FGSチップス Read more 機体をオーバーコントロールさせない為に 19/12/2022 / 456 / 0 オーバーコントロールは、パイロットが外部からのピッチ、ロール、バンクの変化だけに反応するの... Continue reading
FGSチップス Read more すべてのパイロットはスピンの練習をすべきなのか? 23/11/2022 / 787 / 0 あなたは飛行機をスピンさせたことがありますか? スピンの訓練は、より複雑なセカンダリースト... Continue reading
FGSチップス Read more 不時着時の対応について 25/10/2022 / 466 / 0 飛行中のエンジン停止音ほど、あなたの胸を不安で高鳴らせるものはありません。しかし、自分がグ... Continue reading
FGSチップス Read more バウンスからのリカバリー法 07/10/2022 / 579 / 0 ある時、誰もがランディングに失敗します(そう、あなたもです)。ここでは、バウンスの回復方法... Continue reading
FGSチップス Read more 着地時のトリミングは必要? 01/08/2022 / 812 / 0 着陸時のバックプレッシャーを軽減するためにトリムを使用するのは良いことでしょうか? まず、... Continue reading
FGSチップス Read more 滑走路の照明の色と間隔を説明します 22/07/2022 / 4522 / 0 滑走路標識と同じように、滑走路照明も一定の間隔で配置されています。どのように配置されている... Continue reading
FGSチップス Read more パイロットが知っておくべき5つのルール 15/07/2022 / 1195 / 0 1) 横風成分の見積もり 地上にいる時は、POHの横風表や、E6Bを使うのが簡単です。しか... Continue reading
FGSチップス Read more 50/70の法則を次のテイクオフに生かすには 04/07/2022 / 676 / 0 滑走路を使い切る前に離陸できるだろうか?離陸ロールのとき、特にローテーション速度に近づくに... Continue reading
FGSチップス Read more 雷雨の中を飛行する前に、すべてのパイロットが考慮すべき7つの要素 26/06/2022 / 532 / 0 この夏、雷雨の中を飛び回る前に…。 1) 稲光が多い=上昇気流・下降気流が激し... Continue reading
FGSチップス Read more 巡航上昇速度とは何か、どのような場合に使うべきか? 19/06/2022 / 1154 / 0 Vxが最適な上昇角(横方向の最短距離で目的高度に達する)、Vyが最適な上昇率(最短時間で目... Continue reading