ボーイング F/A-18F スーパーホーネットは、1999 年にアメリカ海軍 (USN) に就役した艦載型マルチミッション攻撃戦闘機です。夜間攻撃型 F/A-18C/D ホーネットのより大型かつ先進的なバージョンです。スーパーホーネットは、戦闘グループの指揮官に、退役した A-6 イントルーダーに匹敵する射程、耐久性、兵器搭載能力を備えたプラットフォームを提供します。

1992 年にアメリカ海軍によってマクドネルダグラスに発注されたスーパーホーネットは、1995 年 11 月に初飛行しました。初期モデルのレガシーホーネットと区別するために、非公式にはライノと呼ばれています。初期生産は 1995 年に始まりました。飛行試験は 1996 年に開始され、1999 年に終了しました。試験には 4,600 飛行時間にわたって 3,100 回の試験飛行が行われました。この航空機は 2000 年 2 月に海軍の運用試験と評価に合格し、A-6 イントルーダー、S-3 バイキング、KA-6D の後継となりました。スーパーホーネットは、精密誘導兵器による昼夜攻撃、対空戦、戦闘機護衛、偵察、前方航空管制、近接航空支援、敵防空制圧（SEAD）、海上攻撃、空対空給油など幅広い役割を遂行することができる。

イラクの自由作戦中、スーパーホーネットは近接航空支援、攻撃、SEADの護衛、空中給油の役割を果たした。 2 機の F/A-18F が USS エイブラハムリンカーン (CVN-72) に前方配備されました。 2006年9月8日、海軍第211打撃戦闘飛行隊のF/A-18Fが、カンダハルの西と北西のタリバン戦闘機とタリバン要塞に対してGBU-12およびGBU-38爆弾を投下した。同部隊が同機と戦闘を行ったのはこれが初めてだった。 2010年末までに、5つのF/A-18F飛行隊（5つのF/A-18E飛行隊と合わせて）が大西洋艦隊の担当海域の空母で運用されることになる。

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