FGSチップス Read more 離陸後、エンジンが故障、滑走路に戻るべきか? 23/01/2022 / 1000 / 0 空港に戻るべきか、それともまっすぐ着陸すべきか?それは人それぞれ……... Continue reading
FGSチップス Read more アプローチ中にATCからの高度アラート:低高度でのピトー管アイシング 16/01/2022 / 892 / 0 アイシングコンディションでILSを飛行していると、突然対気速度が低下し始める。ピトー管は氷... Continue reading
FGSチップス Read more 飛行時間の記録はいつから可能でしょう?ゲートへの帰還、離陸の中止、その他 10/01/2022 / 968 / 0 民間航空機のパイロットとして、地上での長い遅延に巻き込まれたり、離陸を拒否されたり、ゲート... Continue reading
FGSチップス Read more ノーフラップでの着陸の方法 08/01/2022 / 1849 / 0 パーシャルフラップやノーフラップでの着陸は、軽飛行機では特に難しくも危険でもありませんが、... Continue reading
FGSチップス Read more フラップの仕組み 07/01/2022 / 1470 / 0 実際にフラップを下げるとどうなるのでしょうか?フラップを下げると、任意の角度で揚力と誘導抗... Continue reading
FGSチップス Read more 高度1万フィート以下では250ノットの速度制限がある理由 06/01/2022 / 2676 / 0 高度1万フィート以下では250ノットが制限速度であることは周知の事実である。でも、なぜでし... Continue reading
FGSチップス Read more 計器進入のない空港にIFRで飛行しています。さて、どうする? 05/01/2022 / 1112 / 0 計器進入のない目的地へIFRで飛行したことがありますか?ここでは、離陸する前に必要なことを... Continue reading
FGSチップス Read more ターボプロップエンジンのしくみ 04/01/2022 / 5458 / 0 ターボプロップエンジンは、ジェット機の信頼性と、低・中高度でのプロペラ機の効率性を兼ね備え... Continue reading
アメリカの不良娘・ベッキー Read more アメリカの不良娘・ベッキー Vol. 1 01/01/2022 / 433 / 0 昔話を公開します。 笑ってやって下さい。 全て事実ですが もう時効です(^^;) と言うこ... Continue reading