概要

ホットストリップはシリコンパッドのように薄くて軽量ですが、アルミニウム製で耐久性が最大限に優れています。スタンドアロンのサンプ ヒーターとして機能するか、スタンダード、ターボ、およびターボ XP システムのホット バンド シリンダー加熱システムと統合して機能します。オイルパンの底部または側面に接着し、オイルを電気的に加熱します。

冗長性のためのデュアル発熱体を備えています。システムには 2 つの 100W エレメント サーモスタットと電源コードが含まれています。

FAA の承認:
ライカミング 0-235;すべての 290、320、360 シリーズ。すべての 435、480、540、541 シリーズ。コンチネンタルIO-346; 300、600 シリーズすべて。 E-165、E-185、E-225、470、520、550シリーズすべて。

ホットストリップオイルサンプヒーターシステム
上記のすべてのエンジン (Continental A-65、A-75、A-80、C-85、C-90、O-200、IO-240 を除く。楕円形のオイルサンプを備えたこれらのエンジンは、HotPad フレキシブルシリコン発熱体を使用しています)
フランクリン 165、220。

仕様

4インチ×1.5×1/8インチ
1オンス

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Reiff Hotstrip Oil Sump Heater...

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