¥25,300
概要パート 66 (2023-989) 準拠
すべての ATB EASA モジュールと同様、モジュール 11: タービン空気力学の構造とシステムは、その内容、順序、および承認された B1 整備士メンテナンス技術に必要な学習レベル (L1、2、または 3) を含むパート 66 の要件と厳密に一致しています。
概要パート 66 (2023-989) 準拠
すべての ATB EASA モジュールと同様、モジュール 11: タービン空気力学の構造とシステムは、その内容、順序、承認された B1 整備士メンテナンス技術者プログラムに必要な学習レベル (L1、2、または 3) を含むパート 66 の要件と厳密に一致しており、管轄内のパート 147 学校の訓練プログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。
Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 21 のセクションに分かれています。
飛行機の空気力学と飛行制御 (L2)
機体構造 ATA 52 – 57 (L2)
空調および加圧 ATA 21 (L2/3)
計器システム ATA 31 (L2)
アビオニクス システム ATA 31 (L2)
電力 ATA 24 (L3)
設備および備品 ATA 25 (L1/2)
防火 ATA 26 (L3)
フライトコントロール ATA 27 (L3)
燃料システム ATA 28 (L3)
油圧システム ATA 29 (L3)
氷雨保護 ATA 30 (L3)
ランディングギア ATA 32 (L3)
ライト ATA 33 (L3)
酸素 ATA 35 (L3)
空気圧および真空システム ATA 36 (L3)
廃水および給水システム ATA 38 (L3)
オンボード メンテナンス システム ATA 45 (L2)
統合モジュール アビオニクス ATA 42 (L2)
キャビン システム ATA 44 (L2)
情報システム ATA 46 (L2)
完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。
各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。 FAA A&P の学生の場合、必須のトピックはすべてカバーされていますが、EASA ライセンスが要求するある程度高いレベルの熟練度が必要です。
第 6 版では、次のトピックの範囲が拡大されています。
フライバイワイヤー
縦方向バランスシステム
ワイパーおよび雨よけシステム
統合モジュール式アビオニクス
キャビンシステム
情報システム。
仕様 ISBN: 9781964302225
出版社:
航空機技術書会社
エディション: V006
ページ
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