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概要パート 66 (2023-989) 準拠
すべての ATB EASA モジュールと同様、モジュール 14: 推進 (B2 アビオニクス用) は、その内容、順序、および承認された B2 アビオニクス保守技術者プログラムに必要な学習レベル (L1、2、または 3) を含むパート 66 の要件と厳密に一致しています。
概要パート 66 (2023-989) 準拠
すべての ATB EASA モジュールと同様、モジュール 14: 推進 (B2 アビオニクス用) は、その内容、順序、承認された B2 アビオニクス保守技術者プログラムに必要な学習レベル (L1、2、または 3) を含むパート 66 の要件と厳密に一致しており、管轄内のパート 147 学校の訓練プログラムの一部として多くの国家当局によって承認されています。
Part 66 付録 1 に規定されているように、トピックは 4 つの主要なセクションに分かれています。
エンジン (タービン、APU、ピストン、電子/FADEC 制御) (L1 および 2)
エンジン表示システム (L2)
プロペラシステム (L2)
始動および点火システム (L2)
完全な目次は、以下の Look Inside リンクに含まれています。
各トピックは、わかりやすいテキストと優れたフルカラーのイラストで段階的に詳細に説明されています。概念を理解し、各スキルが航空整備環境における航空機技術者の日常業務にどのように、そしてなぜ役立つのかを理解することで学習します。 FAA A&P の学生の場合、必須のトピックはすべてカバーされていますが、EASA ライセンスが要求するある程度高いレベルの熟練度が必要です。
仕様 ISBN: 9781964302119
出版社:
航空機技術書会社
著者: ピーター・ヴォズベリー;チャールズ・ロドリゲス
エディション: V004
ページ数: 117
タイプ: セキュア電子ブック (PDC)
印刷: 許可されません
コピー/ペースト: 許可されません
オフラインアクセス: はい
検索: はい
ブックマーク: はい
互換性: Windows、macOS、iOS、Android
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