¥510,700
概要 このシンプル、安全、効率的な設計により、航空機の車輪アセンブリと主ギアのセキュリティの迅速な整備や修理が可能になります。 新しい設計により、前脚航空機は、ギア ラグの上部に配置されたリフト パッドを使用して着陸装置によって上昇することができます。後者では、両方の車輪を一緒に持ち上げることができ、安定した、より安全な作業環境を作り出します。内蔵の安全停止により、ジャッキが予期せず下降するのを防ぎます。 特徴 互換性のある RG 以外のすべての前輪セスナ、スリング、その他 C150を除く イン・ザ・ボックス 領収書のコピー 取扱説明書 安全性と使用手順 ハイドロロイックポンプの最初のエア抜き
お取り寄せができます
概要
このシンプル、安全、効率的な設計により、航空機の車輪アセンブリと主ギアのセキュリティの迅速な整備や修理が可能になります。
新しい設計により、前脚航空機は、ギア ラグの上部に配置されたリフト パッドを使用して着陸装置によって上昇することができます。後者では、両方の車輪を一緒に持ち上げることができ、安定した、より安全な作業環境を作り出します。内蔵の安全停止により、ジャッキが予期せず下降するのを防ぎます。
特徴
互換性のある
RG 以外のすべての前輪セスナ、スリング、その他
C150を除く
イン・ザ・ボックス
領収書のコピー
取扱説明書
安全性と使用手順
ハイドロロイックポンプの最初のエア抜き方法を記載したカード
ありがとうカード
Only logged in customers who have purchased this product may leave a review.
¥456,000
¥463,100
Reviews
There are no reviews yet.