¥23,600
概要 FLITELite GEN II デュアルセンサーパイロットライト。新しい GEN II は、GEN One よりも 30% 小型で効率的です。新しいバージョンは、ナイト ビジョン イメージング システム (NVIS) の乗組員補助およびユーティリティ照明用に、MIL-STD-3009 を満たすように開発されました。このライトは一般航空のコックピットにも最適です。 FLITELite には次のものが付属しています。 GEN II FLITELite ユニット、コンピューター制御、デュアルセンサーパイロットライト ヘッドセットまたはヘルメット アダプター (新しいアダプターは無料) 単4電
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概要
FLITELite GEN II デュアルセンサーパイロットライト。新しい GEN II は、GEN One よりも 30% 小型で効率的です。新しいバージョンは、ナイト ビジョン イメージング システム (NVIS) の乗組員補助およびユーティリティ照明用に、MIL-STD-3009 を満たすように開発されました。このライトは一般航空のコックピットにも最適です。
FLITELite には次のものが付属しています。
GEN II FLITELite ユニット、コンピューター制御、デュアルセンサーパイロットライト
ヘッドセットまたはヘルメット アダプター (新しいアダプターは無料)
単4電池パック
オプションのコイン電池パック
アタッチメント付属品
単4電池
保証
MIL-STD-3009 では、NVIS の「ホワイト」を指定しています。これは、わずかに緑色がかったクールなフルスペクトル色ですが、それでも乗組員はすべての色を見ることができます。 Bose、David Clark、または Lightspeed ヘッドセットを使用して飛行する多くの軍人および民間航空機乗組員は、FLITELite アダプター システムのカスタム フィットを高く評価するでしょう。
GEN II は、11 度の光角を備えた短いブームのヘッドセットを使用するパイロットに対応します。長いブームではライトを適切な位置に簡単に配置できますが、短いブームでも同様に配置できるようになりました。
FLITELite GEN II マイクロプロセッサは 2 つのセンサーから情報を受け取ります。後部のセンサーは口に面し、前部のセンサーは指で作動します。
背面センサーはオン/オフ機能を制御し、唇に軽く触れるだけでライトがオンまたはオフになります。
バッテリー寿命は、コンピューター制御の 60 分間の自動オフによって保護されます。
フロントセンサーがライトの明るさを制御します。前面センサーに触れると、夜間の視力を保護するためにライトが最小の明るさになり、その後ゆっくりと最大の明るさまで切り替わります。
コンピュータはこの明るさ設定をメモリに保存し、次回照明をオンにしたときに照明レベルを呼び出します。
バッテリー電源を取り外すと、ライトのメモリがクリアされます。
光は、ナイト ビジョン ゴーグル互換バージョンでは特別な (高価な) NVIS フィルター素材を通して、青、赤、緑、およびソフト ホワイト バージョンではノングレア フィルターを通して濾過されます。
内部コンポーネントは最高品質で、FLITELite はアメリカ製です。設計の柔軟性は、マーズ ランダーで使用されているのと同じ材料である DuPont Pyralux 素材で作られたフレキシブル回路基板を使用することによって実現されます。最新のセンサー技術は独自のソフトウェアによって制御されます。すべてのコンポーネントは、投資を保護するために特殊な誘電体エポキシで封止されています。
FLITELite は通常および緊急時の使用に最適です。通常の操作中、FLITELite はチャートやアプローチプレートの読み取りに最適です。 FLITELite は、暗いスポットを埋め、計器の視認性を向上させ、燃料セレクターなどの照明のない領域を明るくします。緊急作業中、FLITELite は電気的故障を大幅に軽減します。 FLITELite は、電気障害後のいくつかの保存をすでに記録しています。
Gen II 仕様シートを PDF でダウンロードします。
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