この高品質のレプリカはマホガニーから手作りされており、木製ベースが付属しています。長さは20インチ、幅は5インチです。スケールは1/500です。

ヒンデンブルク (LZ-129) はドイツのツェッペリン型飛行船です。姉妹船のグラーフ・ツェッペリン II と合わせて、これまでに建造された最大の航空機でした。この艦名は、1925 年から 1934 年までドイツ大統領を務めたパウルフォンヒンデンブルクにちなんで命名されました。運用 2 年目の 1937 年 5 月 6 日、ニュージャージー州マンチェスタータウンシップのレイクハースト海軍航空基地に着陸中に火災により焼失しました。

ヒンデンブルクは、1931 年にドイツ空軍ツェッペリン社によって、全ジュラルミン製の新しい設計で製造されました。それは長さ804フィート、直径135フィートの、見た目にも印象的な「空の船」でした。それは端から端まで配置されたボーイング 747 型機 3 機よりも長く、グッドイヤー飛行船 4 機の端から端までよりも長く、タイタニック号よりわずか 79 フィート短いだけでした。当初は乗客50名、乗務員40名を収容できる客室が備えられていましたが、最後の便ではさらに21名の乗務員が訓練を受けていました。抵抗を減らすために、客室はグラーフ・ツェッペリンのようにゴンドラ内ではなく、完全に船体内に収められました。

1936 年の営業運転初年度、ヒンデンブルク号は乗客 2,798 人、貨物と郵便物 160 トンを乗せて 308,323 km を飛行しました。大西洋を17往復し、そのうち10回は米国へ、7回はブラジルへ行った。同年7月には大西洋横断を5日19時間51分という記録で達成した。ドイツ人ボクサーのマックス・シュメリングは、ジョー・ルイスを破った後、フランクフルトでの英雄たちの歓迎に応え、ヒンデンブルク号で帰国した。 8月1日、ヒンデンブルクは1936年のベルリン夏季オリンピックの開会式に出席した。アドルフ・ヒトラーが到着する直前、飛行船はゴンドラからオリンピック旗を引き連れてオリンピックスタジアムの上空を横切った。

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