概要 エドワーズ社の X プレーンの初版 (0-87989-85-0) が 1995 年に発行されて以来、多くの新しいタイプの民間 (ルータン タイプ、717 および 777)、軍用 (爆撃機、戦闘機、偵察無人機および輸送機)、および専用研究機 (X プレーン) が多数のメーカーによって作成され、空軍飛行試験センターで飛行試験が行われてきました。 (AFFTC) とカリフォルニア州モハーベ砂漠のエドワーズ空軍基地にある NASA ドライデン飛行研究センター (DFRC)。

これらの飛行試験プログラムの多くは終了しましたが、多くは継続中です。これらには、ボーイング ノースアメリカン B-1B ランサー、ノースロップ グラマン B-2A スピリット、ボーイング C-17A グローブマスター III、ボーイング F-15E ストライク イーグル、ロッキード マーティン/ボーイング F-22A ラプター、統合攻撃戦闘機 (JSF) プロトタイプ – ボーイング X-32 およびロッキード マーティン X-35、ロッキード/ボーイング/ジェネラル ダイナミクス YF-22A ライトニング II、ノースロップ/マクドネル・ダグラス YF-23A グレー ゴースト、ボーイング 717、ボーイング 777、無人航空機 (UAV) – RQ-1 から RQ-8、無人戦闘航空機 (UCAV) – ボーイング X-45A およびノースロップ グラマン X-47A ペガサス、X プレーン、X-32 から X-49。スティーブ・ペイス著。

このフィールドは空白のままにしてください

FGSニュースレターに
登録して
最新情報をGET!!

登録されたメールアドレスはFGSのみで使用されます。 privacy policy を確認してください

確認メールをクリックしてください。 迷惑フォルダーもチェックしてください。