あなたは飛行機を始動させ、タキシングアウトし、ランナップを完了した。しかし、あなたの車輪が地面を離れる前に立ちはだかるものが一つあります。
1) 標準化する。
成功の方程式を作り、新しい飛行場に行くたびに情報を変えましょう。標準的な出発前ブリーフィングを守ることで、何かを読み飛ばす可能性を減らすことができる。
また、ブリーフィングを通常時と緊急時のカテゴリーに分けることを検討してもよい。ブリーフィングは効率的かつ効果的で、適切なものにしましょう。
2）一人で飛んでいるときでもブリーフィングをする。
出発前のブリーフィングは何度も聞いたはず。一人でブリーフィングを受けることで、手順を見落とさないようにすることができる。
特に出発時のエンジントラブルのようなストレスの高い状況では、声に出して言ったフレーズの方が記憶に残りやすいという研究結果もある。チェックリストの項目を一人のときに声に出して言うのと同じ理由だと考えてください。
3) 新しい空港、新しいブリーフィング。
特に新たな障害物や注意すべき特徴がある場合は、フライトの追加区間を開始する前に出発ブリーフィングを繰り返すことを検討する。
空港はそれぞれ異なるものであり、緊急時に何が本当に起こるのかを考えるために2分余分に時間をかけたことを、未来の自分が感謝するかもしれない。
4) 自分自身を動かす。
緊急時の持ち物を確認しながら、自分がとる行動を手でなぞる。
こうすることで筋肉が記憶され、実際の緊急時に反応するまでの時間が短縮される。
5) 全員が準備できていることを確認する
離陸計画を話し始める前に、一緒にいる全員がそれを聞く準備ができていることを確認してください。
始める前に、同乗者や他のパイロットにこう頼んでください： 「出発ブリーフィングの準備ができたら知らせてください。
6) ブリーフィングに含めるべき事項
パイロット、飛行機、会社によって、出発前に話し合うべき項目は異なりますが、まずはこのリストを参考にしてください：
通常のブリーフィング
指揮官（PIC）の確認
離陸滑走路、滑走路の長さ、風向き
離陸の種類と必要な滑走路の長さ
アボートポイント
回転速度、上昇速度
パターン高度
緊急ブリーフ
滑走路でのエンジン故障または火災
上昇中のエンジン故障または火災
パターン高度以上でのエンジン故障または火災
緊急時には誰が飛ぶのか？
7) 質問は？
ブリーフィングが終わったら、質問があるかどうか尋ねます。離陸前に乗客が質問できる最後の機会です。
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