離陸を中止する理由はたくさんありますが、重要なのは、離陸のためにパワーを進めるたびにしっか... Continue reading
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基点から最終ターンへのオーバーシュートは問題です。コースに戻るのは命がけです。ここでは、安... Continue reading
Special VFR Clearance（SVFR）はシーリングや視界の悪い空港に入った... Continue reading
機体をオーバーコントロールさせない為に オーバーコントロールは、パイロットが外部からのピッ... Continue reading
すべてのパイロットはスピンの練習をすべきなのか？ あなたは飛行機をスピンさせたことがありま... Continue reading
不時着時の対応について 飛行中のエンジン停止音ほど、あなたの胸を不安で高鳴らせるものはあり... Continue reading
バウンスからのリカバリー法 ある時、誰もがランディングに失敗します（そう、あなたもです）。... Continue reading
着地時のトリミングは必要？ 着陸時のバックプレッシャーを軽減するためにトリムを使用するのは... Continue reading
滑走路の照明の色と間隔 滑走路標識と同じように、滑走路照明も一定の間隔で配置されています。... Continue reading
1) 横風成分の見積もり 地上にいる時は、POHの横風表や、E6Bを使うのが簡単です。しか... Continue reading
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