この精巧に詳細なモデルには、何百もの金属鋳物と金属エッチングパーツが含まれており、本格的な海軍コレクションの目玉となります。長さは29インチ、ビームは4-1/8インチです。

ドイツの戦艦ビスマルクは、第二次世界大戦で最も有名な軍艦の 1 つです。この軍艦は、19 世紀のドイツ首相オットーフォンビスマルクにちなんで命名されました。

ビスマルク級戦艦は、第二次世界大戦のためにドイツによって建造された戦艦のクラスです。この級艦は、排水量でこれまでに竣工した戦艦としては日本の大和型、アイオワ型に次いで 3 番目に大きい戦艦でした。

ビスマルク級の唯一の 2 隻であるビスマルクとティルピッツは 1936 年に起工され、その 3 年後に進水しました。ベルサイユ条約によって定められたトン数制限が英独海軍協定によって実質的に解除された後、1923 年のワシントン海軍条約に従って名目上はそれぞれ 35,000 トンでした。これらはシャルンホルスト巡洋戦艦の後継であり、設計、装甲、外観が非常に似ていました。ビスマルクとティルピッツは、基本的な構成と寸法という点ではほぼ同一であったが、ビスマルクは海軍の伝説のような存在となったが、ティルピッツは比較的地味な人生を送った。

ビスマルク級は、第一次世界大戦におけるドイツの戦艦を優れた戦闘艦たらしめたものの多くを体現しており、その設計は第一次世界大戦の最後のドイツ戦艦級に広く影響を受けました。

ビスマルク級は通商襲撃艦としてかなり適しており、優れた作戦範囲といかなる追撃も逃れる十分な速度を備えていました。ビスマルク級の最高速度は、最大の巡洋戦艦フッドや新型キングジョージ 5 世級戦艦を含む、敵対するイギリスのどの主力艦よりも速かった。

ビスマルク号の難破船は、タイタニック号発見にも貢献した海洋学者ロバート・バラード博士によって1989年6月8日に発見された。

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