは、B2 アビオニクスエディションとは異なり、この B1 エディションの方がより高度であることに注意してください。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。 FAA A&P の学生の場合、必須のトピックはすべてカバーされていますが、EASA ライセンスが要求するある程度高いレベルの熟練度が必要です。
仕様タイプ: セキュア電子ブック (PDC)
印刷: 許可されません
コピー/ペースト: 許可されません
オフラインアクセス: はい
検索: はい
ブックマーク: はい
互換性: Windows、macOS、iOS、Android

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EASA Aircraft Structures and Systems: Module 13 (B2)（EASA 航空機の構造とシステム: モジュール 13 (B2)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:09:53 +0000

概要パート 66 (2023-989) 準拠

すべての ATB EASA モジュールと同様、モジュール 13: 航空機の空気力学、構造およびシステム (B2 アビオニクス用) は、その内容、順序、および承認された B2 アビオニクス保守技術者プログラムに必要な学習レベル (L1、2、または 3) を含むパート 66 の要件と厳密に一致しており、管轄内のパート 147 学校の訓練プログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 22 のセクションに分かれています。
飛行理論 (L1)
機体構造(L2)
オートフライト ATA 22 (L3)
通信/ナビゲーション ATA 23/34 (L3)
電力 ATA 24 (L2)
設備および備品 ATA 25 (L3)
フライトコントロール ATA 27、67 (L2)
機器 ATA 31 (L3)
ライト ATA 33 (L3)
オンボードメンテナンスシステム ATA 45 (L3)
空調および加圧 ATA 21 (L3)
防火 ATA 26 (L3)
燃料システム ATA 28/47 (L1、2、3)
油圧パワー ATA 29 (L1、3)
氷と雨からの保護 ATA 30 (L1、2、3)
ランディングギア ATA 32 (L1、3)
酸素 ATA 35 (L3)
空気圧および真空 ATA 36 (L2)
水/廃棄物 ATA38 (L2)
統合モジュールアビオニクス ATA 42 (L3)
キャビンシステム ATA 44 (L3)
情報システム ATA 46 (L3)

完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。 FAA A&P の学生の場合、必須のトピックはすべてカバーされていますが、EASA ライセンスが要求するある程度高いレベルの熟練度が必要です。
仕様 ISBN: 9781964302102
出版社:
航空機技術書会社
エディション: V005
ページ数: 579

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Piston Engines: Module 16 (B1)（ピストンエンジン: モジュール 16 (B1)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:09:43 +0000

概要パート 66 (2023-989) 準拠

すべての ATB EASA モジュールと同様、モジュール 16: ピストンエンジンは、内容、順序、承認済みの B1.2、B1.4 または A&P 航空機整備士プログラムに必要な学習レベル (L1、2、3) を含むパート 66 (2023-989) の要件に厳密に一致しており、パート 147 の学校向けの訓練プログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 14 のセクションに分かれています。
基礎(L2)
エンジン性能（L2）
エンジン構造（L2）
燃料システム;キャブレター、フューエルインジェクション、FADEC (L2)
始動および点火システム (L2)
吸気、排気、冷却システム (L2)
過給およびターボ過給（L2）
潤滑油および燃料 (L2)
潤滑システム(L2)
エンジン表示システム (L2)
発電所設備 (L2)
エンジン監視と地上操作 (L3)
エンジンの保管および保存 (L2)
代替ピストンエンジン構造 (L1)

完全な目次とサンプルページは、以下の Look Inside リンクに含まれています。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。 FAA A&P の学生の場合、必須のトピックはすべてカバーされていますが、EASA ライセンスが要求するある程度高いレベルの熟練度が必要です。
仕様 ISBN: 9781951275570
出版社:
航空機技術書会社
著者: チャールズ・ロドリゲス
エディション: V004
ページ数: 263

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EASA Propeller: Module 17 (B1)（EASA プロペラ: モジュール 17 (B1)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:09:32 +0000

概要パート 66 (2023-989) 準拠

すべての ATB EASA モジュールと同様に、Propellers は、その内容、順序、承認された B1 または B1.2 技術者メンテナンス技術者プログラムに必要な学習レベル (L2 または 3) を含むパート 66 の要件と厳密に一致しており、管轄内のパート 147 学校のトレーニングプログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 7 つのセクションに分かれています。
基礎(L2)
プロペラ構造（L2）
プロペラピッチ制御(L2)
プロペラ同期(L2)
プロペラ氷保護 (L2)
プロペラメンテナンス(L3)
プロペラの保管と保存 (L2)

完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。 FAA A&P の学生の場合、必須のトピックはすべてカバーされていますが、EASA ライセンスが必要とするより高いレベルの習熟度が必要です。EASA ライセンスが必要とするより高いレベルの習熟度は必要ありません。
仕様 ISBN: 9781964302010
出版社:
航空機技術書会社
著者: チャールズ・ロドリゲス
エディション: V003
ページ数: 97

タイプ: RedShelf オンライン電子書籍
印刷: 許可されません
コピー/ペースト: 許可されません
オフラインアクセス: いいえ
検索: はい
ブックマーク済み: はい
互換性: 最新の Web ブラウザ
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A & P 8083-B Handbooks (Set Of 3) – eBook（A&P 8083-B ハンドブック (3 冊セット) – 電子書籍）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:09:23 +0000

概要これらの新しい 8083-B ハンドブックは、A&P 整備士試験の準備をしている人のための公式学習教材として FAA によって開発されました。

これら 3 巻はそれぞれ、最新、最高品質、そして最も経済的なセットです。これらは、すべての FAA 知識テストの問題が導き出される実際の情報源でもあります。 FAA からの言葉: 「この本にあるなら、それはテストに出ます。それがテストに出るなら、それはこの本にあります。」

しかし、FAA はこのハンドブックの作成において素晴らしい仕事をしましたが、多くの技術的ミスが発生しました。この ATB ピアレビュー版では、これらの間違いの数十が発見され、修正されています (たとえば、MS のフィッティングは青ではなく緑に色分けされています)。そのため、この書籍は、学習および指導に利用できる最も優れた、最新で、最も正確な教科書となっています。完全な修正ログは 5 ページに表示されます。

あなたがクラスを始めたばかりの A&P の学生の場合。現在の再教育を希望している経験豊富な技術者。航空機の仕組みを学びたいパイロットにとって、これ以上の選択肢はありません。

セット内容:
0001 – FAA-H-8083-30B-ATB – A&P 一般ハンドブック
0002 – FAA-H-8083-31B-ATB – A&P 機体完全ハンドブック
0004 – FAA-H-8083-32B-ATB – A&P 発電所ハンドブック

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EAA Propeller Log Book（EAA プロペラログブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:09:12 +0000

概要ハブとブレードの検査、修理と改造、耐空性に関する指令、および工場報のデータを記録します。ソフトカバー。

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EAA Engine Log Book（EAA エンジンログブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:09:04 +0000

概要エンジンの検査、テスト、修理と改造、耐空性に関する指令、メーカーの必須サービス通知、および機器の取り外しまたは交換を追跡します。この航海日誌には、実験機航海日誌の2ページから52ページまでは同じページ情報が含まれていますが、大きな違いがあります。違いは、ログブック自体の最初のページに入力する情報です。ソフトカバー52ページ。著作権 1983: 2008 年改訂

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Aircraft Logbook（航空機日誌）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:08:54 +0000

概要滑らかな光沢のあるカバーを持つ永続的な丸太。ページは現在の FAA 要件に合わせて更新されます。ゆったりとした行間。サイズ: 5.75 x 7.75 ページ。緑色のカバー。 9 つのセクションで構成されます: 航空機の説明、搭載機器、主要、寿命限定部品またはオーバーホール要件、AD または工場報の記録への準拠、高度計および静的システムのチェック、無線および電子記録 (FAR 43.9)、検査記録。

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Jeppesen I/C Record Folder（Jeppesen I/C レコードフォルダー）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:08:46 +0000

概要マルチエンジンのトレーニング中にすべての詳細を効果的に追跡します。

地上レッスンや筆記試験から、飛行操縦や飛行チェックに至るまで、この記録フォルダーは、計器/商業訓練中のすべての詳細を効果的に追跡します (FAR Part 141 と FAR Part 61 の両方)。1 つのフォルダーです。

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Jeppesen Private Pilot Student Record（ジェペセン民間パイロット学生記録）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:08:36 +0000

概要地上でのレッスンや筆記試験から、操縦や飛行チェックに至るまで、この記録フォルダーはパイロット訓練中のすべての詳細を効果的に追跡します。

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ASA Flight Crew Logbook Pocket Size（ASA 飛行乗務員日誌ポケットサイズ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:08:28 +0000

概要航空会社のパイロットやインストラクターの意見をもとに作成されたこれらのシャツのポケットサイズのログは、旅行中に長期にわたる包括的な記録を保持できるように設計されています。フライト時間、通貨要件、経費、勤務時間、乗り継ぎなどを追跡するためのオプションが提供されています。
仕様ソフトカバー
ブラック
スパイラルバウンド
108ページ
3-1/2インチ×4-1/4インチ

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Jeppesen Professional Pilot Logbook – Brown（Jeppesen プロフェッショナルパイロットログブック – ブラウン）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:08:05 +0000

概要優れた職人技と、最大 10 年分のデータを保持するページを備えたプロフェッショナルパイロットログブックは、航空専門家の間で実証済みのお気に入りとなっています。

優れた職人技と、最大 10 年分のデータを保持するページを備えたこの航海日誌が、航空専門家の間で実証済みのお気に入りとなっているのも不思議ではありません。そのデザインは航空路マニュアルのバインダーと一致しており、簡略化されたパイロットと航空機の年次概要が含まれています。航空専門家の間で実証済みのこの製品は、最大 10 年間のデータを保存できます。寸法は6-3/4インチ x 11-1/4インチ。

JS506050。

注意してください: 在庫状況に応じて、ページは緑または白になる場合があります。

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Direct Tailwinds Logbook Flags: Commercial Pilot Single-Engine（Direct Tailwinds ログブックフラグ: 商用パイロット単発機）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:07:53 +0000

概要特許取得済みの商用パイロット単発エンジン日誌フラグを使用して日誌を整理し、トレーニングの進捗状況を追跡します。
国旗には商用パイロット単発機ライセンスの航空経験要件が事前に印刷されています。
両面フラグ技術により、ログブックの両面に情報を表示できます。
穴あきデザインにより、簡単に折りたたんだり位置合わせしたりできます
丸みを帯びたエッジにより、旗が本やカバンに引っかかるのを防ぎます。
要件に基づいて簡単に識別できるように独自に色分けされたフラグ
貼り直し可能な接着剤により、必要に応じてフラグを調整/削除できます。
トレーニング目標を記録し、パフォーマンスを監視するトレーニングトラッカーが含まれています
研究と復習のための重要な頭字語とメモのリストを提供します。
Direct Tailwinds のログブックフラグとトレーニングトラッカーのラインナップを選択して、飛行訓練体験を新たな高みに引き上げましょう。

誇りを持って米国で設計および製造されており、品質と信頼性が保証されています。

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Culhane Pilot Logbook（カルヘインパイロット日誌）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:07:40 +0000

概要 Michael Culhane によるこのカナダのパイロット航海日誌は、CAR の要件を完全に満たしており、飛行時間、デュアル、PIC、副操縦士、単発エンジン、多発エンジン、クロスカントリーなどの適切な列がすべて含まれており、学生パイロットからプロのパイロットまで同様に使用できます。

ページ数: 160 ページ、852 の個別のエントリを収容できるスペース。

実際のサイズは6 1/4インチ x 9 1/4インチです。

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El-13P Engine Log（El-13Pエンジンログ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:07:31 +0000

概要 EL-13P ENGINE LOG は航空機ログと一致します。赤い紙のカバー。

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Aero Products Engine Logs（航空製品のエンジンログ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:07:23 +0000

概要エアロ製品エンジンログ金色に印刷されたレザーレットカバーが付いた永久的なハードカバーのログ。ページは現在の FAA 要件に合わせて更新されます。ゆったりとした行間。全体の寸法: 5.75インチ x 7.75インチ。 74ページ。赤いカバー。 8 つのセクションで構成されます: エンジンの説明、設置記録、寿命限定部品またはオーバーホール要件、AD または工場報の準拠記録 (プロペラまたはローターのみ)、修理および検査記録 (プロペラまたはローターのみ)。

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Flying Thru Life By Robert Delaurentis

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:07:12 +0000

概要サバイバルスイートを着て時速 230 マイル、高度 2 万 3,000 フィートで極地の氷の上を単独で飛行することは、一般的なビジネス教室の環境として考えられるものではありませんが、パイロットで起業家のロバートデローレンティスに最も深い人生の教訓と成功原則を教え、5 年間でビジネスを 300% 成長させました。 Flying Thru Life は、これらの非常に強力な原則を単純化します。準備をしてください。同じものは二度とないからです。
ペーパーバック: 146 ページ
出版社: Flying Thru Life Publications (2015/8/12)
言語: 英語
ISBN-10: 0692437509
ISBN-13: 978-0692437506
製品寸法: 5 x 0.3 x 8インチ
発送重量: 7.7オンス

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My Sky – The Flights And Times Of Bill Cox（My Sky – ビル・コックスのフライトと時間）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:07:02 +0000

概要長年のパイロットで作家のビル・コックス、タイトルは「My Sky: The Flights & Times of Bill Cox」。ビルにしか書けない美しく脚本化された方法で、パイロットとしての彼の生涯にわたる旅を詳述します。

航空ライター兼写真家でパイロットのビル・コックスは、13 歳の頃から飛行機に夢中になっていますが、それがどれくらい前のことなのかは認めていません。彼は前世紀中頃、民間航空パトロール士官候補生としてアラスカ州アンカレッジのメリルフィールドからパイパーJ-3カブに乗ってスキーを履いて初めて飛行機に乗って生還した。「私たちはさまざまな捜索救助任務を行いました」とビルはコメントした。「捜索ばかりで救助はなし。」

ビルはフェアバンクスのアラスカ大学に2年間、アルバカーキのニューメキシコ大学に5年近く通い、今では「ほとんど役に立たない2つの学士号」を取得したと認めているが、1つは科学、もう1つは芸術（音楽）であった。

元ダグラス航空機の航空宇宙テクニカルライターだったビルは、1974 年にフルタイムの独立したフリーランスライターとなり、約 2,000 件の記事を販売してきました。 1985年から1991年にかけて、ビルはABC/TVシリーズ「ワイド・ワールド・オブ・フライング」のオンカメラ司会者、脚本家、および初期編成パイロットとして、当時のABC/TV上級副社長フィル・ボイヤー（現在はAOPA会長を退任）と協力した。

1977 年からビルは海外への新品および中古航空機の配送を開始し、世界中で 220 回の配送フライトを行ってきました。注目すべき点は、本書では詳しく書かれていないが、ビルがブラッド・ピットとアンジェリーナ・ジョリーの元セスナ・グランド・キャラバンをカリフォルニア州ロングビーチから韓国・ソウルの新しい所有者に引き渡したということである。

半世紀にわたる飛行の中で、彼は 13 回のエンジン故障を経験しました (一度に 2 回、第 11 章を参照)。しかし、飛行機を失ったのは 1 機だけで、1998 年にエチオピアのオガデン砂漠でパイパーランスを失いました (これについても第 11 章で詳しく説明します)。

ビルは 60 年間の飛行で約 15,000 時間を記録しました。

NAA/FAI の世界速度記録を 28 回樹立し、現在はマルチエンジン、計器、水上飛行機、グライダー、ヘリコプターの商用ライセンスを取得しています。

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Flying on Fabric（布地の上を飛ぶ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:06:54 +0000

概要 13 歳であることが十分に難しいことでなかったかのように、アンウィルソンはフロリダ州インディアンタウンに引っ越してきたばかりですが、そこでは知り合いが誰もいません。アンは、やんちゃな少年たちの仲間に溶け込もうと、地元の除草機の格納庫に忍び込んで何かを盗むという大胆な行動を受け入れます。アンは格納庫に忍び込み、錆びたドライバーをなんとか手に入れます。彼女は、気性の荒い除草剤の老ジャックにその場で捕まり、逃走中に誤って彼の飛行機にダメージを与えてしまうまで、自分は成功したと誤解していた。

ジャックはアンに飛行機の損傷を修復し、逮捕するよう要求する。アンは頑なに事故だと主張する。アンの母親の旧友である地元の警察署長は、罰としてアンが借金を返済するためにジャックの格納庫で働くという取引を仲介する。アンもジャックも満足していませんが、署長とアンの母親が少し腕をひねって、二人とも取引に応じます。

アンはしぶしぶ罰を受けに現れた後、ジャックの息子が第二次世界大戦で亡くなり、ジャックが息子の死の責任を自分のせいだと知った。少年たちが戻ってきて、捕まったことについてアンをからかうと、彼女は誇りに思ってそれを認めることができず、ジャックが彼女に飛行を教えるつもりだと衝動的に言いました。少年たちは彼女を嘲笑するが、アンはジャックに悲しみを乗り越えさせ、飛び方を覚えさせる方法を見つけようとさらに決意するようになる。

『Flying on Fabric』は、飛び方を学ぼうとする若い女の子の決意を描いた魅力的な物語ですが、それは不機嫌そうな除草剤の年配の男性が彼女に教えたいという気持ちを心の中に見つけるのを助けることができた場合に限られます。

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China Airborne: The Test Of Chinas Future Book（中国空挺: 中国の将来の試練の本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:06:44 +0000

概要当社で最も影響力のあるジャーナリストの一人が、中国の近代化の次の段階、つまり世界有数の航空宇宙大国としてアメリカに匹敵し、低賃金の過去からハイテクの未来へと自らを引き上げようとする中国の計画について、タイムリーで重要かつ啓発的な記事を紹介する。

2011年、中国は第12次5カ年計画を発表し、その中には航空宇宙産業の活性化に4分の1兆ドルを投じるという約束が含まれていた。『チャイナ・エアボーン』でジェームズ・ファローズは、中国のプロジェクトの並外れた規模を初めて記録し、それが国の超成長と超都市化を促進し、19世紀のアメリカの大陸横断鉄道建設と同様の方法で中国に革命を起こす立場を明らかにしている。

この注目すべき全体像を完成させるために、ファローズは、25万人の航空宇宙技術者や組立ライン労働者が暮らす西安市の生活を記録し、中国による航空覇権の追求から利益を得ようとする詐欺師、先見の明のある人、起業家、夢想家たちを私たちに紹介している。彼は最後に、この中国の野心の最近の実証が米国と世界の他の国々にとって何を意味するのか、そして我々が対応する適切な方法について説明した。
James Fallows による仕様

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Fly Now – Book（今すぐご出発 – 予約）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:06:35 +0000

概要スミソニアン国立航空宇宙博物館には、世界中のどの博物館よりも多くの来館者があり、夏期には 1 日あたり 90,000 人が訪れます。このユニークな姉妹冊に掲載されている航空旅行ポスターの展示は、魅力的でカラフルなアート、珍しいアーカイブ資料、航空史へのユニークなアプローチを組み合わせています。ポスターのほとんどはこれまでに公開されたことのないもので、バーンストーマー、グライダー、飛行艇、初期の旅客機、最初の豪華客船、郵便配達員、ジェット機などが登場します。 1 世紀半にわたり、その時代の大衆芸術と商業が融合されており、その両方が国立航空宇宙博物館の長年の学芸員による面白く有益なテキストで探求されています。派手な熱気球に乗ることを提案した 19 世紀のサーカスの興行師から、洗練された 21 世紀の旅客機まで、ポスターは、先見の明のある人や命知らずだけが住むエキゾチックな領域から、高速のジェット機や頻繁に飛行機を利用する現代の世界へと進化した飛行の歴史を、魅力的な図解で示しています。おそらく、もはや特別なことではありませんが、ここで捉えられた爽快なスリルと魅惑的な興奮は今でも反響を呼んでいます。

博物館の巡回ポスター展示と常設展示「アメリカ・バイ・エア」を訪れた数え切れないほどの訪問者は、この魅力的で手頃な価格の本に集められた豪華で素晴らしいグラフィックスを楽しむでしょう。また、世界中の航空愛好家、アームチェア旅行者、ポスター愛好家も同様です。
ジョアン・ガーンスタイン・ロンドンによる仕様

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Zen Pilot – Flight Of Passion And The Journey Within（Zen パイロット – 情熱の飛行と内なる旅）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:06:26 +0000

概要「私は高オクタン価の航空燃料を積んだ航空機で地面に向かってロケット飛行していました。私にできることは、衝撃がどこに起こるかを交渉することだけでした。」

ロバート・デローレンティスには、単発ピストン飛行機で世界一周するという、ありえないほど大きな夢がありました。パイロットとしての飛行スキルを試す究極のテストとなるはずだったこの旅は、彼を地球の果てまで、そして地球上で最も住みにくい地形を越えさせることになる。彼は自分自身と彼の飛行機「スピリット・オブ・サンディエゴ」の遠足に向けて熱心に準備を整えた。以前に遠く離れた場所に飛んだことがあったので、何が起こるかは分かっているつもりでしたが、現実は必ずしも最高の副操縦士を生み出すとは限りません。冒険への呼びかけとして始まったこの任務は、機器の故障、激しい天候、外国官僚による悪夢に満ちた魂を揺さぶるミッションへと変わり、広大な太平洋に墜落するところで終わりかけた。この航海は彼の限界を広げ、精神的な強さを試し、最終的には彼を定義づけることになるだろう。打ちのめされ、打ちのめされ、意気消沈した彼は、生き残る唯一の方法は宇宙に身を委ねることだと悟った。この「Flying Thru Life」の続編では、デローレンティスが、麻痺するような恐怖を克服し、障害を打ち破り、どんな状況にも優雅かつ容易に立ち向かうために得た洞察を共有しています。この生々しく、時には恐ろしい現実の冒険は、飛行機を愛する人、空を飛ぶことに憧れている人、または単に自分の「ありえないほど大きな夢」を持っている人なら誰でもインスピレーションを与えるでしょう。デローレンティスの並外れた旅は、Zen パイロットになるために何が必要かを示しています。
仕様ペーパーバック：350ページ
出版社: Flying Thru Life Publications (2016/11/16)
言語: 英語
ISBN-10: 0692787976
ISBN-13: 978-0692787977
製品寸法: 5 x 0.8 x 8インチ
発送重量: 1ポンド

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Touching History Book（感動の歴史本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:06:16 +0000

概要 9/11 のアメリカ上空で繰り広げられたドラマの語られない物語。2001 年 9 月 11 日、宣戦布告なき戦争の最前線に立たされた英雄的なパイロットと航空管制官の反応を描いた興味深い物語です。

この魅力的な分刻みの物語の中で、驚くべき報道の偉業に基づいて、リン・スペンサーは、9/11の前例のない上空での戦闘についてこれまで語られることのなかった物語を再現し、9/11委員会の調査結果に重要な修正を加え、その日の出来事の多くの驚くべき未知の要素を明らかにします。読者は、その運命の朝、何千人もの航空管制官、軍司令官、ジェット戦闘機パイロット、空を飛ぶ民間パイロットが興奮を誘う行動を開始した英雄的な対応の最前線に連れて行かれる。彼女は、読者をコックピット、管制塔、戦闘機、軍の戦闘室の中に連れて行き、何が起こっているのか、そしてどのように対応すべきかを把握するための直接の闘争の激しさを生き生きとさせながら、瞬時の決断のホットスポットに読者を連れて行きます。

アメリカ11便が管制官の呼びかけに応答しなかったという衝撃的な瞬間から、最後の旅客機が無事着陸し軍用機が空を支配するという発表に至るまで、『タッチング・ヒストリー』は力強く、深く感動するノンフィクション・スリラーであり、我が国を変えたあの日についての国民の理解をさらに深める重要な要素となる。

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History Of Flight Book（フライトブックの歴史）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:06:06 +0000

概要飛行履歴
レオナルドの飛行機械から宇宙の征服まで

人類による最初の希望に満ちた打ち上げ達成の試みから、ジェット機、スーパー戦闘機、スペースシャトルの時代に至るまで、この魅力的な一冊は飛行の魔法と科学を捉えています。壮大な図解で年代順に進み、各章が戦時中の航空や民間航空会社の誕生など、特定の種類の航空機や出来事に特化しています。楽しい逸話とテクノロジーに関するセクションが、この包括的な歴史を締めくくります。

イタリアで最も有名な航空史家の 1 人であるリッカルドニッコリは、1982 年以来専門紙に記事や写真を発表しています。彼はヨーロッパと米国の多くの雑誌や出版社と協力しており、航空に関する数冊の本やその他の著作を執筆しています。
仕様ハードカバー、ジャケット付き
カラー写真696枚
9 1/4×12 3/4
投稿者: リッカルド・ニッコリ

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Aviation Humor By Ziva Bergman（ジヴァ・バーグマンによる航空ユーモア）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:05:56 +0000

概要航空ジョーク、逸話、一言、知恵の非常に大規模なコレクション。 34 章構成: 民間航空、訓練、ATC、軍事、事故、FAA、女性パイロット、機長、パラシュート、グライダー、技術事項、セックスと航空、天候、着陸、飛行規則、航空会社、乗客など。ジヴァ・バーグマンが長年にわたって収集したもの。

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Tales Of Timeless Wings（テイルズオブタイムレスウィングス）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:05:47 +0000

概要何十年も家族のそばにあった航空機の保存に人生の大部分を捧げた十数人のパイロットの物語を集めたもの。これらの飛行機の飛行、メンテナンス、修復に各家族が参加したことが強調されており、多くの物語では飛行機が家族によって設計され製造されたことさえあります。
特徴 24 機の飛行機のカラー写真が掲載されたインサートが含まれています。
仕様 6インチ x 9インチのペーパーバック
236 ページ、写真 401 枚

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Apache Dawn: Always Outnumbered Never Outgunned（Apache Dawn: 常に数で負けることはありません。）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:05:38 +0000

概要 2007 年の夏、イギリス陸軍の第 662 飛行隊は、最も強力な兵器システムである象徴的なアパッチ攻撃ヘリコプターを初めて実戦に配備しました。これは、航空機とそれを操縦する乗組員、そしてアフガニスタンのヘルマンド州の戦いで受けた火の洗礼についての決定的な物語です。アグリーというコールサインの下、陸軍航空隊の最も優れたパイロットのうち 4 人は、100 日間の配備期間中、容赦ない一連のミッションを飛行し、航空機と自分自身を限界まで鍛えました。ベストセラー作家ダミアン・ルイスは、現代戦争の限界ギリギリで活動するエリート戦士集団であるアパッチ攻撃飛行隊のパイロットへの前例のないアクセスを与えられた。 Apache Dawn は彼らの物語であり、あらゆる困難に対する計り知れない勇気と回復力の物語です。ハードカバー、290ページ。

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Fundamentals Of Aviation Law（航空法の基礎）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:05:30 +0000

概要本書は航空法に関する大学の授業用に作成された学部用教科書です。各章では基本的な法的主題を取り上げ、航空環境におけるその分野の応用について説明します。各章にはケーススタディと問題が含まれており、講師向けの資料も付属しています。
特徴飛行士および航空運送業者に対する刑法
不法行為責任と航空商取引
政府による航空規制
航空関連取引における契約および商法の適用
航空ビジネスのための事業体の選択
航空機所有者と空港運営者にとっての財産法の問題
労働法と航空業界
航空に影響を与える国際法と条約
すべての主要なトピック分野の関連法を説明するケーススタディ、各章の最後にある学習を促進するミニ判例問題 (実際の裁判手続きから抜粋)、および講師が利用できる資料を備えた航空法の基礎は、学習の強固な基盤を提供します。

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General Aviation Law（一般航空法）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:05:22 +0000

概要この本の情報は、法的トラブルを回避するのに役立ち、法廷に持ち込まれた場合に何が予想されるかを説明します。実際のケーススタディでは、取り上げられたトピックを説明します。関連するすべての法律が明確に説明および明確化されており、法的権利を理解し、高額な費用がかかる訴訟から身を守るために必要な知識が得られます。

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General Aviation Law（一般航空法）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:05:13 +0000

概要一般航空パイロットに影響を与える法的問題についてのアクセスしやすいガイドであるこの読みやすい第 2 版は、ケーススタディを追加し、重要な新領域 (FAA 執行手順を含む) をカバーし、パイロットの権利と責任を明確にしています。

ペーパーバック、226ページ

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ASA The Instrument Flight Manual（ASA 計器飛行マニュアル）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:05:05 +0000

概要 FAA 試験、IFR チェックライドに合格し、計器評価パイロットとして操縦するために必要なすべての航空知識。シリーズ第3巻。このテキストで使用する無料の機器評価シラバスをダウンロードしてください。

計器評価は新たな扉を開き、パイロットが昼夜を問わず、晴れでも曇りでもより多くの飛行を可能にします。計器評価を持つパイロットは、飛行機の計器システムを熟知していることを証明し、飛行前および飛行中の情報、航空意思決定 (ADM)、手順と規制に関する知識を利用して安全な飛行を実行できる熟練した飛行士です。パイロットマニュアル: 計器飛行では、パイロットが計器評価を取得し、計器飛行規則 (IFR) および計器気象条件 (IMC) の下で安全に飛行するために必要なすべてが提供されます。

計器飛行の第 8 版では、基本姿勢計器飛行から IFR 手順に至るまで、FAA 知識試験と計器評価のチェックライドに合格するために、航空従事者認定基準で概説されている必要な知識とスキルをすべてカバーしています。学生は効果的な飛行前計画、航法、気象学も学びます。明確なテキストと何百ものフルカラーのイラストにより、パターンの保持、進路の迎撃と追跡、横風での進入飛行などの複雑な IFR 手順と操縦が簡素化されます。このエディションは、National Airspace System (NAS) インフラストラクチャのアップグレード、新しいナビゲーション技術、パイロットが利用できる気象サービスの変化を反映するために更新されました。

また、家庭や教室での学習に役立つ学習用の質問と回答キー、および航空略語の広範な用語集も含まれています。

バリー・シフによる序文。この本は、一流の大学で標準的な教室テキストとして使用されているパイロットマニュアルシリーズの一部です。

パイロットマニュアルシリーズでもご利用いただけます:
フライトスクール – 民間、商用、インストラクターの認定資格に必要な飛行操縦をマスターします。
グラウンドスクール – F に合格

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ASA Student Pilots Flight Manual（ASA 学生パイロット飛行マニュアル）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:04:55 +0000

概要地上学校の教科書、操縦マニュアル、およびシラバスがすべて 1 つにまとめられた学生パイロットの飛行マニュアルは、民間パイロットまたはスポーツパイロットの証明書を取得するために取り組む学生パイロット向けに段階的な包括的なコースを提供します。伝説的な飛行教官ウィリアム K. カーシュナーによるこの権威ある本は、彼の息子であるウィリアム C. カーシュナーによって編集されており、学生パイロットの意思決定を奨励しながら、豊富な実践的な情報を提供しています。飛行の基本は体系的でありながら非公式な方法で明確に説明されており、操作や手順の詳細な参照により学習者が簡単に吸収でき、著者のオリジナルの図も含めて完全に図解されています。

このソフトカバーのマニュアルには、初めての飛行、ソロ飛行前、ソロ飛行後の操縦、クロスカントリー、夜間飛行について知っておくべきすべてのことが網羅されています。 1960 年に初版が発行され、それ以来継続的に更新されているこの新しい第 12 版には、カラー図が掲載されており、教室、駐機場、飛行甲板での準備が確実にできるように強化された説明書が備えられています。

飛行前および飛行後のブリーフィングで使用される資料の収集には、機内での指導が伴います。これらはすべて、当代の最も優れた飛行教官の 1 人によって提供されます。 FAA 知識試験とチェックライドで予想される内容の概要は、学生やパイロットを更新する人を安心させるでしょう。この本は、試験やチェックライドを「乗り越える」だけでなく、飛行機を操縦する日常のプロセスで使用される重要な情報も取り上げています。
仕様編:第12版
イラスト：400点の図、表、図面
収録内容: インデックス
ISBN 番号: 978-1-64425-408-0
寸法: 8.25 x 10.75インチ
著作権: © 2006-2025 Kershner Flight Manuals, LLC.無断転載を禁じます。
発行日: 2024 年

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Jeppesen Commercial Pilot Airmen Knowledge Test Guide（Jeppesen 商業パイロット航空士知識テストガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:04:46 +0000

概要この試験学習ガイドは、FAA 筆記試験のより高いスコアを取得するための準備をするために設計されています。 Jeppesen の教科書に沿って章ごとに解説されているため、生徒は各学習分野をより深く理解し、より速く学習することができます。

このガイドには、フルカラーのチャート、自習用のユニークなスライディングマスク、すべての FAA 飛行機テストの問題が含まれています。 FAA コンピューターテスト情報、空域再分類に関する最新情報。

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Commercial Pilot Airplane And Helicopter FAA Exam Package（民間パイロット飛行機およびヘリコプター FAA 試験パッケージ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:04:38 +0000

概要このパッケージには、商用パイロット飛行機知識テスト用の FAA Question Bank (すべてのテスト問題の再版) とテスト補足 (参考用の図、図、付録)、およびサンプルテストと解答用紙が含まれています。

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Jeppesen Private Pilot FAA Practical Test Study Guide（Jeppesen 民間パイロット FAA 実技試験学習ガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:04:31 +0000

概要この貴重な学習ガイドは、実行する必要があるタスクの説明と、FAA 試験官が尋ねる可能性のある典型的な質問を提供することで、自家用操縦士飛行機単発陸上 (ASEL) 実技試験の準備を適切に行うのに役立ちます。これらの章は、FAA Practical Test Standards (PTS) に含まれる 12 の運用分野すべてをカバーしており、PTS の該当部分の再版が各タスクの冒頭にあります。 3 つの穴が開いたミシン目付きのページにより、選択したセクションを効果的に削除して検討することができ、独自のスライディングマスクをセルフテストに使用できます。 FAA民間パイロット単発陸海PTSの完全再版も含まれています。
特徴このガイドには、航空従事者認定基準 (ACS) の各タスクの知識、リスク管理、スキル要件を満たすために必要な情報が記載されています。
効果的な質疑応答形式は、試験の口頭部分の準備に役立ちます。
役立つヒントと一般的なエラーを含むステップバイステップの図は、飛行中に操縦を上手に実行するための洞察を提供します。

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Jeppesen Practical Test Standards – Commercial Pilot Single Engine（Jeppesen 実用試験基準 – 商用パイロット単発エンジン）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:04:23 +0000

概要 FAA コンピューター試験は認定プロセスのほんの一部であることを理解した上で、Jeppesen Practical Test Standards を使用して FAA チェックライドの準備をしてください。 Jeppesen FAA Practical Test Standards の再版は、学生、試験官、講師にとって貴重なトレーニング補助資料です。

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Jeppesen Instrument Rating Test Standard（Jeppesen 機器評価試験規格）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:04:15 +0000

概要この計器評価航空従事者認定基準 (ACS) の再版で、単発飛行機または水上飛行機の計器評価の基準を確認してください。

機器評価 ACS は、基本的には実用テスト標準 (PTS) の拡張バージョンです。これにより、タスク固有の知識とリスク管理要素が PTS の各業務領域とタスクに追加されます。その結果、機器評価の知識テストと実技テストの両方に合格するために、申請者が知り、考慮し、実行する必要があることの基準を統合した包括的なプレゼンテーションが作成されます。

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Jeppesen Instrument/ Commercial Part 141 (Kit)（Jeppesen Instrument/コマーシャルパート 141 (キット)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:04:08 +0000

概要新しい GFD 機器/商用キットは、パート 61 とパート 141 の両方のトレーニングに利用できます。 GFD キットの中心となるコンポーネントは、機器/商用マニュアルです。キットのコンポーネントの詳細なリストについては、お問い合わせください。

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Jeppesen FAA Airmen Knowledge Private Pilot Test Guide（Jeppesen FAA 航空従事者知識民間パイロットテストガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:04:00 +0000

概要 2024 プライベートパイロットテストガイドには、FAA-S-ACS-6C で要求される Jeppesen および FAA の知識テストの問題が含まれています。 FAA によって特定されたすべての知識分野について、解答、詳細な説明、学習参考資料とともに自分自身をテストしてください。主題分野はトピックごとに編成され、2024 年のプライベートパイロットテキストブックと連携しています。

プライベートパイロット知識テストガイドは、自信を持って FAA 知識テストを受けることができるように、テスト問題の学習目標を理解するのに役立ちます。この 2024 年改訂版には、最新の 2024 年プライベートパイロット – 飛行機航空士認定基準 (ACS) – FAA-S-ACS-6C の各知識主題コードに対応する更新された質問が含まれています。 FAA によって特定されたすべての知識主題分野について自分自身をテストしてください。プライベートパイロットの教科書に合わせて章とセクションに編成されたテストガイドには、FAA プライベートパイロットの飛行機テストのサンプル問題と、正解、説明、学習参考書が含まれています。他の選択肢が間違っている理由の説明も、必要に応じて含まれています。 FAAテストの数値と同一のフルカラー図も含まれています。テストガイドは、インストラクター主導の飛行および地上トレーニングを補足することを目的としています。
特徴 FAA プライベートパイロットテストのサンプル問題、正解、解説、学習参考資料が含まれています。
質問はトピックごとに構成されており、Guided Flight Discovery Private Pilot 教科書の章と関連付けられています。
FAA試験の数値と同一のフルカラー図も付属

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Jeppesen Instrument Kit Part 61（Jeppesen 楽器キットパート 61）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:03:51 +0000

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Jeppesen Guided Flight Discovery Private Pilot Syllabus（Jeppesen Guided Flight Discovery プライベートパイロットシラバス）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:03:44 +0000

概要 2024 年のプライベートパイロットシラバスは、飛行レッスンに加えて各地上レッスンに適用される FAA-S-ACS-6C タスク用に更新され、エネルギー管理、グラフィック気象製品、脅威とエラーの管理などの新しい教科書の内容に合わせて更新されました。さらに、シラバスにはコンピテンシーベースのトレーニングと評価 (CBTA) が導入されています。追加機能には、コース内容の段階的な説明、レッスンの目的、すべてのレッスンの飛行時間と地上時間の割り当て、飛行訓練と他の学術サポート資料の調整が含まれます。

Guided Flight Discovery (GFD) プライベートパイロットシラバスは、パート 141 およびパート 61 の地上および飛行トレーニングの枠組みを提供し、基礎的な教育方法を強調しています。新しい教材は、学生がすでに習得した内容に基づいて構築されます。このシラバスは、GFD プライベートパイロットの教科書、プライベートパイロットのオンラインコース、または両方の学習参考書で使用できます。ユニークなシラバス機能は、地上および飛行訓練レッスンにリストされている目標とタスクが、パート 141、パート 61、および FAA 民間パイロット – 飛行機航空士認定基準 (ACS) で要求される航空知識と飛行タスクにどのように対応しているかを示す表を備えた付録です。 2024 年のプライベートパイロットのシラバスは、飛行レッスンに加えて各地上レッスンに適用される ACS タスクを示し、エネルギー管理、グラフィック気象製品、脅威とエラーの管理などの新しい教科書の内容に合わせて更新されました。さらに、シラバスにはコンピテンシーベースのトレーニングと評価 (CBTA) が導入されています。
特徴パート 141 およびパート 61 の地上および飛行訓練のフレームワークを提供します。
積み上げ型の教育方法を強調します。新しい教材は、生徒がすでに習得した内容に基づいて構築されます。
GFD プライベートパイロットの教科書およびプライベートパイロットのオンラインコースと関連しています。
FAA の一般航空商業部門の航空従事者訓練および認定部門によって承認されました

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Jeppesen Guided Flight Discovery Private Pilot Textbook（Jeppesen Guided Flight Discovery プライベートパイロットテキストブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:03:36 +0000

概要 Guided Flight Discovery (GFD) Private Pilot 教科書の最新バージョンは、最新のコンテンツと革新的な新しいグラフィックおよびデザイン要素を組み合わせており、学生の興味を引き付け、複雑な主題を理解しやすくしています。この教科書には、ATC サービス、GPS ナビゲーション、空域、飛行情報源、クロスカントリー飛行などの主題に関する新しいセクションが追加されています。教科書全体を通じて、学生は、ADS-B や FAA の NextGen システムから、デジタル計器ディスプレイ、電子フライトバッグ、フライトサービスのオンライン機能に至るまで、飛行業務の最新の開発について紹介されます。内容は、次世代の学生に航空知識と実技試験の両方に合格するために必要な主題の簡潔で包括的な説明を提供するために合理化されました。
特徴直感的な構成とカラフルなプレゼンテーションにより、このマニュアルは自家用パイロットになるための必須の学習支援となります。
主題は、以前に紹介したトピックに基づいて論理的な方法で編成されています。
多くの場合、章全体に戦略的に配置された Discovery Insets を使用して主題が拡張されます。
概要チェックリスト、重要な用語、および質問は、知識テストと実技テストの両方の復習と準備に役立つように設計されています。
仕様 2024 プライベートパイロットテキストブックは、学生の興味を引き付け、複雑な主題を理解しやすくする革新的な新しいグラフィックとデザイン要素を備えた最新のコンテンツに加えて、FAA-S-ACS-6C タスク用に更新されました。教科書全体が更新され、エネルギー管理、グラフィック気象製品、脅威とエラーの管理などの新しい主題が導入されました。さらに、教科書にはコンピテンシーベースのトレーニングと評価 (CBTA) が導入されています。
メーカー: ジェペセン

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Jeppesen Private Pilot Kit Part 61（ジェペセンプライベートパイロットキットパート 61）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:03:23 +0000

概要 FAR 61 トレーニングプログラム用に開発されたプライベートパイロットパート 61 キットには、トレーニングの必需品がすべて詰まっています。

特長
FAR Part 61 訓練プログラム用に開発されたプライベートパイロットパート 61 キットは、Jeppesen の最高の訓練ツールから作成されており、学生パイロットの訓練ニーズのすべてを支援します。このキットには、民間パイロットの筆記試験、口頭試験、および実技試験に向けて学生パイロットの準備をさらに支援するための訓練の必需品が満載です。

キットコンポーネントの詳細なリストについては、部品番号をクリックしてください。

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Jeppesen GFD Instrument/ Commercial Manual（Jeppesen GFD 装置/商用マニュアル）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:03:14 +0000

概要 Jeppesens Guided Flight Discovery Instrument/Commercial Manual は、カラフルなイラストとフルカラーの写真を使用して、プロのパイロット向けに航空概念を最も完全に説明しています。

初期の調査とレビューのためのこの主要な情報源には、計器飛行の原則、飛行環境、計器チャートと手順、航空気象と IFR 飛行運用、民間パイロットの運用、および専門的経験の構築に関する入門書が含まれています。これまでで最も包括的で視覚的に魅力的な機器/商用マニュアル。

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Jeppesen Instrument Rating Exam Package（Jeppesen 機器評価試験パッケージ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:03:05 +0000

概要この便利な形式により、学生は問題や図を別の本で調べる手間がかからず、テスト内容に集中できます。

機器評価試験は、FAR Part 141 で要求される重要な試験コンポーネントを提供します。学生は、地上トレーニングの各段階の後に段階試験を受け、地上トレーニングコースの完了時にコース終了試験を受けます。
特徴機器評価段階試験 — これらの段階試験は、機器/商業シラバスの機器評価コースのステージ I、II、および III の完了時に割り当てられます。試験では、ステージ内の知識領域に対する学生の理解を評価します。
コース終了試験 — この試験は、機器/商業シラバスの機器評価コースの完了時に割り当てられます。試験には、FAA 機器評価テストのサンプル問題が含まれており、学生が FAA 知識テストの準備をするのに役立ちます。

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Jeppesen CFI & Foi Instructors Exam Booklet（Jeppesen CFI および Foi インストラクター試験小冊子）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:02:55 +0000

概要 Jeppesen CFI 飛行および地上インストラクター試験には、以下が組み合わされています。
フライトインストラクター段階試験
楽器インストラクターステージ試験
マルチエンジンステージ試験
フライトインストラクターのコンピューターテキスト補足
CFI 飛行および地上教官試験パッケージは、飛行および地上教官の質問バンク、飛行および地上教官のコンピュータ試験サプリメント、および飛行および地上教官のステージ試験を 1 つの製品に組み合わせた新製品で、FAA の飛行教官、地上教官、および基礎教育の筆記試験に対する学生の準備を強化するのに役立ちます。
必要に応じて、各質問の後に使いやすさに役立つカラー画像と図が含まれています。

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Jeppesen Private Pilot Airman Certification Standards (ACS)（ジェペセン民間パイロット航空士認定基準 (ACS)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:02:46 +0000

概要 FAA-S-ACS-6C ACS は、自家用操縦士証明書の資格を得るために申請者が知っておくべきこと、考慮すべきこと、実行する必要があることについて明確な情報を提供します。

Airman Certification Standards (ACS) は、航空機カテゴリー、陸海単発機クラス、陸海多発機クラスの自家用操縦士認定の実地試験に合格するために必要な航空知識、リスク管理、飛行熟練度の基準を定めています。
特徴航空従事者認定基準の資格を得るために必要なものがすべて揃っています。

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Jeppesen A&P Technician Airframe Study Guide（Jeppesen A&P 技術者の機体研究ガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:02:36 +0000

概要完全に統合された優れた 2-in-1 ツールです。このガイドには、FAA の機体試験の問題、解答、解説の広範なデータベースが含まれており、機体技術者の教科書やその他の参考文献と相互参照されています。
特徴機体技術者テキストブックの付属テストガイドであり、Jeppesen 航空整備技術者統合トレーニングシステムの一部です。
これには、機体試験問題と解答および解説が含まれており、機体技術者教科書およびその他の出版物と相互参照されています。
また、口頭試験や実技試験で実行される問題の準備も行います。
仕様 ISBN# 978-0-88487-193-4
バージョン: 10002002-006
ページ。 422ページ
重量 (ポンド): 2.1 ポンド

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Gfd Flight Instructor Syllabus（GFD フライトインストラクターのシラバス）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:02:27 +0000

概要飛行教官シラバスは、飛行教官認定コースおよび追加の飛行教官評価コースのパート 141 要件を満たすか、それを超えるように設計されています。 3 つのコースに連続して登録すると、トレーニングプログラムの終了時に、計器および多発エンジン航空機のインストラクターの特権を持つ完全資格認定飛行インストラクター (CFI) になることができます。すでに基本飛行教官証明書を取得している場合は、追加の教官評価のいずれかまたは両方を取得できます。基礎および計器インストラクターコースでは単発陸上飛行機が使用され、多発エンジンインストラクターコースでは翼にエンジンを搭載した多発エンジン陸上飛行機が使用されます。

このシラバスは、トレーニングの基本的な枠組みを提供します。地上レッスンと飛行レッスンは論理的な順序で調整されており、トレーニングがスムーズに進行し、機内でその知識を適用する必要がある前に、一貫して地上のトピックについて学ぶことができます。コンパクトなスパイラルバインド設計により、地上でもコックピットでも便利に使用できます。パート 141 のパイロットトレーニングに最適で、パート 61 のトレーニングにも簡単に適応できるシラバスには、レッスンの目的、各レッスンの飛行時間と地上時間の割り当て、学業サポート資料とパイロットトレーニングの調整、登録通知、および卒業証明書が含まれています。

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Private Pilot Kit – Part 141（プライベートパイロットキット – パート 141）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:02:19 +0000

概要 FAR 61 トレーニングプログラム用に開発されたプライベートパイロットパート 61 キットには、トレーニングの必需品がすべて詰まっています。

特長
FAR Part 61 訓練プログラム用に開発されたプライベートパイロットパート 61 キットは、Jeppesen の最高の訓練ツールから作成されており、ASA FAR/AIM が追加されており、学生パイロットの訓練ニーズのすべてを支援します。このキットには、民間パイロットの筆記試験、口頭試験、および実技試験に向けて学生パイロットの準備をさらに支援するための訓練の必需品が満載です。

キットコンポーネントの詳細なリストについては、部品番号をクリックしてください。

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Jeppesen CFI Kit Part 61 / 141（ジェペセン CFI キットパート 61 / 141）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:02:09 +0000

概要 GFD フライトインストラクターキットは、パート 61 とパート 141 の両方のトレーニングに利用できます。各 GFD キットの中核となるコンポーネントは、飛行教官マニュアルです。キットコンポーネントの詳細なリストについては、お問い合わせください。パート 141 フライトインストラクターキットは、商業証明書と計器評価を取得し、フライトインストラクター証明書の取得を目指すパイロット向けに設計されています。 3 つの CFI 評価すべてを求めるパイロット、または追加の評価を求める基本認定インストラクターに適しています。

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Jeppesen Fliteschool Instrument FAA Knowledge Test Software（Jeppesen Fliteschool Instrument FAA 知識テストソフトウェア）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:02:00 +0000

概要 FliteSchool は、FAA 機器評価知識テストに合格するための完全なインタラクティブな家庭学習コースです。 FliteSchool を使用すると、簡単、迅速、そして楽しく高得点を獲得し、学んだことを記憶に留めることができます。電子テキスト参照を機器/商用教科書に統合しているのは FliteSchool だけであり、拡張情報に簡単にアクセスできます。洗練されたグラフィックとコンピュータアニメーションは、難しい概念を理解するのに役立ちます。さらに、すべての図は簡単に参照できるように CD に収録されています。

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Jeppesen Guided Flight Discovery Gfd Multi-Engine Manual（Jeppesen Guided Flight Discovery GFD マルチエンジンマニュアル）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:01:49 +0000

概要このテキストでは、重要な空気力学の概念と複雑なシステムを 375 枚のフルカラーグラフィックを使用して説明します。 GFD シリーズの強みの 1 つは、Discovery と Human Element のインセットとして表示されるテキストを照らすサイドバーを使用することで、時には無味乾燥な教材を通じて生徒の興味を維持できることです。マルチエンジンマニュアルは、この実践に基づいて 2 つの新しいタイプの差し込み図を使用しています。1 つは飛行中のキャリアを強調し、もう 1 つは本文で述べられた重要な点をまとめた飛行中の状況について説明しています。マルチエンジンマニュアルは、アンモローリンドバーグやモンティパイソンなど、さまざまな情報源からインスピレーションを得ています。

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JAA ATPL Instrumentation（JAA ATPL 計測器）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:01:39 +0000

概要このテキストでは、飛行および航法データを乗組員に提示する方法を詳しく見ていきます。常に警戒を怠らず、飛行機を制御できるように準備を整えておく必要があります。したがって、航空機の計装について十分に理解することが重要です。本書では、最も一般的な航空機計装システムすべての背後にある動作原理とその価値についての深い知識を提供します。
仕様重量 (ポンド): 4 ポンド

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Air Sports: The Complete Guide To Aviation Adventure（エアスポーツ: 航空アドベンチャーの完全ガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:01:29 +0000

概要この本では、あらゆる飛行方法、特に多くの訓練を必要とせずに手頃な価格で楽しむことができる飛行方法を探求します。著者は、ソアリング、パラグライダー、気球飛行、遠隔操作飛行機飛行、超軽量操縦、ハンググライダーなどの「他の」飛行スポーツの楽しさとやりがいについて論じ、それぞれについて最もよく寄せられる質問に答えます。

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Avotek Fundamentals Of Modern Aviation（Avotek 現代航空の基礎）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:01:20 +0000

概要『現代航空の基礎』は、航空整備のキャリアを始める学生のための入門書です。航空の歴史、基本的な空気力学、航空機の種類、現在使用されているエンジンに関する情報など、幅広い概要が含まれています。

このテキストには詳細な写真とイラストが満載です。一般的な航空用語が本書全体で説明および使用されています。
特徴 7 章
写真とイラスト
詳細図

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Avotek Fundamentals Of Modern Aviation Workbook（Avotek 現代航空の基礎ワークブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:01:13 +0000

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Cheapskates Guide To Getting Your Pilots License（パイロットライセンス取得のためのCheapskatesガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:01:05 +0000

概要ここでは、小売価格の半分以下で 100% 有効な FAA パイロットライセンス (本物) を取得する方法を紹介します。妥協も、小手先も、言い訳も、落とし穴もありません。マイク・アーマンは 1978 年からパイロット、1982 年から航空機の所有者であり、FAA 認定の上級地上学校インストラクターとして 10 年以上地上学校を教えてきました。

彼は、あなたがどこにお金を使う必要があり、どこに無駄になるかを知っており、あなたが苦労して稼いだお金を他の人のためではなく、自分のために使う方法を教えてくれます。

パイロットのライセンスが欲しかったけれど、費用がかかると尻込みしていたなら、これが解決策です。

この本を購入すれば、支払った金額の 100 倍の節約ができます。

この本の内容は次のとおりです。飛行教官の選択、学生パイロットのバグベア、ドライまたはウェットのレンタル、お金のない飛行機のドル症候群の回避、訓練スケジュール、医療機関の受診、いつソロで飛行するか、何を飛ばすか、蒸気計とガラスパネル、削減できるコストと実際に支払うべきもの、高翼と低翼、空気感知、点検整備、FAA への対応など。これは、飛行を学ぶことに興味がある場合、最初に読む本であるべきです。また、パイロットである場合、航空業界に誘惑しようとしている人への素晴らしい贈り物になります。

警告！リスク警告!

この本を購入して読むと、パイロットのライセンスを取得するのに数千ドルを節約できるリスクがあります。

パイロットのライセンスを取得することが、これまでの人生で最も刺激的で、やりがいがあり、やりがいがあり、満足のいくものであると感じるかもしれないというリスクがあります。

ボーイングによれば、今後 20 年間で航空会社のパイロットがさらに 46 万人ほど必要になるとのことなので、あなたもその一人になるかもしれないというリスクがあります。
仕様 8.5インチ×11インチ
96ページ
ソフトカバー
数枚の写真だけで、代わりにたくさんの実際の情報が得られます。 (ネットで美しい飛行機の写真を一日中眺めていても、何も学べず、時間も節約できません

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Your Pilot’s License Eighth Edition（パイロット免許第 8 版）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:00:55 +0000

概要四半世紀以上にわたって飛行士の離陸を支援してきた古典的な本の最新版。飛行機の操縦方法を学ぶために必要なことについての実践的なアドバイスを、認定飛行インストラクターによってわかりやすいスタイルで書かれています。
特長スポーツ飛行ライセンス・資格取得に関する情報を拡充
ライセンス取得にかかる費用と期間について説明します。
ルール、規制、要件について説明します
最新のテクノロジー、規制、要件に合わせて改訂
さまざまな種類の評価と認証、安全性、制御技術などをカバーします。

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Rod Machado’s How To Fly An Airplane Handbook（ロッド・マチャドの飛行機の乗り方ハンドブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:00:48 +0000

概要飛行を習いたいと考えていますか?それなら、これがあなたのための本です。これは学生パイロット向けのハンドブックですが、基本的な飛行スキルを向上させたい人にとっても実用的な本です。さらに、この本は、飛行教官がより効率的かつ効果的な方法で生徒を指導するのに役立つ優れた本です。この本では、三輪式着陸装置を備えた単純な単発飛行機と複雑な単発飛行機について説明します。これは包括的なテールドラッガーハンドブックではありません。この本を購入する理由は何ですか?

今日のパイロットの多くは、目視可能な状態で飛行機を制御するためにパネル計器に過度に依存しています。残念なことに、「パネルパイロット」は、主に視覚、音、触覚に依存する飛行スキルを必要とする、ズボンの座で飛行することを学ぶことはありません。簡単に言うと、主にパネル計器に頼って飛行機を操縦しても、自信のあるパイロットにはなれないし、安全なパイロットにもなれないのです。そのため、このハンドブックは「姿勢飛行」の基本と、実践的な「スティックとラダー」飛行スキルの開発に焦点を当てています。これらは、飛行機を完全に制御し、飛行機が何をするか、何ができるか、何ができないかを予測できるようにするスキルです。

これらのページには、グライドパスの高さと軌道を制御および評価するためのテクニックと、ラウンドアウトと着陸フレアを管理するための戦略が含まれています。横風による着陸の対処方法、時折起こる失敗した着陸からの回復方法、自家用パイロットと商用パイロットの両方の資格取得のための地上基準操縦の実行方法などを学びます。 40 年以上パイロットを教えてきたロッドマチャドの見識と知恵からも恩恵を受けることができます。あなたも学びながら笑います。

この貴重なワンストップハンドブックには、次の目的に必要な情報が含まれています。
飛行機の操縦の基本を学びます。
飛行訓練をより簡単に、より低コストで、より楽しいものにします。
プライベートおよび商用のチェックライド操作をすべてマスターしましょう。
「スティックと

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ASA Aviation Instructor’s Handbook（ASA 航空教官ハンドブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:00:38 +0000

概要地上教官、飛行教官、および航空整備教官向けに設計されたこの航空教官ハンドブックは、初級教官が指導の基礎を理解して応用できるよう、連邦航空局 (FAA) が航空教育者や産業界と協力して開発しました。学習と指導に関する最新情報と、それを学習者に航空の知識とスキルを教えるタスクに適用する方法を提供します。経験豊富な航空教官にとっても、訓練活動の効果を向上させるのに役立つ情報が得られます。この本は、認定インストラクターとして活動し、FAA の指導基礎 (FOI) 知識試験に合格するために必要なすべての情報を網羅した重要なリファレンスツールです。

対象となる主題には、リスク管理と単一パイロットのリソース管理、人間の行動、学習プロセス、効果的なコミュニケーション、教育プロセス、評価、指導活動の計画、教官の責任とプロフェッショナリズム、飛行指導の技術などが含まれます。付録には、参考文献の包括的な参考文献、テスト項目バンクの作成方法に関する情報、証明書と評価の承認、個人の最低限のチェックリストが含まれています。

この新版は、評価に関するシナリオベースの訓練、IACRA を通じた航空従事者証明書および/または評価申請の提出プロセス、および承認を含む既存の資料を拡張および更新しています。また、これまで取り上げられていなかった安全上の懸念や技術情報の新しい分野も組み込まれています。たとえば、実用試験基準 (PTS) と並んで航空従事者認定基準 (ACS) の参照、飛行指導中の実践的なリスク管理の指導、リモートパイロット向けの情報などです。

この本は飛行指導のための FAA の公式情報源であり、教官向けの FAA 知識試験の多くの試験問題はこの参考資料から来ています。各章の要約を完備。詳細

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Skyroamers Instrument Pilot Flight Training Manual（Skyroamers 計器パイロット飛行訓練マニュアル）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:00:29 +0000

概要このマニュアルは、計器パイロットまたは ATP パイロットになる訓練を受ける学生、および計器飛行教官になる訓練を受ける学生によって使用されます。グラスコックピットのプライマリフライトディスプレイ (PFD) をスキャンするための補遺が含まれています。
特徴第 1 章: 標準操作手順。単発エンジン、複雑な飛行機とエンジン、チェックリスト、ナビゲーション無線、および無線通信の適切な手順。
第 2 章: 計器のスキャン、解釈、および航空機の制御。飛行計器をスキャンして解釈し、飛行機を制御および調整する方法 – 私の命を救う 4 ステップのスキャン手順が含まれています。
第 3 章: 計器飛行操縦。計器の評価に必要な調整スキルと飛行操作を実行する方法 – 基本的な計器飛行に必要な調整スキルと思考プロセスを迅速に開発する、私独自のオスカーパターンが含まれています。
第 4 章: 無線ナビゲーション: 方向、傍受、および追跡。 1 つの簡略化されたナビゲーションルールセットを使用して、VOR または NDB ステーションに対する自分の位置を決定する方法。 VOR、NDB、または GPS コースを傍受するため。そして、横風が存在するときにそれらのコースを追跡します。
第 5 章: 無線ナビゲーション: パターンの保持。パターンの保持を簡単にマスターする方法 – 飛行計器を見ながら飛行機の制御を維持しながら、パターンと入力手順を視覚化します。
第 6 章: 無線航法: 出発、到着、および接近。計器状態で出発または到着する場合のターミナルエリアでの操作方法。
第 7 章: クロスカントリー飛行、高度な装備。飛行中の計器飛行中の操作方法 – プロが使用するコックピットの整理テクニック、メンタルチェックリストとナビゲーションルールが含まれます。高度なナビゲーション機器の操作方法 – DME (フライング DME アーク)、HSI、および RMI。

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Instrument Rating Checkride Reviewer（機器評価チェックライドレビュアー）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:00:20 +0000

概要 IFR システムは高度に技術的で複雑です。私は、自分の生徒がシステムを理解し、使用できるようにするために市販されている教材には非常にがっかりしました。同時に、（主に FAA からの）高度な技術マニュアルが棚の上にあり、埃をかぶっています。十分な「技術」がありながらも使える本という組み合わせが、このマニュアルの動機でした。この本は、計器チェックライドの詳細な段階的な計画を提供するだけでなく、安全を確保する IFR システムのヒントやコツも提供します。

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Instrument Procedures Handbook（機器手順ハンドブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:00:11 +0000

概要計器手順ハンドブックは、(計器飛行ハンドブック 8083-15A と併せて) 実際のコックピット内操作手順まで拡張した、完全な計器飛行地上学校カリキュラムの第 2 部と考えることができます。

手順ハンドブックには、IFR の離陸、出発、飛行中、進入、着陸を含む計器図と手順が詳しく記載されています。滑走路進入、着陸と船倉の短縮操作、CFIT、人的要因などのテーマを含む安全情報がカバーされています。このテキストでは飛行機の操作に重点を置いていますが、ヘリコプターの計器手順のガイドラインも含まれています。

また、全地球測位システム (GPS)、ローカルおよび広域拡張システム (LAAS および WAAS)、最小垂直分離距離 (RVSM) などの新技術を含む、急速に進化する IFR 環境に関するガイドラインと洞察も含まれています。
仕様の著作権発行日: 2007
エディション: 2nd
ページ数: 244
装丁: ペーパーバック
寸法: 11.0インチ x 8.5インチ。

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Instrument Flying（計器飛行）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 16:00:01 +0000

概要これは、退役軍人または学生の計器パイロット向けの IFR 技能を習得するための実践的で読みやすいガイドです。姿勢計器飛行、VOR ナビゲーション、ホールディングパターン、NCB、VOR および IL アプローチ、および緊急事態をカバーします。気象レーダーもカバーされています。計器パイロットが犯しやすい間違いを指摘する事故の研究が含まれています。改訂および増補された第 3 版。 267ページ。テイラー著。

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Advanced Guide To Holding Patterns（パターンを保持するための上級ガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:59:52 +0000

概要機器の保持手順に関する基本情報を記載した本は数多くありますが、これまで 1 章以上を費やした本はありませんでした。パイロットや航空教官は、保持手順に関連する手順や規則を完全に理解するために、複数の出版物から情報を引き出すことがよくあります。それでも、これらのリソースでは多くの疑問が解決されません。この本は既存の文献のギャップを埋め、新しいテクノロジーの役割を説明します。この本の内容は、FAA の期待と、成功する保有パターンを達成するために必要なテクニックの両方をしっかりと理解することを提供します。
製品概要楽器の構え方の基本
複雑なホールドの解決策
強風への対処
予期せぬ問題を解決する
先進的なコックピット航空機での保持
仕様文庫本
79ページ

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The Propeller Under The Bed – A Personal History Of Homebuilt Aircraft（ベッドの下のプロペラ – 自作飛行機の個人史）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:59:42 +0000

概要 2010 年 7 月 25 日、アーノルドエブネターは自ら設計、製造した飛行機で国中を飛び、このクラスの航空機の航空世界記録を樹立しました。当時彼は82歳で、この飛行は彼が1930年代の幼少期から培ってきた夢の集大成となった。

自身もパイロットで航空エンジニアであるアイリーン・ビョークマンは、10 代の飛行機愛好家から空軍パイロットおよびボーイングのエンジニアに至るまでの父親の軌跡を、米国における国産航空機の台頭、ほぼ絶滅、そして現在も続く関心という文脈で描いています。彼女は、両親の代わりに 2 人のパイロット、チャーリーという名前の家族用飛行機、そして文字通り両親のベッドの下にプロペラがある「空飛ぶ家族」で育った生活を垣間見せてくれます。

雑誌に連載されている初期の飛行機のデザインから、実験用の飛行機が展示されている毎年恒例のオシュコシュ・フライインまで、ビョークマンは、実際に（そして合法的に）飛行できるものをガレージで作るという歴史について、また自作飛行機の動きがアメリカの航空とイノベーションにどのように貢献してきたかについて個人的な見解を語ります。
機能の公開日: 2017 年 4 月
ページ数: 224
イラスト：25点
寸法: 6インチ x 9インチ

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Building The Gold Duster（ゴールドダスターの構築）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:59:34 +0000

概要この本は、1970 年代半ばに、古典的な自作航空機の製造と飛行の経験を記した Acro Duster Too SA750 ビルダーによって出版されました。このマニュアルは、あらゆる設計の鋼管フレームと木製翼の航空機の建設に固有の方法と問題点について、住宅建設業者を支援するために書かれています。これは優れた情報と写真が満載の素晴らしい本で、何年も前にフラボブ空港でサポートと指導を行った Stolp Starduster Corp. の功績が認められています。

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Composite Construction For Homebuilt Aircraft (Jack Lambie)（自作航空機の複合構造 (ジャックランビー)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:59:25 +0000

概要この包括的なマニュアルでは、自作キット飛行機でプラスチックを扱うテクニックを説明します。ランビーのユーモアと健全な判断力は、あらゆる鳥の夢想家にとって理想的です。その方法を示す 300 を超えるグラフ、図面、ダイアグラム、写真。 240ページ。

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Images Of America: Whiteman Air Force Base（アメリカのイメージ: ホワイトマン空軍基地）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:59:18 +0000

概要ホワイトマン空軍基地は、ノブノスターの南 3 マイルに位置しています。この基地は日本軍の真珠湾攻撃後に稼働し、1942 年 11 月にグライダーのパイロットと空挺部隊を訓練するセダリア陸軍飛行場となりました。 1951 年 8 月、この基地は戦略航空軍団に割り当てられ、第 340 爆撃航空団がボーイング B-47 ストラトジェット爆撃機と KC-97 空中給油機を飛行させました。この基地は、真珠湾攻撃中に日本の零戦によってP-40に乗って戦死したアメリカ陸軍航空隊のジョージ・ホワイトマン少尉にちなんで改名された。 1961年6月、国防総省は150発のミサイルを備えた国内4番目のミニットマンICBM翼団の拠点としてホワイトマンを選んだ。ミサイル基地の建設が完了する前に、SAC は 1963 年 2 月 1 日に第 351 戦略ミサイル航空団を発足させました。このミサイル航空団は、初の女性ミサイル乗組員を配備したことで歴史に名を残しました。 1990 年、ノースロップ B-2 「ステルス」スピリット爆撃機を飛行させる第 509 爆撃航空団が発足し、この基地は歴史の一部になりました。 1942 年以来の継続的な軍事駐留を通じて、この基地は常に国防の最前線にあり、特に現在では B-2 がいつでも世界中のあらゆる目標を攻撃できるようになりました。
仕様州: ミズーリ州
シリーズ: アメリカのイメージ
画像: 196 白黒
ページ数: 128
寸法: 6.5 (幅) x 9.25 (高さ)

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Images Of Aviation: Aviation In Columbus（航空の画像: コロンバスの航空）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:59:08 +0000

概要コロンバスは早くから航空時代に突入しました。この都市は、1910 年に世界初の航空貨物便の目的地であり、1911 年には世界最年少の免許を取得したパイロットの本拠地であり、第一次世界大戦の航空エース、エディリッケンバッカーの故郷でもありました。コロンバスの航空の歴史は、1923 年にノートンフィールド、1928 年にコロンバス空港 (後のサリバントアベニュー空港)、1929 年にポートコロンバス、そして 1942 年にロックボーン陸軍航空基地 (現在のリッケンバッカー国際空港) の開設と続きました。ポートコロンバス国際空港は、内陸間の航空鉄道サービスのために鉄道線路の近くに建設されたという特徴がありました。航空鉄道サービスは長くは続きませんでしたが、ポートコロンバスは生き残り、オハイオ州中央部の重要な部分となっています。これに加えて、1941 年から 1979 年まで主要な航空機工場がコロンバスにあったという事実もあり、コロンバスの航空の歴史は豊かです。
仕様州: オハイオ州
シリーズ: 航空の映像
画像: 218 白黒
ページ数: 128
寸法: 6.5 (幅) x 9.25 (高さ)

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Images Of Aviation: Washington Dulles International Airport（航空の画像: ワシントンダレス国際空港）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:58:59 +0000

概要ワシントンダレス国際空港は、ワシントン D.C. 都市圏への乗客の輸送を行う 3 つの主要空港の 1 つです。この場所の美しさは、この地域を行き来する何百万人もの人々だけでなく、地元住民からも賞賛されています。バージニア州の 3 つの別々の場所を広範囲に調査した後、Pres.ドワイト・D・アイゼンハワーはシャンティリーの建設に同意し、後に元国務長官ジョン・フォスター・ダレスにちなんで世界初のジェット空港の名前を変更することを選択した。有名な建築家エーロサーリネンが設計したこの壮大な建物は、米国内外の玄関口として機能します。かつては平和だった農村地帯と小さな村は、今日、何千もの新しい家と住民で満たされるペースの速いビジネスの世界に変わりました。
仕様州: バージニア州
シリーズ: 航空の映像
画像: 200
ページ数: 128
寸法: 6.5 (幅) x 9.25 (高さ)

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Images Of Aviation: Dallas Aviation（航空の画像: ダラス航空）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:58:49 +0000

概要 1910 年にオットーブロディがフェアパークで飛行機を飛ばして以来、ダラス市では 100 年以上にわたって豊かで多様な航空活動が行われてきました。それらの年の多くは、ダラス – フォートワース地域の統合空港への長く複雑な道のりに費やされましたが、行き詰まりは 1974 年のダラス – フォートワース地域空港の落成によって最終的に解決されました。ダラスの航空史の中心となるのは、1917 年に軍事基地として設立されたラブフィールドです。 1924 年の初の世界一周飛行などの有名な飛行の中継点であり、バーンストーマーやバーンストーマーなどのカラフルなキャラクターの飛行の場でした。密造業者「スラッツ」ロジャース、第二次世界大戦最大の航空輸送軍基地の跡地であるラブ・フィールドは、それ以上のものでした。ラブフィールドは、もはやこの地域の主要な民間飛行場ではありませんが、サウスウエスト航空およびいくつかの国際的に認められたビジネス航空機の運航の本拠地として、依然として主要な航空施設です。
仕様州: テキサス
シリーズ: 航空の映像
画像: 195 白黒
ページ数: 128
寸法: 6.5 (幅) x 9.25 (高さ)

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North To The Orient Book（ノース・トゥ・ザ・オリエント・ブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:58:40 +0000

概要 1931 年、チャールズとアンモローのリンドバーグ夫妻は大圏航路で東洋への飛行に出発しました。古典的な『北から東洋へ』は、旅の記録を美しく綴ったものです。

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Images Of Aviation: Dallas / Fort Worth International Airport（航空の画像: ダラス/フォートワース国際空港）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:58:33 +0000

概要面積 27 平方マイルのダラス/フォートワース国際空港は、世界最大かつ最も利用者の多い空港の 1 つであり、毎日 15 万人以上の乗客を収容しています。 1974 年の「D/FW」のオープンに先立って、ダラスとフォートワースの間では、ビジネスリーダー、自治体職員、航空会社幹部ら多彩なキャストが出演する、しばしば辛辣な航空業界のライバル関係が半世紀近く続いた。最初の 40 年間を通じて、D/FW は地域のハブから旅客および航空貨物サービスの世界的な交差点へと成長しました。大胆で想像力豊かなリーダーシップにより、最大のテナント航空会社の破綻、9/11 の影響、航空管制官のストライキ、複数の燃料危機にもかかわらず空港を維持しました。北テキサスの並外れた経済原動力である D/FW は、世界最大の航空会社の本拠地となる準備が整っており、国内外の民間航空のダイナミックな中心地という当初の計画立案者の夢が実証されました。
仕様州: テキサス
シリーズ: 航空の映像
画像: 205 白黒
ページ数: 128
寸法: 6.5 (幅) x 9.25 (高さ)

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Character And Characters（キャラクターとキャラクター）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:58:24 +0000

概要これは、アラスカ最後の伝統的な航空会社であるアラスカ航空の歴史です。アラスカ航空は、1932 年に単一航空機のブッシュオペレーターから、バローからジワタネホ、ボストンからホノルルまでの現在のネットワークを展開する米国の大手航空会社に変わりました。『Character & Character』は、この珍しい独立航空会社の背後にある珍しい物語と多彩な人々を記録しています。

『Character &Characters』は、飛行機械を愛する人々のためにアラスカの航空史を捉えており、さらに重要なことに、人間を賞賛する人々のためにアラスカ航空の精神を捉えています。ボニー・ダンバー航空博物館館長

「キャラクター＆キャラクターズ」はエアラインヒストリーのジャンルを再定義します。これは文字通り、暖炉の前で一晩中過ごす価値のある唯一の企業伝記です。もっと欲しくて本を閉じるでしょう！ –ジョン・J・ナンス、航空アナリスト、ABCワールドニュース

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Night Flight Book（夜間飛行の予約）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:58:15 +0000

概要この魅力的な小説の中で、サン＝テグジュペリは民間航空の初期にパタゴニア、チリ、パラグアイからアルゼンチンまで夜行郵便機を操縦した勇敢な男たちについて語ります。アンドレ・ジッドによる序文。スチュアート・ギルバート訳。

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The Bomber Aircrew Experience（爆撃機の乗組員体験）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:58:06 +0000

概要第二次世界大戦中の爆撃機の飛行は悲惨な試練でした。機敏な空中戦で互いの技術と知恵を競う戦闘機隊員とは異なり、爆撃機少年たちは空戦の恐怖と残忍さを厳しい受け入れで耐えなければならなかった。彼らには座って耐えるという唯一の選択肢があった。効果的に操縦することも身を守ることもできない重労働の航空機に人員を配置した航空乗組員は、敵の戦闘機と対空砲の猛攻撃を生き延びるために、緊密な航空機編隊と自らの勇気に頼らなければなりませんでした。これらの偉大な次元の中で、彼らは他にはない絆を育みました。若者たちは共通の運命で団結し、ゆっくりと動きながらも美しく強力な航空機に乗って命を危険にさらし、戦場から数千フィート上空でありながら恐怖から遠く離れていない数多くの戦闘地域の上空を飛び回ります。

フィリップ・カプランの『The Bomber Aircrew Experience』は、数百のカラー写真と白黒写真、および数十のインタビューで完全に図解されており、これらの戦時中の航空隊員の人生と時代を親密に垣間見ることができます。爆撃機少年たちは、第二次世界大戦のヨーロッパ戦域で連合軍の勝利への道を切り開いた、ドイツ工業の中心地での悲惨な任務について詳しく語ります。偉大なフライングフォートレスやリベレーターなどの飛行機に搭乗するのがどのようなものか、またランカスター、ハリファックス、スターリングで夜間任務を飛行する英国とイギリス連邦の少年たちがどのような感じだったのかを発見してください。そして最後に、現代のステルス爆撃機、F-117 ナイトホークと B-2 スピリットの開発について学びましょう。

Skyhorse Publishing および Arcade インプリントは、歴史に興味のある読者向けに幅広い書籍を出版することに誇りを持っています。第二次世界大戦、第三帝国、ヒトラーとその手下、JFK 暗殺、陰謀、アメリカ南北戦争、アメリカ独立戦争、剣闘士、バイキング、古代ローマ、中世、旧西部などに関する本です。

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Brave Harriet Book（勇敢なハリエットの本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:57:58 +0000

概要 1912 年の晴れた朝、ハリエットクインビーはビジョンを持っていました。彼女は英仏海峡を単独飛行する初の女性になるということでした。たとえ5マイルでもコースを外れた場合、彼女は北海に漂着し、二度と連絡が取れなくなる可能性があります。しかし、とにかく、彼女はリスクを冒しました。

ベストセラー作家マリッサ・モスと受賞歴のあるアーティスト C.F. ペインがタッグを組み、果敢に飛び立った元気な女性のあまり知られていない歴史的な物語を伝えます。

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Two Gold Coins And A Prayer（2 枚の金貨と祈り）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:57:49 +0000

概要第二次世界大戦の爆撃機パイロットと捕虜の壮大な旅運命、予期せぬ同盟者、裏切り、二枚の金貨、そして祈りが若い空軍士の人生を変える。

19歳のジェームズ・キーフがアメリカ陸軍空軍に入隊したとき、第二次世界大戦は激化していた。 B-24 重爆撃機のパイロットとして数か月にわたる厳しい訓練を経て、彼と乗組員はイギリスに到着し、ヨーロッパ上空での戦闘任務を開始します。 1944 年 3 月 8 日、ベルリンへの爆撃任務中にキーフの飛行機がオランダ上空で撃墜され、彼はますます厳しくなるナチスの占領の拳によって押しつぶされ、無色の世界に飛び込みました。

キーフ中尉は、オランダ地下組織の助けを借りて安全な家から安全な家へと移動し、敵の目の前で5か月間悲惨な状況から逃れました。ベルギーを通って逃亡しようとした際に、彼は裏切られ、捕らえられ、武装警備の下、悪名高いドイツの捕虜収容所、スタラグ・ルフトIIIに移送されました。

受賞者 – 最優秀自伝/回想録 — ベン・フランクリン・ブック・アワード 2011

受賞者 – ベスト回想録 — Indie Next Generation Book Award 2011

金メダル受賞者 – 2011年MWSA賞、軍事/空軍部門 — アメリカ軍事作家協会

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High Times A History Of Aviation – Book（航空の歴史のハイタイム – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:57:41 +0000

概要ハイタイムズ
航空の歴史

ベルリンの著名なイラストレーターであるゴールデンコスモスは、Nobrow の人気の Leporello シリーズの最新作で飛行の文化史を称賛しています。蛇腹状の本『High Times』を開くと、54 インチの大胆なパノラマが現れ、本として読んだり、マントルピースに飾ったり、美しい版画として額装したりすることができます。

ゴールデンコスモスは、そのトレードマークである大胆な色の使用と形の巧みさで、空を征服しようとする人類の探求を愛情を込めて思い出させます。イカロスの神話的な試みからジェット時代以降の革新的なイノベーションまで、あらゆるものをフィーチャーしたハイタイムズは、歴史、テクノロジー、芸術の愛好家にとっても同様に最適です。

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Flight Patterns: A Century Of Stories About Flying – Book（フライトパターン: 飛行に関する一世紀の物語 – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:57:32 +0000

概要飛行パターン
飛行に関する一世紀の物語

過去 1 世紀にわたって、航空旅行は、少数の先見の明のある先駆者が参加するリスクの高い実験から、大量の人々を地球の遠くまで分配するための効率的で、時にはイライラする手段へと進化してきました。人類の空の旅の100年の歴史の中で、英雄的、夢想的、破壊的、そして極めて悲惨な内容の文章が代わる代わる生み出されてきた。このアンソロジーは、ウィルバーとオーヴィルライト、チャールズとアンモローリンドバーグの初期の手紙や回想録から、アメリアイアハートの日記に至るまでの軌跡をたどります。アントワーヌ・ド・サン＝テグジュペリの英雄主義は、ロアルド・ダールの暗く魔法のようなストーリーテリングと、マスター・スタイリストのジェームス・ソルターの控えめで哀愁漂う散文に取って代わられます。エリカ・ジョン、メアリー・ゲイツスキル、トーマス・ベラー、マイク・アルボ、マキシン・スワン、デヴィッド・セダリスによる最近の記事では、1マイル以上のセックスの中毒性から、窮屈な座席のエチケットや9/11後の人種プロファイリングの説明に至るまで、さまざまな現代的主題が検討されている。 Flight Patterns は、頻繁に飛行機を利用する人にとっては楽しい避難場所であり、夜間の読者にとっては夢への入り口となることを約束します。これらの文章には、世界と自分自身の人生を遠くから見ることによってのみ得られる原始的な恐怖と冷静な視点がにじみ出ています。フライトパターンは、飛行機での旅行を現代生活のタイムカプセルにします。

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Images Of Aviation: Paine Field Book（航空の画像: ペインフィールドブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:57:23 +0000

概要ペインフィールドは、第一次世界大戦中に故郷の英雄であり、陸軍航空隊のパイロットだったトップリフオリンペインにちなんで名付けられました。エベレットの南 9 マイル、シアトルの北 32 マイルに位置するペインフィールドは、スノホミッシュ郡空港として知られ、1930 年代に WPA プロジェクトとして始まりました。 1,000 エーカーの敷地にあるこの空港は、第二次世界大戦、朝鮮戦争、ボーイング社の登場などの数多くの出来事や、空港の運命に影響を与え続ける社会、政治、環境問題によって形成されました。 77 年の歴史を通じて、ペインフィールドは繁栄する航空コミュニティへと進化し続けてきました。その成功の中心には、一般航空の重要な役割がありました。貧民から富豪への物語であるペインフィールドは、小さな地方空港から世界中の注目を集める航空複合施設に成長しました。

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Mercy Pilot（マーシーパイロット）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:57:12 +0000

概要ジョー・クロッソンは、第二次世界大戦の合間に、北部で慈善任務を遂行し、国民的英雄となった。その中には、シベリアの暗い冬で行方不明のパイロット、カール・ベン・アイルソンの危険な捜索や、オープンコックピットで血清を運び、チャーターされていない山々を通ってアラスカ州バローまで厳寒の冬の飛行も含まれていた。彼は氷河に着陸した最初のパイロットでした。逆境を乗り越え、悲劇を乗り越えるクロッソンの物語は、気概と決意の物語です。

「ジョー・クロッソンは、分厚い毛皮のパーカーとパンツ、ヘラジカ皮のミット、毛皮のブーツを身に着けていたが、それでもマイナス30度の気温の中を飛行するステアマン複葉機の開いたコックピットで震えていた。飛行機には無線機は搭載されておらず、天気予報も入手できなかった。印象的なブルックス山脈の北には滑走路は存在せず、アラスカの北斜面への恐るべき障壁となっていた。事態が悪化した場合、誰も彼を助けることはできないが、ジョーはそれを知っていたしかし、彼自身の命よりも多くの命がバローを脅かしており、彼の積荷はジフテリア血清だった。」 –抜粋

「著者ダーク・トルドフのアラスカと航空への愛は、航空界の初期の英雄の一人についての、徹底的に説得力のある物語の中で輝きを放っています。この本は、サバイバルと航空災害の物語だけでも、魅力的な読み物になります。ましてや、容赦のないアラスカの荒野での初期の飛行の話は言うまでもありません…航空ファンは注意してください。この本は必読だと考えてください。」 –大胆不敵なレビュー

「全体として、非常に満足のいく本で、クロッソンのキャリアはアラスカ航空の小史であるため、読む価値があります。強くお勧めします。」 –デイリーセンチネル、アラスカ州シトカ

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Professor Jonathan T. Bucks Mysterious Airship Notebook（ジョナサン・T・バックス教授の不思議な飛行船ノート）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:57:01 +0000

概要ジョナサン・T・バック教授の不思議な飛行船ノート
スチームパンクデザインの先駆者による、失われた段階的な回路図

一部はステップバイステップの描き方ガイド、一部はスリル満点のスチームパンク冒険ストーリー
19 世紀末、天才発明家ジョナサン T. バック教授は、周囲の密林によって何世紀にもわたって地上の探検家から隠されていた壮大な失われた都市を求めて、南米のアマゾン川流域への遠征のために美しい蒸気動力の飛行船を作りました。しかし、ジャングルの中心で何か不思議なことが起こりました。バックと乗組員、外輪船クレアが姿を消しました。

1世紀以上後、クレア号の痕跡を探すために派遣された探検隊が消息を絶ち、その乗組員は森の林冠の高いところに捨てられた一本の幹を発見した。中にはこのノートが入っていました。バックがどのように飛行船の計画を立てたかだけでなく、遠征にどんな運命が降りかかったのかを明らかにする、興味深い直接の記述です。

ジョナサン・T・バック教授の不思議な飛行船ノートは、これまでの冒険物語とは異なります。描画ガイドでもあり、歴史物語でもあるこの本は、蒸気機関、ガジェット、ガス、ギズモが私たちを空へと連れて行った、近代技術が登場する前の世界に読者を連れて行きます。

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Finding Amelia Book（アメリアの本を探す）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:56:52 +0000

概要アメリア・イアハートとその航海士フレッド・ヌーナンが中部太平洋上空で失踪してから70年が経ち、解決策を提供する何十もの本があるにもかかわらず、彼らの運命は歴史上最も議論の分かれる謎の一つのままである。この本は違います。これまでに出版されたことのない何千もの一次資料を利用して、数十年にわたる誤解を正す物語を提示します。リック・ガレスピーは、イアハートの非常に現実的な描写、彼女の世界逃亡の試み、彼女の失踪をめぐる出来事、そして米国政府による彼女の捜索の失敗を描いている。綿密に正確でありながら読むとスリリングなこの本は、歴史的航空機回収のための国際グループ (TIGHAR) によって明らかにされた情報に基づいています。 TIGHARの事務局長で元航空事故調査官のガレスピー氏は、特定の理論を主張するわけではないが、イアハートとヌーナンが遠く離れた太平洋の環礁で漂流者として死亡したという仮説を支持していると述べている。

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The Airmen And The Headhunters Book（『エアメンとヘッドハンター』の本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:56:43 +0000

概要 1944 年 11 月: ボルネオ島沖で簡単な任務であるはずの B-24 爆撃機が撃墜され、散り散りになった陸軍航空兵の乗組員がパラシュートから身を切り離しましたが、山間のジャングルから黙って現れたふんどし姿の現地人たちに遭遇するだけでした。これらのダヤク族の人々は、飢えた空軍兵を敵対的な日本の占領者に引き渡すだろうか？それとも、ダヤク族は、かくれんぼの必死のゲームで空軍兵を安全に家に連れ帰るために、悪質な報復の危険を冒すでしょうか？

水田の上に建設された竹製の滑走路、狂気のイギリス人少佐、そして日本最後の拠点の一つを破壊するのに貢献した吹き矢を振り回す軍隊をフィーチャーした映画のようなサバイバルストーリーである『エアメンアンドヘッドハンターズ』は、これまでに読んだどの作品とも異なる、戦時中の英雄物語を描いた魅力的な物語でもあります。

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Black And White Airmen: Their True History（黒と白の飛行士: 彼らの本当の歴史）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:56:33 +0000

概要ほとんど存在しなかった友情の真実の歴史がここにあります。

ジョン・レアとハーブ・ハイルブランは同じ近所で育ち、3年生の同じクラスに所属していました。ハーブは白人、ジョンは黒人だったため、彼らは友達ではなくクラスメートでした。

米国が第二次世界大戦に参戦したとき、ジョンとハーブは21歳でした。ハーブは陸軍航空軍の B-17 爆撃機パイロットになりました。ジョンは P-51 戦闘機を操縦しました。両者はナチス・ドイツに対する残忍な高高度爆撃機戦争に投入されたが、軍内では厳格に隔離されていたため、二人が会うことはなかった――空では白人と黒人のアメリカ人飛行士のみが交歓を許されたのだ。

二人とも無事に家に帰りましたが、ハーブとジョンが再会し、戦争と平和をほぼ並行して過ごしてきたことを知るまでにはさらに50年かかりました。旧友のハーブとジョンはついに、かつて人種がなぜ大きな違いをもたらしたのか、そしてなぜ今はそうすべきではないのかを若い人たちに伝えるという使命を立ち上げました。

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Trans Atlantic – Book（トランスアトランティック – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:56:24 +0000

概要全米図書賞を受賞した『Let the Great World Spin』で、コラム・マッキャンは、ニューヨーク・タイムズ・ブックレビュー紙が「感動の傑作」と呼んだ、フィクションの素晴らしい綱渡りで読者を興奮させました。今マッキャンは、大陸を越え、数世紀を飛び越え、現実と空想の両方で巧みに描かれた登場人物たちを結びつける急上昇中の小説で、なぜ自分が同世代で最も高く評価され、不可欠な作家の一人であるのかを改めて証明している。

1919年、ニューファンドランド。2人の飛行士、ジャック・アルコックとアーサー・ブラウンは、第一次世界大戦の傷を癒す改造爆撃機に信頼を置き、初の大西洋横断無着陸飛行を試み、アイルランドに向けて針路を定めた。

ダブリン、1845 年と 1846 年。フレデリック・ダグラスは、破壊的な自伝を出版するための国際講演旅行中に、飢餓が田舎を襲い、貧しい人々がアメリカ人奴隷ですら驚くべき苦難に苦しんでいるという事実にもかかわらず、アイルランド人が奴隷制度廃止運動の大義に同情的であることに気づきました。

1998年、ニューヨーク。若い妻と生まれたばかりの子供を残して、ジョージ・ミッチェル上院議員はベルファストへ出発する。そこで、アイルランド系アメリカ人の父親とレバノン人の母親を持つ息子であるジョージ・ミッチェル上院議員は、北アイルランドの悪名高き苦い不安定な和平交渉を不確実な結論に導くことを任された。

これら 3 つの象徴的な交差点は、歴史のうねりに巻き込まれた個人的な物語を語る一連の注目すべき女性たちによって結ばれています。フレデリック・ダグラスと出会うアイルランド人家政婦リリー・ダガンから始まるこの小説は、彼女の娘と孫娘、エミリーとロッティを追い、前世代のすべての希望と失敗が生き続けるハンナ・カーソンの現代の物語で最高潮に達します。アイルランドの湖からミズーリ州の平地、ニューファンドランド島の風の吹きすさぶ海岸まで、彼らの旅は歴史の進歩と形を反映しています。彼らはそれぞれ、最も気取らない優雅な瞬間であっても、時間、空間、記憶を通して波紋を広げる方法があることを学びます。

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The Rocket Man – Book（ロケットマン – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:56:14 +0000

飛行の歴史における概要とその他の特異な人物

飛行の驚異は長い間人間の想像力を魅了してきました。最初の航空機から宇宙飛行士、さらにその先に至るまで、この魅惑的な歴史の中で、デヴィッドダーリングは、その驚異が奇妙な仕掛け、素晴らしい業績、そして時には驚くべき愚行へと変わった多彩な冒険家たちの物語を語ります。

鳥のように飛ぶというとんでもない試みや、「空飛ぶパンケーキ」や 30 枚の翼を持つ飛行機など、決して離陸することのなかった秘密の軍用機をご覧ください。女性として初めて単独で大西洋を横断し、太平洋上で跡形もなく消えたアメリア・イアハートをご紹介します。アメリカ空軍の超音速実験用「Xプレーン」を操縦した本物の「Xメン」。ピンストライプのスーツを着てループ・ザ・ループをするスタントマンのリンカーン・ビーチー。そしてもちろん、ロケットマン自身、ジェットパックを使って初めてイギリス海峡を横断した人物であるイブ・ロッシーです。

風変わりで想像力豊か、無謀で機知に富んだダーリンの夢想家たちの大胆なキャストは、楽しませ、インスピレーションを与えること間違いなしです。

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Images Of Aviation: Flying High Pioneer Women In American Aviation Book（航空の画像: アメリカの航空本に登場する空高く飛ぶ先駆者の女性たち）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:56:05 +0000

概要 20 世紀初頭、女性はさらなる自由を求めていました。空を飛ぶ機会以上に自由をもたらすものは何でしょうか?女性たちは、独立したり、金を稼いだり、パイロットとして名を上げたりするために、初期のワイヤーと布製の機械に乗って登った。彼らは、女性パイロットも男性と同じように仕事ができること、そして中にははるかに優れた仕事をする人もいることを証明しようとしました。「Flying High: Pioneer Women in American Aviation」は、週に 5,000 ドルを稼ぎながら 41 の骨を骨折したブランシュ・スチュアート・スコットの物語です。ハリエット・クインビーさんは英仏海峡を軽々と飛行し、その後ボストン港近くの水深５フィートに転落死した。アメリカの飛行距離記録を樹立したルース・ローとキャサリン・スティンソンの写真は、いずれも投票が許可される前に行われた。『Flying High: Pioneer Women in American Aviation』では、飛行の初期から第二次世界大戦での勝利に至るまで、舞台裏で働く女性たち、つまり投資家、エンジニア、工場労働者の物語も語られています。最初の女性フライヤーたちの物語は、グレン H. カーティス博物館のアーカイブから、多くが未公開の貴重なビンテージ写真で語られています。

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Hell Is So Green Book（地獄はとてもグリーンブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:55:55 +0000

概要ウィリアム・ディーボルド中尉は、第二次世界大戦中、中国・ビルマ・インド戦域で陸軍航空輸送司令部に勤務したが、戦闘中に武器を発砲したことはなかった。ハンプを操縦した多くの男性と同様、彼は地上での戦闘を経験したことはありませんでしたが、命を救うことで勇敢に戦いました。中国の連合軍に食料、燃料、日本に対する武器を供給し続けるため、つまり中国が太平洋に勢力を集中するのを防ぐため、東ヒマラヤを渡った飛行士たちは、しばしば視界ゼロで飛行し、時には山に激突したり、日本軍の零戦攻撃で空から落ちたりした。生き残ったパイロットたちはビル・ディーボルドによって救出された。

Hell Is So Green では、ディーボルドはジャングルの暑さと悪臭を生き生きと描写しています。害虫、シラミ、ヒル。そびえ立つ山々、そして轟音を立てる川。戦争の俗語、賢明な言葉、古めかしいフレーズがふんだんに盛り込まれた彼の物語は真実味を持って響き、これまで語られることのなかった多くの男たちの物語を表しています。著者が早くに亡くなった後、その原稿は現在に至るまで屋根裏部屋に保管されていました。ここでは、その屋根裏部屋の影から、戦火の下での勇気と時代を超えた英雄主義の説得力のある物語が生まれます。

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Age Of Airpower – Book（エアパワーの時代 – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:55:46 +0000

概要この魅力的な歴史物語では、国際的に認められた軍事専門家マーティンヴァンクレフェルトが、軍事史上最も魅力的な攻撃および防御手段である空軍の隆盛と衰退を語ります。第一次世界大戦と第二次世界大戦中のその最大の功績から、弾道ミサイル、無人機、その他のコンピューター制御兵器の出現によってその使用がすべて失われようとしている現在に至るまで、ヴァン・クレフェルト氏はこれまでの空軍力の成功と失敗を語り、その勝利がいかに急速に過去のものになりつつあるかを示している。

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15 Minutes – Captain Curtis And The Countdown To Nuclear Annihilation（15 分 – カーティス大尉と核消滅へのカウントダウン）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:55:37 +0000

概要驚くべき事実が詰め込まれた、冷戦の秘密の側面を描いたこの内部調査は、アメリカがどれほど完全な滅亡に近づいたかを明らかにする冷戦中、航空乗務員はソ連の爆撃機を発見した瞬間から、核を積んだ飛行機を離陸させるまでに 15 分を要していた。つまり、核攻撃の早期警告と敵の弾頭の最初の閃光の間は 15 分である。これは、そのシナリオから私たちを守るために軍がとった、信じられないほど危険な措置を含む、ゾッとする実話です。
2,000機以上の爆撃機がアメリカの空を横切りました。時々墜落し、少なくとも9回は核兵器が誤って投下された。
全員が死んだ後でもタイマーとロケットを使ってミサイルを発射するシステム
恐ろしい暴走爆弾を含む悲惨な大気圏核実験 – 科学者を欺き、数千人の軍人が高温の降下物雲の中心に置かれた
核戦争の余波で乾いた湖底を使用して戦闘部隊を再建し発足させる計画
かつての機密文書、軍事記録、報道資料、インタビュー、10年以上の研究に基づいた『15ミニッツ』は、これまでに書かれた原爆に関する最も重要な著作の1つである。

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Atlantic Fever Book（アトランティックフィーバーブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:55:27 +0000

概要 1927 年 4 月 14 日から 5 月 21 日までの 5 週間、世界は息を呑んで、14 人の飛行士がレイモンド・オルテイグが大西洋を無停止で横断した最初の人類に提供した 25,000 ドルの賞金を獲得するために空を飛び立ちました。

ジョー・ジャクソンの『アトランティック・フィーバー』は、これまで十分に語られてこなかったアメリカ史の節目であるこのレースについて描いています。ジャクソンは、極地探検家リチャード・バード、フランス戦争の英雄ルネ・フォンク、大富豪チャールズ・レヴァイン、そしてレースの最終的な勝者である謎めいたチャールズ・リンドバーグといった大物選手たちの生涯を掘り下げ、また歴史から忘れ去られた人々（バーント・バルチェン、スタントン・ウースター、クラレンス・チェンバリンなど）を掘り下げて、大西洋征服レースにまったく新鮮で独創的な視点をもたらした。

アトランティックフィーバーは、テクノロジー、イノベーション、個性、スピリットの結びつきによって、世界のさまざまな地域から集まった非常に多くの候補者が、まったく同じ時期にまったく同じ成果の頂点に立つ瞬間への魔法の窓の 1 つを私たちに開きます。

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Flight To Arras Book（アラス行きの航空券を予約する）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:55:18 +0000

概要第二次世界大戦中の衝撃的な日々の回想。フランスの崩壊が差し迫っていたにもかかわらず、少数のフランス人パイロットがドイツ軍と戦い続けた。ルイス・ギャランティエール訳。

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Flying Drunk – A True Story Book（フライング・ドランク – 実話の本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:55:10 +0000

概要ノースウェスト航空の飛行機、3 人の酔っぱらったパイロット、そして 1 人の男の救いのための戦いの実話。

1990年3月8日：航空機関士のジョセフ・バルザーを含む酒に酔った乗組員3人が、91人の乗客を乗せたノースウエスト航空ボーイング727型機をノースダコタ州ファーゴからミネソタ州ミネアポリスまで飛行させた。

1990 年 7 月 25 日: パイロット 3 人全員が、飲酒状態で旅客機を操縦したとして裁判を受ける。 3人全員が有罪判決を受け、連邦刑務所に送られる。

1990 年 7 月 26 日 – 現在: ジョーバルザーは、償いのために、そして失ったすべてを取り戻すために戦います。『Flying Drunk』は彼の物語です。

ジョー・バルザーは幼い頃から空を飛ぶことを夢見ていました。彼は、旺盛な情熱を持って目標を追求し、パイロットのライセンスを取得し、いつか大手航空会社に入社するという 1 つの大きな目標を掲げて、さまざまな飛行機やジェット機で何時間もの飛行時間を積み重ねました。しかし、ジョーには問題があった。彼はアルコール依存症であり、自分に問題があることを認めることを拒否しました。

1990 年 3 月にジョーはアルコール依存症に陥り、アルコールの影響下で旅客機を操縦したとして他の 2 人のパイロットとともに逮捕されました。彼の世界は彼の周りで崩壊し始め、彼の新しい結婚は究極の試練に直面しました。彼は有望なキャリアと尊厳を失った。ニューヨーク・タイムズ、ニューズウィーク、タイム・マガジンを含むすべての主要メディアは、唖然としたアメリカの空飛ぶ国民にとって衝撃的な記事を取り上げた。その後の裁判でジョーは生涯の貯蓄を使い果たし、連邦刑務所で心が折れそうになった。『Flying Drunk』は、連邦法廷への曲がりくねった旅、アトランタの悪名高い連邦刑務所での日々、そして大切にしていたものすべてを取り戻そうとするジョーの苦闘を描いた、ほろ苦くてゾクゾクするジョーの回想録である。

現在、ジョーはアルコール依存症から回復しており、19 年以上禁酒を続けています。破滅から戻る長い道のりは、彼をアメリカン航空に導きました。そこでは、善良な人々と偉大な組織が、彼の行為を清算し、準備ができていた才能のあるパイロットを認めました。

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The Wright Brothers – Book（ライト兄弟 – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:55:00 +0000

概要ピューリッツァー賞を 2 度受賞したデヴィッド・マッカローが、世界に飛び方を教えた勇敢な兄弟、ウィルバーとオーヴィルライトについての劇的な裏話を語ります。

1903年の冬の日、ノースカロライナ州のアウターバンクスで、オハイオ州出身の見知らぬ二人の兄弟が歴史を変えた。しかし、何が起こったのかを世界が信じるまでにはしばらく時間がかかるだろう。パイロットを乗せた、空気より重い動力を備えた最初の機械による飛行の時代が始まったのだ。

これらの人々は誰で、どのようにして彼らの業績を達成したのでしょうか?

ピューリッツァー賞を 2 度受賞したデヴィッド・マッカローが、ウィルバーとオーヴィル・ライトの驚くべき奥深いアメリカの物語を語ります。

学校も受けずにたまたま成功を収めたデイトンの自転車整備士数人よりもはるかに、彼らは並外れた勇気と決断力を持ち、広範囲にわたる知的関心と絶え間ない好奇心を持った人物であり、その多くは自分たちの生い立ちによるものだと彼らは考えていた。彼らが住んでいた家には電気も屋内配管もありませんでしたが、主に説教者の父親から提供された本がたくさんあり、彼らは読書をやめることはありませんでした。

彼らが協力すると、克服できない問題は何もないようでした。ウィルバーは間違いなく天才でした。オービルは、これまでほとんど見たことのないような機械的な創意工夫を持っていました。彼らは公立高校しか教育を受けておらず、お金もほとんどなく、高い地位に就いている人脈もないにもかかわらず、彼らが空へ飛び立つという「使命」を決して妨げることはありませんでした。彼らが何らかの工夫で飛び立つたびに殺される危険があったという自明の現実さえも、何も起こりませんでした。

このスリリングな本の中で、歴史家の巨匠デヴィッド・マッカローは、私的な日記、ノート、スクラップブック、そして家族の個人的な通信からの千通以上の手紙を含むライト文書の膨大な財産を利用して、ライト兄弟の物語の人間的な側面を伝えます。その中には、彼らがいなかったら物事は違った方向に進んでいたかもしれない妹のキャサリンのあまり知られていない貢献も含まれます。
仕様

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The Battle Of Britain Book（バトル・オブ・ブリテンの本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:54:49 +0000

概要「ヒトラーがイギリスへの侵略や破壊に失敗したら、戦争に負けたものだ」とチャーチルは 1940 年の夏に言いました。彼の言うことは正しかったです。「バトル・オブ・ブリテン」は第二次世界大戦の歴史における重要な転換点であり、現在、高く評価されている英国の歴史家ジェームズ・ホランドは、戦闘の両側の人々への何千もの新しいインタビューを含む、世界中からの広範な新しい研究に基づいて、この戦いの決定的な説明を書きました。もしイギリスの防衛力が崩壊していたら、ヒトラーはヨーロッパ全土を支配し、東のソ連に全神経を向けることができただろう。 1940 年 5 月のドイツ軍のフランスと低地諸国への侵攻は、世界がこれまでに経験したことのないものでした。それは誰も対抗できない力と攻撃性で攻撃され、わずか数週間のうちに、ナチスのハンマーの一撃の力ですべてが崩壊しました。フランスが敗北に直面し、イギリス軍が海峡まで押し戻されたため、イギリスが生き残れる可能性があると信じる人はほとんどいませんでした。間もなく、ヒトラーはヨーロッパ全土を足元に置くだろうと思われた。しかし、ヒトラーの軍隊は最初に見えたほどのゴリアテではなく、彼女の指導力には陸上での成功につながったひたむきな目的、ビジョン、方向性が欠けていた。イギリスもダビデではなかった。洗練された防衛システムとイギリス空軍、イギリス海軍の共同努力、そして新首相が率いる集団的反抗意識の高まりのおかげで、イギリスはナチスの猛攻撃に屈する準備ができていませんでした。ジェームズ・ホランドの『バトル・オブ・ブリテン』は、海峡の沿岸護送船団とシュネルブートとの衝突から、フランダースでの驚くべき最後の抵抗に至るまで、そして氷の大西洋でのUボートによる虐殺からイングランド上空での劇的な空中戦に至るまで、その異常な夏の全体像を描いている――まさに世界の運命が一本の糸に掛かっていた時代だ。

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The Aviation History Of Greater Riverside（グレーター・リバーサイドの航空の歴史）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:54:40 +0000

概要飛行機が第一次世界大戦の戦域を変えて以来、リバーサイドでは飛行が情熱とビジネスの両方になりました。初期のバーンストーマーは航空機を駐車し、給油し、整備する場所を必要としたため、空港が出現し始めました。アレッサンドロフィールドは 1918 年にマーチフィールドになりました。第二次世界大戦までに、7 万 5,000 人の軍隊がマーチに配備されました。現在のマーチ統合航空予備基地は、戦時中は重要な訓練と中継施設であり、平時では見張り役として機能してきました。 1925 年、「カウボーイ飛行士」として知られるローマンウォーレンは、後にフラボブ空港となるリバーサイド空港を設立しました。著者のマージとトニービテッティと一緒に空に飛び、バニング空港、コロナ空港、リバーサイド市営空港からペリス空港、スカイラークフィールドなどに至るまで、グレーターリバーサイドの飛行の歴史をたどります。
仕様 ISBN : 9781609496302
ページ範囲 : 128 ページ
トリムサイズ : 6 x 9
80枚以上の画像
発行日：2013年1月

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The Early Days Of Aviation In Grand Rapids（グランドラピッズの航空の黎明期）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:54:31 +0000

概要グランドラピッズ上空を初めて飛行した男の隣に座り、ウイングウォーカーのオーマー・ロックリアと背筋がゾクゾクするようなスリルを共有しましょう。バーンストーマー「フィッシュ」ハッセルがどのようにして地元住民をリーズ湖の岸から空へ導き、ヨーロッパへの新しい空路への道を切り開いたのかを学びましょう。第二次世界大戦中、グランドラピッズの組み立てラインからヘリコプターやグライダーが転がり落ちる様子を目撃してください。旧ケント郡空港のスピリットオブセントルイスから降り立つチャールズリンドバーグを応援しましょう。国内初の旅客航空会社でグランドラピッズからデトロイトまで行きましょう。ジャーナリストのゴードンベルドをパイロットとして、グランドラピッズ航空の素晴らしい空撮をお楽しみください。
仕様 ISBN : 9781609498948
ページ範囲 : 160 ページ
トリムサイズ : 6 x 9
45枚以上の画像
発行日：2012年11月

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Air Show At Brescia 1909（ブレシア 1909 での航空ショー）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:54:22 +0000

概要 1909 年、市当局はイタリア北部に飛行場を建設し、世界の一流飛行士を競技会に招待しました。このショーには何千人もの観客が集まり、その中にはジャコモ・プッチーニやガブリエーレ・ダンヌンツィオも含まれ、またフランツ・カフカ、マックス・ブロード、ルイージ・バルジーニなどの記者も集まった。これは、素晴らしいショーの前、最中、そして後に上空と地上で何が起こったのかを説明するものです。この本は、飛行の結果についてのカフカの微妙な曖昧さ、ダンヌンツィオの航空界における権力への欲望、プッチーニの迅速な脱出への熱意、そしてカーチスのささやかな英雄主義を解明している。

254ページ、ハードカバー、写真。
著者: ピーター・デメッツ

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Birdflight As The Basis Of Aviation（航空の基礎としてのバードフライト）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:54:14 +0000

概要「これまで出版された本の中で最も重要な本のひとつ」と評される。リリエンタールは、鳥がどのように飛ぶかを研究した後、翼の曲面の優位性を認識し、飛行理論を開発しました。彼は 1896 年に滑空死亡事故で死亡しました。ライト兄弟は彼を英雄とみなし、飛行機を発明した際に「人間の飛行の問題」を調査するようインスピレーションを受けました。

151 ページ、ソフトカバー、6 x 9、100 枚以上の写真とイラスト。
著者: オットー・リリエンタール

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Picture History Of World War II American Aircraft Production（第二次世界大戦の写真史アメリカの航空機製造）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:54:04 +0000

概要 250 枚以上の貴重な写真が、第二次世界大戦の最大の産業偉業の 1 つであるアメリカ軍用航空機の大量生産を描いています。写真には、シアトルでボーイング B-17 爆撃機を生産する作業員チーム、ウィローランのフォード工場で巨大な B-24D リベレーター、ロングアイランドの F6F グラマンヘルキャット戦闘機などが写っています。
仕様ページ数：160
寸法: 8 7/8インチ x 11 3/4インチ。

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The Around The Rim Flight（アラウンド・ザ・リム・フライト）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:53:55 +0000

概要「アラウンド・ザ・リム・フライト」は、航空の進歩を記録した複数巻の本では無視されることが多い、空撮の成果の典型的な例です。

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Pendulum II: Three Aviation Pioneers（ペンデュラム II: 3 人の航空先駆者）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:53:47 +0000

概要年代順に織り交ぜられた物語は、何百ものアーカイブ写真と展示物を用いて、ライト家、グレン・カーチスとの「実際に何が起こったのか」を物語る――これまで知られていなかったアレクサンダー・グラハム・ベルの重要な役割を含め、ヘンリー・フォード、トーマス・エジソン、オクターヴ・シャヌートなどが傍観している。 20年以上の研究の結果であり、（1）スミソニアン博物館とオーヴィル・ライトの相続人の間で交わされた半秘密の協定、および（2）ナショナルジオグラフィック会長（ベルの曾孫）であるギルバート・M・グロブナーが著者に宛てた「すべてを変える」火山的で歴史的に重要な手紙に焦点を当てている。一世紀にわたって隠されていたこれらの事実は、他にどこにもありません。

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Waldo Pioneer Aviator（ウォルドパイオニアアビエーター）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:53:39 +0000

概要ウォルドディーンウォーターマンは 1909 年にサンディエゴに初めて飛行しました。彼が最後に飛行したのは 1972 年です。彼が米国海軍航空会社を共同設立し、水上飛行機を発明し、飛行艇の開発を始めたとき、彼はノースアイランドでカーチスと一緒にいました。ウォルドは、その初期の魅力的で激動の時代に事実上全員を知っていました – そして一緒に飛んだ – ジミー・ドゥーリトル（ウォルドは彼に「飛行理論」を教えてくれました！）、ハワード・ヒューズ（そして「ヘルズ・エンジェルズ」）、まだ学生パイロットだった頃のアメリア・イアハート、大西洋を飛ぶ前（そして後）のチャールズ・リンドバーグ。いくつか挙げてみます。他にもたくさんありました！

492 ページ、ソフトカバー、6 x 9、数百枚の写真。
著者: ジャック・カーペンター

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Flyboys Over Hampton Roads（フライボーイズ・オーバー・ハンプトン・ローズ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:53:30 +0000

概要物語は、アメリカが第一次世界大戦に参戦しようとしている 1915 年の秋に始まります。航空大手のグレンカーチスは、パイロットが訓練でき、航空機が一年中テストできる場所を探し、バージニア州ニューポートニューズの暖かい風と海でそれを見つけました。そこでは、飛行機械に乗った勇敢な若い男女が、記録破りの飛行と初期の飛行では避けられなかった悲劇的な損失によって名声を獲得し、歴史に名を残しました。軍事歴史家エイミー・ウォーターズ・ヤルシンスクが、貴重なヴィンテージ写真と巧みな手腕を駆使して、航空史の中で忘れられがちなこの驚くべき時代を語りませんか。
仕様 ISBN : 9781596299726
ページ範囲 : 160 ページ
トリムサイズ : 6 x 9
195 枚以上の画像
発行日：2010年10月

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Iowa Takes To The Air – Book Volume Two（アイオワが空へ – 書籍第 2 巻）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:53:21 +0000

概要『アイオワ、空へ飛ぶ』の第 2 巻 (1919 ～ 1941 年) は 1986 年に出版されました。パイロット、落下傘兵、ウイングウォーカーが何千人もの観客を楽しませました。航空会社、アイオワグッドウィルエアツアーズ、空港運営会社、航空サービスが航空業界を前進させました。一部の航空機は州内で製造されました。何百人もの人々が飛行を学びました。この間、州、国家、世界では航空が成熟しました。

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The Santa Barbara B-24 Disasters（サンタバーバラB-24災害）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:53:12 +0000

概要第二次世界大戦の最も説明がつかず、ほとんど知られていない本拠地での悲劇の 1 つでは、3 つの別々の、しかし不気味に関連した出来事により、カリフォルニアの海岸沿いで 16 人が死亡しました。 1943 年 7 月 4 日、太平洋上で演習中の B-24 リベレーターが燃料不足になりました。米陸軍航空隊の乗組員はパラシュートで降下し、２名は海に落ち、無人重爆撃機はサンタバーバラ近くに墜落した。海上での捜索救難任務に割り当てられていた2機目のB-24が文字通り消滅した。その飛行機の残骸と12人の飛行士の残骸は、8か月後にサンミゲル島で発見された。 1954年、サンミゲル事故の詳細をまとめるために空軍調査員を乗せた沿岸警備隊のカッターがヨットに体当たりし、他の2名が死亡した。著者ロバート・A・バートネスは、この悲劇的な誤りの三部作を、丹念に研究されたこの本で再現しています。
仕様 ISBN : 9781609495718
ページ範囲 : 128 ページ
トリムサイズ : 6 x 9
55枚以上の画像
発行日：2012年5月

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Learjet 464 Juliet / By Bobby Wood（リアジェット 464 ジュリエット / ボビー・ウッド著）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:53:03 +0000

概要ボビー・ウッドの魅力的な新刊『リアジェット 464 ジュリエット』は、想像力をかきたてる素晴らしい物語であり、一人のアメリカ人、ジェット機、そして彼らを隔てていた汚職文化の物語です。

この本は、1963 年の JFK の死、および 1979 年の現職連邦判事の暗殺以来、最も大規模な犯罪捜査を明らかにします。 1980 年の夏、ボビーウッドがいかにして人生で最も困難な試練の真っただ中にいたかがわかるでしょう。2 つの強大な国家と対峙しながら、麻薬、犯罪、そして自分に敵対する官僚たちの妨害に対処しなければならないという文化に対処しなければならなかったのです。

陰謀、欺瞞、麻薬密輸、政府による虐待の実話。

1979年に起きた現職連邦判事の暗殺。

忍耐力と粘り強さ、そして古き良き信念「NEVER GIVE UP」の物語

ジョン・F・ケネディの死後最大規模の犯罪捜査

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Iowa Takes To The Air – Book Volume Three（アイオワ大空へ – 書籍第 3 巻）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:52:53 +0000

概要第二次世界大戦中、何百人ものアイオワ人が航空軍や国内戦線に従事し、20 世紀後半の航空業界にとって大きな推進力となりました。退役軍人は G.I.Bill を使用して飛行訓練を受け、整備士になりました。アイオワ人は航空サービスを運営し、飛行機を製造し、航空機を修復および保守しました。

アイオワ人は気球、滑空、パラシュート、曲技飛行、エアレースに参加しました。彼らは航空ショー、献呈式、機内での朝食に出席しました。彼らは、側の航空遺産を保存し、展示するために博物館を建設しました。

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Chasing Icarus: Seventeen Days In 1910 That Forever Changed American Aviation（イカロスを追いかけて: アメリカの航空業界を永遠に変えた 1910 年の 17 日間）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:52:45 +0000

概要イカロスを追って: ギャビンモーティマーによるアメリカの航空業界を永遠に変えた 1910 年の 17 日間。 1910 年 10 月、飛行機械に乗ったこれらの雄大な人々が活動していました。飛行船がアトランティックシティから大洋横断の試みを開始しました。最長飛行の自慢を競うコンテストで、気球乗りたちが優勝した。空気より重いマシンが競争するために回転を上げた。対照的に、飛行機の大会は裕福なスポーツマンたち（ビジネスマンのオービルとウィルバー・ライト以外のほとんどの参加者がそうだった）がマシンを破壊し、必要に応じてホテルや病院に逃げ込むというドラマだった。命を懸けた初期の航空ファンにとって、モーティマーの歴史はとても楽しいものです。ペーパーバック、305ページ。

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Iowa Takes To The Air – Book Volume One（アイオワ大空へ飛び立つ – 本第 1 巻）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:52:35 +0000

概要『アイオワ、空へ飛ぶ』の第 1 巻 (1845 ～ 1918 年) は 1980 年に出版されました。アイオワ人は 1845 年に無人気球上昇を目撃し、その後、有人気球上昇、飛行船型飛行船の飛行、パラシュートジャンプなどのエキサイティングな出来事を目撃しました。 1910 年の最初の飛行機飛行を皮切りに、アイオワ州の人々は多くの展示会でパイロットが飛行する様子を観察しました。この本は、その初期の頃の生き生きとした記録です。

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Lincoln Beachey The Man Who Owned The Sky（リンカーン・ビーチー空を所有した男）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:52:26 +0000

概要「史上最も偉大な飛行士」に成長したサンフランシスコの少年、リンカーン・ビーチーは真の先駆者でした。航空界の初期に、彼はこれまで誰も試みたことも夢にも思わなかった曲技飛行の偉業を習得しました。チャールズリンドバーグ、エディリッケンバッカー、そして 2 つの世界大戦のエースパイロットは、そのキャリアの一部を、常に視聴者に「決して忘れられないショー」を提供したこの優秀な青年に負っています。
著者: フランク・マレロ

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How We Invented The Airplane: An Illustrated History（飛行機はどのように発明されたか: 図解でわかる歴史）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:52:17 +0000

概要貴重な写真とライト兄弟自身が書いた説明が満載のこの魅力的な直接の歴史は、兄弟の初期の実験、飛行機とモーターの製造、最初の試験飛行、キティホークの後の生活などを網羅しています。フレッド・C・ケリーによる序文と解説。 76枚の白黒写真。
仕様ページ数: 96
寸法: 8 1/4インチ x 11インチ。

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Hidden Images（隠された画像）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:52:07 +0000

概要この特徴的なイラスト付きの歴史は、航空黎明期のライト兄弟の世界を浮き彫りにします。明らかにされた写真の詳細により、読者は時間を遡り、歴史的な有人飛行の初期にライト兄弟が耐えた困難をより深く理解することができます。
仕様 ISBN : 9781596290549
ページ範囲 : 144 ページ
トリムサイズ : 9 x 10
270以上の画像
発行日：2005年10月

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In The Company Of Heros（ヒーローたちの仲間内で）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:51:57 +0000

概要『In the Company of Heroes』は、モガディシュの戦い、韓国、ペルシャ湾、タイ、パナマ、イラクでのデュラントの経験を描いたマイケル・デュラントとスティーブン・ハートフによる本です。モガディシオの戦いでは、1993年10月3日にデュラントが操縦していたMH-60ブラックホークヘリコプター（コードネームスーパーシックスフォー）がソマリア上空でロケット推進手榴弾で撃墜され、暴徒に襲われ命がけで戦わなければならなかった。 MSGのゲイリー・ゴードンとSFCのランディ・シュガートはパイロットを暴徒から守ろうと志願した。デュラントは重傷を負ったものの生き残ったが、ゴードンとシュガートは助からず、死後、その勇敢さに対して名誉勲章が授与された。デュラントはソマリア軍閥モハメド・ファラー・アイディードの11日間捕虜となった。

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Chasing Lewis & Clark Across America Book（アメリカ横断ルイス＆クラークを追っての本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:51:48 +0000

概要 200 年前にディスカバリー部隊が通った同じルートの上をオープンコックピットの飛行機から飛びながら、ルイスアンドクラークトレイルの息を呑むような美しさをお楽しみください。雄大な川、平原、山々の見事な写真と冒険物語がアメリカの魂を明らかにします。

プロの写真家でありパイロットのロン・ロウリーは、息子と一緒に作ったオープンコックピット飛行機を操縦し、アメリカ全土 14,000 マイル以上を飛行しました。副操縦士で作家のメアリー・ウォーカーとともに、彼らは大小さまざまな空港に着陸しました…そしてまったく着陸しませんでした。彼らの物語は、夢を追い求めて日常生活を離れた二人の感動的な物語です。彼らが旅の途中で遭遇した危険や課題を読むと、彼らの冒険が生き生きとします。このユニークな飛行機が大使として機能することで、読者はアメリカ先住民と食事をしたり、除草機で空中バレエを飛ばしたり、人里離れた牧場に着陸したりした文化的体験を共有することになります。ルイスとクラークの日記からの抜粋と再現者との訪問を通じて、人はアメリカ最大の冒険を追体験します。パイロット兼写真家本全体にわたるメモは、この飛行写真家の創造的な精神についての洞察を与えます。アメリカの歴史、芸術、文化、冒険、そしてちょっとしたロマンスが豊かに融合したこの本は、あらゆるタイプの歴史愛好家や冒険家を魅了します。本は 10 x 13 インチ、フルカラー、168 ページです。 DVD (P/N 13-04563) およびブック/DVD コンボ (P/N 13-04564) が利用可能です。

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Stinson’s Golden Age Volume 2（スティンソンの黄金時代 2巻）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:51:39 +0000

概要著者: ジョン C. スウィック

これはスティンソン 108 シリーズ飛行機 (ボイジャー) の歴史ですが、105、10、10A、および L-5 についても詳しく説明されています。第 1 巻では 1938 年の 3 位に輝いた 105 で始まり、第 2 巻では 1950 年のウィローランからの最後のスティンソン 108-3 の売却で終わります。生産台数、余剰軍用機の処分、オールパイパーのアパッチ、そして 2 人のスティンソンディーラーの年代記が読者に時代をより深く伝えるために含まれています。

第 2 巻には以下が含まれます。生産履歴。選択されたプロファイル。生産上の変更点とカラースペック。ディーラーリスト。ビンテージの広告や記事。 150 枚以上の白黒写真、表、イラスト、技術図面と参考文献。そしてインデックス。

ソフトバウンド、8.5 x 11、172 ページ

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Hearts Of Courage: Faith And Rescue In Wartime Alaska（勇気の心: 戦時中のアラスカにおける信仰と救出）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:51:32 +0000

概要ギラム飛行機墜落事故の生存者の体験ほど、ノースランドの偉大な物語が語られたことはありません。「Hearts of Courage」では、ジョン・ティペッツが自分の物語を語る際に父親の声を代弁する素晴らしい仕事をした。研究と細部へのこだわりにより、私たちはジョセフとアルタティペットの人生における奇跡的な出来事の一部となることができます。不可能な確率にもかかわらず、純粋な英雄的行為においてギラム墜落生存者に匹敵する人は誰もいません。彼らの勇気は感動的でした！
144ページ。

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X-Planes: Pushing The Envelope Of Flight

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:51:22 +0000

概要エドワーズ社の X プレーンの初版 (0-87989-85-0) が 1995 年に発行されて以来、多くの新しいタイプの民間 (ルータンタイプ、717 および 777)、軍用 (爆撃機、戦闘機、偵察無人機および輸送機)、および専用研究機 (X プレーン) が多数のメーカーによって作成され、空軍飛行試験センターで飛行試験が行われてきました。 (AFFTC) とカリフォルニア州モハーベ砂漠のエドワーズ空軍基地にある NASA ドライデン飛行研究センター (DFRC)。

これらの飛行試験プログラムの多くは終了しましたが、多くは継続中です。これらには、ボーイングノースアメリカン B-1B ランサー、ノースロップグラマン B-2A スピリット、ボーイング C-17A グローブマスター III、ボーイング F-15E ストライクイーグル、ロッキードマーティン/ボーイング F-22A ラプター、統合攻撃戦闘機 (JSF) プロトタイプ – ボーイング X-32 およびロッキードマーティン X-35、ロッキード/ボーイング/ジェネラルダイナミクス YF-22A ライトニング II、ノースロップ/マクドネル・ダグラス YF-23A グレーゴースト、ボーイング 717、ボーイング 777、無人航空機 (UAV) – RQ-1 から RQ-8、無人戦闘航空機 (UCAV) – ボーイング X-45A およびノースロップグラマン X-47A ペガサス、X プレーン、X-32 から X-49。スティーブ・ペイス著。

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Aviation Century: World War II（航空の世紀: 第二次世界大戦）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:51:13 +0000

概要 1939 年から 1940 年にかけてのドイツ電撃戦とバトルオブブリテンに始まり、航空機は繰り返し戦争の流れを変えました。その価値は、爆撃や空挺攻撃以外にも、防空、地上作戦支援、海上哨戒、船舶攻撃、輸送支援、偵察など、多くの役割で証明されました。戦闘機は不可欠なものとなり、戦争の性質に革命をもたらしました。

「航空の世紀: 第二次世界大戦」では、保存および復元された戦時中の航空機の見事な画像が、世界で初めてよく撮影された戦争のアーカイブ写真と組み合わされて、第二次世界大戦の前例のない視覚的な物語が語られます。忘れられない画像には、戦闘機の戦略的役割を説明し、各国が使用する航空機の種類とモデルを説明し、戦争の劇的な物語を再語る洞察力に富んだテキストが添えられています。

『航空世紀: 第二次世界大戦』の序文は、第二次世界大戦の退役軍人パイロットであるラムゼイ・ポッツとドン・ロペスによって書かれています。 352 ページ、写真 400 枚、ハードカバー。

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Stinsons Golden Age Volume 1（スティンソンズ黄金時代 1巻）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:51:01 +0000

概要著者: ジョン C. スウィック
これはスティンソン 108 シリーズ飛行機 (ボイジャー) の歴史ですが、105、10、10A、および L-5 についても詳しく説明されています。第 1 巻では 1938 年の 3 位に輝いた 105 で始まり、第 2 巻では 1950 年のウィローランからの最後のスティンソン 108-3 の売却で終わります。生産台数、余剰軍用機の処分、オールパイパーのアパッチ、そして 2 人のスティンソンディーラーの年代記が読者に時代をより深く伝えるために含まれています。

第 1 巻には次の内容が含まれます。モデル SM および SR の概要。 O-49; L-1; L-1A; L-2; HW-75コンセプト。既知のシリアル/NC 番号。 L-5生産数;戦時中の海外販売。費用の概要。ビンテージの広告や記事。 150 枚以上の白黒写真、表、イラスト、技術図面。そしてインデックス。

173 ページ、SB、8.5 x 11、200 枚以上の白黒写真、表、イラスト、技術図面。

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The Story Of Transatlantic Flight By David Beaty（大西洋横断飛行の物語デビッド・ビーティ著）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:50:51 +0000

概要大西洋は多くの船の墓場であることが証明されており、第一次世界大戦後、最初の蝶形船が飛行し始めたとき、すべての予兆はそれが飛行機も飲み込むだろうと警告していました。それにもかかわらず、先駆者たち、リード、オールコック、ブラウン、リンドバーグ、そしてギャンブルに興じて負けた多くの人たちは、不利な状況と闘い続けました。

今日、私たちが知っているように、豪華客船は姿を消し、大西洋横断は今や「ウォータージャンプ」となっています。デヴィッド・ビーティは、人間と自然とのドラマだけでなく、先頭になるための競争、船を倒すための競争、民間航空会社を成功させるための競争、最速になるための競争など、ますます激しくなる「人間対人間」の闘いにも私たちを巻き込んでくれます。ジャンボジェット機で離陸する乗客から始まり、視覚と盲目、推測、間違いと無駄、政治的介入と技術的進歩など、これまでに起こった出来事のタペストリーを展開します。

この本のおかげで、私たちは興奮を分かち合い、前世紀の壮大な成果の一つの規模を理解することができました。

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Bushplanes By Geza Szurovy（ブッシュプレーンゲザ・スズロヴィ著）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:50:41 +0000

概要カラフルな本は、ブッシュプレーンが世界中で果たす役割と、デハビランドのビーバーやカワウソ、パイパーカブ、スティンソンリライアンツ、セスナスカイワゴンなど、現在も空を飛んでいる最も偉大な例の開発について考察しています。

現代のブッシュプレーンの祖父である北欧人のノールディンスの飛行可能な例も含まれています。また、パイロットは自然の景観を利用して飛行する必要があるため、著者は、湖や川のポンツーンや船体から、凍ったツンドラや水上でのスキー、岩だらけの河床や山の斜面でのバルーンタイヤに至るまで、使用される特殊な着陸装置の範囲を説明し、描写しています。日常的にブッシュプレーンを操縦する大胆な男女による、ニアミスに関する興味深い話もいくつか含まれています。

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Travel Air: Wings Over The Prairie By Ed Phillips（トラベル・エア：大草原の翼エド・フィリップス著）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:50:33 +0000

概要トラベルエアは、高品質の商用複葉機および単葉機の製造会社として 1929 年までに世界的な名声を獲得しました。「ミステリーシップ」レーサーを含め、同社の歴史のあらゆる側面が記録されています。すべてのモデルとそれを実現した人々に関する技術データと構造データが含まれています。縮尺三面図なども収録。 128ページ、SB、8.5 x 11、写真200枚

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Such Men As These: Navy Pilots Of Korea（こんな男たち: 韓国海軍パイロット）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:50:24 +0000

概要著者: ジョン C. スウィック

ソフトバウンド、8.5 x 11、172 ページ

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Fairchilds Golden Age By Alan Abel（フェアチャイルド黄金時代アラン・アベル著）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:50:15 +0000

概要フェアチャイルドの黄金時代
若きシャーマン・フェアチャイルドは 1917 年に大学を辞め、航空カメラを製造する会社を設立しました。 3 年後、フェアチャイルドは、航空写真技術における大きな進歩となる、初めて成功した大型高速シャッター間カメラを開発しました。航空写真と地図作成の会社を立ち上げたフェアチャイルドは、当時の飛行機が写真撮影の任務には適していないことに気づきました。シャーマンは自分でそれを作ることにしました。飛行機の設計中に、フェアチャイルドは他の操縦ニーズに適した多目的飛行機を製造し、これらの飛行機を一般に販売することを決定しました。

フェアチャイルドは、長年にわたる民間航空機および軍用航空機の製造を通じて 50,000 人以上の男女を雇用することになる組織の創設者でした。この本に含まれるフェアチャイルド飛行機は、FC-1、FC-2、フェアチャイルド 71、21、41、42、クライダー・ライスナー、22、XC-31、45、91、24、M-62 (PT-19、PT-23、PT-26)、46、C-82、C-119、T-31、C-123、および F-27 です。ポール・マットによる 3 面スケールの図面が含まれています。

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Aviation Century: The Golden Age（航空の世紀: 黄金時代）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:50:06 +0000

概要航空世紀: 黄金時代は、パイロットが記録を破り、世間を驚かせ、地球規模の戦争に備えるなど、ロマンスと冒険、大胆さと虚勢の物語で満ちています。彼らの功績は伝説となり、彼らの航空機は黄金時代の遺物として崇められました。第二次世界大戦と第二次世界大戦の間では、航空分野のパイオニアの新たな波が激戦の中で築かれた技術の進歩を取り入れ、刺激的な新しい方法で航空機に応用しました。手頃な価格の軽飛行機の製造において前例のない成長が起こり、野心的で並外れた人々に空を征服する手段が提供されました。

飛行士たちは、誰よりも早く海の上を飛び、ジャングルや氷床を越え、大陸の最高峰を見下ろし、これまでよりも早く距離を移動できるように競い合いました。空中の命知らずたちは、空飛ぶサーカスや航空ショーを通じて幅広い観客を楽しませました。冒険の精神は第二次世界大戦後、大規模な航空ショーやよりスリリングな曲技飛行によって繁栄しました。

この本では、ダンパターソンの博物館や個人コレクションに保存および修復された航空機の写真が、貴重なアーカイブ写真と組み合わされています。『Aviation Century: The Golden Age』の序文は、航空界のレジェンド、アレックス・ヘンショーとトム・ポベレズニーによるものです。 288 ページ、写真 320 枚、ハードカバー。

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Of Wings & Things By Peter Bowers（Of Wings & Things ピーター・バウワーズ著）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:49:56 +0000

概要ピーターバウワーズは、第一人者の航空史家であり作家です。ピーターバウワーズは過去 70 年にわたり、さまざまな航空雑誌に数多くの書籍、記事、コラム、ストーリーを執筆してきたため、彼の署名欄は何百回も掲載されてきました。その過程で、バウワーズは飛行機の写真と参考データの世界最大の個人コレクションの 1 つを取得しました。世界中の著者や出版社が彼の研究ファイルを参考にしています。この特別な本は、バウワーズの航空史に関するコラムが過去数年にわたりゼネラル・アビエーション・ニュースに掲載されてきたため、バウワーズの著作を寄せ集めたものです。

この本には 181 の歴史的な航空物語と 650 枚以上の写真が含まれています。ストーリーは次の航空機メーカーおよび/または特定のモデルに関するものです: アエロンカ、アルバトロス、アロン、アントワネット、アームストロングホイットワース、アロー、ベック、ビアードモア、ビー、ブナ、ベル、ベッソン、ブレリオ、ブローム & ヴォス、ボーイング、ボルドー、バウワーズ、ボウラス、ブランデンブルク、ブリーズ、バッカー、ブロックカーチス、バーネリ、カナディアンエアロプレーンズ、 C.A.N.T.、カプロニ、チェイス、チャンピオン、コロンビア、コンソリデーテッド (コンベア)、コックスクレミン、カンリフオーウェン、カーチス、カーチスライト、サイクロプレーン、ダルムシュタット、デハヴィランド、ドルニエ、ダグラス、エリアス、オイラー、フェアチャイルド、ファーマン、フィースラー、フライングボート、フォッケウルフ、フォッカー、フランクフォート、ゲッピンゲン、ゴータ、五大湖、グラマン、ホール、ハインケル、ヘンシェル、ホームビルト、ホートン、ヒューズ、ユンカース、キーストーン、コンドール、クライダー・ライスナー、クリロフ、ラブールデット・ハルブロン、ルジューヌ、ルバスール、水上飛行機、セラーズ、セヴェルスキー、シーメンス、シコルスキー、ソッピース、スパッド、スペリー、スタンペ、スタンダード、ステアマン、ステアマンハモンド、スティンソン、スティッツ、テイラークラフト、トーマスムーア、サンダーバード、トランスポート、トラベルエア、ベガ、ヴィッカーズ、ヴォワザン、ヴォート、ヴァルティ、ウェイコ、ワーグナー、ライトベランカ (WB-2)、ライトブラザーズ、ツェッペリンなど多数。

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Howard’s Golden Age Art Hall（ハワードの黄金時代アートホール）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:49:47 +0000

概要 1930 年代に世界で最も成功し有名な 4 人のエアレーサー、ピート、マイク、アイク、ミスターマリガンを製作した後、ベニーハワードの名声は年を追うごとに高まりました。このような悪名があったことで、ベニーは民間航空機を製造し、世界中の空飛ぶ人々に販売するという夢を実現することができました。ハワードはテストパイロットとしても高く評価され、キャリア中に複数の航空機メーカーの多くの航空機をテスト飛行しました。このベニー・ハワードの物語は、闘争、名声、富、愛、憂鬱、失敗、そして成功の物語です。

ここでは、ハワードのすべてのモデル (DGA-1、DGA-2、DGA-3、DGA-4、DGA-5、DGA-6、DGA-7、DGA-8、DGA-9、DGA-10、DGA-11、DGA-12、DGA-15、DGA-18) が紹介されています。ハワードエアクラフトコーポレーションは、アメリカ海軍向けに数百機の DGA-15 タイプの航空機を製造しました。現在飛行している既存のハワード航空機のほとんどは、旧海軍の DGA-15 タイプの航空機です。歴史的テキストは、当時の多数のオリジナル写真と各 DGA モデルの 3 ビュースケール図面によって強化されています。 3 つのビューは、国際的に評価の高い故ポールマットによって描かれたか、著者自身によって描かれました。

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Bellanca’s Golden Age Book（ベランカの黄金時代の本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:49:36 +0000

概要 BELLANCA の黄金時代の痕跡 G.M.ベランカは、42 年間継続的に航空機製造業務に携わり、1911 年に 10 代のときにシチリア島からアメリカにやって来ました。彼は、航空業界の最初の 100 年間に、他の誰よりも航空のために貢献しました。これはベランカの長い物語を完全に記録した唯一の本です。長距離にわたる航空輸送システムの始まりを詳しく説明します。大西洋上の最初の 10 飛行と太平洋上の最初の飛行の詳細を説明します。チャールズリンドバーグ、クラレンスチェンバリン、その他多くの黄金時代の著名人のこれまで語られることのなかった物語を語ります。 1920 年代の最高の飛行機、ベランカのコロンビア号 (リンドバーグが望んでいたが入手できなかった飛行機) の完全な物語を語ります。 1930年代、政府は209機の異なる飛行機をテストし、「効率」に関してはベランカ機が最も優れていることが判明した。 148 ページ、175 枚以上の写真。

詳細ベランカ飛行機: CD、CE、CF、ライトベランカ 1、WB-2、コロンビア、ベランカ J、TES タンデム、ペースメーカー、スペシャル J-300、モデル K、エアバス/エアクルーザー、C-27A、ミスビードル、ホワイトファルコン、シニアスカイロケット、フラッシュ、XSE-1、XSE-2、ベランカレーサー、クルーゼアジュニア、YO-50 (リエゾン)、AT-21-BL トレーナー、クルーズ航空シニア、クルーズマスター。

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Capt. Jeppesen And The Little Black Book（ジェプセン大尉と小さな黒い本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:49:26 +0000

概要ジェップ船長と小さな黒い本
フリント・ウィットロック & テリー・L・バーンハート

飛行士で郵便パイロットのエルリー・B・ジェプセンが、どのようにして空をすべての人にとってより安全にしたのか。真の先駆者であり先見の明のある人物の魅力的なライフストーリー。エリック・リンドバーグによる序文付き。ハードカバー、ページ: 288

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The Complete Guide To Piper Aircraft（パイパー航空機の完全ガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:49:18 +0000

概要新品または中古のパイパーを購入する準備はできていますか?この更新された第 2 版には、Piper モデルに関する独自の詳細な情報が含まれており、AD に関する購入アドバイス、検査、航海日誌の重要性、および希望やニーズに合った適切な Piper 航空機の選択方法も含まれています。この有益な物語には、パイパーカブから、チェロキー、シャイアン、コマンチ、農業ポーニーなどのさまざまなパイパーインディアンまでのモデルに関する情報が含まれています。

由緒ある AeroStar、Aero Commander、Tri-Pacer も取り上げられています。マーフィーは、アーチャー、アロー、ミラージュ、メリディアン、セネカ、マトリックスについて詳しく説明します。新しいパイパージェットも垣間見ることができます。この本は、パイパーエアクラフトの世界についての洞察と理解により、数千ドルを節約できる可能性があります。著者: トム・マーフィー。

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Jeppesen Aviation History Textbook（ジェプセン航空史教科書）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:49:08 +0000

概要『Aviation History』は、航空愛好家に国際航空史に関するユニークな視点を提供するエキサイティングなフルカラーの本です。 10 章のそれぞれに、950 枚を超える写真とカラーグラフィックを含む情報が満載です。

航空史では、1783 年にフランスのアノネーで誕生してから現在に至るまで、「航空とは何だったのか」という問題を探ります。個人プロフィールを通じて、航空業界に多大な貢献をした人々と出会うことができます。歴史的証拠を調査し、歴史家が航空関連の工芸品をどのように使用しているかを確認します。

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The Complete Guide To Cessna Aircraft By Tom Murphy（セスナ機完全ガイドトム・マーフィー著）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:48:59 +0000

概要新品または中古のセスナを購入する準備はできていますか?この更新された第 2 版には、(1) 古いセスナモデルに関するオリジナルの詳細な情報、(2) 現在提供されているセスナに関する最新情報、および (3) AD の購入に関するアドバイス、航空機とその航海日誌の検査、およびニーズに合った適切なモデルの選択方法が含まれています。

含まれるもの：A-37、AGキャリオール、AGトラック、AGワゴン、AT-17、C-17、C-120、C-140、C-150、C-152、C-170、C-172、C-175、C-177、C-180、C-182、C-185、C-190、C-195、 C-205、C-206、C-208、C-210、C-310、C-401、C-402、C-404、C-411、C-414、C-421、C-425、C-441、DC-6、L-19、モデルAW、0-1、0-2A、T-37、CJ2、アンコール、エクセル、ソブリン – 加えて、ターボチャージャー付きの格納式セスナの多くのモデル。

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ASA Finding Carla（ASA カーラを見つける）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:48:49 +0000

概要 1967 年 3 月、セスナ 195 がオレゴン州からサンフランシスコに向けて飛行しました。アルビンオイエンシニア (パイロット)、妻のフィリス、義理の娘カーラコーバスの 3 人家族を乗せました。予想より悪天候のため、高速道路からわずか13マイル離れたカリフォルニアのトリニティ山脈で、交通量の多い民間航空路の下に墜落した。これは、無線ビーコン型の緊急探知装置が航空機に必須の装備となる前のことでした。家族は墜落からほぼ2か月間生き残ったが、地形の険しさと意図したコースから大きく外れていたため、目で見つけることは不可能だった。捜索者らは、一定期間が経過すると山の天気も悪化して生活が不可能になったと判断した。

半年後、ハンターによる最終的な難破船の発見は国中に衝撃を与えた。生存者からの日記と一連の手紙が彼らの苦境を説明していた。これらのオイエン家の文書、家族の写真、捜索で得た写真も物語に含まれています。

この悲劇は、すべての米国民間航空機に搭載が義務付けられている緊急位置発信機（ELT）に対する政治的行動に拍車をかけた。 ELT 無線機は義務化されて以来、何千人もの命を救ってきました。その技術は向上し続けており、より多くの行方不明者を発見しています。この物語を読んだパイロットは、飛行計画、サバイバルギア、または現役の ELT なしでは決して飛行することはできません。航空業界では、規制は「血で書かれた」と言われます。この説得力のあるストーリーは、ELT 規制の背後にある「血」です。

確かに悲劇的ではありますが、オイエン家の遺産には明るい面もあります。彼らの物語は、飛行機の探知装置の要件に関するこの効果的な法律に直接つながり、その後捜索救助活動で非常に多くの命を救ってきました。彼らの完全な物語が今初めて語られます。これまで全文が出版されたことのなかった「カーラ・コーバスの日記」が、それに付随していた家族の手紙とともにここで明らかにされます。
仕様の著者 Ross Nixon
ISBN:978-1-61954-343-0
寸法: 6インチ x 9インチ

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From Travel Air To Baron…How Beech Created A Classic!（トラベルエアからバロンまで…ブナはいかにしてクラシックを生み出したのか！）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:48:40 +0000

概要この本は、1950 年代半ばにビーチエアクラフトが真の軽量双発エンジン飛行機の必要性を認識したこと、つまり人気の高い単発エンジンの Bonanza とはるかに大型の (そしてより高価な) Model 50 Twin Bonanza との間の大きな市場ギャップを埋める必要性を認識したことについて、これまで語られることのなかった完全な物語を語ります。

トラベルエアからバロンまで、デザインコンセプト… マーケティング戦略… 1958 年の最初のトラベルエアから 1968 年の最後のモデルまでのビーチクラフトモデルラインの開発… 1961 年の最初のモデル 55 から始まり 1994 年のモデル 58 バロンまで続く多くのバロンモデルすべて… モデル 56TC バロンが開発された理由を学びます… そして 1 年後、ビーチクラフトモデル 60 デューク… マーケティングを発見します。ターボチャージャー付き 58TC と加圧モデル 58P バロンの背後にあるエンジニアリングストーリー。この本には、Travel Air Baron シリーズの 99 モデルすべてが、各モデルの生産中に発生した重要な変更とともに記載されています。

『From Travel Air to Baron』は 503 ページで、138 枚の写真と詳細な図が、耐久性のある 80 ポンドの光沢のあるエナメル素材に鮮明な白黒で印刷され、6 インチ x 9 インチのページ、スミス縫いの装丁、フルカラーのダストジャケットが付いた金箔押しのハードカバーで製本されています…最高品質のボリュームで、コレクターの喜びです。

トラベルエアやバロンがあなたの過去、現在、未来にあるなら、あなたはすべての驚くべき詳細と歴史をすぐに手に入れる義務があります。

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Tales Of The Helicopter Pilot – Book（ヘリコプターパイロットの物語 – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:48:30 +0000

概要リチャード・カークランドは、第二次世界大戦中の南太平洋戦域での P-38 ライトニング任務で伝説的人物です。戦後、彼はイーゴリ・シコルスキーの新しい飛行機械の可能性に気づき、戦闘機パイロットの翼をローターに交換しました。彼が操縦した神経をすり減らすヘリコプターの任務は伝説となっている。ハリー・トルーマン大統領の赤電話に信じられないような「コード・レッド・ワン」の警報が鳴り響き、慌てて避難させたことだ。負傷兵を救出するために北朝鮮に飛ぶ前に、MASH部隊で本物の「ホークアイ」と冗談を言った。同様に人々を魅了するのは、ベトナムの救命救急パイロットの話だ。彼は夜のジャングルに照明もなく銃火の中、兵士のシガレットライターだけを持って10トンのCH-46「フロッグ」を着陸させた。そして、ナイアガラの滝の上、下、直前で定期的に人々を水中から引き上げる空中ツアーのパイロット。
リチャード C. カークランドによる仕様

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Fatal Traps For Helicopter Pilots（ヘリコプターパイロットの致命的な罠）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:48:17 +0000

概要パイロット、ヘリコプター愛好家、航空機保守技術者にとって重要なリソースである Fatal Traps for Helicopter Pilots は、飛行の基礎、工学、気象学、飛行訓練、人的要因など、ヘリコプター事故のあらゆる側面を分析します。この救命ガイドでは、空力学的問題、機械的故障、積載不良、空中衝突などの原因に対処し、適切な準備が事故の防止にどのように役立つかを示します。
事故のケーススタディと直接の説明が満載のこの本は、主な原因ごとに事故の種類を整理し、各種類の可能性を排除または軽減する実証済みの方法を示しています。元民間ヘリコプターのパイロットでプロの航空ライターであるグレッグ・ホワイトは、彼自身の飛行経験と他の飛行退役軍人の経験を活用して、ヘリコプターを飛行、整備、乗組員するすべての人にとって不可欠な実践的な情報と安全に関するヒントを豊富に提供しています。 100点以上の役立つイラストが満載。

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Guaranteed Pass – Helicopter Flash Cards（パス保証 – ヘリコプターフラッシュカード）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:48:02 +0000

概要このパッケージには、FAA の筆記および口頭 (チェックライド) ヘリコプター試験に合格するのに役立つ、ペラペラの紙ではなく読みやすい柔らかいイエローカードが 240 枚含まれています。カードのサイズはおよそ: 4.25インチ x 2.75インチ – カードの束の高さは約2インチです。

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Cyclic & Collective: More Art & Science Of Flying Helicopters – Ebook（サイクリック＆コレクティブ: 飛行ヘリコプターのさらなる芸術と科学 – 電子ブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:47:53 +0000

概要このユニークな本は、パイロットの視点から書かれており、ヘリコプターの理論と実践について詳しく、しかもわかりやすく概説されています。基本理論から自動操縦に至るまで、ヘリコプターの操縦を学ぶほぼすべての側面をカバーしています。ヘリコプターの性能、操作性、メカニズムについて、初心者と上級パイロットの両方に詳細な説明を提供します。ヘリコプターの理論、空気力学、性能、飛行の基礎を最初に復習します。

例はピストンエンジンヘリコプターに基づいており、コックピットの観点から示されています。上級セクションは、プロのパイロットだけでなく、ヘリコプターとその仕組みについて詳しく知りたい人も対象としています。また、より高度なシステムを搭載したタービンヘリコプターについてもレビューします。
電子書籍の仕様ファイルタイプ: Adobe .pdf 形式
ファイルサイズ: 13.0Mb
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など
印刷仕様発行者: Eagle Eye Solutions, LLC
著作権発行日: 2009
ページ数: 458
装丁: ペーパーバック
寸法: 11.0インチ x 8.5インチ。
重量: 2.7ポンド

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Learning To Fly Helicopters（ヘリコプターの操縦を学ぶ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:47:44 +0000

概要「楽しくて読みやすい会話形式で書かれています…固定翼パイロットであることが確認されており、回転翼の傾向が見られない場合でも、この本を楽しんで、兄弟パイロットの強迫観念について洞察を得ることができます。」 AG-パイロットインターナショナル。 354 ページ、イラスト 100 枚、ペーパーバック。ランダル・パッドフィールド著。
仕様発行者: McGraw-Hill
著作権の日付: 1992
ページ数: 354
装丁: ペーパーバック
重量: 1.2ポンド

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Helicopter Structures and Systems: Module 12 (CAT-A) -Secure eBook（ヘリコプターの構造とシステム: モジュール 12 (CAT-A) – 安全な eBook）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:47:36 +0000

概要 Cat-A3 ヘリコプターの空気力学、構造およびシステム (モジュール 12) は、その内容、順序、承認された CAT-A 保守技術者プログラムに必要な学習レベル (L1 および 2) を含むパート 66 修正 2023-989 の要件に厳密に一致しており、国内のパート 147 学校の訓練プログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 19 章に分かれています。
回転翼の空気力学 (L1)
飛行制御システム ATA 67 (L2)
ブレードトラッキングおよび振動解析 ATA 18 (L1)
送信(L1)
機体構造（L2）
空調 ATA21(L1)
計器システム ATA 31 (L1)
アビオニクスシステム ATA 22/23/34 (L1)
電力 ATA 24 (L1)
設備および備品 ATA 25 (L2)
防火 ATA 26 (L1)
燃料システム ATA 28 (L1)
油圧力 ATA 29 (L1)
氷雨保護 ATA 30 (L1)
ランディングギア ATA 32 (L2)
ライト ATA 33 (L2)
統合モジュラーアビオニクス ATA 42 (L1)
オンボードメンテナンスシステム ATA 45 (L1)
情報システム ATA 46 (L1)

完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。
仕様 ISBN: 9781964302003
出版社:
航空機技術書会社
著者: ナンシー・ゴールド
エディション: V003.1
ページ数: 154

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Pilot’s Pocket Handbook（パイロットのポケットハンドブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:47:27 +0000

概要脳チップの移植に次ぐ最良の方法です。日常の航空に関する事実、数字、素敵なものを集めた非常に役立つコレクションです。世界時間表、航空機の国コード、計算と換算、標準チェックリストと緊急チェックリスト、略語などが含まれています…わかりましたか?

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Pilot’s Rules Of Thumb（パイロットの経験則）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:47:17 +0000

概要パンツの裾に飛びつかないで、親指を使ってください!この種の本はこれだけです。この役立つルールとヒントのコレクションは、バーンストーマーにもジェット戦闘機のパイロットにも同様に役立ちます。 (私は、この本をフライトバッグに入れて持ち歩いているノースウエスト航空のパイロットについて、個人的に受け継いだ知識を持っています。)

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Biennial Flight Review（隔年飛行レビュー）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:47:07 +0000

概要 1 つの小さなパッケージで BFR が完成します。これは、市場で最も簡潔でよく整理されたフライトレビュー本です。チェックリストや便利な手順も満載です。ルールと規定を磨き、空に上がって楽しみたい飛行家を対象としています。

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Instrument Flight Review（計器飛行レビュー）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:46:57 +0000

概要 IFR レビューへの新しいショートカット!これには勝てません。これは、入手可能な IFR ルール、規制、ヒント、情報をまとめた最も素晴らしい組織です。完全に図解された飛行操作と手順、クリアランス、アプローチ、飛行計画などが含まれています。

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Starting Hang Gliding（ハンググライダーを始める）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:46:48 +0000

概要ハンググライダーとは何なのかを学びましょう！ハンググライドを学ぶのがいかに簡単かを見てみましょう。空を飛ぶことを夢見たことがあるなら、ハンググライダーがその夢を実現するのに役立ちます。特徴: 初心者向けの丘での最初のレッスン、上空でのタンデム指導、熟練パイロットによる高度なテクニックの披露、壮観な空中映像、素晴らしいサウンドトラック。 (30分)

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Gleim Aviation Weather And Weather Services（Gleim Aviation 気象および気象サービス）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:46:38 +0000

概要 Gleim Aviation Weather and Weather Services は、FAA の気象出版物の最新情報を 1 冊のわかりやすい参考書にまとめて提供します。この本では、FAA の航空気象サービス (AC 00-6A) と航空気象サービス (AC 00-45G)、およびその他の勧告回覧について説明します。

Gleim Aviation Weather and Weather Services は、FAA 計器評価に関連するトピックと情報に関する優れた学習テキストであり、計器評価実技試験の口頭部分の準備に役立ちます。

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Gleim Deluxe Private Pilot Kit（Gleim デラックスプライベートパイロットキット）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:46:30 +0000

概要 Gleim デラックスプライベートパイロットキットは、プライベートパイロット証明書のトレーニングを促進するように設計されたオールインワンのトレーニングプログラムです。このキットには、プライベートパイロットになるために必要なもの (飛行機と教官を除く!) が含まれています。

Test Prep Online と Gleim Online Ground School は、インターネット接続のあるすべてのオペレーティングシステムおよびモバイルデバイスまたはタブレットと互換性があります。

これらの証明書で利用可能
PAR: プライベートパイロット飛行機
PAT: プライベートパイロット – 飛行機/娯楽用パイロット – 移行
RPA: レクリエーションパイロット飛行機
12 か月間のアクセス
オンラインキットコンポーネントへのアクセスは、購入日から 12 か月で期限切れになります。コースを完了しておらず、有効期限後にアクセスする必要がある場合は、有効期限から 30 日以内に各オンラインコンポーネントの現在の購入価格の半額で 12 か月の延長を購入できます。

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Gleim Commercial Pilot Kit With Online Test（オンラインテスト付きGleim商用パイロットキット）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:46:19 +0000

概要 Gleim コマーシャルパイロットキットは、コマーシャルパイロット認定のトレーニングを促進するために設計されたオールインワンのトレーニングプログラムです。このキットには、民間パイロットになるために必要なもの (飛行機と教官を除く!) が含まれています。
特徴飛行機とインストラクター以外に必要なものがすべて含まれています
お手頃価格のオールインワンパッケージ
必要な材料をすべてまとめて購入するとコストが節約できます

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Gleim Sport Pilot Test Prep Software（Gleim Sport パイロットテスト準備ソフトウェア）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:46:06 +0000

概要注: この製品はソフトウェアのみです。お客様は、コンピュータを通じてソフトウェアのロックを解除するための引き換えコードを受け取ります。書籍やハードコピーの準備資料は含まれません。

Gleim の FAA テスト準備には、スポーツパイロットの FAA 知識テストの学習に必要なすべてが、ユニークで使いやすい 1 つのプログラムに含まれています。テスト準備 CD-ROM には学習の概要と図が含まれており、Gleim のスポーツパイロットテスト準備ブックを大いに補完します。

さらに、実際の FAA 航空士知識テストの問題を使用してカスタマイズされた学習およびテストセッションを作成し、学習プロセスを強化することができます。 FAA Test Prep は、主要なコンピューターテストベンダーのコンピューター化された形式もエミュレートするため、試験のような条件をシミュレートできます。パフォーマンス分析機能を使用すると、進捗状況を追跡し、さらなる研究が必要な特定の領域に焦点を当てることができます。 Gleim のテスト対策 CD-ROM で勉強する方法を学びましょう。
テストセンター環境をエミュレートし、学生に自信を与えます
研究概要、チャート、図、FAA 知識データベース
勉強会
テストセッション
徹底解説
無制限の模擬試験
学生に試験を受けるためのサインオフを提供します
特徴勉強会とテストセッション
勉強会では、各回答に対する詳細な説明とともに即座にフィードバックが得られます。テストセッションでは、模擬試験環境が提供され、理解度をテストする最適な方法です。
パフォーマンスの追跡
各学習セッションまたはテストセッションを受講しながら、進捗状況を確認してください。どこを改善する必要があるか、FAA 航空従事者知識テストに向けてどの程度準備ができているかを判断します。集中する必要がある分野のみを学習することで、学習を効率化します。
パッチを更新する
質問やプログラムの更新はインターネット経由で入手できます。無料！
充実したヘルプシステム
わかりやすいヘルプファイルには、ユーザーが FAA テスト準備から最大限のエクスペリエンスを得るのに役立つ広範な情報が提供されています。
ユーザーフレンドリーなインターフェース
FAA テスト準備では、ほとんどの Windows プログラムと同様の形式を使用し、マウスとキーボードの両方を使用します。

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Gleim Private Pilot FAA Knowledge Test（Gleim プライベートパイロット FAA 知識テスト）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:45:57 +0000

概要 Gleim Private Pilot FAA 知識テストの本の目的は、FAA 知識テストの準備をして合格するための最も簡単、迅速、そして最も安価な手段を提供することです。

Gleim Private Pilot FAA 知識テストブックは、FAA 知識テストの準備をして合格するための最も簡単、迅速、そして最も安価な手段を提供します。各学習単元の冒頭にある Gleim Knowledge Transfer の概要では、以前にリリースされた FAA テストバンクから選択された質問や、現在の FAA 参考資料から作成された質問に答えるために必要な関連資料が簡潔に示されています。

この本は、次の FAA 航空士知識テストの準備に使用できます。
プライベートパイロット – 飛行機 (PAR)
レクリエーションパイロット – 飛行機 (RPA)
プライベートパイロット – 飛行機移行 (PAT)

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Gleim Instrument Pilot Kit With Test Prep（Gleim 計測器パイロットキット (テスト準備付き)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:45:46 +0000

概要 Gleim 機器パイロットキットは、機器評価のトレーニングを促進するように設計されたオールインワントレーニングプログラムです。このキットには、楽器の評価を得るために必要なものがすべて含まれています (飛行機とインストラクターを除く!)。

このコースは、次の FAA 航空従事者知識テストの準備として使用できます。
計器の評価 – 飛行機 (IRA)
飛行教官 – 計器飛行機 (FII)
計器地上インストラクター (IGI)
機器の評価 – 外国人パイロット (IFP)
フライトインストラクター – 計器飛行機 – 追加評価 (AIF)

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Gleim Commercial Pilot FAA Knowledge Test（Gleim 商用パイロット FAA 知識テスト）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:45:38 +0000

概要 Gleim Commercial Pilot FAA 知識テストブックは、FAA 知識テストの準備をして合格するための最も簡単、迅速、そして最も安価な手段を提供します。各学習単元の冒頭にある Gleim Knowledge Transfer の概要では、以前にリリースされた FAA テストバンクから選択された質問や、現在の FAA 参考資料から作成された質問に答えるために必要な関連資料が簡潔に示されています。

この本は、次の FAA 航空士知識テストの準備に使用できます。
民間パイロット – 飛行機 (CAX)
軍事的能力 – 飛行機 (MCA)
商用パイロット – カナダへの転換

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Gleim Deluxe Instrument/ Commercial Pilot Kit（Gleim デラックス計器/商用パイロットキット）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:45:30 +0000

概要 Gleim 機器/商用パイロットキットは、機器の評価と商用パイロットの証明書の両方のトレーニングを促進するように設計されたオールインワンプログラムです。このキットには、計器定格商用パイロットになるために必要なものがすべて含まれています (飛行機と教官を除く!)。

適用性

これらの製品は、次の FAA 航空従事者知識テストの準備として使用できます。

楽器
計器の評価 – 飛行機 (IRA)
飛行教官 – 計器飛行機 (FII)
計器地上インストラクター (IGI)
機器の評価 – 外国人パイロット (IFP)
フライトインストラクター – 計器飛行機 – 追加評価 (AIF)
コマーシャル
民間パイロット – 飛行機 (CAX)
軍事的能力 – 飛行機 (MCA)
商用パイロット – カナダ変換 (CCP)
12 か月間のアクセス

オンラインキットコンポーネントへのアクセスは、購入日から 12 か月で期限切れになります。コースを完了しておらず、有効期限後にアクセスする必要がある場合は、有効期限から 30 日以内に各オンラインコンポーネントの現在の購入価格の半額で 12 か月の延長を購入できます。
特徴必要な材料をすべてまとめて購入することでコストを節約できます
オンライングラウンドスクール保証付きで合格する
無制限の練習セッションでより良い受験者になれる
Gleim Test Prep Online を使用してどこでも学習
従来とは異なる学習時間を利用して、Gleim FAA オーディオレビューを聞いてください。

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Gleim Sport Pilot Flight Instructor Kit（Gleim スポーツパイロットフライトインストラクターキット）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:45:22 +0000

概要 Gleim Sport パイロットフライトインストラクターキットは、フライトインストラクター評価のトレーニングを促進するように設計されたオールインワンプログラムです。このキットには、スポーツパイロット評価の飛行教官資格を取得するために必要なもの (飛行機と教官を除く) がすべて含まれています。

iPad、タブレット、スマートフォンで利用できるソフトウェア

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Gleim FAR/AIM Handbook 2025（Gleim FAR/AIM ハンドブック 2025）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:45:13 +0000

概要 Gleim FAR/AIM は、航空を管理する複雑な規則を簡素化し、理解を容易にします。大きくて濃いフォント、適切に配置されたインデント、2 列の書式設定、および慎重な間隔は、読みやすく、学習し、理解しやすいように設計されています。本の冒頭には包括的な FAR インデックスが、巻末には AIM インデックスが掲載されているため、政府のインデックスよりも FAR や AIM の関連部分を簡単に見つけることができます。
仕様ページ数：874

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Gleim Instrument Pilot – FAA Knowledge Test Prep（Gleim 計器パイロット – FAA 知識テスト準備）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:45:04 +0000

概要 Gleim Instrument Pilot FAA 知識テスト対策本は、FAA 知識テストの準備をして合格するための最も簡単、迅速、かつ低コストの手段を提供します。各学習単元の冒頭にある Gleim Knowledge Transfer の概要では、以前にリリースされた FAA テストバンクから選択された質問や、現在の FAA 参考資料から作成された質問に答えるために必要な関連資料が簡潔に示されています。

この本は、次の FAA 航空従事者知識テストの準備に使用できます。
計器の評価 – 飛行機 (IRA)
飛行教官 – 計器飛行機 (FII)
計器地上インストラクター (IGI)
機器の評価 – 外国人パイロット (IFP)
フライトインストラクター – 計器飛行機 – 追加評価 (AIF)

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Gleim Flight Instructor Flight Maneuvers（Gleim 飛行教官の飛行操縦）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:44:53 +0000

概要『Gleim Flight Instructor Flight Maneuvers and Practical Test Prep Book』では、Flight Instructor (CFI) 証明書に必要なすべての飛行操縦について段階的に説明し、説明しています。この本には、実技試験基準および口頭試験ガイドも含まれています。

Gleim Flight Instructor Flight Maneuvers and Practical Test Prep Book は、飛行訓練を簡素化し、促進するように設計されています。この本では、ディスカッションと詳細なイラストを通じて、飛行レッスンの前に、各飛行操縦やその他の主題領域のタスク (飛行前の準備など) を学びます。これにより、機内でより充実した時間を過ごすための準備が万全になります。この本は飛行訓練をより理解しやすくするもので、FAA 実技試験前の学習に必需品です。

3冊が1冊に！
FAA テスト基準に基づいた完全に図解された詳細な飛行操作
公式実技試験基準再版
実技試験中に評価者が尋ねる可能性のある数百の質問を含む口頭試験ガイド

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Gleim Instrument / Commercial Pilot Kit With Test Prep（Gleim Instrument / 試験準備付き商用パイロットキット）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:44:44 +0000

概要 Gleim Deluxe Instrument Pilot Kit は、機器の評価に向けたトレーニングを迅速化するために設計されたオールインワンのトレーニングプログラムです。このキットには、楽器の評価を得るために必要なもの (飛行機とインストラクターを除く!) が含まれています。

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Gleim Sport Pilot Kit With Test Prep Software Download（Gleim スポーツパイロットキット (テスト準備ソフトウェアのダウンロード付き)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:44:34 +0000

概要 Gleim のスポーツパイロットキットは、スポーツパイロット証明書のトレーニングを迅速に行えるように設計されています。彼らは、手頃な価格で完全なトレーニングプログラムを提供します。学びやすさ、わかりやすさに配慮した「使いやすい」自習教材を用意しています。

iPad、タブレット、スマートフォンで利用できるソフトウェア
特徴必要なものがすべて含まれています（飛行機とインストラクターを除く）
オールインワンパッケージを手頃な価格で提供
必要な材料をすべてまとめて購入するとコストが節約できます

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Gleim Private Pilot Kit With Online Test（Gleim プライベートパイロットキット (オンラインテスト付き)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:44:26 +0000

概要プライベートパイロットキットは、プライベートパイロット証明書のトレーニングを促進するために設計されたオールインワンプログラムです。このキットには、プライベートパイロットになるために必要なもの (飛行機と教官を除く!) が含まれています。

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Gleim Deluxe Private Pilot Kit With Audio Review（Gleim デラックスプライベートパイロットキット (オーディオ付き) レビュー）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:44:17 +0000

概要プライベートパイロットキットは、プライベートパイロット証明書のトレーニングを促進するために設計されたオールインワンプログラムです。含まれるアップグレード:
オンライングラウンドスクール
オーディオレビュー
ボーナス: オンラインコミュニケーションコース
ボーナス: 安全保障関連空域コース
12 か月間のアクセス

オンラインキットコンポーネントへのアクセスは、購入日から 12 か月で期限切れになります。コースを完了しておらず、有効期限後にアクセスする必要がある場合は、有効期限から 30 日以内に各オンラインコンポーネントの現在の購入価格の半額で 12 か月の延長を購入できます。

コースについて

次の証明書で利用できます:
PAR: プライベートパイロット飛行機
PAT: プライベートパイロット – 飛行機/娯楽用パイロット – 移行
RPA: レクリエーションパイロット飛行機

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Gleim Fundamentals Of Instructing FAA Knowledge Test（Gleim FAA 知識テスト指導の基礎）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:44:09 +0000

概要 Gleim Fundamentals of Instructing FAA Knowledge Test ブックは、FAA 知識テストに合格するための最も簡単、最速、そして最も安価な手段を提供します。このテストは一般に FOI と呼ばれ、フライトおよび/または地上インストラクターの証明書を取得する前に必要です。各学習単元の冒頭にある Gleim Knowledge Transfer の概要では、以前にリリースされた FAA テストバンクから選択された質問や、現在の FAA 参考資料から作成された質問に答えるために必要な関連資料が簡潔に示されています。

この本は、次の FAA 航空従事者知識テストの準備に使用できます。
• 指導の基礎 (FOI)

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Gleim Instrument Pilot Syllabus（Gleim Instrument パイロットシラバス）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:44:00 +0000

概要 Gleim 機器パイロットシラバスは、機器評価トレーニングのための段階的なレッスンプランです。この本は、計器評価の完了を促進するために設計された完全な地上および飛行訓練学習コースを示しています。

地上および飛行のレッスンでは、Gleim 計器パイロット知識テスト、FAR/AIM、航空気象および気象サービス、および/または計器パイロット飛行操縦に関する書籍で読むべき特定の参考資料を参照できます。この相互参照により、事前に資料を確認し、各レッスンの準備を整えることができます。

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Gleim Flight/Ground Instructor FAA Knowledge Test（Gleim 飛行/地上インストラクター FAA 知識テスト）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:43:51 +0000

概要 Gleim Flight/Ground Instructor FAA Knowledge Test ブックは、FAA Knowledge Test に合格するための最も簡単、最速、低コストの手段を提供します。各学習単元の冒頭にある Gleim Knowledge Transfer の概要では、以前にリリースされた FAA テストバンクから選択された質問や、現在の FAA 参考資料から作成された質問に答えるために必要な関連資料が簡潔に示されています。

この本は、次の FAA 航空士知識テストの準備に使用できます。
フライトインストラクター – 飛行機 (FIA)
基本および上級地上インストラクター (BGI および AGI)
スポーツインストラクター – 飛行機 (SIA)

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Gleim Commercial Pilot Syllabus（Gleim コマーシャルパイロットシラバス）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:43:42 +0000

概要 Gleim 商用パイロットシラバスは、商用パイロットトレーニングのための段階的なレッスンプランです。この本は、商用証明書の完了を促進するために設計された完全な地上および飛行訓練学習コースを示しています。追加の認定オプションとして、マルチエンジンのアドオンシラバスも含まれています。

地上および飛行の各レッスンでは、Gleim Commercial Pilot Knowledge Test および/または Commercial Pilot Flight Maneuvers の書籍を読むための特定の学習単元またはページに移動します。この相互参照により、適切な資料をすべて事前に確認し、各レッスンに向けて徹底的に準備することができます。

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Aviation Books By Howard Fried: Eye Of Experience Vol. Iv（ハワード・フリード著の航空書籍: Eye Of Experience Vol. Ⅳ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:43:33 +0000

概要半世紀以上、4 万時間以上の経験を持つハワードフリードは、航空問題に関して豊富な洞察を提供します。彼は弁護士の仕事をしたことはありませんが、法律の学位を取得しており、ミシガン州の弁護士に合格しています。
ハワード・フリードは、第二次世界大戦中にアメリカ陸軍航空隊で訓練を受け、自然吸気式とターボチャージャー式の両方のゼネラル・アビエーションのあらゆるタイプの飛行機、さらにはいくつかのターボプロペラやジェット機で40,000時間を超える飛行経験を持っています。フリードは、40 馬力のカブからサイテーションやリアジェット、グライダーから水上飛行機まで、あらゆるものを操縦してきました。フリードは 1964 年に非常に活発な飛行学校を設立し、そこであらゆる証明書と評価を得るためにパイロットを訓練しました。

不正な FAA 職員の被害に遭うまで、指定パイロット試験官として 17 年間に及ぶキャリアの中で、彼はすべての証明書と評価について 4,000 回を超える認定飛行試験を実施しました。フリードは、航空教育と安全に関する講師および講演者であり、航空訴訟の専門証人でもあります。

彼はそのキャリア全体を通して「友好的な連邦政府」と関わり、独自の規則を公布し施行する権限を与えられた合衆国政府の唯一の機関の内情について多くのことを知るようになった。

ハワード・フリードは、隔週の航空ニュース雑誌 AVweb でコラム「The Eye of Experience」を 4 週間ごとに連載し、50 年と 4 万時間を超える経験を世界中のパイロットに共有しています。彼がコラムで共有したすべての経験を、本の形で保存できるようになりました。

55 年以上、4 万時間以上の経験を持ち、飛行学校の運営者、飛行教官、指定パイロット試験官として 4,000 回を超える認定飛行試験を実施してきたフリード氏は、すべてを見てきたと思う人もいるかもしれないが、すべてを見てきたと主張するどころか、学生と認定パイロットの行動に常に驚かされているとフリード氏は言う。ハワード・フリードは70代になっても現役の飛行教官です。

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Aviation Books By Howard Fried: Fay Gillis Wells – In The Air And On The Air（ハワード・フリード著の航空書籍: フェイ・ギリス・ウェルズ – In The Air and On The Air）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:43:26 +0000

1929年、フェイ・ギリス・ウェルズは21歳になる前にソロ活動を始めた。翌日、彼女は崩壊した飛行機から転落し、パラシュートで命を救った。彼女は破損した飛行機からパラシュートで脱出した最初の女性でした。この出来事は、彼女をロシア、アフリカ、さらにはストアラー放送会社のホワイトハウス特派員としてホワイトハウスに導くキャリアの始まりとなった。彼女はモスクワ郊外でロシア軍用機を操縦した。彼女は戦争を取材した。航空イベント、特別な世界ニュース項目、および 4 人の米国大統領。彼女はハウスボート用の特別な家具の特許を取得しました。彼女はあらゆる職業の有名人たちと仲良くなった。そして、これらすべての冒険を通して、この心温まる笑顔を持つこの優雅な女性は献身的な妻であり続けました。

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Physics: Module 2 (Cat-A) – Secure eBook（物理学: モジュール 2 (Cat-A) – 安全な電子ブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:43:16 +0000

概要パート 66 (2023-989) 準拠

すべての ATB EASA モジュールと同様、Physics は、その内容、順序、認定された Cat-A 保守技術者プログラムに必要な学習レベルを含むパート 66 の要件と厳密に一致しており、国内のパート 147 学校のトレーニングプログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 6 つのセクションに分かれています。
マター(L1)
静的 (L1)
キネティクス (L1)
ダイナミクス (L1)
流体力学（L1、2）
熱力学 (L1,2)

完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。

この CAT-A ライセンスに必要な学習レベルは B1/B2 エディションとは異なり、B1/B2 エディションでは追加のトピックとより高度なレベルがカバーされていることに注意してください。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。
仕様 ISBN: 9781951275594
出版社:
航空機技術書典社
エディション: V003
ページ数: 60

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Piston Engine: Module 16 (CAT-A) – Secure eBook（ピストンエンジン: モジュール 16 (CAT-A) – 安全な電子書籍）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:43:05 +0000

概要 Cat-A ピストンエンジン (モジュール 16) は、承認された CAT-A メンテナンス技術者プログラムに必要な内容、順序、必要な学習レベルを含むパート 66 修正 2023-989 の要件に厳密に一致しており、国内のパート 147 学校のトレーニングプログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 13 章に分かれています。
基礎(L1)
エンジン性能(L2)
エンジン構造 (L1)
燃料システム (L1)
始動および点火システム (L1)
吸気、排気、冷却システム (L1)
スーパーチャージャーとターボチャージャー (L1)
潤滑油と燃料 (L1)
潤滑システム (L1)
エンジン表示システム (L1)
発電所の設置 (L1)
エンジンの監視と地上操作 (L1)
交互ピストンエンジン構造 (L1)

完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。
仕様 ISBN: 9781951275709
出版社:
航空機技術書会社
著者: チャールズ・ロドリゲス
エディション: V005
ページ数: 194

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ASA Getting Started with Drones and Model Airplanes（ASA ドローンと模型飛行機の入門）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:42:55 +0000

概要ドローンや模型飛行機の購入と登録、ドローンパイロットの認定取得、2 スティックコントローラーの使用、ルールに従って、どんな環境でも安全に飛行する方法を学びます。

初心者のリモートパイロット向けに書かれた『ドローンと模型飛行機入門』は、これらの素晴らしい機械がどのように機能するのか、そしてそれらを安全に飛行させる方法を理解するのに役立ちます。著者は、理解しやすい写真や図を使って、複雑な主題を平易な言葉で説明し、ドローンや模型飛行機の購入、連邦航空局への航空機の登録、試験と認証プロセスの完了、世界で最も混雑し最も複雑な空域内およびその周辺で航空機を安全に操作する方法を学習する方法をガイドします。次のことを学びます:
趣味で飛行機に乗る場合でも、お金を稼ぐために飛行機に乗る場合でも適用されるルールです。
空気力学の基本原理。
2 スティックコントローラーを使用してドローンまたは模型飛行機を操縦する方法。
ドローンや模型飛行機の内部のさまざまな部品を識別する方法。
安全に飛行することの大切さ。
新しい飛行場所を評価し、優れた航空写真を撮影するための簡単なテクニック。
遠隔航空機の操縦方法を学んでいる場合でも、商用ドローン運用への道の第一歩を踏み出している場合でも、航空関連のテーマに本格的に取り組んでいる場合でも、この本はあなたを正しい方向へ導くでしょう。
著者の詳細パトリック・シャーマンはドローン業界のパイオニアであり、小型無人航空機システム (UAS) の飛行に十数年以上の運用経験があります。受賞歴のある講演者、作家、教育者でもあるパトリックは、エンブリーリドル航空大学ワールドワイドキャンパス航空大学飛行学科の実践助教授です。彼は自分の知識と洞察を世界中に共有しています。
彼の貢献が認められ、国際無人車両システム協会 (AUVSI) から「ドローンインストラクターオブザイヤー」として個人エクセレンス賞を受賞しました。

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Tabs for FAR/AIM for Commercial Rating – 49 tabs（商用評価用の FAR/AIM タブ – 49 タブ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:42:44 +0000

概要 ASA FAR/AIM、GLEIM FAR/AIM 粘着ページタブ (連邦航空規則/航空情報マニュアル) 商業評価パイロットおよび商業評価の取得を目指す学生パイロット用 (FAR AIM ブックは含まれません)。
商業評価パイロットおよび商業評価の取得を目指す学生パイロット向けの FAR/AIM 用 49 タブ
ASA または GLEIM FAR/AIM 2024/2023 ブックと互換性があります
タブが付けられるすべての部分を学習していれば、コマーシャルチェックライドに合格するのは簡単になります。
付属品: カラフルなタブ 2 枚、ページ番号付き説明書
FAR/AIMブックは付属しません

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Aviation Legislation: Module 10 (CAT-A) – Secure eBook（航空法: モジュール 10 (CAT-A) – 安全な eBook）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:42:35 +0000

概要航空法規 (モジュール 10) は、その内容、順序、承認された CAT-A 整備技術者プログラムに必要な学習レベル (L1 または 2) を含むパート 66 修正 2023-989 の要件と厳密に一致しており、管轄内のパート 147 学校の訓練プログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 8 つのセクションに分かれています。
規制の枠組み (L1)
認定スタッフ – メンテナンス (L2)
認定保守機関（L2）
航空作戦(L1)
航空機、部品および機器の認証 (L2)
継続耐空性(L2)
耐空性の継続における監督原則 (L1)
Aviion メンテナンスにおけるサイバーセキュリティ (L1)

完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。
仕様 ISBN: 9781951275662
出版社:
航空機技術書会社
著者: ダリオ・シムノヴィッチ;ムラデン・ハンゼヴァツキ
エディション: V003.1
ページ数: 146

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Gas Turbine Engine: Module 15 (CAT-A) – Secure eBook（ガスタービンエンジン: モジュール 15 (CAT-A) – 安全な eBook）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:42:26 +0000

概要 Cat-A1 タービンエンジン (モジュール 15) は、承認された CAT-A 保守技術者プログラムに必要な内容、順序、必要な学習レベル (L1 および L2) を含むパート 66 修正 2023-989 の要件に厳密に一致しており、国内のパート 147 学校の訓練プログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 18 章に分かれています。
基礎(L1)
入口(L2)
コンプレッサー(L1)
燃焼セクション(L1)
タービンセクション(L2)
排気(L1)
潤滑油と燃料 (L1)
潤滑システム(L1)
燃料システム (L1)
エアシステム (L1)
始動および点火システム (L1)
エンジン表示システム (L1)
ターボプロップエンジン (L1)
ターボシャフトエンジン (L1)
補助電源ユニット(L1)
発電所の設置 (L1)
防火システム (L1)
エンジンの監視と地上操作 (L1)

完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。
仕様 ISBN: 9781951275693
出版社:
航空機技術書会社
著者: ピーター・ヴォズベリー
エディション: V002
ページ数: 186

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Propeller: Module 17 (CAT-A) – Secure eBook（プロペラ: モジュール 17 (CAT-A) – 安全な電子書籍）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:42:15 +0000

概要パート 66 (2023-989) 準拠

すべての ATB EASA モジュールと同様に、Propellers は、その内容、順序、認定された Cat-A 保守技術者プログラムに必要な学習レベルを含むパート 66 の要件に厳密に一致しており、国内のパート 147 学校のトレーニングプログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 6 つのセクションに分かれています。
基礎(L1)
プロペラ構造（L1）
プロペラピッチ制御（L1）
プロペラ着氷防止（L1）
プロペラメンテナンス(L1)
プロペラの保管・保存（L1）

完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。
仕様製品の特長
ISBN: 9781951275716
出版社:
航空機技術書会社
著者: チャールズ・ロドリゲス
エディション: V003
ページ数: 72

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EASA B1.3 Helicopter/Turbine Full Set（EASA B1.3 ヘリコプター/タービンフルセット）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:42:05 +0000

概要これは、EASA Part 66 B1.3 ヘリコプタ/タービン認定に必要な 12 モジュールの完全なセットです。各モジュールは EASA Part 66 の要件に従って厳密に記述されており、EASA 2023-989 に完全に更新されています。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。単に丸暗記するのではなく、概念を理解することで学習し、航空整備環境における航空機技術者の日常業務において各スキルがどのように、そしてなぜ役立つのかを学びます。

セット内容:
0301 – モジュール 1 – 数学
0303 – モジュール 2 – 物理学
0305 – モジュール 3 – 電気の基礎
0306 – モジュール 4B1 – 電子基礎
0309 – モジュール 5B1 – デジタル技術電子計器システム
0312 – モジュール 6B1 – 材料とハードウェア
0315 – モジュール 7B1 – メンテナンスの実践
0318 – モジュール 8 – 基本的な空気力学
0320 – モジュール 9 – ヒューマンファクター
0322 – モジュール 10 – 航空法
0327 – モジュール 12 – ヘリコプターの空気力学、構造およびシステム
0331 – モジュール 15 – ガスタービンエンジン
仕様 ISBN: 9781951275273
出版社：航空技術書典社

電子書籍の仕様
タイプ: セキュア電子ブック (PDC)
印刷: 許可されません
コピー/ペースト: 許可されません
オフラインアクセス: はい
検索: はい
ブックマーク: はい
互換性: Windows、macOS、iOS、Android

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Materials and Hardware: Module 6 (CAT-A) – Secure eBook（材料とハードウェア: モジュール 6 (CAT-A) – 安全な eBook）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:41:55 +0000

概要 Cat-A モジュール 6、材料およびハードウェアは、その内容、順序、および承認された CAT-A 保守技術者プログラムに必要な学習レベル (L1 または 2) を含むパート 66 修正 2023-989 の要件に厳密に一致しており、管轄内のパート 147 学校のトレーニングプログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 14 のセクションに分かれています。
航空機材料 – 鉄 (L1)
航空機材料 – 非鉄 (L1)
航空機材料 – 複合材料 (L1)
木造建築物(L1)
腐食（L1、2）
ねじ山(L2)
ボルト、スタッド、ネジ (L2)
ロック装置 (L2)
航空機リベット(L1)
パイプとユニオン (L2)
ベアリング(L1)
トランスミッション(L1)
コントロールケーブル(L1)
電気ケーブルおよびコネクタ (L1)

完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。
仕様 ISBN: 9781964302348
出版社:
航空機技術書会社
エディション: V003
ページ数: 172

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King Schools Online A&P Cleared for Aviation Maintenance Part 147（King Schools Online A&P が航空メンテナンスの認可を取得パート 147）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:41:46 +0000

概要航空整備資格取得コースは、地上学校、試験準備、および新しく改訂されたパート 147 に基づく航空整備士学校の要件を満たすシラバスを備えた完全に統合されたコースです。

このコースは、次の航空整備プログラムに完全に適合します。
高等学校
単科大学と総合大学
メンテナンススクール
キングスクールのオンライン航空整備技術者知識トレーニング
革新的でインタラクティブな学習演習を提供します。
インターネット接続があればどこからでもアクセスできます。
便利なようにモバイルコンパニオンアプリにダウンロードできます。
独自のトレーニングプログラム設計
Web ベースの知識セッションと実践的なタスクを統合します。
トレーニング技術者と協力して空港に行くたびに、業務で成功するために必要な知識を確実に身につけることができます。
実践的なタスク。
あなたとトレーニング技術者は、実際のタスクを完了するためのスケジュールについて話し合います。
適切な Web ベースの知識指導を完了する時期。
実践的なタスクの各セッションで何を準備するか。
各実践的なタスクセッションが完了すると、あなたとトレーニング技術者は次のことを行います。
各タスクの結果を確認し、必要な完了基準とパフォーマンスを比較します。
学習者中心の採点を実践するために、タスクを独立して評価します。
結果について話し合い、比較します。次の実践的なタスクセッションについて話し合います。

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EASA Helicopter Aerodynamics, Structures and Systems: Module 12 (B1)（EASA ヘリコプターの空気力学、構造およびシステム: モジュール 12 (B1)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:41:33 +0000

概要すべての ATB EASA モジュールと同様、モジュール 12: ヘリコプターの空気力学の構造とシステムは、その内容、順序、承認された B1 整備士メンテナンス技術者プログラムに必要な学習レベル (L1、2、または 3) を含むパート 66 の要件と厳密に一致しており、管轄内のパート 147 学校の訓練プログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 19 のセクションに分かれています。
回転翼の空気力学 (L2)
飛行制御システム ATA 67 (L3)
ブレードトラッキングと振動解析 ATA 18 (L3)
送信(L3)
機体構造（L2）
空調 ATA21(L2/3)
計器システム ATA 31 (L2)
アビオニクスシステム ATA 22/23/34 (L1)
電力 ATA 24 (L3)
設備および備品 ATA 25 (L2)
防火 ATA 26 (L1/3)
燃料システム ATA 28 (L3)
油圧力 ATA 29 (L3)
氷雨保護 ATA 30 (L3)
ランディングギア ATA 32 (L3)
ライト ATA 33 (L3)
統合モジュラーアビオニクス ATA 42 (L2)
車載メンテナンスシステム ATA 45
情報システム ATA 46

完全な目次は、上記の Look Inside リンクに含まれています。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。 FAA A&P の学生の場合、必須のトピックはすべてカバーされていますが、EASA ライセンスが要求するある程度高いレベルの熟練度が必要です。
仕様 ISBN: 9781964302058
出版社:
航空機技術書会社
著者: ドミニク・クチュール、ピーター・ヴォズベリー、ローレンス・ペイルブリュヌ
エディション: V003
ページ数: 422

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EASA B1.3 Helicopter/Turbine Full Set（EASA B1.3 ヘリコプター/タービンフルセット）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:41:24 +0000

概要パート 66 (2023-989) 準拠

これは、EASA Part 66 B1.4 ヘリコプター/ピストン認定に必要な 12 モジュールの完全なセットです。

このシリーズの各モジュールは、世界中の民間航空当局によって、それらの国のパート 147 学校向けに承認されています。それぞれが必要な B1.4 レベルに完全に準拠しており、パート 66 の付録 1 に完全に準拠しています。

この 12 モジュールのセット:
0301 – モジュール 01 B1/B2 – 数学
0303 – モジュール 02 B1/B2 – 物理学
0305 – モジュール 03 B1/B2 – 電気の基礎
0306 – モジュール 04 B1 – 電子の基礎
0309 – モジュール 05 B1 – デジタル技術電子計器システム
0312 – モジュール 06 B1 – 材料とハードウェア
0315 – モジュール 07 B1 – メンテナンスの実践
0318 – モジュール 08 B1/B2 – 基本的な空気力学
0320 – モジュール 09 B1/B2 – ヒューマンファクター
0322 – モジュール 10 B1/B2 – 航空法
0327 – モジュール 12 B1 – ヘリコプターの空気力学、構造およびシステム
0333 – モジュール 16 B1 – ピストンエンジン
仕様製品の特長
出版社：航空技術書典社

Mathematics: Module 1 (Cat-A) – Secure eBook（数学: モジュール 1 (Cat-A) – 安全な電子ブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:41:14 +0000

概要パート 66 (2023-989) 準拠

すべての ATB EASA モジュールと同様、Mathematics は、その内容、順序、認定された Cat-A 保守技術者プログラムに必要な学習レベルを含むパート 66 の要件と厳密に一致しており、国内のパート 147 学校のトレーニングプログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。

Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 3 つのセクションに分かれています。
算数(L1)
代数方程式 (L1)
グラフィック表現 (L2)

完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。

各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。
仕様 ISBN: 9781951275587
出版社:
航空機技術書典社
著者: コレット・クラーク
エディション: V003
ページ数: 60

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Fastglass – A Novel（ファストグラス – 小説）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:41:04 +0000

概要彼の航空学の天才には比類のない人物がいます。彼が政府の注意を引くと、彼は冷戦の足元で火を灯すことになるでしょう…才能ある飛行士であるランス・リオは、すべてを失ったと感じています。 10代前半で両親がカストロ空軍に撃墜され孤児となった彼は、若い結婚生活が裏切りで終わったことに打ちのめされる。しかし、CIA がランスに興味を持ったとき、彼には可能性の世界が開かれます。一部の人から「正直なスパイ」と呼ばれるこの才能豊かなキット飛行機デザイナー/ビルダーは、訓練され、致命的な武器に変身し、次から次へとホットスポットに飛び込みます。フリーハンドで作成できるランスは、想像できる限り最も並外れた実験航空機を開発します。しかし、どこに行っても人々に同じ利己的な悪があることを認識したとき、彼は自分の中に人類のための新しいパラダイムを義務付けます-次の任務を生き延びることができれば…ファストグラスは、50年にわたる実際の歴史を網羅する包括的なスパイスリラーです。恐れを知らぬ英雄、国際的な陰謀、綿密に考え抜かれたディテールが好きなら、トニーティスカレノのドキドキするページめくりがきっと気に入るはずです。今すぐ FASTGLASS を購入してマッハスピードで潜入飛行しましょう!
仕様印刷長さ: 535 ページ
発行日：2019年4月16日
著者: トニー・ティスカレノ
ISBN-10: 1721184015
ISBN-13: 978-1721184019
製品寸法: 6 x 1.2 x 9インチ
発送重量: 2ポンド

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On Kingdom Mountain Book（キングダム・マウンテン・ブックについて）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:40:52 +0000

概要 1930 年のバーモント州北部を舞台にした『キングダムマウンテン』は、ミスジェーンハベルキネソンの物語です。彼女は地元で有名な書店員であり、風変わりな鳥の彫刻家であり、現在計画されている新しい高速道路によって脅かされているアメリカとカナダの国境にある野生の山に最後に残っている住人でもあります。ミス・ジェーンは、彼の複葉機が近くの凍った湖に墜落したとき、謎のスタントパイロット兼気象予報士に遭遇します。彼は、ミス・ジェーンの財産に隠されていた可能性のある南北戦争で盗まれた金の行方を知る手がかりを含む謎を持ってきた。ミス・ジェーンは、飛行士と一緒に宝物を探す中、人生で最も重要な決断を迫られます。

大胆なアクションシーンととんでもないコメディ、そして情熱的で驚くべき恋愛をフィーチャーした『オンキングダムマウンテン』は、ハワードモッシャー自身の家族の歴史と絶滅の危機に瀕した生き方に根ざした最高の伝統的なストーリーテリングです。
仕様フォーマット: ペーパーバック
ページ数: 288

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Another Time Another Place – Book（アナザータイムアナザープレイス – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:40:43 +0000

概要 Another Time, Another Place は、スカイダイビングの事故により過去にタイムスリップし、1916 年に戻ってしまった平凡な男性の物語です。彼は、どうやってそこにたどり着いたのか、どうやって元の時代に戻るのか全く分かりません。したがって、彼は自分の状況を最大限に活用しなければなりません。彼は米国が参戦する1年も経たないうちにそこに到着する。彼は、間もなく初期の航空界の偉人となる何人かの人々に会いました。

彼は 20 世紀後半のテクノロジーの知識を活かして、米国と連合国が戦争に早く勝つために軽量エンジンと小型戦闘機を製造するよう説得しました。エリザベス・スチュアートと出会い、ヒュー・エリクソンはある出来事から自分の将来について不安を抱くようになる。たとえ機会があったとしても、そこに留まって人生を全うするのか、それとも元の時代に戻るのか、彼には分からない。

彼にはチャンスがありません！

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Silent Sky（サイレント・スカイ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:40:35 +0000

概要シアトルの弁護士、レイナ・デシナーは、有名なテレビ伝道師の夫を毒殺したことをすでに自白している女性の弁護を任され、すぐに太平洋岸北西部の街路と空を駆け回り、自らの命を賭けて戦っていることに気づく。風変わりな友人の取り巻きの協力を得て、レイナは数百万ドル規模のテレビ伝道業界に潜入します。そこで彼女は、現代の救世主を救う競争の中で、最終的には自らの手で正義を手に入れなければなりません。「強くなることが唯一の選択肢になるまでは、自分がどれほど強いか決してわかりません。」
仕様ペーパーバック：316ページ
製品寸法: 6 x 9インチ。

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Hamfist Out（ハムフィストアウト）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:40:26 +0000

概要ハムフィストは嘉手納の新しい任務にチェックインし、平時の空軍ではすべてがバラ色ではないことを発見する。彼は、すべての敵が敵側にいるわけではないことに気づきました。彼は、ファイターの任務を維持することは、ファイターを獲得するのと同じくらい難しいことに気づきました。そして彼は、「平時」の空軍には戦闘が含まれていることを発見した。ハムフィストは空軍の別の側面も発見します。彼は参謀となり、机であると同時に飛行機も飛び続けます。彼は夫として、父親としての生活に慣れていくうちに、日課に慣れてきました。

しかし、ベトナム戦争後の世界は平和な場所ではなく、ハムフィストは再び戦闘の渦中にある。そして今回、ダナンからの旧友の捕獲を阻止できるのはハムフィスト、そしてハムフィストだけだ。そして敵軍は急速に接近している。

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Hamfist Down（ハムフィストダウン）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:40:17 +0000

概要それは 1969 年 8 月です。ハミルトン “ハムフィスト” ハンコックはラオス上空で撃墜されました。捕虜と確実な非業の死を避けるためには、持てる技術と運のすべてを駆使しなければなりません。彼の救出を円滑に進めるためには、彼は地上FACとなり、ホーチミン・トレイルにある北ベトナムの目標を空爆する必要がある。そして、生き残るためには、白兵戦に参加しなければなりません。

しかし、ハムフィストは救出後に最大の戦いに直面するかもしれない。ベトナムに戻り、カムラン湾の病院で療養中に彼は工兵の襲撃に遭遇する。そして、空に戻った後、ハムフィストは飛行ミスに悩まされ、そのミスが同志の命を奪った可能性がある。

ハムフィストが自尊心と情熱を取り戻せるかどうかは、時間が経てば分かるだろう。最後の飛行で、ハムフィストは残忍な敵と生死を賭けた決闘に直面し、再び撃墜されるか、それともソウルメイトの元に帰るかが決まります。救助、空中でのミス、そして最後の戦いにより、ハムフィストは自分のキャリア、飛行、そして人生における優先順位を再評価することになった。

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Hamfist Over The Trail（ハムフィスト・オーバー・ザ・トレイル）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:40:06 +0000

概要時は 1968 年。ハミルトンハンコックは、ラフリン空軍基地の学部パイロットトレーニングクラスの優秀な卒業生です。彼は戦闘機パイロットになるべく急ピッチで進んでおり、ベトナムでF-100、F-105、またはF-4を操縦する予定だ。その後、「任務の必要性」が介入し、彼は空軍の在庫の中で最も小型で最も遅い航空機の 1 つである O-2A を操縦するよう割り当てられました。

ハミルトンはダナン空軍基地を拠点とするベトナムの前方航空管制官（FAC）となり、「ハムフィスト」というあだ名を付けられる。ハムフィストはホーチミントレイル上空で空戦を飛び、致命的な戦績を持つ敵の砲手と戦いますが、地上では内なる恐怖や個人的な悪魔とも戦わなければなりません。

再び連絡をとった直後に何度も友人を失うと、ハムフィストは「ハムフィストの呪い」があると確信するようになります。彼は事実上の隠者となり、友人との交流を避けようとします。そんなとき、彼はショックを受ける一通の手紙を受け取ります。

私生活がどん底に達したとき、ハムフィストはR&Rで東京へ行き、ソウルメイトと出会う。彼らは6年前に会う機会を失っていたが、運命が彼らに再びチャンスを与えた。ハムフィストは新たな楽観的な気持ちを持ってR&Rから戻ってきました。

彼の人生は好転しつつあります。しかし、まずはベトナムでの任務を無傷でやり遂げなければならない。

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Hamfist Over Hanoi（ハノイを巡るハムフィスト）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:39:56 +0000

概要空軍パイロットのハミルトン・“ハムフィスト”・ハンコックは、ホーチミン・トレイル上空を飛行する前方航空管制官（FAC）としての危険な任務を終えた後、ベトナム戦争を忘れたと考えている。彼は日本の横田空軍基地を拠点としており、エグゼクティブジェットセイバーライナーでアジア各地の将軍やその他のVIPを快適に飛行させています。彼は新しい結婚生活に慣れてきており、TDY での任務のストレスを除けば、生活は穏やかです。

しかし、ハムフィストが北ベトナム軍の手によって個人的な損失を被ったことで、戦争は復讐とともに再発する。ハムフィストは、心の平穏を見つける唯一の方法は、再び戦闘旅行に戻り、悲惨な戦争を速やかに終結させることであると知っています。そして今回、彼は戦闘機、最上級機F-4ファントムIIを操縦することになる。

ハムフィストはF-4でチェックアウトし、ハノイ上空爆撃作戦であるラインバッカー作戦の開始に間に合うようにタイの基地に到着した。彼は間もなく、世界で最も厳重に防衛された地域の上空を飛行し、地対空ミサイル (SAM) を回避し、敵の航空機である自慢のミグシリーズ戦闘機と決闘することになります。そしてその過程で、彼は 2 つの新しい目標を見つけました。北ベトナム上空で 100 のミッションを完了することと、空中戦でミグを撃破することです。

ハムフィストが100の任務を達成し、ミグに勝利を収め、そして最も重要なことに、戦争の終結に貢献できるかどうかは、時間が経てば分かるだろう。

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Marine One（マリンワン）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:39:46 +0000

概要この魅力的なスリラーは、衝撃的な音で始まります。大統領公式ヘリコプター、マリーンワンが墜落し、大統領を含む乗客全員が死亡します。ヘリコプターのパイロットでもある弁護士のマイク・ノーランは、大統領夫人が起こした不法死亡訴訟から同社を弁護するためにマリーン・ワンのメーカーに雇われた。マイクは、墜落の原因が何なのか、本当に欠陥のあるヘリコプターだったのか、それとも何か別の説明があるのかを調べなければならないことを知っています。問題は、考えられる他の説明のリストが非常に短く、それらのすべてがマイク自身の命を危険にさらす可能性があることです。ペーパーバック、336ページ。

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Falcon Seven（ファルコンセブン）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:39:38 +0000

『ファルコン・セブン』の概要ジェームズ・W・ヒューストン著。ワシントンD.C.の刑事弁護人で元海軍特殊部隊のジャック・キャスキーが、国際刑事裁判所による2人の米海軍飛行士に対する司法強奪を阻止しようとするベストセラー、ヒューストンのタイムリーで挑発的なスリラー。任務中にF-18ホーネットが撃墜され、捕らえられたパイロットたちはハーグに送られ、そこで戦争犯罪で起訴される。ハードカバー、358ページ。

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Crashers（クラッシャーズ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:39:29 +0000

概要ヘインズ監督の魅力的な初のスリラー作品は、謎の飛行機事故、ひねくれた FBI 捜査官、恐るべき女スパイなどおなじみの要素を取り入れ、それらを国家運輸安全委員会の航空災害捜査の世界と混ぜ合わせたものです。法医学的な詳細は魅力的ですが、胃の弱い人には向きません。ヘインズは、テロリズムを伴ういくつかのサブプロットをうまく統合しています。結末の不時着により、読者は約束された続編を待ちわびることになるでしょう。ハードカバー、343ページ。

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The Quotient Club（商クラブ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:39:21 +0000

概要 The Quotient Club では、私の探偵シリーズの主人公である 48 歳の日系アメリカ人、ジョー・ハラを紹介します。ジョー・ハラは、ロサンゼルス市警の殺人刑事を退職してから 6 か月後です。ランニングへの情熱が彼を早期退職に導いていますが、過去の職業への執着が邪魔をし続けています。ナパバレーの大規模ワイナリーの社長である元警察署長の名付け親が不審死を遂げ、ジョーは手伝いを頼まれる。彼は一連の不可解な死を解明する。ジョーは、フォリノとマフィアとのつながりの噂は本当かもしれないと考えている。特定の人々がプログラムを終了することを選択すると、異常な事故が発生します。番組の見込み客を装ったジョーは、金持ちとそのおもちゃに関する記事を書いている美しいジャーナリスト、ジル・ライリーに出会う。ジョーと彼の元パートナーがすべての手がかりを捜査する中、殺人犯の身勝手な動機によって彼らの安全が危険にさらされる。最終章では意外な死の黒幕が明らかになる。

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Avotek Far AMT 2020（アボテックファー AMT 2020）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:39:12 +0000

概要連邦航空規則は、整備士や A&P 証明書を取得する学生にとって必須です。
特徴 26 パーツ
8 勧告回覧
8 勧告回覧

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FAA FAR/AMT – Ebook（FAA FAR/AMT – 電子ブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:39:04 +0000

概要完全なパート 25 を含む航空機整備技術者向けの完全な FAR により、これは入手可能な AMT 用の最も完全な FAR になります。

この電子書籍版は 1 つの結合された .pdf ファイルとして表示され、AMT 規制全体を 1 つの画面で完全に使用および検索できるようにしています。これは Web に最適化されており、印刷可能であり、すばやく簡単に使用できるように事前に広範囲にブックマークされています。

FAA のダウンロード可能な FAR は、結合されたボリュームとしてではなく、個別の部分でのみ提供されます。

含まれるセクションは次のとおりです。
FAR パーツ 1、3、11、13、21、23、25、26、27、33、34、35、39、43、45、47、65、91、110、119、120、121 (J、L、Z、AA、DD)、125、135、 145、145、147、183。

アドバイザリー回覧 20-62E、20-109A、21-12C、39-7D、43-9C、43.9-1F、65-30A、および FAA-G-8082 11C、(IA テストガイド)、8082-19 (IA 情報ガイド)。

前回の版以降のすべての変更と更新は明確にマークされています。
仕様ファイルタイプ：Adobe PDF形式
ファイルサイズ: 30.0Mb
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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Aircraft Powerplants- Powerplant Certification 10th Edition Paperback（航空機パワープラント – パワープラント認定第 10 版ペーパーバック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:38:55 +0000

概要航空機パワープラントに関する最も包括的なガイド – 最新の進歩と規制に合わせて完全に更新

この最新ガイドには、航空機エンジンの操作とメンテナンスを習得し、FAA パワープラント認定を取得するために必要なすべての情報が含まれています。この本では、現在のすべてのエンジンコンポーネント、機構、テクノロジーについて平易な言葉で説明しています。この第 10 版では、タービンエンジンの理論、操作手順、保守性、エンジンシステムの操作、およびプロペラシステムの範囲が拡大されています。新しい例、演習、模擬試験問題に加えて、2022 年の FAA 規制に合わせて改訂されたコンテンツも入手できます。何百もの詳細な図と実際の例が各トピックを説明しています。さらに、最新のソリューションマニュアルをオンラインで入手できます。
航空機パワープラントの分類と進歩
レシプロエンジンの構造と命名法
内燃機関の理論と性能
インダクション、スーパーチャージャー、ターボチャージャーシステム
冷却、排気、潤滑システム
基本的な燃料システムとキャブレター
燃料噴射システム
レシプロエンジンの点火および始動システム
レシプロエンジンの運転・点検・整備・トラブルシューティング
レシプロエンジンのオーバーホール作業
ガスタービンエンジンの主要部品、構造、種類および名称
ガスタービンエンジンの理論とジェット推進の原理と効率
ガスタービンエンジン燃料および燃料システム
タービンエンジン潤滑剤および潤滑システム
ガスタービンエンジンの点火および始動システム
ターボファン、ターボプロップ、ターボシャフトエンジン
ガスタービンの運転・点検・トラブルシューティング・保守・オーバーホール
プロペラの理論、命名法、および動作
ターボプロペラと制御システム
プロペラの取り付け、点検、メンテナンス
エンジン表示、警告、および制御システム
仕様編：10th
発売元: マグロウヒル
発行日：11月29日

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Powering Your Plane（飛行機に電力を供給する）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:38:46 +0000

概要 Dave Prizio 著「Powering Your Plane」は、読者がライカミングタイプのエンジンを正しく取り付けるのに役立つ本です。プロジェクト用のエンジンの選択、ファイアウォールの構築、配管、電気設備、最初のエンジン始動の準備など、エンジンの設置プロセスの各ステップについて説明します。 Lycoming と、Superior やContinental ECi などの同様のエンジンにのみ焦点を当てることで、著者は、ほとんどのビルダーが使用するエンジン設置の種類について詳しく説明することができます。

プリツィオの本には、建設業者がエンジン設置の課題や複雑さを乗り越えるのに役立つ多数のイラストや写真が掲載されています。住宅建築コミュニティへの貢献でトニー・ビンゲリス賞を受賞した EAA 会員のディック・ケーラー氏が技術編集を手伝ってくれました。

Prizio は経験豊富な航空機製造業者であり、FAA DAR であり、EAA の Homebuilt Aircraft Council のメンバーでもあります。彼の本は、30 年前に故トニー・ビンゲリスによって書かれた EAA のわかりやすいガイドに基づいています。このガイドは航空機製造の決定版となり、現在でも EAA を通じて入手できます。

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Converting Auto Engines For Experimental Aircraft（自動車エンジンを実験用航空機に改造）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:38:37 +0000

概要航空機で最も高価な部品は、認定された航空機エンジンです。この本は、独自の航空機の製造にかかる高額なコストを削減するのに役立ちます。それは最も時代遅れの部分でもあります。

FAA と法的規制により、この分野の開発はカタツムリのペースで遅れていますが、自動車技術は先を急いでいます。自動エンジン変換はますます人気が高まっており、本書ではそれを自分で行うには何が必要かについて説明します。

著者リチャード・フィンチ。 158ページ。

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Mike Busch Manifesto For General Aviation Maintenance（マイク・ブッシュの一般航空整備マニフェスト）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:38:27 +0000

概要「航空整備にはちょっとした秘密があります。航空機を修理する代わりに壊してしまうことがよくあります。」

「Manifesto」は、著名な航空コラムニストで講演者のマイク・ブッシュによる待望の初の本です。典型的な真面目なスタイルで書かれたこの本は、オーナーが操縦する一般航空用航空機に対するマイクの「ミニマリスト」メンテナンス哲学の基礎を説明しています。この本のガイダンスに従う所有者は、メンテナンス費用を少額で節約し、より安全で信頼性の高い航空機を手に入れることができます。

所有者は、航空機を安全、信頼性、合法にするために必要な最低限のメンテナンスを行うことをお勧めします。それ以上は行わないでください。この本では、エンジンとプロペラの TBO やその他のほとんどのメーカー規定のメンテナンス間隔を無視すべき理由が詳しく説明されています。そして「Manifesto」はその方法を正確に説明しています。
仕様ペーパーバック：112ページ

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Standard Aircraft Engines Handbook（標準航空機エンジンハンドブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:38:19 +0000

概要この実践ガイドでは、レシプロおよびタービン航空機エンジンのあらゆる側面を簡潔に説明しています。この本は、FAA 機体および動力装置 (A&P) 認定試験の準備をしている受験者向けの学習ガイドとして機能するだけでなく、航空機整備士や航空愛好家にとっても貴重な現場の参考資料となります。パデュー大学の高ランクの航空プログラムの経験豊富な教授によって書かれた標準航空機エンジンハンドブックには、詳しい操作説明とともに技術的な詳細が記載されています。関連する FAA の規制と要件が全体にわたって強調表示されています。
仕様 ISBN-13: 978-1264259144
エディション: 1st
発売元: マグロウヒル
発行日：2022年3月4日
言語: 英語
寸法: 6.2 x 1 x 9.3インチ
印刷枚数: 320 ページ

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Mike Busch On Engines（マイク・ブッシュがエンジンについて語る）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:38:07 +0000

エンジンに関するマイク・ブッシュの概要: ピストン航空機エンジンの設計、運用、状態監視、メンテナンス、トラブルシューティングについて、すべての航空機所有者が知っておくべきこと。

「エンジン故障のリスクは、エンジンが古いときではなく、若いときに最も大きくなります。老人よりも小児科のことを心配する必要があります。」 —マイク・ブッシュ A&P/IA

マイク・ブッシュの「エンジン」は、彼の画期的な最初の著書「マニフェスト」の偶像破壊的な哲学を、ピストン航空機エンジンの設計、運用、状態監視、メンテナンス、トラブルシューティングに拡張しています。

ブッシュ氏は、4 ストローク火花点火エンジンの歴史と理論から始めます。彼は、「上端」(シリンダー) と「下端」(ケース内部) の両方の構造と、主要なシステム (潤滑、点火、キャブレター、燃料噴射、ターボ過給) の機能について説明します。彼は最新のエンジン傾き技術 (POH はおそらく完全に間違っているでしょう) をレビューし、エンジンの寿命を最大限に延ばすための詳細な青写真を提供します。

後半では、健全性の評価、メンテナンス、オーバーホール、トラブルシューティングに対する 21 世紀のアプローチを紹介します。ブッシュ氏は、ボアスコープ検査、オイル分析、デジタルエンジンモニターデータ分析などの最新の状態監視ツールを使用して、エンジンの寿命を延ばし、任意の TBO ではなく厳密にオンコンディションでオーバーホールできるようにする方法を説明します。荒い運転、高いオイル消費、気まぐれな点火、ターボチャージャーの問題などの問題のトラブルシューティングに特化したセクションは、金以上の価値があります。

エンジンを長持ちさせ、繁栄させたいなら、この本が必要です。
仕様ペーパーバック：508ページ
製品寸法: 7.5 x 1.2 x 9.2インチ

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Aircraft Gas Turbine Powerplant Textbook（航空機ガスタービン発電所教科書）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:37:57 +0000

概要エンブリーリドル航空大学のピートヴォズベリーとチャールズオーティスによる、航空機のガスタービンパワープラントをカバーする、A&P または EASA B1.1 で教えられるレベルを超える、より高度な本。

この本が興味深いと思われる人には、タービンエンジンをより深く理解したい、または専門にしようとしている A&P または B1 の技術者、またはタービンエンジンのエンジニアリングまたは設計の専門知識を求めている人が含まれ、この本は良い入門書となるでしょう。

500 を超えるイラスト、図表、表が含まれています。この本では、ガスタービンエンジンの理論に関する包括的な情報のほか、すべてのタービンシステムとタイプに関する具体的な広範な情報、さらにヘリコプター、ターボプロップ機から最大の輸送カテゴリーの旅客機までを含むさまざまな航空機での実際の応用例について説明します。

Aircraft Gas Turbine Powerplants ワークブックには、各章に合わせて注意深く準備された一連の学習用の質問が含まれています。これらの質問は重要な要素を強調し、教材を読み進めるときに継続的に理解度を確認できるようにします。
仕様発行元：航空機技術書典社
ISBN-13: 9781941144695
著作権発行日: 2018
ページ数: 547
装丁: ペーパーバック
寸法: 11.0インチ x 8.5インチ
電子書籍
ファイルタイプ: PDC 電子ブック
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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Avotek Aircraft Turbine Engines（Avotek 航空機タービンエンジン）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:37:47 +0000

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Alternative Engines Volume 1（オルタナティブエンジンボリューム 1）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:37:35 +0000

概要 Alternative Engines 第 1 巻は、自動車エンジンの改造に関する過去の「Contact! Magazine」記事をまとめたものです。冷却、点火の冗長性、コンポーネントの選択に関する重要な情報とソリューションも含まれています。多くの役立つアイデアがよく書かれています。仕様、写真、図が満載。自動車エンジンを改造する人にとって必需品。
仕様は Mick Myal によって編纂および編集されました
302ページ
8 1/2インチ x 11インチのソフトカバー形式
追加の 25 ページの編集コメントと考察

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Advanced Aircraft Systems（先進的な航空機システム）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:37:25 +0000

概要タービン動力の航空機に移行しようとしているパイロットは、今日の先進的な航空機の各システムがどのように動作するかを完全に理解する必要があります。そこで、高度な航空機システムが登場します。著者の David Lombardo は、基本的な電気原理を概説した後、典型的なターボプロップ、ターボジェット、ターボファン航空機の理論、コンポーネント、および実際の応用について説明します。
仕様発行者: McGraw-Hill
著作権の日付: 1993
ページ数: 368
重量: 1.4ポンド

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Sky Ranch Engine Manual – 2nd Edition（Sky Ranch エンジンマニュアル – 第 2 版）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:37:14 +0000

概要 Sky Ranch エンジンマニュアルは、非常に包括的なトラブルシューティングガイドを含め、ライカミングおよびコンチネンタルのピストン航空機エンジンの操作、検査、メンテナンスを徹底的にカバーしています。この本は、航空機のレシプロエンジンの基本的な理論と構造を超えて、整備士やオペレーターにとって、なぜ調子が悪くなるのか、どうやって修理するのか、そして最も重要なことについての実践的な側面に焦点を当てています。そもそも失敗しないようにするにはどうすればよいか。
仕様著作権日付: 1991
エディション: 2nd
ページ数: 497
装丁: ペーパーバック
電子書籍
ファイルタイプ: 標準 PDF 電子ブック
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など
特長エンジン故障診断
エンジンの作動
金属疲労がエンジン寿命に与える影響
エンジンのねじれ振動とエンジンバランス
フローポーティングとそのエンジン性能への影響
エンジンの潤滑と摩耗
シリンダー修理への工学的アプローチ
などなど

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The Magneto Ignition System（マグネト点火システム）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:37:05 +0000

概要ほぼすべての航空機のピストンエンジンに使用されている Bendix および Slick マグネトに関する情報の絶対的な宝庫です。この本には、航空機の点火システムがどのように機能するかについて知りたいことがすべて網羅されています。

この本は、磁気コイル、ローター、コンデンサー、ポイント、P リード、インパルスカップリング、点火ハーネスの機能について詳しく知ることができます。「E」ギャップの意味と、それがなぜそれほど重要なのかを学びましょう。内部マグネトのタイミングとマグネトとエンジンのタイミングの違い。マグネトーを「ぶつける」ということは何を意味するのか。高度と温度がマグネトーに与える影響。確実な点火に必要な電圧とエネルギーは何か、また点火プラグのリード線とラジオノイズフィルターがマグネト出力をどのように低下させるか。

Schwaner は、Bendix および Slick マグネトのさまざまなモデルをすべてレビューし、その長所と短所について説明します。彼は、自分の飛行タイプに最適な弾倉を選択する方法、つまり高高度、メンテナンスの容易さ、無線ノイズの低さに最適な弾倉を選択する方法を示します。インパルスカップリングマグネトとリタードブレーカー（「火花のシャワー」）マグネトの長所と短所。飛行前のマグチェックで何を確認すべきか、始動の問題やエンジンの荒れをトラブルシューティングする方法について説明しています。本の約 3 分の 1 は、A&P の整備士やメンテナンスに携わるオーナーにとって特に興味深いトピックに費やされています。マグネトの予防保守に関する推奨事項が詳細に説明されています。すべての Bendix および Slick モデルの AD およびサービス速報のリストとディスカッションが含まれています。

この本には、写真、図、グラフ、表がふんだんに使われています。この素晴らしい小さな本をメンテナンスライブラリに追加したくなるでしょう。
仕様出版社: Aircraft Technical Book Co. & FAA
ISBN-13: 9780989312301
著作権の日付: 1992
ページ数: 98
装丁: ペーパーバック
寸法: 8.5インチ x 5.5インチ。
電子書籍
ファイルタイプ: 標準 PDF 電子ブック
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件:

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Continental Engine Overhaul & Parts Manuals（コンチネンタルエンジンオーバーホール & パーツマニュアル）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:36:54 +0000

概要このマニュアルは、オペレータおよび整備士がこれらのエンジンの操作および整備におけるガイドおよび参考資料として使用することを目的としています。本書は、操作およびメンテナンスの説明書、オーバーホールの説明書、限界値表、図解付き部品リスト、およびアクセサリの 5 つの主要なグループに分かれています。

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Aircraft Gas Turbine Powerplants Workbook – Ebook（航空機ガスタービン発電所ワークブック – 電子ブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:36:44 +0000

概要 Jeppesen の新しく改訂された航空機用ガスタービンパワープラントワークブックは、ガスタービンパワープラントテキストブックの姉妹編であり、教科書で取り上げられている内容の理解を高めるために設計された質問、回答、および説明が含まれています。
このワークブックは章ごとに構成されており、教科書の一連の内容に沿って、個人または教室で使用できる演習やクイズが含まれています。
仕様ファイルタイプ: Secure Adobe PDF 形式 (.ascm)
ファイルサイズ: 15.8Mb
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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Cessna 182 Training Manual – Ebook（セスナ 182 トレーニングマニュアル – 電子ブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:36:35 +0000

概要セスナ 182 のトレーニングおよびリファレンスガイドブック。パイロットの操作ハンドブックと対を成すこれらのマニュアルは、提供される情報を拡張し、技術情報と操作手順を詳しく説明するとともに、航空技術を向上させるためのヒントを提供します。航空機での体系化された実践的な飛行訓練のサポートとして、またはすでに航空機を操縦しているパイロットの参考マニュアルとして最適です。それぞれの本は、メーカーのメンテナンスマニュアル、さまざまなセスナ 182 パイロット操作ハンドブック、飛行教官およびチャーターパイロットとしての著者の個人的な経験から編集されています。写真や図、回路図を使ってわかりやすく解説しています。飛行運用セクションには、パフォーマンス計画や計算例など、通常、異常、緊急の飛行運用に関する標準的な手順が含まれています。
仕様ファイルタイプ：Adobe PDF形式
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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Cessna 210 Training Manual – Ebook（セスナ 210 トレーニングマニュアル – 電子ブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:36:27 +0000

概要セスナ 210 のトレーニングおよびリファレンスガイドブック。パイロットの操作ハンドブックと対を成すこれらのマニュアルは、提供される情報を拡張し、技術情報と操作手順を詳しく説明するとともに、航空技術を向上させるためのヒントを提供します。航空機での体系化された実践的な飛行訓練のサポートとして、またはすでに航空機を操縦しているパイロットの参考マニュアルとして最適です。それぞれの本は、メーカーのメンテナンスマニュアル、さまざまなセスナ 210 パイロット操作ハンドブック、飛行教官およびチャーターパイロットとしての著者の個人的な経験から編集されています。写真や図、回路図を使ってわかりやすく解説しています。飛行運用セクションには、パフォーマンス計画や計算例など、通常、異常、緊急の飛行運用に関する標準的な手順が含まれています。この本は、C210 の導入または移行トレーニングの一部として民間事業者によってよく使用されます。
仕様ファイルタイプ：Adobe PDF形式
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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Cessna 206 Training Manual – Ebook（セスナ 206 トレーニングマニュアル – 電子ブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:36:19 +0000

概要セスナ 206 のトレーニングおよびリファレンスガイドブック。パイロットの操作ハンドブックと対を成すこれらのマニュアルは、提供される情報を拡張し、技術情報と操作手順を詳しく説明するとともに、航空技術を向上させるためのヒントを提供します。航空機での体系化された実践的な飛行訓練のサポートとして、またはすでに航空機を操縦しているパイロットの参考マニュアルとして最適です。それぞれの本は、メーカーのメンテナンスマニュアル、さまざまなセスナ 206 パイロット操作ハンドブック、飛行教官およびチャーターパイロットとしての著者の個人的な経験から編集されています。写真や図、回路図を使ってわかりやすく解説しています。飛行運用セクションには、パフォーマンス計画や計算例など、通常、異常、緊急の飛行運用に関する標準的な手順が含まれています。
仕様ファイルタイプ：Adobe PDF形式
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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Cessna 172 Training Manual – Ebook（セスナ 172 トレーニングマニュアル – 電子ブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:36:10 +0000

概要セスナ 172 のトレーニングおよびリファレンスガイドブックです。パイロットの操作ハンドブックと対になっているこれらのマニュアルは、提供される情報を拡張し、技術情報と操作手順を詳しく説明するとともに、航空技術を向上させるためのヒントを提供します。航空機での体系化された実践的な飛行訓練のサポートとして、またはすでに航空機を操縦しているパイロットの参考マニュアルとして最適です。それぞれの本は、メーカーのメンテナンスマニュアル、さまざまなセスナ 172 パイロット操作ハンドブック、および飛行教官およびチャーターパイロットとしての著者の個人的な経験から編集されています。写真や図、回路図を使ってわかりやすく解説しています。飛行運用セクションには、パフォーマンス計画や計算例など、通常、異常、緊急の飛行運用に関する標準的な手順が含まれています。
仕様ファイルタイプ：Adobe PDF形式
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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Experimental Aircraft Certification Kit（実験用航空機認定キット）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:36:02 +0000

概要実験航空機協会 (EAA) が作成した新しいアマチュア製航空機認証キットは、建設業者が新しいプロジェクトに必要な FAA の書類作成を簡素化した方法を提供します。アマチュア製航空機認定キットには、米国で新しいアマチュア製の実験用航空機を登録および認定するために必要なものがすべて含まれています。 15 ページのステップバイステップのガイドでは、N 番号の取得から航空機の検査までのプロセス全体を説明し、必要な各フォームの記入に役立つサンプルを提供します。キットには、すべての FAA フォーム、実験用ステッカー (黒)、データプレート、便利なプラカードデカールシートが含まれています。

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Wood Aircraft Building Techniques（木製航空機製造技術）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:35:52 +0000

概要に関する優れたリソースブック
木製飛行機を組み立てたり修理したりする「方法」。 (120ページ)

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Flying & Glider Manuals（飛行とグライダーのマニュアル）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:35:44 +0000

概要 1929 年から 1933 年にかけて Modern Mechanix and Inventions から出版されたオリジナルの「Building and Flying Manuals」を編集して再版したもの。各70ページ。

年と説明

1929 飛行レッスンに加えて、ヒーススーパーパラソル、ラッセルヘンダーソン軽量単葉機、簡単に組み立てられるグライダーの組み立てに関する情報が含まれています。

1930 年ヒースベイビーブレット、軽飛行機金属フロートのセット、ノースロップグライダー、リンカーン複葉機、アルコスポーツプレーンの製作計画、および製作と溶接に関するその他のヒント。

1931 年「ロングスター」、ジョージアススペシャル、グライダーとセカンダリグライダー、ドリッグスダート、チャーチミッドウィング、ヒース水上飛行機パラソルとそのポンツーン、ノースロップグライダー、その他のグライダーを建造。

1932 年フォードモーターを改造したピーテンポールエアキャンパー、パウエル “P-H” レーサー、ヒーススーパーソアーグライダー、ペンギン練習機、ラムジー “フライングバスタブ” およびその他のキットを製作。また、格納庫も自分で作ります。

1933 年 Gere Sport Biplane、Pietenpol Floats、Pietenpol Sky Scout、Henderson Longster の製造、Long Harlequin モータープラン、ハイドログライダー、およびプロペラの製造に関する情報。

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EAA Flight Test Manual Version 2 and Test Cards（EAA 飛行試験マニュアルバージョン 2 および試験カード）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:35:35 +0000

概要 EAA 飛行試験マニュアル (バージョン 2) は、自社製航空機を試験するための包括的で段階的なアプローチを提供します。このマニュアルは、飛行試験プロセスの各段階をガイドすることで、航空機が徹底的に試験され、理解されるように設計されています。

このプログラムの特徴は、テストカードの使用です。テストカードは各フライトを管理しやすいポイントごとのタスクに分割し、データ収集を簡素化し、完全な範囲を保証します。このマニュアルを使用するビルダーは、詳細な操作ハンドブックを作成するために必要なデータだけでなく、航空機の性能、操縦特性、限界を完全に理解することができます。

新しい設計または大幅に変更された設計の場合、このマニュアルは、カスタマイズされた飛行試験計画を作成するのに役立ちます。必要に応じて、経験豊富なテストパイロットに相談することをお勧めします。

自作航空機コミュニティを代表する EAA の支持のおかげで、このマニュアルで概説されているプログラムは、FAA 勧告回覧 90-89C に詳述されている FAA のタスクベースのフェーズ I ポリシーを満たしています。実験用航空機の従来の 25 時間または 40 時間の飛行試験期間を完了する代わりに、このタスクベースのプログラムに従うことができ、概要を示したタスクが完了すると飛行試験は終了します。
EAA飛行試験マニュアルの特徴
個別のテストカード
バージョン 2 の更新:
オリジナル版の大幅な改訂
新しく改良されたテストカード
最新のコックピット技術に合わせて手順を更新
すべてのテストカードにわたって明瞭さと使いやすさが向上
FAA タスクベースのフェーズ I プログラムの利用に関する新しい章
すでに飛行している航空機を評価するためのガイダンス

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Flight Testing Homebuilt Aircraft（自作航空機の飛行試験）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:35:24 +0000

概要あなたは夢の飛行機を作るために時間、労力、お金を投資してきました。リベット留め、溶接、生地、配線、機器、航空電子工学、複合材料の構造など、多くの新しいことを学びました。それで、今どうする？

飛行試験というまったく新しい分野を学ぶ時が来ました。新しい Flight Testing Homebuilt Aircraft は、1992 年版の更新および改良バージョンであり、作成した航空機の飛行テストに役立つテクニックとツールを提供するように設計されています。

具体的には、次のような場合に役立ちます。
可能な限り安全かつ効率的に使用可能なエンベロープを開発します。
航空機の制限を定義します。
実証済みの設計であっても頻繁に発生する問題を特定して修正します。
飛行機の特性を理解して、飛行機を最大限に活用しましょう。
より正確で知識豊富なパイロットになりましょう。

最初の数回の飛行に経験豊富なパイロットを連れてくる場合でも、本書は彼らと協力して航空機を開発するための最良の方法について合意するのに役立ちます。
仕様発行元：航空技術書典社
ISBN-13:9781941144220
著作権日付:2015
エディション:2nd
ページ数:184
装丁:ペーパーバック
寸法:9.0インチ x 6.0インチ。
電子書籍
ファイルタイプ: 標準 PDF 電子ブック
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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Sportsman 2+2 Engineer Drawings（スポーツマン 2+2 エンジニアの図面）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:35:15 +0000

概要スポーツマン 2+2 は、その広さ、追加の荷物スペース、増加した燃料容量を備えた優れたファミリークルーザーです。

24 ページの 24 インチ x 36 インチの詳細な図面に、イラストと写真、建設技術、重量とバランス、艤装データ、カバーのヒント、板金製造情報、翼構築のヒント、承認された操縦、エンジンとプロペラの仕様、航空機の運用と性能のデータが含まれています。

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Living In The Future Book By Dan P. Raymer（『リヴィング・イン・ザ・フューチャー』ダン・P・レイマー著）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:35:05 +0000

概要著名な航空機設計者であり、業界標準の教科書『Aircraft Design: A Conceptual Approach』の著者であるダン・レイマーは、飛行機を愛し、航空機がどのように設計されるのか疑問に思い、どのようにして航空機設計者になるのかを知りたいと考えているすべての人にとって貴重な非技術的な本を書きました。

この本の半分は、海軍テストパイロットの息子として 50 年代から 60 年代に育ち、航空への自分の愛を発見し、白紙の紙を見つめてそれを新しい航空機や宇宙船の設計に変える人々の希少なクラブに入ったレイマーの温かな個人的な回想録です。残りの半分では、B-2、F-22、T-45、F-35 などとなるプロジェクトへのレイマーの初期の関与について説明します。

このペーパーバック本は「読みやすく」、ペースが速く、面白く、一般読者を対象としています。レイマーには、彼の間違い、失望、そしてまったく愚かな決断が含まれています。飛行機だけがすべてではありません。レイマーの打ち切られた音楽キャリア、ベラルーシ、トルコ、ブルガリアなどの異国情緒あふれる目的地での不幸な出来事、いかにしてインターネットにアクセスして www.aircraftdesign.com を入手したか、そしてデザインの教科書を書くようになった経緯について読んでください。

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Mach 1 And Beyond（マッハ1以降）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:34:55 +0000

概要この魅力的な本は、広範な技術的背景を持たない読者に高速飛行の世界を開きます。亜音速と超音速の両方の飛行をカバーし、高速空気力学、飛行原理、ガスタービンジェットなどの世界をわかりやすく解説します。超音速旅客機が存在しない理由、時速 2,000 マイルの航空機の設計者が直面する問題、極超音速またはマッハ 5 の航空機が製造される可能性があるかどうかを学びます。

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Flight: A Celebration Of 100 Years In Art And Literature（フライト: 芸術と文学の 100 周年を祝う）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:34:46 +0000

概要ライト兄弟が初めて飛行してから 100 周年を記録し、ロバートフロスト、ジョニミッチェル、チャックイェーガー、アントワーヌドサンテグジュペリ、ジョントラボルタ、ジョン F. ケネディ、ウォルタークロンカイト、ダイアンアッカーマン、レイブラッドベリなど、SF、詩、航空、文学、科学、政治の世界から選ばれた驚くべき作家の寄稿とともに記録されています。代表アーティストは、リチャード・セラ、ロバート・ラウシェンバーグ、ロバート・ドロネー、フェルナン・レジェ、アンリ・ルソー、パブロ・ピカソから、ロイ・リキテンスタイン、アンディ・ウォーホル、ノーマン・ロックウェル、ウィリアム・ウェグマン、アニー・リーボヴィッツに至るまで、20世紀芸術の多岐にわたります。この出版物は、2003 年 12 月の飛行機発明 100 周年と同時に出版されました。

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Aircraft Design A Conceptual Approach Kit（航空機設計の概念的なアプローチキット）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:34:37 +0000

概要航空機設計: 概念アプローチ、第 5 版および RDS-STUDENT: 航空機設計、サイジング、およびパフォーマンスセット用のソフトウェア。

サマーフィールド書籍賞受賞、航空宇宙作家協会優秀賞受賞。 – 30,000 部以上を販売し、常に最も売れている AIAA 教科書タイトルこの高く評価されている教科書は、要件定義から初期サイジング、構成レイアウト、分析、サイジング、トレードスタディに至るまで、航空機の概念設計のプロセス全体を、業界の航空機設計グループで見られるのと同じ方法で示しています。面白くて読みやすいこの本には、900 ページを超える設計手法、図、ヒント、説明、方程式が含まれており、設計に不可欠な重要なデータを含む広範な付録が付いています。この本は、世界中の多くの大学で必須の設計テキストであり、現役の設計エンジニアのお気に入りです。

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Comprehensive Guide To Airfoil Selections（翼型選択の総合ガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:34:27 +0000

概要軽飛行機の 500 を超える実際の翼型設計を絵、グラフィック、仕様別に個別に説明し、それぞれに以下の情報を与えます。スパン、コード、キャンバーの寸法。弦のパーセント、抗力に対する揚力、圧力の中心、迎え角による抗力と揚力の係数曲線。そしていくつかの歴史的な情報。
仕様出版社: Aviation Publications
著作権の日付: 1982
エディション: 拡張版
ページ数: 167
装丁: ペーパーバック
重量: 1.4ポンド

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Aircraft Rigging（航空機の艤装）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:34:19 +0000

概要航空機の艤装は航空機の性能に大きな影響を与え、多くの場合最も変更されやすいものです。飛行機の艤装に関するこのマニュアルは、ほとんどのマニュアルや説明書が中断したところから続き、飛行機を組み立てたり艤装したりするときに生じる多くの質問に対する答えを提供します。

さまざまな艤装の形状を決定する要因について説明し、さまざまな状況や飛行機の構成に応じた測定方法とツールを示します。

住宅建設者にとって、この本に記載されている技術、ツール、手順は、建設プロセス中および建設プロセス後の両方で使用できます。この情報は、航空機のキットまたは計画を補足することを目的としています。このマニュアルでは、飛行の特定の段階でのパフォーマンスと制御を向上させるための飛行機の艤装の実験についても説明します。

認定航空機の整備技術者は、ここで提供されるツールとテクニックが日常の店舗運営に役立つことがわかります。リギングの問題のトラブルシューティングは、イライラして時間がかかるプロセスになることがあります。古い航空機には包括的なメンテナンスデータが欠けていることが多く、その全体的な構造設計とハードウェアは航空機の製造に一般的に使用されなくなりました。このマニュアルでは、これらの要因の多くについて説明します。

このマニュアルは、パイロットにとっては設計によって引き起こされる艤装要因についての洞察を提供し、整備士にとっては航空機の挙動を明確な言葉で説明するための言語を提供します。
仕様出版社: Aircraft Technical Book Co. & FAA
ISBN-13: 0977489655
著作権発行日: 2007
エディション: 1st
ページ数: 208
装丁: ペーパーバック
寸法: 11.0インチ x 8.5インチ。
本の重量: 1.2ポンド
電子書籍
ファイルタイプ: 標準 PDF 電子ブック
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad、および m

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A Practical Guide To Airplane Performance And Design（飛行機の性能と設計に関する実践ガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:34:11 +0000

概要この本は、空想を少なくとも製図台の現実に変えるために必要な数学的ツールを準備します。使いやすいグラフィカルおよび数値手法を使用して、設計のトレードオフを数分で見つけます。

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Low Power Laminar Aircraft Technologies（低電力層流航空機技術）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:34:03 +0000

概要低出力の航空機の作り方についての説明書。

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Low Power Aircraft Structures（低電力航空機構造）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:33:54 +0000

概要空中および着陸時の航空機構造の応力解析とその情報。負荷変換について。

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Special All 3 Strojnik Books（特別なストロイニク本全 3 冊）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:33:47 +0000

概要低電力層状航空機の設計
40馬力以下の軽飛行機の空気力学

低出力航空機の構造
空中および着陸時の航空機構造の応力解析と情報。負荷変換について。

低電力層流航空機技術
低出力の空気を構築する方法についての説明

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Detail Design Manual – Ebook（詳細設計マニュアル – 電子ブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:33:36 +0000

概要これは、操縦翼面ヒンジアセンブリ、尾輪マウント、ストラットフィッティング、エンジンマウント、車軸、制御リンケージなど、さまざまな軽飛行機コンポーネントの詳細な縮尺図面を掲載した大判の本です。

その目的は、これらのコンポーネントをそのままコピーしたり構築したりすることではなく (ただし、そのためには図面があれば十分です)、その代わりに、そのようなコンポーネントがどのように設計および構築されているかの標準を確認して研究し、独自の特定のニーズに合わせて設計するときにそれらの標準を適用できるようにすることです。追加セクションには、実際の翼設計、特定の設計アプリケーションを支援する変換表とエンジニアリング表が含まれています。
仕様ファイルタイプ: Adobe .pdf 形式
ファイルサイズ: 7.3Mb
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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Practical Stress Analysis For Design Engineers（設計エンジニアのための実践的な応力解析）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:33:28 +0000

概要豪華ハードカバー版、464 イラスト。＆図面、685ページ。「実際の」航空機の構造に基づいたソリューション。複雑な数学は含まず、簡略化されたわかりやすい参考書です。航空機の設計者と実験者は、応力解析の原理と基礎を習得できます。新しく革新的な設計を分析するための新しい技術と簡素化されたアプローチを学びます。

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Paul Matt Scale Drawings Vol. I & Vol. II（ポール・マット・スケール・ドローイング Vol. I＆Vol. Ⅱ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:33:19 +0000

概要この素晴らしい 325 ページの本には、有名な Paul Matt による 12 機の航空機の図面が満載されています。アエロンカ航空機やその他のビンテージ航空機の実際の図面を見たい人にとっては必需品です。

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Airplane Design By Donald Crawford（ドナルド・クロフォードによる飛行機のデザイン）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:33:09 +0000

概要ドナルド R. クロフォード著『飛行機の設計』では、クロフォードの最初の著書「航空機の性能と設計の実践ガイド」で議論されている設計と性能の問題を引き続き技術的に考察しています。この本は航空技術者および学生向けに書かれており、工学と数学を十分に理解していることを前提としています。

この本に含まれる記事とコンピュータープログラムは、Kitplanes 誌に初めて掲載されました。彼らは、全体的な設計問題の「一口サイズの」部分を攻撃しようとします。プログラムは BASIC で書かれているため、読者はプログラムをコンピュータに入力して独自の番号を取得できます。これは、設計プロジェクトに携わる航空工学の学生にとって特に役立つはずです。関連する方程式の数学的導出の詳細が含まれているため、数値解に対する確かな理論的根拠が存在します。
仕様発行元: Crawford Aviation
著作権発行日: 1986
ページ数: 131
バインディング: スパイラルバインディング
寸法: 11.0インチ x 8.5インチ。
重量: 1.0ポンド

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Airfoil Selection（翼型の選択）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:32:59 +0000

概要記事は、軽微な修正と再構成を除き、雑誌に掲載されたとおりにここに再録されています。

この本の目的は、読者に翼の幾何学形状と、その幾何学形状が翼の空気力学とその翼を使用する飛行機の特性にどのような影響を与えるかについての基本的な理解を提供することです。

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The Aeroelectric Connection（航空電気接続）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:32:49 +0000

概要 AeroElectric 接続
航空機電気システムの理論、操作、設計、および製造に関するガイド、改訂 12。エレクトロニクスおよび航空機電気システムにおいて 50 年以上の実践経験を持つ Bob Nuckols によって書かれました。 18 章と付録からなる 304 ページの最後には、システムの信頼性に対する貧しい人のアプローチについての議論が含まれています。

付録 Z では、電気システムを建設者のプロジェクトやミッション要件に合わせて調整するための多数のバリエーションが提供されています。

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Low Power Laminar Aircraft Design（低電力層流航空機の設計）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:32:41 +0000

概要 40馬力以下の軽飛行機の空気力学

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GA Airfoils（GA 翼型）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:32:33 +0000

概要この本は、NACA 翼型設計作業の批判的な研究であり、NACA 作業の誤りや欠落に対処し、必要に応じて NACA 翼型を修正します。これは、一般航空用に設計された翼の総合カタログです。また、平面形状、翼端、根元杭、航空機の性能と安定性などを含む、一般的な翼設計に関するセクションも含まれています。 136ページ。ハリー・リブレット著。

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Aircraft Design: A Conceptual Approach – Seventh Edition（航空機設計: 概念的なアプローチ – 第 7 版）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:32:25 +0000

概要 AIAA サマーフィールド書籍賞と航空/宇宙作家協会優秀賞を受賞したこのベストセラーの教科書は、要件定義から初期サイジング、構成レイアウト、分析、サイジング、最適化、貿易研究に至るまで、航空機の概念設計のプロセス全体を示しています。業界および政府の航空機設計グループで広く使用されている『Aircraft Design: A Conceptual Approach』は、世界中の主要な大学の設計テキストでもあります。エンジニアリングの仮想百科事典であり、その完全性、読みやすいスタイル、設計プロセスへの現実世界のアプローチで知られています。この第 7 版では、ダンレイマー氏が急速に進歩するテクノロジーのプレゼンテーションを拡張および更新し、低レイノルズ数飛行と火星航空機に関する新しいサブセクションを追加し、グラフと図を包括的に更新および補足しました。この百科事典的な本は、航空機設計の理解に必要なあらゆるトピックを網羅しています。予備的なサイジング、空気力学、構造、安定性と制御、推進力、構成レイアウト、性能、コスト分析などがすべて、最初の原理から始まり、一連のツールに至るまで提示されており、読者は実際に航空機の概念設計の現実的な作業を行うことができます。すべてのトピックは、特定のトピック分野の専門家ではなく、航空機設計者の観点から提示されています。レイマー氏は、「通常の」航空機の設計方法を詳しく説明した 19 章を経て、電動航空機、ヘリコプター、垂直離陸ジェット機、極超音速機、打上げロケット、飛行船、全翼機、前方傾斜翼、非対称飛行機など、よりエキゾチックな飛行体の設計を説明するさらに 4 章で締めくくります。楽しむ！
仕様発行者: American Institute of Aeronautics & Ast。
発行日: 2024 年 7 月 25 日
言語: 英語
印刷の長さ: 1110 ページ

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Practical Lightplane Design And Construction（実用的なライトプレーンの設計と構築）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:32:16 +0000

概要本書は、ライトプレーンに関する情報をアマチュア向けにシンプルで使いやすい形式で提供します。アマチュアのビルダーやデザイナーは多くの時間を節約できるはずです。

著者：W.J.ファイク、60ページ。

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Are Your Nuts Tight – Guide To Identifying Problems On Your Amateur-Built Aircraft（あなたのナットはしっかりしていますか – アマチュア製の航空機の問題を特定するためのガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:32:08 +0000

概要アマチュアが作った飛行機を所有しているなら、これは必要な本です。これには、アマチュア製の航空機に特有の問題領域を示す何百もの写真が含まれています。現在のキットは以前よりもはるかに進歩しており、より多くの航空機を完成させることができます。ただし、航空機のメンテナンスに必要なスキルは独学で習得する傾向があります。このガイドでは、問題のある領域を探す場所を示します。それらを修正する方法については説明しません。それは今後の整備手帳に載せる予定です。
仕様ページ数: 85
バインディング: コイルバウンド
内装色: カラー
寸法: A4 (8.27 x 11.69 インチ / 210 x 297 mm)

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Pre-Buy: Guide For Amateur-Built Aircraft（事前購入: アマチュア向け航空機ガイド）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:31:59 +0000

概要航空業界で 41 年以上の経験を持つ Vic Syracuse は、アマチュア製航空機、特に Van の RV シリーズの事前購入および DAR サービスの全国的に認められた専門家です。彼は、RV-10 または民間航空会社を利用して、ほぼ米国全土を旅行しており、事前購入や DAR サービスのための海外旅行のリクエストもよく受けています。購入前の検査中に、ヴィックは販売者の「飛行機を購入したときにあなたのことを知っていればよかった」というコメントを何度も聞いてきました。そこで、アマチュアが作った航空機を 1,000 機以上検査した後、ヴィック氏は航空業界と共有するのに十分なデータと写真を手に入れたので、自分の関与なしで誰もが高品質な購入前検査を達成できる可能性があると感じました。米国国家航空機登録簿には 2 万機近くのアマチュア製航空機が登録されており、所有者が変わる航空機の数は毎週急速に増加しています。すでにアマチュア製作の航空機を購入または製作したことのある人にとって、潜在的なメンテナンスや構造上の問題を特定する際に、この本は非常に有益で役立つでしょう。スパイラル綴じ、80ポンドの紙、109ページ、280枚以上のカラー写真が含まれています
仕様ページ数: 109
バインディング: コイルバウンド
内装色: カラー
寸法: A4 (8.27 x 11.69 インチ / 210 x 297 mm)

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Kit Airplane Construction（キット飛行機の構造）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:31:50 +0000

概要新しいキットプレーンとクラシックなキットプレーンのデザインを特徴とするこの実績のあるベストセラーは、自作飛行機の選択、構築、飛行に関して利用できる最新かつ包括的なリソースです。チューブと生地、木材、伝統的な板金、最新の複合材料をカバーするキットプレーンコンストラクションでは、段階的な説明書とキットプレーンモデルの詳細なケーススタディを使用して、アマチュア飛行機製作者に独自の航空機を作成して飛行させるために必要な知識を提供します。

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EAA Tig Welding Chromoly DVD（EAA Tig溶接クロモリDVD）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:31:41 +0000

概要 “Mr. TIG”™ のワイアット・スワイムは、TIG 溶接の第一人者として世界中で知られています。ハイテク溶接に関する多数の記事の著者であるワイアットは、航空宇宙用 TIG 溶接のレベルまで他の人を訓練することに専念しています。ワイアットは、EAA SportAir ワークショップやモータースポーツチーム向けに高度なトレーニングセミナーを実施し、インディアナポリス 500 ではトラックサイド溶接チームの一員です。EAA AirVenture Oshkosh では定期的に TIG 溶接のインストラクターを務めています。今回、ワイアットが 30 年以上の経験をこの包括的な約 1 冊の本で直接皆さんにお届けします。
タングステンとフィラーロッドの選択の特徴
基本テクニック
ビーズをプレート上で実行する
タッキング
Tジョイント
ロゼット溶接
重ね溶接
クラスター溶接
さらにもっと！リージョンフリーDVD
仕様 94分
技術的な
ワイアット・スワイム氏による指導

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Metal Fabricator’s Handbook（金属加工業者向けハンドブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:31:32 +0000

概要「自動車製造に一時的な興味以上の興味を持っている読者にとって、この本は素晴らしい購入品です。」 – 道路とトラック
MOTO賞受賞者

カスタムストリートロッド、レースカー、レストア用の、構造的に健全で見栄えの良い金属部品を構築する方法。 350 枚以上のステップバイステップの写真と説明書で、適切な溶接、金属の成形、設計テクニックが説明されています。

著者: ラン・フルニエ
ページ数: 176

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Sheet Metal Handbook（板金ハンドブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:31:24 +0000

概要競技用、カスタム用、または修復用に板金を成形および成形する方法に関する詳細情報。各章には、ハンマー成形ツール、用語と装置、リベット留め技術、レイアウト、デザイン、パターン作成が含まれます。金属加工業者向けハンドブックの強力なコンパニオンです。

著者: ロンとスー・フォーニエ
ページ数: 144

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Pazmany Pl-4A Construction Manual（パズマニー Pl-4A 構築マニュアル）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:31:15 +0000

概要 104 ページを超えるこの本には、394 の図が含まれており、ほぼすべての軽飛行機に適用できるテクニックを使用して、板金構造の手順をガイドします。ポップリベット締め、アルミニウムの取り扱い、アクリルシートの取り付けと穴あけについて説明しており、ツールのリストとそのカタログ番号が記載されています。

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Maintenance Handbook For Van’s RV Aircraft（バン RV 航空機のメンテナンスハンドブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:31:06 +0000

概要本書は、あらゆるタイプのバン RV 航空機の開発と保守に携わってきた 45 年以上の経験の集大成です。これは、あなたや整備士にとって、航空機の寿命全体にわたって検査およびメンテナンスを行うための究極のリファレンスガイドとなるはずです。チェックリストと添付の写真を使用することは、作成者に肩越しに作業してもらうのとほぼ同じくらい効果的です。この本には 151 ページと 443 枚の写真が含まれています。店内での使用感を高めるスパイラルバインドです。購入者は問題とその修理方法を確認できます。バンの RV およびライカミングのピストンエンジンのオーナーで、自分でメンテナンスを行う場合は不可欠です。

アマチュア製航空機のメンテナンスを計画している場合は、Vic’s Are Your Nuts の厳密な検査ガイドよりもこのメンテナンスハンドブックをお勧めします。
仕様ページ数: 151
バインディング: コイルバウンド
内装色: カラー
寸法: A4 (8.27 x 11.69 インチ / 210 x 297 mm)
発行日：2023年1月24日

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Pazmany Pl-4A Exploded Views（パズマニー Pl-4A 分解図）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:30:55 +0000

概要各シートには 1 つの主要なアセンブリが示されており、すべての部品番号が示されています。製作者は、完成したすべての部品と、それらがどのように組み立てられるかを簡単に視覚化できます。建設マニュアルと一連の計画により、建設業者は利用可能な最も完全な情報パッケージを入手できます。耐久性を高めるために厚手の紙に印刷されており、片面27ページ、11×17の折り込みが18枚あります。

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Kitplane Construction（キットプレーンの構造）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:30:48 +0000

概要小型飛行機に情熱を注ぐボーイングのシステムエンジニア、ロン・ワンタジャによるこの本には、適切な自社製飛行機を選択するための良識ある常識的なアドバイスが数多く記載されています。彼の前提は、飛行機を作る上で最も重要なステップは最初のステップであるということです。それは、適切な飛行機、その構造が要求する飛行機、そして完成したパフォーマンスが個人の製作スキルや飛行スキルに最もよく適合する飛行機を選択することです。初めて建築する人が多すぎると、噛み切れないほど噛んでしまい、結局プロジェクトを完成させることができなかったり、一度空中に浮かせてしまったら怖くなってしまいます。ワンタジャ氏は、資金調達、発電所の選択、プロペラ、計器、航空電子工学、そして行動に向けてワークショップを準備する方法などの重要な (そしてめったに議論されない) トピックについて当然の考慮を払っています。彼はさまざまな建築技術や材料についての詳細な説明に本当に優れています。複合材料、金属モノコック、チューブと布地、または木と布地のいずれの航空機を組み立てる場合でも、それぞれに特別な工具、材料、スキルが必要です。この本は、ほとんどの建設者が、費用がかかりイライラする失敗から苦労して学んだ種類の有益な情報を提供します。まさにそれが、Wanttaja がこのガイドを書くきっかけとなったものです。彼は、最初の飛行機を作ったときに、本の中で述べているのと同じ間違いを多く犯しました。 432ページ、完全に図解されています。

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Diy RC Airplanes From Scratch（ゼロから DIY ラジコン飛行機を作る）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:30:37 +0000

概要午後 1 分で手頃な価格のリモコン飛行機を組み立てるための完全なステップバイステップガイドです。

ほとんどの人は、R/C 飛行機をゼロから構築するのは困難または不可能で、非常に費用がかかり、数週間かかる可能性が高いと考えています。しかし、彼らはあらゆる点で間違っているでしょう。 DIY RC Airplanes from Scratch では、ハウジングフォーム、コロプラスト、コートハンガー、そして都市部の典型的な風の強い飛行条件で 16 オンスの機体を強力に動かす強力な小型電気モーターで作られた 41 インチのデルタ翼を組み立てる方法を示します。午後のうちに組み立てることができ、部品（ラジオを含む）は 100 ドル未満で入手できます。この本で説明されている基礎的な飛行機は「タオル」と呼ばれています。これは著者が最初の飛行機を何度も墜落させ、しわくちゃのバスタオルのように見えたときに思いついた名前ですが、それでも飛行し続けました。このフライヤーは、照明付きナイトフライヤー、UAV (無人航空機)、飛行ビデオカメラなど、あらゆる方向に進化できる優れたラピッドプロトタイピングプラットフォームです。
特徴 100 ドル未満と 1 日の作業で空飛ぶ飛行機を組み立てるための段階的な図解入りの説明書
R/C フライヤーの飛行、修理、カスタマイズに関するガイドライン
ユーザーがまったく新しいデザインを作成するための技術情報とハウツー情報。飛行物体を作成するためのハッカーガイドです。
夜間飛行、空撮ビデオの作成、さまざまな芸術的表現を探求する方法を示すプロジェクト例
タオルは子供に優しいデザインで、科学教室の環境でも使用できます。
RC 航空機のベストプラクティス、ソース、回避策が含まれています

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EAA Presents: How To Paint Your Aircraft（EAA プレゼンツ: 航空機の塗装方法）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:30:29 +0000

概要航空機の塗装を考えるのが怖いですか?もう一度考えてみましょう！ロン・アレクサンダーとEAAは、航空機の塗装の謎と悲惨さを取り除く本をまとめました。この本には、航空機の材質が金属、布地、複合材料のいずれであっても、塗装プロセスのすべてのステップが網羅されており、必要な情報が記載されています。

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EAA Sheet Metal Building Basics

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:30:21 +0000

概要 EAA が独自の航空機を構築するための継続的な「ハウツー」教育教材シリーズに、長年のビルダーであり SportAir インストラクターである Jack Dueck が執筆した Sheet Metal Building Basics が含まれています。

ジャックは板金建設の専門家であり、EAA ホームビルト評議会、EAA カナダ評議会の委員を務めており、カナダアルバータ州ハイリバーにある自宅第 1410 章の EAA 技術カウンセラーでもあります。

EAA住宅建設業者コミュニティマネージャーのジョー・ノリス氏は、「私たちは会員のために中核となる建材を活性化するために長期的な努力を続けています。この本と最近リリースされた板金DVDは、この計画の最初の例にすぎません。」とコメントしました。 Sheet Metal Building Basics では、板金プロジェクトを始める人全員が知っておくべき基礎と、応力と疲労に関する高度な資料を取り上げます。

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The Fastener Black Book（ファスナーのブラックブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:30:07 +0000

概要 FASTENER BLACK BOOK は、豊富なファスナー情報を読みやすく便利なユーザーフレンドリーな形式にまとめたテクニカルファスナーリソースブックです。

あなたがデザイナー、エンジニア、またはファスナーについてより深く理解しようとしているかどうかにかかわらず、「Fastener Black Book」は、見習い、研修生、職人、機械工、機械工場、工具室、専門学校、製造業者、板金労働者にとって、また単に同僚への贈り物としても非常に貴重なツールです。

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Construction Of Tubular Steel Fuselages（鋼管胴体の構造）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:29:56 +0000

概要鋼管胴体の構造は、平均的な整備士や航空機製造者が工場出荷のものと同じくらい優れた鋼管胴体を製造できるようにするために書かれています。このマニュアルに記載されている組立方法は、伸縮が対称的に歪みなく行われる高精度な機体を製作することを目的としています。治具や位置合わせ方法などのテクニックは、精巧な溶接治具を使用せずに、高度な精度が必要なラピッドプロトタイピングにも役立ちます。

この本では、機体の設計と製作プロセス全体を (エンジニアではなく) 実践的な方法で詳しく説明しています。これには、荷重の考慮、フィッティングやジョイントの評価と配置、ジギング、溶接やその他の金属加工技術、ツールの使用、鋼製機体の上半分と下半分の実際の段階的な構築、および J3 レプリカから高性能曲技飛行航空機までのあらゆる管状航空機の胴体タイプに共通する多くのサブアセンブリが含まれます。
仕様出版社: Aircraft Technical Book Co. & FAA
ISBN-13: 0977489604
著作権発行日: 2005
ページ数: 158
装丁: ペーパーバック
電子書籍
ファイルタイプ: 標準 PDF 電子ブック
印刷: 無制限
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Fiberglass & Other Composite Materials（グラスファイバーおよびその他の複合材料）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:29:48 +0000

概要グラスファイバー、ケブラー、カーボンファイバーなどの繊維強化プラスチック材料に関する改訂および更新されたガイド。また、金型の作成、プラグ、材料、構造、ゲルコート、高度な構築技術、ツール、機器に関するセクションも含まれています。

著者: フォーブス D. エアド
ページ数: 192

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EAA Aircraft Building Techniques Aircraft Welding（EAA 航空機製造技術航空機の溶接）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:29:40 +0000

概要この本は現代の航空機溶接について説明します。家庭用ワークショップの初心者向けに書かれていますが、工場の溶接部門に役立つ事実と手順も含まれています。どのタイプの機器が最適かを教えてくれます。
特徴独学
わかりやすい
著者は認定溶接工であり、大学の溶接教師でもあります。
高校生がこの本を使用して溶接方法を独学できるように十分に明確に書かれています
仕様 116ページ
400 枚以上の写真と図
スパイラル綴じのペーパーバック
著者: プベレズニー & シュミット

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Superflite System 7 Manual（スーパーフライトシステム 7 マニュアル）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:29:27 +0000

概要 FAA 承認の Superflite System 7 マニュアルは、完全に図解が記載されており、航空機の回収プロセスを段階的に説明しています。このマニュアルには、便利なヒント、安全ガイドライン、用語集、トラブルシューティング、および修理に関する特別なセクションが含まれています。

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Understanding Aircraft Composite Construction – Ebook（航空機の複合構造を理解する – 電子ブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:29:20 +0000

概要本書は、複合プロジェクトを開始する前に、複合テクノロジーの基本的な理解を提供することを目的として書かれています。この本では、梁とサンドイッチ構造の非常に基本的な理論を説明し、それを複合構造に拡張します。よく知られているモールドレス (Rutan) 技術について説明するとともに、住宅建設業者に適した真空袋詰め技術についても詳しく説明します。

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Superflite System VI How To DVD（Superflite System VI ハウツー DVD）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:29:11 +0000

概要航空機の復元または回復は困難な作業のように思えるかもしれませんが、Superflite System VI のハウツービデオを参照すると、プロジェクトを簡単に説明できます。この Superflite ビデオでは、機体の準備から修理まで、すべての基本をカバーしています。 Superflite System VI マニュアルと組み合わせて使用すると、このビデオはあらゆるビルダーのビデオライブラリにとって便利なツールとなることがわかります。 DVD 形式でのみ利用可能です。

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Avotek Structural Composites Advanced Composites In Aviation（Avotek 構造複合材航空分野における高度な複合材）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:29:00 +0000

概要構造複合材料: 航空における高度な複合材料は、最新の複合材料を包括的にカバーします。この本は、材料とプロセスについての一般的な理解を与えるために、さまざまなタイプの複合材料の説明から始まります。複合材料の保守と修理に必要な検査、損傷評価、手順の詳細な説明がテキストを完成させます。

航空機の多くの構造には複合材料が組み込まれているため、AMT の学生は、今日の整備工場での作業に備えるために、この分野での強力な基礎を身に付ける必要があります。この巻では、コンポジットのトレーニングに役立つ優れた情報を提供します。
特徴 12 章
カラー写真とイラスト
詳しい内容

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Star Gloss Aircraft Covering Process Procedure Manual（スターグロス航空機カバーリング工程手順書）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:28:52 +0000

概要 Ceconite/Star Gloss システムで飛行機をカバーする方法についての 114 ページの段階的な説明、役に立つ写真、素晴らしい懐かしい漫画、追加の知恵の言葉、そして楽しいユーモアのセンス。生地からトップコート塗料までの製品カタログが含まれています。

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Industrial Resin Puttys By John Wills（工業用樹脂パテ by John Wills）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:28:44 +0000

概要 100 を超える充填ポリエステル、エポキシ、フェノール、およびアクリル樹脂コンパウンドの配合方法を説明するショップマニュアル。複合材およびフォーム構造用の樹脂パテ配合物が含まれています。オリジナルのグラスファイバー設計のビルダーにとっては「必須」です。 68 ページ、イラスト 48 枚。

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Composite And Fiberglass Molding Techniques（複合材料とグラスファイバーの成形技術）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:28:35 +0000

概要複合材およびグラスファイバー成形技術を執筆する目的は、製造プロセスを取り上げ、それを最も単純な形に還元することでした。複合成形自体は複雑なプロセスではありませんが、初心者は用語とプロセスの特定の基本を理解する必要があります。優れた情報と基本手順に従う能力があれば、初心者でも、市販の複合部品と同等かそれ以上の高品質の複合部品を製造する非常に正確な工具を構築できます。複合成形プロセスは、複数の部品が必要な場合、または特定の用途に複合材料を最適に使用するためにさまざまな複合設計レイアップを研究している場合に非常に役立ちます。「複合材とグラスファイバーの成形技術」は、複合材成形プロセスを説明する優れた仕事をしており、初心者が成功するための最小限のガイドラインを提供します。

カラフルにイラストが描かれ製本された 26 ページの小冊子には、複合金型と部品の作成に必要な材料のリストと、複合成形プロセスで使用される関連用語の用語集が含まれています。この冊子では、材料の使用法、金型破断線の決定、金型鋳造用のポジティブプラグのセットアップなど、ポジティブプラグ構築の基本が説明されています。ポジティブプラグ構築のための材料の使用法、金型 (ツーリング) 構築、最終部品レイアップ材料、およびいくつかの基本的な仕上げ技術は、複合部品用のツールセットを完成させるための基礎を提供します。

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Stewart Systems Procedures 21 Manual（Stewart Systems 手順 21 マニュアル）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:28:27 +0000

概要 Stewart Systems Procedures 21 Manual 3/23/09 版は、Stewart Systems のカバープロセスに関する完全な文書化されたマニュアルです。これには、製品の用途、塗装手順、継続的な耐空性などが含まれます。この文書化されたマニュアルは、取材中に店内に保管しておくのに最適なツールです。マニュアルには、プロセスの各ステップに関する多くの役立つヒントも含まれています。

言語: 英語

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Composite Basics（複合の基本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:28:15 +0000

概要このマニュアルでは、軽飛行機の製造と修理に使用されるさまざまな種類のガラス、カーボン、ケブラー繊維、樹脂、接着剤、発泡体、ハニカムの理論、加工技術、詳細について説明します。さらなるセクションには、製造および設計方法の基本が含まれており、部品メーカーや航空機設計プロジェクトに携わる人々にとって非常に重要です。工具と製造方法、設計、応力、荷重と荷重試験、真空袋詰め、オートクレーブなどについて、技術的かつわかりやすい方法で説明します。

これは単なる「ハウツー」マニュアルではありません。これには、単純な航空機および複雑な航空機の部品の設計および製造を担当するビルダーまたは技術者に自信を与える情報が含まれています。

主に、アマチュアが製作した航空機、高性能ボート、レースカーに使用される構造に重点が置かれています。対象となる材料は、E ガラス、S ガラス、カーボン、いくつかのケブラーです。一般的に使用される樹脂と繊維と樹脂の界面もカバーされています。これらの材料の固体積層体とサンドイッチ構造の両方への応用について、現在使用されている実際の構造の例を用いて説明します。
仕様出版社: Aircraft Technical Book Co. & FAA
ISBN-13: 9780977489664
著作権発行日: 2007
エディション: 7th
ページ数: 202
装丁: ペーパーバック
寸法: 11.0インチ x 8.5インチ。
電子書籍
ファイルタイプ: 標準 PDF 電子ブック
印刷: 無制限
コピー/ペースト: 無制限
オフラインアクセス: はい
検索: 常に
ブックマーク: いつも
システム要件: Windows、Macintosh、iPad など

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Moldless Composite Sandwich 4th Edition（モールドレス複合サンドイッチ第 4 版）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:28:06 +0000

概要 Burt Rutan 著『Moldless Composite Sandwich 第 4 版』には、複合航空機設計に取り組む初心者向けの段階的な組み立てマニュアルが示されています。手順を注意深く調べて従えば、初めての建築者でも自信を持ってこれらの材料を扱うことができます。
仕様著者およびイラストレーター: Burt Rutan
ページ数: 25

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Louis Dream Plane – Book（ルイ・ドリーム・プレーン – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:27:55 +0000

概要ルイは、ワイドボディのジェット機から小さな模型飛行機まで、あらゆる種類の飛行機に夢中です。友人のトビーが素晴らしい複葉機のおもちゃで遊んでいるのを見ると、ルイはそれを「借り」ずにはいられません。彼の初めての飛行ごっこは、雲の上を高く舞い上がり、驚くべきものでした。。。罪悪感でルイが地球に戻ってしまうまで。突然、彼は飛行機を見ることに耐えられなくなり、寝室に飛行機を隠しました。自分のしたことを告げずに、どうやって飛行機をトビーに返すことができるでしょうか？トビーは彼を許すことができるでしょうか？ルイのジレンマは、すべての若い読者が共感し、学ぶことができるジレンマです。

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The Little Plane That Could – Let’s Fly! Childrens Book（飛べる小さな飛行機 – 飛んでみましょう!児童書）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:27:47 +0000

概要 The Little Plane That Could でプロペラを稼いでいる姿が最初に見られましたが、Let’s Fly でダッシュが戻ってきて、世界を見てどこに行っても友達を作ろうと決意しています。そこで彼は、地図と飛行計画を持って出発しました。新しい飛行機に出会うことに緊張しながらも、最善を尽くす決意をしました。

ダッシュ自身だけでなく、ダッシュの母親であるロージーもこの物語に登場し、ラリー・ロングディスタンスも登場します。そして、新しい友達にも出会うことができます。ピーター・カーボン・カブ、水上飛行機のスワン、そして世界中のどこでも探索できるように改造された真にユニークな COTW を含む多くの人たちです。

若い読者を対象としたこの本は、シリーズの第 1 冊と合わせて、他の国の飛行機や人々の違い、そしてその違いがどのように恐れや心配ではなく受け入れ、感謝すべきものであるかを若者に教えるのに最適です。

「Let’s FLY」は、自宅、学校、地元の航空学校、または地元の貸し出し図書館など、あらゆる本棚に加えるのに最適で、就寝前、朝一番、またはお子様が世界旅行や啓発の場を必要としているときにいつでも読むことができます。

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The Boy And The Airplane Book（少年と飛行機の本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:27:38 +0000

概要贈り物に最適なこの舞い上がる物語に、優しさは言葉を必要としません。

小さな男の子が大切にしていたおもちゃの飛行機が屋上に落ちたとき、彼は何度か救出を試みた後、予想外の解決策を思いつきます。

セピア色で描かれ、感動的なメッセージを体現するこの言葉のない物語は、優雅に解釈の余地があり、あらゆる読者に知恵の種を含んでいます。

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Zodiac Beach Adventures Of Crew 598（ゾディアックビーチアドベンチャーズオブクルー 598）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:27:30 +0000

概要クルー 598 として知られる 8 人の高校生が、お父さんと一緒に週末の冒険に出発し、険しい太平洋北西部の海岸線を探索します。彼らは困難な状況、キャンプ、冒険に備えていますが、持久力と献身的な努力を試す並外れた試練に備える準備はできていますか?

平凡な十代の若者たちは、近くの船からの遭難信号を傍受したとき、自分たちを永遠に変えてしまうかもしれない重大な危険を冒すかどうかを決断しなければなりません。

ゾディアックビーチは、Adventures of Crew 598 の最初の作品です。この十代の若者たちのグループが、アウトドアと思春期の興奮と課題を乗り越えながら、米国中の激しい季節遠征に同行します。

日常から抜け出し、Crew 598 の一員になりましょう!
ゾディアックビーチは、リチャードキャシディが古典的にデザインした 20 を超えるペンとインクのイラストによって命を吹き込まれています。

12 歳以上の読者向けに設計されています。レーティングPG-13。
仕様フォーマット: 6×9 ペーパーバック
ページ数: 266

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Claire Bear Flies To Oshkosh（クレア・ベアがオシュコシュへ飛ぶ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:27:19 +0000

概要「クレアベアはオシュコシュへ飛ぶ」は、ピンクの服を着た曲技飛行のパフォーマーであり、意欲的な若いパイロットの指導者であるクレアベアが主人公の絵本シリーズの 4 番目です。

この冒険では、クレアは、航空全般の世界最大の祭典であるウィスコンシン州オシュコシュで毎年開催される EAA AirVenture への出演の招待状を受け取り、興奮しています。

クレアは、毎年夏にオシュコシュを訪れる大勢の航空機ファンと航空ファンを体験し、爽快な曲技飛行を披露します。このソフトカバーの本の明るくカラフルなイラストと叙情的な韻は、3 歳から 8 歳までのお子様に喜ばれます。

Powder Puff Pilot 発行、8 x 8 インチ、ソフトカバー、44 ページ、フルカラーイラスト。

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The Zoomers（ズーマーズ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:27:10 +0000

概要ベスナアジッチの飛行機への愛情と、教育に対する情熱が、『ザズーマーズ』の執筆につながりました。『ザ・ズーマーズ』は、冒険と知識を家族の価値観と、愛と学びに満ちた親子関係と組み合わせたユニークな児童書です。

飛行機のさまざまな部分とそれらがどのように組み立てられているか、飛行機が管制塔とどのように通信しているかを学び、さらにズーマーが何に興奮しているのかを知ることができます。

36 ページのこの絵本には、愛し合って一緒に世界中を飛び回っている 2 匹の飛行機、ズールーとビクターズーマーが登場します。ズールーとビクターは、航空に関する知識と、若い新しい飛行機での美しい世界を共有することを切望しています。ある早朝、整備士のマイクとチャーリーが仕事を終え、ズーマーたちを驚かせた。
仕様 36ページ
ペーパーバック
10インチ×10-1/2インチ
大きなプリント

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Claire Bear Explains What Pilots Fly（クレア・ベアがパイロットが何を飛ばすのかを解説）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:27:00 +0000

概要「クレアベアが解説する… パイロットが飛ぶ」は、ピンクの服を着た曲技飛行パフォーマーであり、意欲的な若いパイロットの指導者でもあるクレアベアが主人公の絵本シリーズの 3 番目です。

若い女の子が熟練した飛行士に何を飛ばすのかと尋ねると、クレアはその機会を利用して、気流に沿って滑空するグライダーから、患者を運ぶ救命救急機、空中給油機に至るまで、パイロットが操縦する幅広い航空機と任務について教えます。

航空のさまざまな側面が、3 歳から 8 歳までの子供たちが夢中になるような叙情的な韻と明るくカラフルなイラストで表現されています。

パウダーパフパイロット発行、ソフトカバー、フルカラーイラスト、48ページ

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The Little Plane That Could Childrens Book（児童書ができる小さな飛行機）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:26:49 +0000

概要この絵本は、飛行機が大好きなすべての小さな男の子と女の子のためのものです。飛行を学びたいダッシュと、インスピレーションを与え、経験を共有する飛行機の友人たちに出会うでしょう。飛行機に関するちょっとした事実がこの本に織り込まれており、未来の小さな飛行士たちに、飛行への愛を現実のものにする物語を提供しています。あなたのお子様が「スーパーウィング」が好きなら、きっと「The Little Plane That Could」も気に入るはずです。

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Claire Bear’s First Solo（クレア・ベアの初ソロ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:26:39 +0000

概要クレアベアシリーズの 2 作目であるこの作品では、ピンクの服を着たアクロバティックなパイロット (ウルスアヴィアトリックス) が、初めてのソロを思い出します。それは決して忘れられない日です。飛行教官でもある母親が、準備ができたと判断したとき、クレアさんは興奮すると同時に、少し恐怖を感じました。クレアさんは、家族や友人の応援を受けて、知識と技術を総動員して初めての単独離着陸を成功させました。

このカラフルなソフトカバーの 40 ページの絵本は、「交通」、「タワー」、「保留線」、「スロットル」などの航空用語を使用して、クレアの記憶に残るマイルストーンを表現しています。 3 歳から 8 歳までが大好きな、叙情的で韻を踏む詩で、パイロットなら誰でも覚えている初めての単独飛行のスリルと挑戦を読者に紹介します。

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The Pilot Alphabet Children’s Book（パイロットアルファベット児童書）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:26:27 +0000

概要スー・ヒューズ著
イラストはInternational IllustratorsのWang DaiYu氏が担当

クレアベア (ウルサスアヴィアトリックス) と一緒に、パイロットアルファベットを発表するためにアルファからズールーまで旅をしましょう!
クレアベアは、航空管制官や他のパイロットと無線で通信するときにこの表音文字を使用します。たとえば、「ブラボー」と言えば、彼女が「D」ではなく「B」を意味していることが世界中の誰にとっても明らかです。

クレアの命知らずの曲技飛行は、志の高いパイロットを目指す少年少女にアピールします。彼女の風変わりで叙情的なアプローチは、あらゆる興味を持つ子供たちの注目を集めるでしょう。さらに、クレアは、伝統的に男性が多い分野で女の子も成功できることを示しています。対象年齢 3 ～ 8 歳、ソフトカバー、32 ページの本

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The Pilot Alphabet Activity Book（パイロットアルファベットアクティビティブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:26:15 +0000

概要クレアベアプレゼント…パイロットアルファベットアクティビティブックは、同名のフルカラーのソフトカバー絵本を補完します。どちらのバージョンでも、クレアベア (ウルサスアヴィアトリックス) は、航空管制官や他のパイロットと話すときに無線で使用する発音アルファベットを、飛行士志望者たちに教えるために、アルファからズールーまで旅します。たとえば、「ブラボー」と言えば、彼女が「D」ではなく「B」を意味していることが世界中の誰にとっても明らかです。

このアクティビティブックには、読者に色を付けるためのアルファベット全体の叙情的で気まぐれなプレゼンテーションを提供するだけでなく、パイロットが使用する単語を楽しみ、強化するための単語ゲームやパズルも含まれています。クレアの命知らずの曲技飛行は、志の高いパイロット志望の少年少女にアピールする一方、これらのアクティビティは、あらゆる興味を持つ子供たちを何時間も楽しませ、挑戦させるでしょう。 4 歳から 8 歳まで推奨。8 1/2 x 11 インチ、ソフトカバー、白黒 44 ページ

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My First Log Book & Activity Book)（初めてのログブックとアクティビティブック)）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:26:06 +0000

概要オリジナルの小さいバージョン …これらの新しいスパイラル綴じの本は、オリジナルの青い本よりページ数が少ないですが、それでも楽しいことがいっぱいで、素晴らしい記念品になります。合計 44 ページ (表紙を含む) で、ジャーナルが 6 ページ、アクティビティが約 30 ページあります。この本は女の子 (ピンク) と男の子 (ブルー) 向けにデザインされており、それぞれに合わせた写真が中に入っています。これは、あまり頻繁に飛行機に乗らないお子様や、主に商用飛行を行うお子様に最適です。

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My First Log Books（初めてのログブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:25:56 +0000

概要人気の高いお気に入りの新バージョン...これらの新しいスパイラル綴じの本には、より熱心なチラシ用に 50 ページのログブックスタイルのエントリが含まれています。素晴らしい記念品になります。この本は女の子向け (黄色) と男の子向け (緑色) 向けにデザインされています。個人で飛行機に乗るお子様や一般航空会社を利用するお子様に最適です。

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The Little Plane That Could – Dashing to the San Juan Islands Children’s Book（The Little Plane That Could – サンフアン諸島へのダッシュ児童書）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:25:48 +0000

概要『The Little Plane Who Could』と『Let’s Fly』のスター、ダッシュが 3 度目の冒険に戻ってきます。彼は再び世界を探索するつもりですが、今回はまず友人を手伝い、長距離ラリーへの配達をするつもりです。この任務を完了したら、彼は世界中のどこにでも行くことができます。彼はどこへ行くことに決めますか?

しかし、出来事はダッシュから逃げ出し、すぐに彼には最も近い場所に着陸する以外に選択肢はありません!こうしてダッシュは美しいサンフアン諸島にやって来ました！

この本は、冒険や心温まる物語を楽しむ若い読者に最適で、特に空に視線を向けることが多く、頭上を楽に飛ぶ鳥や飛行機を眺める人に最適です。ホームライブラリーや就寝前のストーリーフォルダーに加えたり、雨の日の手元に置いておくだけでも、どこに置いても、すぐに若い読者の心に浸透し、家族全員の定番のお気に入りになるでしょう。

この本を読んだ後、ダッシュを使って初めての冒険をする場合は、シリーズの他の本にも目を向けて、セット全体を集めてみてはいかがでしょうか?

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My Little Eagle: Theo Learns to Fly Hardcover Children’s Book（マイ・リトル・イーグル: テオが飛び方を学ぶハードカバーの児童書）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:25:37 +0000

概要 My Little Eagle: Theo Learns to Fly は、ミネソタ州を拠点とし、カリブ海のセントルシア島出身の作家、メリシ・ハギンスによって書かれた、航空にインスピレーションを得た素晴らしい物語です。翼が短すぎて飛べなかった小さなワシ（テオ）の年代記です。テオはすぐに、空を飛んで夢を実現する方法が他にもあることに気づきました。この物語は、あらゆる年齢の子供たちを楽しませ、自分自身を信じるように促すことを目的としています。この本には、自立、恐怖との向き合い、課題や障害の克服、目標の達成についての教訓が詰まっています。また、子供たちの飛行機や航空への興味を刺激することも目的としています。
My Little Eagle Press 発行の仕様
言語: 英語
ページ数: 24 ページ、フルカラーイラスト
寸法: 8.5インチ x 8.5インチ。
ハードカバー

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Living The Goode Life At Full Throttle（最高の人生をフルスロットルで生きる）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:25:28 +0000

概要「これは並外れた物語で、裸足で植民地時代の子供時代を過ごし、確かに4歳になるまで英語を話せなかったが、最終的にはケンブリッジでロシアの航空産業の最高レベルに携わることになった。リチャード・グッドの人生は社交面でもビジネス面でも興味深い一連の活動であり、悪名高きウガンダの独裁者イディ・アミンから（合法的に）紙幣を販売していた人物から自動車ディーラーに至るまで、信じられないほど幅広い人々と関わってきた」ブリンクス・マットの金強盗に（違法に）巻き込まれ、MI5の命令でロシアのスパイと取引し、最高レベルで曲技飛行を行った。
特徴 10代の頃、ロンドンからケープタウンまでヒッチハイク
世界トップの曲技飛行パイロットの一人となり、自身の曲技飛行航空機を製作して大成功を収める
西側初のロシアの民間航空機を購入し、スホーイ社の販売代理店を務める
450 機以上の航空機と世界で唯一の民間戦闘機ハリアーを販売
ロシアの最前線のジェット戦闘機を操縦させるために西側諸国から人々を送り込む、かろうじて信頼できるビジネスを確立する
英国の重要な指定カントリーハウス 3 軒とスリランカの荒廃した茶園 1 軒を完全修復
古いバンガーからジャガー XK、ビンテージのロールスロイスから現代のフェラーリまで、さまざまな車を所有
仕様ジャケット付きハードカバー
ページ数: 376
寸法: 240 mm x 170 mm、
重量 (すべてアート紙に印刷): 2.8ポンド
210 枚を超えるカラー、白黒の写真、イラストが含まれています。

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Soar Elinor! Book（舞い上がるエリノア！本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:25:20 +0000

概要エリノア・スミスは、初めてぐらつく「空飛ぶ機械」に乗りに行ったときは 6 歳で、1928 年に航空免許を取得したときはまだ 16 歳でした。しかし、誰もが女の子が飛行機に乗るべきだと考えていたわけではありません。男性パイロットや新聞記者が彼女を嘲笑したとき、エリノアさんは彼らが不可能だと考えていた空中機動を実行することを決意した。それは、ニューヨーク市のイースト川に架かる4つの橋すべての下を飛行することだった。フランソワ・ロカによる豪華な包括的なイラストは、エリノアがこの危険な偉業をいかに巧みかつスタイリッシュにやり遂げたかを示しています。

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Admiral William A. Moffett – Biography Book（ウィリアム・A・モフェット提督 – 伝記本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:25:10 +0000

概要「海軍航空の父についての興味深い考察。」—Library Journal

「優れた海軍史」—書籍リスト

海軍航空史家ウィリアム・F・トリンブルは、1921年にアメリカ海軍内に航空局を設立するという挑戦に挑み、その後海軍航空の初期発展を育てた男の明確かつ詳細な人物像を提供している。ウィリアム・A・モフェット提督を飛行機の重要性とそれが艦隊に与える影響を認識した最初の海軍高官の一人であると述べ、著者は、この提督の水上士官としての強力な経歴が、他の人が匹敵することのできない上官からの信頼と信頼を彼に与えたと主張する。著者は、航空を艦隊の一部として維持したいというモフェットの願望と、彼の外交、粘り強さ、政治的および軍事的知識が、初期の航空部隊の形成期における成功のおかげであると考えています。トリンブルによれば、陸軍大将ビリー・ミッチェルの戦術とは著しく対照的に、モフェットの忠誠心問題やその他の政治的にデリケートな話題の扱いが海軍航空部隊を救ったという。この本は、飛行船に対する彼の強硬な支援を含め、提督の欠点についても同様に率直に述べているが、その技術的行き詰まりは数百万ドルを浪費し、1933年に嵐の中で飛行船アクロン号とともに墜落してモフェットの死につながった。

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Anne Morrow Lindbergh Book（アン・モロー・リンドバーグの本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:25:01 +0000

概要アン・モロー・リンドバーグが彼女自身、熟練した革新的なパイロットであったことを知る人はほとんどいません。実際、彼女はアメリカの航空界を決定づける人物の一人であり、空路の開拓に貢献し、世界中を旅し、アメリカ国民に慕われるようになった聡明で冒険心のある女性でした。この暴露的な伝記では、作家でありパイロットのキャスリーン・C・ウィンターズが、リンドバーグのアーカイブから未公開の飛行の詳細を含む、アンの初期の飛行の多くの冒険と興奮を生き生きと再現しています。傑出した女性を親密に演じたアン・モロー・リンドバーグは、航空黄金時代のエキサイティングで危険な初期のまばゆいばかりの映像も提供します。

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Burt Rutan Aeronautical And Space Legend（バート・ルータン航空宇宙伝説）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:24:52 +0000

概要バート・ルータンは真の航空および宇宙の先駆者であると広く認められています。受賞歴のある作家ダニエル・アレフが、アメリカの伝説と宝の驚くべき物語を語ります。バート・ルータンは、50 機以上のユニークな航空機を作成したことに加えて、ボイジャー航空機による初の無着陸世界一周飛行と、スペースシップワンによる初の民間での準軌道宇宙飛行の背後で知的かつ組織的な推進力を発揮しました。これほど広範囲にわたる先駆者は他にいません。 57 枚のユニークなフルカラー画像が含まれています。
仕様ページ数: 192
著者: ダニエル・アレフ
発行年: 2016
表紙: ペーパーバック

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To Conquer The Air Book（エアブックを制覇するには）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:24:43 +0000

概要『アーニー・パイルの戦争』と『彼になった男』の受賞歴のある作家、ジェームズ・トービンは、ライト兄弟と彼らの主なライバルであるサミュエル・ラングレーとの10年に渡る空の征服をめぐる感動的かつ熱烈な競争の決定的な記録を執筆した。

長年にわたり、ウィルバー・ライトと弟のオーヴィルは、例外的な家族にのみ支えられながら、人知れず実験を続けてきました。一方、米国陸軍省からの契約とスミソニアン博物館のすべてのリソースを武器に、サミュエル・ラングレーが初の有人飛行機械の製作を目指す姿を世界が注目した。しかし、ラングレーは飛行を力の問題と考えていたのに対し、ライト夫妻はバランスの問題だと考えていた。したがって、彼らのマシンは、ラングレーの忘却への方向とライトの天国への 2 つのまったく異なる道をたどりましたが、その後は他の無数の障害に直面しました。歴史家の正確さと小説家の目で、トービンは歴史上の並外れた瞬間を捉えました。空気を征服すること自体が英雄的な成果です。
仕様フリープレス
448ページ
2004 年 5 月
ジェームズ・トービン著

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Black Sheep – The Life Of Pappy Boyington Book（黒い羊 – パピー・ボイントンの生涯本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:24:34 +0000

概要太平洋におけるアメリカ海兵隊のトップエース、グレゴリー “パピー” ボイントンの波瀾万丈の人生が、高く評価されている『地獄の 1 平方マイル: タラワの戦い』の著者によって、記憶に残る詳細な描写で描かれています。ウコヴィッツは、軍団内の一部の人にとっては英雄であり、他の人にとっては悪役であった、物議を醸した第二次世界大戦の戦闘機パイロットについて、何のパンチも与えていない。この伝説的だが複雑な人物の伝記が示すように、ボイントンはそれぞれの要素を少しずつ兼ね備えていた。

この本は、虐待的な両親と頻繁な転勤に見舞われた海兵隊員の幼少期の生活、初期の軍事キャリアとビルマと中国でのフライングタイガースでの勤務について詳述している。南太平洋でのコルセアパイロットとしての彼の偉業と日本の捕虜収容所での時間も完全に報道されています。ウコヴィッツは、ボイントンがサイドラインに追いやられたときのパフォーマンスが惨めで、フライング・タイガースでぼやけた成績を積み上げたのは、彼らが彼を部外者として扱ったからだと主張している。しかし、他の人が彼にアドバイスを求めたとき、彼は優れた成績を収めました。人々が彼を教師であり指導者であるとみなしたブラック・シープ中隊の指揮官に任命されたとき、彼は勝利を収め、彼の中隊を太平洋で最も有能なものにした。太平洋戦争の傑出した歴史家の一人と呼ばれるウコヴィッツは、読者がこれまでにないほど色彩豊かな第二次世界大戦のエースを理解できるようにするボイントンの完全な肖像画を描きます。

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For Love Of Flying（飛行の愛のために）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:24:26 +0000

概要『For Love of Flying』は、55 歳にして小型飛行機の操縦を学ぶという個人的な課題に取り組む、ありふれた個人の多様な旅を描いた本格的な物語です。わかりやすい図解付きの物語では、初期の訓練手順から自家用操縦士の免許取得までが、主に逐次詳細に説明されています。この記述には、冒険の実際の経験、飛行に関する技術的な情報、試練、艱難、悲劇が散りばめられています。この本では、ニュージーランドの険しい山岳奥地への珍しい、風光明媚なエクスプロイト飛行と着陸についても詳しく説明しています。この物語には、著者の飛行機、セスナ 172 ‘スカイホーク’ が登場します。セスナ 172 ‘スカイホーク’ は、世界で最も売れている 4 人乗りの小型飛行機として知られています。著者が飛行に関する専門知識を獲得し、直接の経験を積み、冒険的な乗り物で挫折を克服する旅をたどってください。『For The Love of Flying』は、近所の第二次世界大戦戦闘機 P-51D マスタングでの爽快な曲技飛行など、友人のさまざまな航空機での興味深い飛行の説明で締めくくられています。
仕様フォーマット: ハードカバー
ページ数: 132

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The Cannibal Queen – A Flight Into The Heart Of America Book（『人食い女王 – アメリカの中心への飛行』の本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:24:17 +0000

概要人食い女王 – アメリカの中心への飛行

『侵入者の飛行』『包囲下』『キューバ』のニューヨーク・タイムズのベストセラー作家スティーブン・クーツは、飛行について書いた現代最高の作家として称賛されている。『The Cannibal Queen』では、彼は 1942 年製ステアマン製ビンテージ複葉機のコックピットからアメリカを探索して過ごした輝かしい 3 か月間を、1991 年の夏の歓喜に満ちた物語でノンフィクションに変えました。ジョン・スタインベックやチャールズ・クラルトの仲間入りを果たしたクーツは、海から輝く海まで、米国本土の 48 か所すべてに上陸する並外れた冒険に私たちを連れて行きます。
仕様ギャラリーブック
352ページ
1999 年 9 月発行
投稿者: スティーブン・クーツ

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Tex Johnston: Jet Age Test Pilot – Book（テックスジョンストン: ジェット時代のテストパイロット – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:24:09 +0000

概要アメリカで最も大胆かつ熟練したテストパイロットの 1 人であるテックスジョンストンは、米国初のジェット機を操縦し、1930 年代から 1970 年代にわたるキャリアの中で、ベルエアクラフトやボーイングなどの先駆的な航空宇宙企業でジェット時代の創設に貢献しました。
A.M. “テックス” ジョンストンによる仕様

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Letters From My Son（息子からの手紙）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:24:00 +0000

概要この本は、アメリカが第二次世界大戦に参戦する前にイギリス空軍に志願したアメリカ人、アーリー・ウィルソン・ジュニアが両親に宛てて書いた手紙集に基づいています。この手紙はアーリーがまだ7歳のときに始まり、1941年の悲劇的な死の直前に終わっている。この期間中、アーリー・ジュニアは大学に通い、その後中退し、その後写真を学ぶためにニューヨークに移ったが、常に脅威となっているのは、乗客としての初飛行から最初の飛行レッスン、自分の飛行機の購入、そして最終的にイギリス空軍への入団の決断に至るまで、彼の飛行機への愛である。

手紙は伝記の枠組みを提供します。これらは彼の母親の遺品の中から姪のドルシー・サッグス・エーリンガーによって発見され、彼女にこれまで知らなかった叔父の人生を知る窓を与えた。初期のJr.のキャラクターが非常にはっきりと伝わってきて、再構築された背景には非常に説得力を感じます。初期の頃は、彼自身は好感が持てるが、少し無謀で突然決断する傾向がある（大学を中退して海へ逃げるか、実際にイギリス空軍に入隊する）という印象を受けている。大学からの彼の手紙の中には、大学に通っていなかった人なら誰でも知っているものがあるだろう（要求されたお金を送るのを「忘れた」かどうか父親に尋ねたことも含む）。

この本の後半は、アーリーが生き残れないことを知っているので、やや憂鬱な気分で読めます（ただし、本のトーン自体は変わりません）。イギリス空軍のセクションは本のほんの一部しか扱っていませんが、私にとっては貴重な作品であり、テキサスの少年がなぜ自分の知っているすべてを捨ててイギリス空軍に志願することを選んだのかを説明するのに役立ちます。

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One Zero Charlie Book（ワン・ゼロ・チャーリー・ブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:23:51 +0000

概要 One Zero Charlie – 草の根航空の冒険

イリノイ州北部のゴルト空港は、パイロットの間で「ワンゼロチャーリー」（連邦航空局の空港 10C 指定に由来）として知られており、草の根航空の縮図です。ローレンス・ゴンザレスは、長年の飛行経験を通じて、ワン・ゼロ・チャーリーから飛び立ち、それを一種のオールタイム・クラブにして、常に誰かがコーヒーを淹れており、ドーナツはパン屋から出たばかりの、飛行中の男女を知るようになった。この本は、爽快、親密、陽気、そして悲劇を交互に繰り返しながら、最も民主的なアメリカを探求します。唯一の資格は、参加するには狂気でなければならないということです。ゴンザレスは孤立した観察者ではなく、空のブルーハイウェイに深く関わっています。彼は私たちの幻想を巧みに打ち破り、航空業界の倒錯した現実に迫ります。そこでは科学は一瞬にして魔法に変わり、その変化にすぐに気づかない者はすぐに滅んでしまいます。
仕様サイモン＆シュスター
272ページ
2007 年 9 月
投稿者: ローレンス・ゴンザレス

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North Star Over My Shoulder Book（肩の上の北極星本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:23:41 +0000

概要ロバート N. バック機長は、2,000 回以上の大西洋横断飛行と、主任操縦士および雷雨研究部長としての 37 年間の勤務を経て、TWA を退職しました。第二次世界大戦中、彼はアメリカ空軍の気象研究に従事し、その功績によりハリー・トルーマン大統領から民間人として航空勲章を授与された。最近では、バック氏は国連の航空機関である国際民間航空機関と協力して、世界空域の新しい計画を策定しています。『肩の上の北極星』では、ボブ・バックが雲の上で過ごした人生と、その人生の一部となった素晴らしい場所や素晴らしい人々について語ります。彼は、飛行機の偉大な初期の時代の感触、味、匂い、つまり人々がどのように暮らし、何をし、感じたか、そして世界がますます小さくなるにつれ、その一部になることが実際にどのようなものであったかを捉えています。素晴らしいストーリーテラーであり、魅力的な人物でもあるボブ・バックは、その充実した人生を、本当に何か特別なことがあったときのことを覚えている人にとって楽しい回想録に変えました。
仕様サイモン＆シュスター
448ページ
2005 年 1 月
ボブ・バック

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Hap Arnold: Inventing The Air Force – Book（ハップ・アーノルド: 空軍の発明 – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:23:32 +0000

概要空軍の発明

ヘンリー・ハーレー・「ハップ」・アーノルド将軍は、アメリカ空軍の父と広く考えられています。しかし、彼の功績の長いリストはそこで始まり、そこで終わるわけではありません。彼はまた、アメリカ空軍初で唯一の五つ星将軍でもありました。最初の米軍飛行士の一人。航空郵便を運んだ最初のアメリカ人。第二次世界大戦で勝利を収めた航空戦略の立案者。

アメリカ軍の最も偉い人物の一人のこの新しい伝記で、著者ビル・イェンは、狡猾ないたずら者としての若い頃から元老政治家としての晩年のキャリアに至るまで、ハップ・アーノルドの人生の物語を織り上げています。イェンはずっと、アーノルド将軍の人生を冒険物語のように展開します。テクノロジーの進歩を大胆に提唱したハップ・アーノルドは、航空の黄金時代に力強い人物であり、現代を特徴づけた紛争における革新的な戦士であり、アメリカ軍のまったく新しい部門の創設者でもありました。

『ハップ・アーノルド: アメリカ空軍を発明した将軍』は、歴史愛好家、航空愛好家、そして 20 世紀前半のアメリカと世界を形作った出来事に興味がある人なら誰でも、ページをめくるような冒険伝記です。
仕様ハードカバー：304ページ
出版社: Regnery History (2019/10/1)初版発行（2013年10月14日）
言語: 英語
製品寸法: 6 x 1.4 x 9インチ

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Alaska Bush Pilot Doctor – Book（アラスカブッシュパイロットドクター – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:23:24 +0000

概要 1955 年、カンザス医科大学を卒業したばかりの彼は、アルカンハイウェイを車で登り、アンカレッジのアラスカ先住民サービス病院に向かった。彼は小麦畑にトラクターを置き去りにし、レイクフッドで J-3 の操縦を学びました。その後、遠隔地の村への慈善飛行に志願しました。

次にヘラジカ、ハイイログマ、ホッキョクグマの狩猟が行われ、ブッシュフライングハウスコールや北極海岸沿いの吹雪の中の不時着も行われました。

その後、彼はキーナイ半島に定住し、半マイルの滑走路を開拓し、セスナ 180 をゲーデ・エイティの鶏舎に衝突させ、患者の代わりに猿を引き受け、危険な状況下で患者をスワード病院に搬送した。

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East To The Dawn – Book（東へ夜明けへ – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:23:15 +0000

概要アメリア・イアハートの生涯

アメリア・イアハートは、1928 年に女性として初めて単独で大西洋を横断し、国民の心を掴みました。そして、1937 年の世界一周飛行中の彼女の失踪は永遠の謎です。 10 年にわたる調査に基づいた『East to the Dawn』では、イアハートの複雑な表情を豊かに表現した肖像画が提供されています。ヒラリー・スワンク、リチャード・ギア、ユアン・マクレガー主演の2009年10月公開映画『アメリア』を完璧に補完するものとなる。

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Amelia Earhart – The Skys No Limit Book（アメリア・イアハート – The Skys No Limit Book）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:23:06 +0000

概要アメリア・イアハート (1897 ～ 1937 年) は、20 代前半でパイロットの翼を獲得し、当時、おそらく史上最も有名な女性飛行士になりました。彼女はパイロットとして 20 年間のキャリアの中で、高度記録、速度記録、大陸横断飛行記録を樹立しました。彼女は、ハワイからカリフォルニアまで太平洋を単独で横断し、オートジロ (今日のヘリコプターの前身) を操縦して全米を横断した最初の人物でした。イアハートは航空業界における女性の努力を擁護し、伝統的に男性が担っていたキャリアを探求するよう世界中の女性にインスピレーションを与えました。

1937年、イアハートは赤道付近で世界一周飛行を試みた。 40歳の誕生日の数日前、彼女は小さなハウランド島へ向かう途中、航海士のフレッド・ヌーナンとともに太平洋で行方不明となった。

イアハートの失踪状況はまだ解明されていないが、独立した個人や団体による捜索が続けられており、採用されている新技術によって最終的には謎が解ける可能性がある。

ヒラリー・スワンクが有名な飛行士を演じ、ユアン・マクレガーとリチャード・ギアが出演する大型新作映画が、2009 年 10 月に公開される予定です。
ロリ・ヴァン・ペルトによる仕様

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Flying Tiger: The True Story Of General Claire Chennault And The U.S. 14th Air Force In China（フライングタイガー: クレアシェノート将軍と中国駐留アメリカ第 14 空軍の実話）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:22:56 +0000

概要フライングタイガースと中国における米国第 14 空軍の伝説的なリーダーの決定的な伝記。フライングタイガースと全米フォーティーンスは、IMAX とジョンウー監督による今後の大作映画の題材となる予定です。映画は2011年春に撮影開始予定だが、正式な公開日はまだ発表されていない。この映画におけるシュノーの役は、大スターにとって生涯の役となりそうだ。

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Shot Down : The True Story Of Pilot Howard Snyder & The Crew Of The B-17 Susan Ruth（ショット・ダウン：パイロット・ハワード・スナイダーとB-17の乗組員スーザン・ルースの実話）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:22:49 +0000

Unbroken – Book（アンブロークン – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:22:42 +0000

概要ルイ・ザンペリーニは少年時代、治らない不良少年だった。 10代の頃、彼はその反抗心をランニングに注ぎ込み、その驚異的な才能を発見し、ベルリンオリンピックに出場させた。しかし、第二次世界大戦が始まると、ザンペリーニは飛行士となり、1943 年 5 月の午後、運命の飛行につながる旅に出ました。陸軍航空軍の爆撃機が太平洋に墜落したとき、あらゆる予想に反して、ザンペリーニは倒れそうな救命いかだで漂流し、生き残りました。ザンペリーニの前方には、何千マイルにもわたる大海原、飛び跳ねるサメ、喉の渇きと飢え、敵機、そしてその先にはさらに大きな試練が待っていた。我慢の限界に追い込まれたザンペリーニは、絶望に創意工夫で応えた。希望と決意とユーモアを持って苦しみます。反乱を伴う残虐行為。彼の運命は、勝利であれ悲劇であれ、彼の意志のほつれたワイヤーに吊り下げられることになる。

『アンブロークン』は、人間の心、体、精神の回復力の忘れられない証拠であり、シービスケットの著者ローラ・ヒレンブランドによって鮮やかに命を吹き込まれています。
ローラ・ヒレンブランドによる仕様

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The Spirit Of St Louis Book（スピリット・オブ・セントルイスの本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:22:33 +0000

概要ほとんどの飛行仲間と同様、私も航空には輝かしい未来があると信じていました。今、私たちは昨日の夢の中で今日を生きています。そして、その夢の中で生きながら、私たちはまた夢を見るのです…」

『ザ・スピリット・オブ・セント・ルイス』よりチャールズ・A・リンドバーグは、1927 年にニューヨークからパリまでの有名な直行便を完成させたとき、世界の注目を集め、歴史の流れを変えました。『スピリット・オブ・セント・ルイス』では、リンドバーグは読者を並外れた旅に導き、単発機での大西洋横断旅行のスリルと危険を生き生きとさせます。ピューリッツァー賞を受賞したリンドバーグの物語は、雄弁に語られ、その範囲が広範であり、史上最高の壮大な冒険物語です。
仕様スクライブナー
576ページ
2003 年 12 月
チャールズ・A・リンドバーグ著
紹介者: リーブ・リンドバーグ

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The Aviators Wife – Book（アビエイターズ・ワイフ – 本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:22:24 +0000

概要文学的野心を秘めた内気な大学4年生のアン・モローは、クリスマスを家族と過ごすためにメキシコシティを訪れ、1927年に大西洋を単独横断した有名な飛行から降り立ったばかりのチャールズ・リンドバーグ大佐に出会う。チャールズの自信と名声に魅了されたアンは、飛行士が自分にほとんど気づいていないと確信していました。しかし、彼女は間違っています。チャールズはアンに同類の精神、仲間の冒険家を見出し、彼女の世界は永遠に変わります。二人は見出しを飾る結婚式で結婚します。その後数年が経ち、アンは米国初の認可を受けた女性グライダーパイロットになります。しかし、これや他の大きな功績にもかかわらず、彼女は単に飛行士の妻として見られています。かつて彼女が憧れていたおとぎ話のような生活は、失恋と困難をもたらし、最終的には彼女に愛の必要性と独立への欲求を調和させ、ついには人生の無限の変化と幸福の可能性を受け入れるよう促すことになる。
メラニー・ベンジャミンによる仕様

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The Sequel To Alfred Creek（アルフレッド・クリークの続編）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:22:16 +0000

概要愛する夫であり父親であるルー・ウォーリーは、家族を養うために長年にわたって給料に見合った生活を送ってきました。家族、地域社会、国に対する彼の献身は比類のないものです。彼と妻のカティはモンタナ州の娘を訪ねた後、近くの空港で自家用飛行機に燃料を補給し、そこでルーは読み物になると考えて小説を購入する。しかし、金、ギャング、飛行機を巡る冒険的な物語が彼の人生の方向性を永遠に変えることになるとは、彼はほとんど知りませんでした。 2 年後、ルーはこの本の舞台であるアラスカの人里離れた金鉱山を探して 1 か月の休暇に出ます。そこですぐに偶然の発見をします。今や富と悪名を手に入れた彼は、知らず知らずのうちに麻薬、殺人、政治的腐敗が蔓延る危険な地下世界に放り込まれ、その結果、自分の精神性を含め、人生のすべてに疑問を抱くことになる。それから彼はウィリアム・シアラー牧師と出会い、彼らの友情によってルーは霊的な啓示への道を歩むことになる――幸運なことに、死を目前に控えているルーにとっては幸運だった。予想外の紆余曲折に満ちたこのエキサイティングなキリスト教の物語の中で、素朴な家族の男性の信仰は、想像もできなかった方法で試されます。
仕様表紙：ハードカバー
印刷枚数: 343 ページ

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Northstar Over My Shoulder Book（ノーススター・オーバー・マイ・ショルダー・ブック）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:22:07 +0000

概要『肩の上の北極星』では、ボブ・バックが雲の上で過ごした人生と、その人生の一部となった素晴らしい場所や素晴らしい人々について語ります。彼は、飛行機の偉大な初期の時代の感触、味、匂い、人々がどのように暮らし、何をし、感じたか、そして、世界がどんどん小さくなるにつれ、その一部であることが実際にどのようなものかを捉えています。素晴らしいストーリーテラーであり、魅力的な人物でもあるボブ・バックは、その充実した人生を、本当に何か特別なことがあったときのことを覚えている人にとって楽しい回想録に変えました。

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Forever Flying Book（永遠に飛ぶ本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:21:57 +0000

概要歴史に名を残した一人の男の実話。

バーンストーマー、第二次世界大戦の戦闘機、先駆的なテストパイロット、曲技飛行の天才――ボブ・フーバーは真のアメリカの英雄です。現在、FOREVER FLYING では、彼を航空界の生ける伝説にしたスリルとゾクゾク、壮絶なスタント、命がけの偉業をすべて共有しながら、その驚くべきストーリーを語ります。アメリカのオリジナルのトップガンを持ってコックピットに乗り込み、実際に飛行している様子、そして極限状態での飛行状態を驚くべき内部の様子でご覧ください。

について読む
第二次世界大戦の叙勲を受けた戦闘機パイロットとしてのフーバーの劇的な空中戦…彼を空から突き落とす遭遇を含む

ナチスの悪名高いスタラーク第 1 捕虜収容所からの大胆な脱走 – ドイツの飛行機を盗んでオランダに飛ばしたとき

オーヴィル・ライト、エディ・リッケンバッカー、チャールズ・リンドバーグ、ニール・アームストロングなど、彼が知っている偉大な飛行家たち

フーバーのユニークな操縦は、世界中の航空ショーの観衆を魅了しました。
仕様アトリアブックス
320ページ
1997 年 8 月
ボブ・フーバー

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Fate Is The Hunter Book（運命はハンターの本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:21:49 +0000

概要アーネスト K. ガンの古典的な回想録は、商業航空の危険な初期の時代を間近でスリリングに描いています。ギャンは、その独特のスタイルで、あなたをコックピットに連れて行き、飛行が日常的ではなかったときに飛行したパイロットの勝利と恐怖の両方を語ります。アーネスト K. ガンの古典的な回想録は、商業航空の危険な初期の時代を間近でスリリングに描いています。ギャンは、その独特のスタイルで、あなたをコックピットに連れて行き、飛行が日常的ではなかったときに飛行したパイロットの勝利と恐怖の両方を語ります。
仕様サイモン＆シュスター
416ページ
1986 年 7 月
アーネスト・K・ガン

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Between Kittyhawk And The Moon – Memoirs Of An Aviation Pioneer（キティホークと月の間 – 航空パイオニアの回想録）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:21:40 +0000

概要本書は、真の先駆者としてのラッセルホルダーマンの航空界への貢献を記した回想録です。ホルダーマンのキャリアは、航空業界の黎明期から企業ジェット機まで多岐にわたりました。彼は 1913 年にカーチスのプッシャー複葉機で初の単独飛行を完了しました。彼のライセンス番号 227 にはオービルライトの署名がありました。ラスは、スタントパイロット、バーンストーマー、第一次世界大戦の教官、航空郵便パイロット、LT として、60 年間にわたり航空界の重鎮でした。米国海軍予備役司令官、ガネット新聞社の首席操縦士、アーリー・バーズ元会長、OX-5クラブ航空殿堂入り者、そしてチャールズ・リンドバーグ、アメリア・イアハート、エディ・リッケンバッカーなど他の偉大な航空界の著名人の友人でもあります。ラスは、バイタリティ、スピリット、勇気、決意を持った人であると同時に、優しさ、温かさ、忠誠心、誇り、ビジョンを持った人でした。
Russel F. Holderman によって書かれた仕様
ページ数: 262
サイズ: 10インチ x 7インチ 0.7インチ。
重量: 1.3ポンド

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The Next Five Minutes By Dick Rutan Book（ディック・ルータン著「次の5分間」の本）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:21:31 +0000

概要 1986 年の 12 月の寒い朝、ディックルータンと副操縦士ジーナイェーガーは、あらゆる予想に反して、自作の飛行機による史上初の無着陸無給油世界一周飛行に成功し、航空史に名を残しました。彼らは26,358法定マイルを走行し、9日前に出発したガソリン1200ガロンのうち18.3ガロンだけを持って戻ってきた。困難な離陸の後、ディックの弟バートは、彼の設計した飛行機が広大な太平洋の上に消えていくのを眺め、生きている兄に再び会うことはありえないと信じていました。

ディックは常にリスクを冒し、飛行に対する才能と情熱の両方を持っていました。幼い頃から、彼はパイロットとして何か重要なことを達成したいと思っていました。ディックの動機は強かったものの、数十年後、診断されていない失読症であることを知り、学業面で苦労しました。彼は決意を持って、学問的な限界を超えて目標を達成する方法を苦悩しながら考案しました。彼は、途中で経験した挫折が、彼に必要な正確なスキルセットを提供するとはほとんど知りませんでした。大学には不向きだと思われていたこの若者は、不利な状況にもかかわらず、何度も成功を収めました。彼は軍の階級を昇進し、北ベトナム上空で 105 回の戦闘任務に従事し、高い勲章を授与された戦闘機パイロットになりました。空軍でのキャリアを経て、彼は数多くの航空記録を樹立し、その多くは破られることなく今も残っています。米国航空殿堂の殿堂入りを果たした彼は、航空界で最も切望される賞を受賞し、ロナルド・レーガン大統領から市民勲章を授与されました。

ディックは生涯を通じて冒険を求め、挑戦を歓迎し、頻繁に「危険の扉」に立たされ、自分の人生の次の5分間はどうなるのだろうかと考えていました。彼の言葉を借りれば、「アメリカ人であることは素晴らしいことだ…夢見ることができればそれが実現できる自由な国に住めることだ。失敗する唯一の道は辞めることだ。」

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Pan Pan Pan! A Survivor’s Story（パンパンパン！生存者の物語）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:21:22 +0000

概要パン・パン・パン！
「生存者の物語」
「パン、パン、パン」は、私がパイロットになることを夢見て、その夢を決して諦めなかった経緯の物語です。それは二度も海に墜落し、生きてそれを語るという記録でもある。パン、パン、パンは、私の飛行機への愛と、気道の安全を守るためにできる限りのことをしたいという私の願いを共有しています。

著者: デニス・G・マーフィー大尉
ページ数: 168

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John Monnett From Sonerai To Sonex（ジョン・モネット、ソネライからソネックスへ）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:21:13 +0000

概要これは、ジョンモネットと彼の飛行機の興味深い物語です。彼はキットプレーンのデザイナー、革新者、エアレーサー、世界記録保持者であり、EAA 殿堂のメンバーでもあります。モネットは、自身の航空分野への関心を追求する一方で、他の数千人にインスピレーションを与え、手頃な価格の航空機を製造して飛行できるようにしました。 1964 年にキッチンテーブルでスケッチしたソネライから、先駆的なエンジン改造、ソネックスのシンプルな製造方法に至るまで、ジョンモネットは草の根航空の旗手です。この本には、彼の初期の航空設計と彼が設計したすべての飛行機が網羅されています。

ジョンの創意工夫と飛行機設計の簡素化の成功により、何十年にもわたって飛行機を手頃な価格で所有できるようになりました。著者は、妻のベティや長年の友人であり協力者であるピート・バックを含む、モネットとともに働いた他の多くの人々の努力を強調しながら、飛行機の技術的側面を詳しく説明する素晴らしい仕事をしました。

シンプルさ、手頃な価格、優れたパフォーマンスは、ジョンモネットのデザインの特徴です。その中には、次のようなものがあります (写真、スケッチ、3 つのビューでそれぞれ詳しく説明されています)。

• Sonerai – フォーミュラ Vee エアレーサーが低価格のスポーツ機として受け入れられる
• Monerai – 世界で最も成功したキットセールプレーン
• Moni – 自己発進ソライング用の個人用モーターグライダー
• マネックス証券 – 1982 年に記録が打ち砕かれ、25 年経った今でもその記録が保持されています。
• Sonex と Waiex – スポーツ航空機カテゴリーへの道をリード
• Xenos – セイルプレーンのパフォーマンスを備えた 2 か所のモーターグライダー
• AeroVee – 最先端のエンジン変換
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1933 フライングと GLI

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ASA Flying Carpet – The Soul Of An Airplane（ASA フライングカーペット – 飛行機の魂）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:21:04 +0000

概要これはパイロット製作の興味深い裏話です。著名で尊敬されている作家グレッグブラウンが、駆け出しの飛行士から熟練の飛行士へと成長していく過程で空の冒険やカラフルなキャラクターたちと出会いながら、人生の空の旅を語ります。この本は従来の飛行物語を超え、飛行の課題を克服しようとするすべてのパイロットが直面するしつこい恐怖を克服するために何が必要かを教えています。

フライングカーペットは、マップの抗しがたい魅力を追求するパイロットであることの喜びと無限の自由を伝えます。肘掛け椅子から飛行する場合でも、操縦席から飛行する場合でも、この本は、私たち自身の人間性について、よく書かれており、面白く、ユーモアたっぷりの視点を提供します。
仕様著者: Greg Brown
ISBN: 978-1-56027-622-7
寸法: 6インチ x 9インチ
ページ数: 344ページ
イラスト：白黒
重量: 1.05ポンド

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Firewall Forward By Tony Bingelis（ファイアウォールフォワード By Tony Bingelis）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:20:54 +0000

概要エンジンの選択、ファイアウォールの準備、エンジンマウント、排気システム、ホースとライン、カウリング、燃料システム、点火および電気システム、計装、プロペラスピナーなどに関する完全なガイド。 Rutan Aircraft Factory が強く推奨します。 303ページ、完全描き下ろし。

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Bingelis On Engines By Tony Bingelis（ビンゲリス・オン・エンジンズ by トニー・ビンゲリス）

FGS-viper — Fri, 19 Jun 2026 15:20:45 +0000

概要航空機製造者、所有者、修復業者、整備士のための実用的なエンジン情報の宝庫。エンジンの選択、エンジンの設置、ファイアウォールの準備、バッフル、冷却、燃料システム、点火と電気、排気システム、プロップとスピナーなどについて知っておくべきことがすべて徹底的にカバーされています。明確で理解しやすい言葉で表現され、写真や図で説明されているこの本は、EAA スポーツアビエーションマガジンのトニーの比類のない記事コレクションの 1 つであり、今日のスポーツ飛行機の製作者やパイロットが直面しているパワープラントの問題に対処しています。すべての正しい答えがすぐに見つかります。

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書籍 - パイロットの味方 航空用品ならフライング・ギフトショップ

The Skew-T log (p) and Me: A Primer for Pilots（Skew-T ログ (p) と私: パイロットのための入門書）

Flying Colorado Mountain Weather（フライングコロラドマウンテンの天気）

Weatherwise – Forecasting And Nowcasting For General Aviation Pilots（Weatherwise – 一般航空パイロット向けの予報とナウキャスティング）

Weather Flying – 4th Edition（天気予報 – 第 4 版）

Deciding Weather To Fly Book（飛行機に乗る天気を決める本）

Pilot Weather: From Solo To The Airlines（パイロット天気: ソロから航空会社まで）

Aviation Weather Services eBook（航空気象サービスの電子書籍）

Aviation Weather By Peter Lester（航空天気予報 by Peter Lester）

Severe Weather Flying（悪天候時の飛行）

Weather For Dummies（ダミーのための天気）

Aviate Navigate Communicate: How Severe Weather Affects Airplanes and Pilots（Aviate Navigate コミュニケーション: 悪天候が飛行機とパイロットに与える影響）

Cloudbase Paragliding – VHS（クラウドベース パラグライダー – VHS）

The Ultralight Trike Odyssey Top To Bottom（超軽量トライク オデッセイ 上から下まで）

Ultralight Flight（超軽量飛行）

Starting Paragliding（パラグライダーを始める）

Unmanned Aerial Systems: The Definitive Guide（無人航空システム: 決定版ガイド）

Cubs On The Loose（カブス・オン・ザ・ルーズ）

Map Of My Dead Pilots: The Dangerous Game Of Flying In Alaska（私の死んだパイロットの地図: アラスカでの危険な飛行ゲーム）

Fifty Classic Destinations For Pilots（パイロットのための 50 の古典的な目的地）

Southwestern Flying Adventures (By James S. Kohn M.D.)（Southwestern Flying Adventures (ジェームズ・S・コーン医師著)）

Born To Fly – VHS（ボーン・トゥ・フライ – VHS）

Fly Idaho! A Guide To Adventure In The Idaho Backcountry（アイダホに飛んでください！アイダホ州のバックカントリーでの冒険ガイド）

Fly Utah! A Pilot’s Guide To Exploration And Discovery In The Red Rock Country（ユタを飛べ！レッド ロック カントリーの探検と発見へのパイロット ガイド）

International Airport / FBO Directory（国際空港 / FBO ディレクトリ）

Ac-U-Kwik World Edition（Ac-U-Kwik ワールド エディション）

North American Airport / FBO Directory（北米空港 / FBO ディレクトリ）

Pilot’s Handbook For Advanced Training（高度な訓練のためのパイロットハンドブック）

The Self-Reliant Pilot Alaskan Style Training（自立型パイロットのアラスカ式訓練）

Making Perfect Takeoffs In Light Airplanes（軽飛行機で完璧な離陸を実現する）

Controlling Pilot Error: Controlled Flight Into Terrain（パイロットの制御エラー: 地形内への制御された飛行）

Stick And Rudder（スティックとラダー）

Taildragger Tactics（テイルドラッガーの戦術）

The Complete Taildragger Pilot（テイルドラッガーの完全なパイロット）

Sport Pilot Computer Testing Supplement（スポーツ パイロット コンピューター テストの補足）

FAA Seaplane Skiplane And Float/Ski Equipped Helicopter Operations Handbook – eBook（FAA 水上飛行機スキプレーンとフロート/スキー装備ヘリコプター運用ハンドブック – eBook）

ASA Seaplane Skiplane & Float/Ski Equipped Helicopter Operations Handbook（ASA 水上飛行機スキプレーンおよびフロート/スキー装備ヘリコプター操縦ハンドブック）

Ditching Principles Book（放棄の原則の本）

Survival Sense For Pilots And Passengers（パイロットと乗客のサバイバル感覚）

Safer Skies Book（より安全な空の本）

Emergency Maneuver Training Book（緊急時対応訓練書）

Know The Aircrafts Emergency Critical Airspeeds Book + Placard（航空機について知る 緊急時対気速度ブック + プラカード）

Stall / Spin Awareness Book（ストール/スピン啓発ブック）

Safe Travel In A Dangerous World: Layover Security For Crew（危険な世界での安全な旅行: 乗務員の乗り継ぎのセキュリティ）

Avoiding Common Pilot Errors（よくあるパイロットエラーの回避）

Aviation Safety The Human Factor（航空の安全性 ヒューマンファクター）

A Pilot’s Guide To Safe Flying（安全な飛行のためのパイロットガイド）

A Pilot’s Guide To Safety（パイロットの安全ガイド）

Flight Discipline（飛行規律）

Aviation Survival Sense（航空サバイバル感覚）

Applied Aviation Physiology（応用航空生理学）

Aircraft Accident Investigation（航空機事故調査）

Controlling Pilot Error: Culture Environment And Crm（パイロットエラーの制御: 培養環境とCrm）

Safe Air Travel Companion（安全な空の旅のお供）

Handling In-Flight Emergencies（機内での緊急事態への対応）

Basic Flight Physiology（基本的な飛行生理学）

I Learned About Flying From That（そこから飛行について学びました）

ASA Flight Instructors Survival Guide（ASA フライト インストラクター サバイバル ガイド）

Aircraft Safety: Accident Investigations Analysis & Applications（航空機の安全性: 事故調査の分析と応用）

EASA Human Factors: Module 9 (CATA/B1/B2)（EASA ヒューマンファクター: モジュール 9 (CATA/B1/B2)）

Rod Machado’s Plane Talk（ロッド・マチャドの飛行機トーク）

Rod Machado’s Instrument Pilot’s Handbook（ロッド・マチャドの計器パイロットのハンドブック）

Rod Machados Private / Commercial Pilot Handbook（ロッド・マチャドス民間/商用パイロットハンドブック）

Corrosion Control For Aircraft – Ebook（航空機の腐食管理 – 電子ブック）

Pocket Ref 3rd Edition（ポケットリファレンス第3版）

Anatomy Of A Spin（スピンの構造）

Speed With Economy – Ebook（経済性を備えたスピード – 電子書籍）

Air Transportation: A Management Perspective 6th Edition（航空輸送: 経営の視点 第 6 版）

ASA Reporting Clear?（ASAの報告は明らかですか？）

Mastering The E-6B Flight Computer（E-6B フライト コンピューターを使いこなす）

ASA Dictionary Of Aeronautical Terms（ASA 航空用語辞典）

Your Pilots License（あなたのパイロットライセンス）

Sport Pilot Encyclopedia（スポーツパイロット百科事典）

Everything Explained For The Professional Pilot – 15th Edition（プロのパイロットのためのすべての説明 – 第 15 版）

IFR Communications Kit（IFR通信キット）

Aviation Acronyms Contractions And Mnemonics（航空略語の短縮形と記憶術）

Pilot’s Radio Communication Guide（パイロットの無線通信ガイド）

The Pilot’s Radio Communications Handbook The 5th Edition – Ebook（パイロットの無線通信ハンドブック 第 5 版 – 電子書籍）

The Right Seat（右の席）

Skyroamers Private Pilot Flight Training Manual（Skyroamers プライベート パイロット フライト トレーニング マニュアル）

書籍 - パイロットの味方航空用品ならフライング・ギフトショップ

Cloudbase Paragliding – VHS（クラウドベースパラグライダー – VHS）

The Ultralight Trike Odyssey Top To Bottom（超軽量トライクオデッセイ上から下まで）

Fly Utah! A Pilot’s Guide To Exploration And Discovery In The Red Rock Country（ユタを飛べ！レッドロックカントリーの探検と発見へのパイロットガイド）

Ac-U-Kwik World Edition（Ac-U-Kwik ワールドエディション）

Sport Pilot Computer Testing Supplement（スポーツパイロットコンピューターテストの補足）

Know The Aircrafts Emergency Critical Airspeeds Book + Placard（航空機について知る緊急時対気速度ブック + プラカード）

Aviation Safety The Human Factor（航空の安全性ヒューマンファクター）

ASA Flight Instructors Survival Guide（ASA フライトインストラクターサバイバルガイド）

Air Transportation: A Management Perspective 6th Edition（航空輸送: 経営の視点第 6 版）

Mastering The E-6B Flight Computer（E-6B フライトコンピューターを使いこなす）

The Pilot’s Radio Communications Handbook The 5th Edition – Ebook（パイロットの無線通信ハンドブック第 5 版 – 電子書籍）

Skyroamers Private Pilot Flight Training Manual（Skyroamers プライベートパイロットフライトトレーニングマニュアル）

Understanding Tfr’s By Jerry Miller（Tfr を理解するジェリー・ミラー著）

ASA Prepware Online – Digital Download（ASA 準備オンライン – デジタルダウンロード）

Immagini Di Volo（インマジニディヴォロ）

The Shirt Pocket Mountain Flying Guide（シャツのポケットマウンテンフライングガイド）

Hog Pilots Blue Water Grunts – Book（ホッグパイロットブルーウォーターグラント – 本）

Ghosts The Great War – Book（ゴーストザ・グレート・ウォー – 本）

Easa Part 66 Module 17A B1 – Propellers Engines（Easa Part 66 モジュール 17A B1 – プロペラエンジン）

Easa Part 66 Module 05 B1 / B2 – Digital Techniques（Easa パート 66 モジュール 05 B1 / B2 – デジタルテクニック）

EASA Gas Turbine Engine: Module 15 (B1)（EASA ガスタービンエンジン: モジュール 15 (B1)）

Aircraft Basic Science 8th Edition（航空機基礎科学第8版）

Avotek Powerplant Kit（Avotek パワープラントキット）

Avotek AMT Series Textbook Set（Avotek AMT シリーズ教科書セット）