概要

キリング ゾーンは、パイロットに航空事故がどのように、なぜ起こるのか、また飛行中の安全マージンを改善する方法について貴重な理解を提供します。著者のポール・クレイグは、パイロットとその乗客が負傷または死亡する事故の防止を目的として、飛行教官および研究者としての知識を活用して国家運輸安全委員会 (NTSB) の事故報告書を分析しました。同氏が40年間の事故データを調査した結果、パイロットが飛行時間50時間から350時間のときに飛行機事故に巻き込まれるリスクが最も高まることが判明した。これをクレイグ氏はキリングゾーンと呼んでいる。

この本の以前の版では 2011 年までの期間がカバーされていましたが、この第 3 版では 2012 年から 2023 年までの最近のデータの分析が続けられています。その拡張されたアプローチにより、(死亡事故だけでなく) すべての一般的な航空事故に関する情報が示されています。各章には NTSB 報告書の詳細な議論が織り込まれており、さまざまな事故原因要因が説明されています。この版では、飛行甲板技術と自動化の進歩、ドローンの統合の増加、人工知能 (AI) の使用に関連する新たなリスクを探ります。対照的に、GPS、事故前の飛行経路、気象レーダー地図、ADS-B データ、監視写真とビデオ、航空機内部データを提供する進歩した技術は、航空機の調査を支援し、将来の悲劇を回避することができます。

あなたが学生、認定パイロット、飛行教官であっても、この本から得た知識は、リスクを効果的に評価し、情報に基づいた意思決定を行って空の安全性を高め、キリングゾーンで生き残るために役立ちます。

仕様

エディション: 第 3 版
ページ数: 376
イラスト：白黒
ISBN 番号: 978-1-64425-369-4
寸法: 7.25 x 9インチ
著作権: © 2025-2026 Aviation Supplies & Academics, Inc. 全著作権所有。
発行日: 2025 年
検索: 本当

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