この高品質のレプリカは樹脂で作られており、木製のベースが付属しています。長さは12-3/4インチ、翼幅は8-1/2インチです。スケールは1/48です。

F-35B は F-35 ライトニング II の派生型で、短距離離陸垂直着陸 (STOVL) 航空機です。この離着陸操作は、シャフト駆動リフトファン推進システムとして知られる非常に革新的な技術によって成功しました。推進システム以外では、STOVL 型は米空軍型とわずかに異なります。

短距離離陸・垂直着陸（STOVL）F-35Bは、米海兵隊の老朽化したAV-8BハリアーSTOVL攻撃機（これも支援がますます困難になっていることが判明している）とそのF/A-18に代わるものとなる。 F-35Bは、ステルス性の高い腹部に装備された25 mmミッション化ガンポッドを備え、戦闘半径は450海里を超え、これは従来のSTOVL打撃戦闘機のほぼ2倍である。シャフト駆動のリフトファンと偏向後部排気ノズルの組み合わせにより、この戦闘機は短距離で離陸し、水平飛行で超音速まで加速し、垂直に着陸することができます。リフトファンシステムのおかげで、F-35B の垂直揚力の総推力は約 39,700 ポンド (航空機の重量は約 30,000 ポンド) で、リフトファンなしでエンジンだけで生成される推力よりも 14,000 ポンド以上大きくなります。 F-35Bは世界初の運用可能な超音速STOVL航空機となる。

F-35Bは空軍のF-35Aとサイズが似ており、燃料量と引き換えに垂直飛行システムを備えている。 AV-8 ハリアー II と同様に、銃は腹側ポッドに収納されます。垂直飛行は最もリスクが高く、最終的には設計の決定的な要素となります。

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