着陸は、間違いなく、航空業界で最も難しいことの一つです。夜間の着陸はさらに困難です。 視覚... Continue reading
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Category: FGSチップス
マキシマム・クロスウインドを計算するために使われる速度をご存知でしょうか？その計算方法をご... Continue reading
あなたはスピンの練習をしたことがありますか？もしあれば（なくても）、リカバリーの頭文字であ... Continue reading
飛行中のトリミングはいつすればいいのですか？よく聞かれる質問です。ここで知っておいていただ... Continue reading
滑走路のスレッショールドを越えたところで、突然、滑走路の幅が予想以上に速くフロントガラスい... Continue reading
離陸を中止する理由はたくさんありますが、重要なのは、離陸のためにパワーを進めるたびにしっか... Continue reading
基点から最終ターンへのオーバーシュートは問題です。コースに戻るのは命がけです。ここでは、安... Continue reading
Special VFR Clearance（SVFR）はシーリングや視界の悪い空港に入った... Continue reading
オーバーコントロールは、パイロットが外部からのピッチ、ロール、バンクの変化だけに反応するの... Continue reading
あなたは飛行機をスピンさせたことがありますか？ スピンの訓練は、より複雑なセカンダリースト... Continue reading
