F-14A トムキャットは、アメリカ海軍の主力海上航空優勢戦闘機、艦隊防衛迎撃機、戦術偵察機でした。この航空機は元々、艦隊防衛ロールにおける F-4 ファントムの後継機として設計されました。この航空機は、長距離および短距離の両方で艦隊を防御できるマッハ 2.0 (音速の 2 倍) の制空戦闘機を艦隊に提供するように設計されました。

この航空機は 59 番目に建造され、1974 年 2 月 20 日に海軍に引き渡された 57 番目の航空機でした。この航空機は、1974 年 5 月から 1976 年 7 月まで USS エンタープライズに搭載された VF-1「ウルフパック」とともに初めて運用されました。この間、この航空機は、コードネーム「フリークエント・ウィンド作戦」の下、南ベトナムのサイゴンから撤退するウェストパック巡航中の任務を飛行しました。これにより、トムキャットは真のベトナム退役軍人になります。

F-14A トムキャットは、1976 年 7 月に訓練飛行隊 VF-124「ガンファイターズ」に編入され、約 1 年間過ごしました。 1977 年 6 月、エンタープライズに搭載された VF-1 の姉妹飛行隊である VF-2 “バウンティハンターズ” に編入されました。この航空機は VF-2 とともに飛行しましたが、USS レンジャーや USS キティホークからも飛行しました。

トムキャッツの戦闘開始は、1981年8月のリビア空軍スホーイ戦闘機との遭遇成功であった。F-14はその生涯にわたって大幅な改良と改造を受け、1972年以来パタクセント川で継続的に試験が行われてきた。この航空機の任務拡張には戦術航空偵察とレーザー誘導空対地兵器の輸送が含まれており、またそれはまた、21世紀になっても艦隊にとってトムキャッツの価値を保証するものである。世紀。

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