NASA は、150 を超える無人ミッションや多くの宇宙飛行ミッション、特に火星での宇宙ミッションなど、多くの宇宙ミッションやプログラムを成功させてきました。

NASA の探査機は 1997 年以来、継続的に火星での科学調査を行っており、2001 年以降は少なくとも 2 台の周回衛星と複数の火星探査機が使用されています。周回軌道を周回するマーズ・オデッセイとマーズ・リコネッサンス・オービターは、2001年と2006年以来同様に、火星の地質と気候の監視を続け、水と生命の存在の証拠を探し続けるだろう。

コックピットには与圧乗組員モジュールが収容されており、ノーズセクション、ノーズギア、ノーズギアホイールウェルとドアのサポートを提供します。

乗組員ステーションは、飛行甲板、中間甲板/機器ベイ、エアロックで構成されます。

飛行甲板ではどちらの座席からでも車両を操縦でき、1 人で緊急帰還することができ、中央甲板には 4 つの乗務員睡眠ステーションのための食料品と収納設備が含まれています。

オービターは宇宙輸送システムの頭脳であり心臓でもあります。 DC-9 航空機とほぼ同じサイズと重量のオービターには、加圧された乗組員室、巨大な貨物室、後端に取り付けられた 3 つのメインエンジンと、オービターのペイロードベイを支える中央胴体が含まれています。

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