概要 ADS-B は非常に興味深いテーマであり、本書は他では見られない情報を含め、ADS-B について正確かつ包括的に解説しています。 Web をクリックすると ADS-B 情報が氾濫する可能性がありますが、読者は依然として必要な情報を整理し、Web 上で見つかった情報の正確性を検証する必要があります。

The book provides a single dependable factual source which ties all the information together in an orderly and easy to understand structure. The book is well indexed and organized so the reader can select the topics of interest.本書から学べる内容の例: a) システムの仕組みの概要、b) UAT システムと比較した 1090 の詳細な説明を含む機器選択時の考慮事項、c) 新品または中古の航空機を購入する際に機器が 2020 年 1 月 1 日の要件を満たしているかどうかを知る方法、d) 認定航空機と実験用航空機の両方の要件、e) 機器を設置する際の考慮事項、f) 古い機器が 2020 年 1 月 1 日の要件に適合しているかどうかを確認する方法 g) Gotchas and how to avoid them, h) And much more.

著者の John Ferrara は、知識と経験を独自に組み合わせて、ADS-B のさまざまな側面について明確かつ正確な実践的なプレゼンテーションを提供します。 He is a long-time pilot and aircraft owner and holds a degree in electrical engineering from The Massachusetts Institute of Technology. John started flying in 1960, is instrument rated and has about 6000 hours including many hours of flight instructing. He owns and regularly flies a Piper Twin Comanche ADS-B equipped.ジョンはまた、自ら時間を割いて、FIS-B (飛行情報システムブロードキャスト) システムの新しい技術文書を作成する RTCA SG-5 委員会の共同委員長を務めています。

このフィールドは空白のままにしてください

FGSニュースレターに
登録して
最新情報をGET!!

登録されたメールアドレスはFGSのみで使用されます。 privacy policy を確認してください

確認メールをクリックしてください。 迷惑フォルダーもチェックしてください。